Nowa Świętokrzyska rośnie w oczach

Szymon Zięba
12 maja 2026, godz. 13:30
Opinie (142)
  • Trwają prace na Nowej Świętokrzyskiej.
  • Trwają prace na Nowej Świętokrzyskiej.
  • Trwają prace na Nowej Świętokrzyskiej.
  • Trwają prace na Nowej Świętokrzyskiej.

Praca na placu budowy ul. Nowej Świętokrzyskiej wre. Mieszkańcy okolicy mogli już zauważyć, że "wyrosła" tam konstrukcja wiaduktu, na którym skupiają się obecnie roboty. Prace mają zakończyć się latem 2027 r.




Co się dzieje na placu budowy Nowej Świętokrzyskiej?



Czekasz na koniec prac na Nowej Świętokrzyskiej?

Nowa Świętokrzyska połączy rejon pętli Łostowice-ŚwiętokrzyskaMapkaul. KampinoskąMapka.

Roboty ruszyły w październiku 2025 r. I choć przerwano je na jakiś czas z powodu mrozów, które w tym roku dały się we znaki w Trójmieście, od kilku miesięcy na placu budowy praca wre.

Jak poinformowali miejscy urzędnicy, roboty skupiają się obecnie m.in. na wiadukcie: powstaje konstrukcja, na której zostanie wylany beton ustroju nośnego - zapewnia on trwałość eksploatacyjną i stabilność obiektu.

Równolegle wykonywany jest nasyp od ul. Augustowskiej oraz budowana jest kanalizacja sanitarna i deszczowa.



Widać już także koryto przyszłej drogi, która połączy rejon pętli Łostowice-ŚwiętokrzyskaMapkaul. KampinoskąMapka.

Obecnie na placu budowy Nowej Świętokrzyskiej działa ciężki sprzęt, a drogowcy pracują przy wykonywaniu zbrojenia i szalunków korpusów przyczółków oraz ostatnich pali środkowej podpory drogi.



Nowa Świętokrzyska węższa, niż kiedyś planowano. Dlaczego?



W tym miejscu warto przypomnieć, że trasa pierwszego etapu Nowej Świętokrzyskiej - zgodnie z zapowiedziami - została zaprojektowana w przekroju 2x1 (czyli po jednym pasie w każdym kierunku) co najmniej na odcinku od Havla do ul. Nowej Kampinoskiej.

Pierwotnie jednak przekrój ulicy zaprojektowano w formule 2x2, to znaczy: dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, przy czym skrajny pas przewidziano jako buspas. Ulica miałaby być wyposażona w chodniki i drogi rowerowe. Miasto jednak zweryfikowało swoje plany.

Pierwotne założenia planistyczne były oparte bowiem o standardy, w jakich projektowano ulice kilkadziesiąt lat temu. Co więcej, bez zmiany jej przekroju nie dałoby się zachować rezerwy terenowej pod budowę linii PKM Południe, której trasa przebiega w śladzie planowanej od lat arterii.

Inwestycja za 81 mln zł. Dopłata z Polskiego Ładu



Nowa Świętokrzyska to jedna z kluczowych inwestycji dla Gdańska, w szczególności dla dwóch dzielnic: Oruni Górnej-Gdańska Południe i Ujeściska-Łostowic, czyli najdynamiczniej rozwijających się rejonów miasta. Całość inwestycji to koszt ponad 81 mln zł, w tym dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład to kwota 65 mln zł. Wykonawcą jest firma Strabag.

Opinie wybrane

Wszystkie opinie (142)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane