Za dwa lata ma być gotowy projekt linii tramwajowej Nowa Politechniczna łączącej Morenę z Wrzeszczem. To kolejne podejście do wyłonienia wykonawcy, gdyż umowa z poprzednim projektantem została rozwiązana. Niewykluczone, że inwestycja będzie realizowana etapami, by w międzyczasie porozumieć się z mieszkańcami ul. Bohaterów Getta Warszawskiego, którzy nie chcą mieć tramwaju pod oknami.
i wepnie się w al. Grunwaldzką na wysokości ul. Bohaterów Getta Warszawskiego. 
2020-12-16 17:52
Mieszkancy protestujący mają racje .Nikt nie chce pod oknem mieć hałasującego tramwaju !!
Ale urzędasy jak zawsze dbają by wszystko trwało jak najdłużej!! A tunel to już zupełnie poroniony pomysł zwiększający tylko koszty 4 krotnie!!
Ale takie cyrki tylko w Polsce.
Tramwaj od dawna jest przeżytkiem i jak zawsze w Gdańsku dzień bez awarii tramwaju to dzień stracony a jeden staje blokując potem wszystkie!
teraz wyobraźcie sobie ,że gdyby zamiast tramwaju był buspas to ta trasa była by w przyszłym roku juz oddana do użytku!!A tam może będzie najwcześniej za 5 lat i będzie kosztować wielokrotnie więcej!
2020-12-16 21:32
nikt rozsądny w centrum miasta nie pcha autobusów, to dobre na przedmieścia.
2020-12-16 21:58
2020-12-18 13:02
a kierowcom zostanie Jaśko Dolina, chyba, że tam też zrobić buspasy?
2020-12-16 17:56
Czy w trójmieście jest ulica Piłsudskiego
2020-12-16 17:59
2020-12-16 18:02
A dlaczego nie ma ?
2020-12-16 18:33
2020-12-16 18:01
Jest zbudowana na wodach potoku. Większość budynków stoi na palach. Ruch tramwajowy w tym miejscu wszystko rozwali może nie od razu, ale z czasem. Nie mieszkam tam ale mieszkańcy tej ulicy mają rację.
2020-12-16 19:31
2020-12-16 18:09
gdzie 20 lat temu wybudowano pierwsze linie tramwajowe przez centrum miasta. Tam można, bo włodarze odpowiadają za podjęte decyzje!
2020-12-16 18:19
u nas w centrum zaś likwiduje się tramwaje - patrz ul Łąkowa. Poznań wybudował linie szybkiego tramwaju i świetnie to się sprawdza. W Gdańsku zaś to nie przejdzie i musi powstać SKM. W Warszawie powstaje linia na Wilanów. Tutaj taka trasa byłaby za długa(konkretnie Nowa Jabłoniowa i Przywidzka) i lepiej zrobić Buspas. W wielu miastach powstają zajezdnie zabytkowe gdzie są składowane pamiątki i tabor. W Gdańsku zamiast tego lepiej zrobić garaż z parkingiem. Dalej wymieniać? Na Orunię nie powstanie linia tramwajowa bo rzekomo będzie się dublowała z pociągami(docelowo SKM choć nie wiadomo kiedy) ale jednocześnie nie przeszkadza to istnieniu obok siebie SKM i tramwaju aż do Zaspy
2020-12-16 18:10
glupota .nowa politechniczna miala przebiegac za kosciolem n bulonskiej miedzy sadem a Belgradzka pod estakada w strone morenowej i wilenska jest pozostawiony po to pas .wpinac droge przy mc i budowac tunele za gruba kase i lac betony dalej namorenie a teren kory jest sory zaraz byl bo sie sprzeda dewelopera atrakcyjne tereny cwaniacto
2020-12-16 18:20
planowano jej przebieg. Ale jakiś urzędas musiał przelobbować wariant niekorzystny dla Zachodu/Południa (szybszy dojazd do Wrzeszcza) i Moreny (mniejsze korki) ?
2020-12-16 18:31
Nowa Politechniczna z tramwajem miała iść przez Schuberta i pod estakada wzdłuż piekarniczej. Teraz dostaniemy na maxa droga inwestycje z tunelem i czas podróży pewnie znów śmiesznie długi. W Gdańsku nie ma komu przeprowadzać inwestycji z głową. Najcenniejsze tereny są przewidziane dla deweloperów. Zrobią powtórkę z żenującej al. Adamowicza, gdzie tramwaj co chwilę się zatrzymuje.
2020-12-18 16:09
Dosyć zajeżdżania Schuberta!! Proszę bardzo puścić drogę bogaczom pod oknami, za ogrodami Schuberta, tj Edisona, Nobla, Wolta i inne. Mieszkał tam kiedyś pan Kurski. Droga od 30 lat jest przygotowana a bogacze od lat bojkotują plany. Za dużo ważniakow tam mieszka.
2020-12-16 18:32
Czyje interesy powodują, że promowane jest tak pokracze rozwiązanie.
Dlaczego nie Rakoczego, dlaczego nie Smoluchowskiego...?!
2020-12-16 19:14
Dziewięć liter - pierwsza "D", ostatnia "R"...
2020-12-16 18:48
Skróciłoby to dojazd do Wrzeszcza
2020-12-16 22:27
2020-12-16 23:01
z tego...? to tylko pretekst
Ten tramwaj mógł przekraczać magistralę kolejową i komunikować część miasta, której nigdy PKM nie dosięgnie.
2020-12-17 14:39
A plany Nowej Abrahama i tramwaj w rezerwie wzdłuż PKM to nie dublowanie lini?
2020-12-17 23:18
gdyby był "wspólny bilet" - a tak to psu na budę ten wylany beton...
2020-12-16 18:53
PRL bis? czy co?
2020-12-16 19:09
Tak mieszkańcy Jabłoniowej uzyskaliby szybkie połączenie tramwajem chociaż ze Śródmieściem Gdańska.
Zrealizowana inwestycja to klapa. Łączy jedno zad*pie - Jabłoniową - z drugim - Moreną. :-))).
Zgadzacie się z moją opinią?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
