Otwarto koperty w trzecim przetargu na budowę Nowej Warszawskiej, a konkretnie pierwszego jej odcinka od al. Havla
do ul. Łódzkiej wraz z przebudową skrzyżowania. Po raz kolejny wszystkie oferty znacząco przekraczają budżet.
do ul. Łódzkiej wraz z przebudową skrzyżowania do pętli tramwajowej, która powstała w ramach al. Adamowicza (Nowej Bulońskiej Północnej)
2020-07-20 18:36
Najlepiej to by za darmo chcieli. Jak wam za drogo to za łopaty i do roboty. Zobaczycie co to prawdziwa praca urzędasy.
2020-07-20 21:30
2020-07-20 21:37
2020-07-20 22:20
Mieszkam na Południu od 2004 r. i już wtedy były obiecanki - cacanki, już już, najpóźniej w 2018. Mamy połowę 2020 a Pani Prezydent nawet ust nie otwiera w tym temacie. Powoli tracę nadzieję, że ta ulica kiedykolwiek powstanie.
2020-07-20 21:40
Miastem rządzi lokalny deep state a nie figuranci
2020-07-20 22:54
gdyby puścić tramwaj z Ujeściska do Śródmieścia przez Armii Krajowej w pasie rozdziału aż do Jabłoniowej to tramwaj miałby od Ujeściska 6 przystanków do SKM Śródmieście i praktycznie trasę bez świateł z możliwą prędkością maksymalną. Tak planowano w PRL a wtedy jeszcze planowano z sensem. Może warto do tego wrócić zamiast snuć fantazje o SKM na Południe?
2020-07-21 08:55
Żadne? Masz odpowiedź dlaczego nowa warszawska.
Powinna być też nowa Świętokrzyska.
2020-07-21 10:46
mieszka po obydwu stronach AK. Do tego wszystko co jest za Auchan tj w stronę Żukowa, ludzie mogliby przesiadać się na Auchan do szybkiego tramwaju i nie pchać się autem do centrum.
2020-07-21 12:47
"po obydwu stronach"
Tak, po obydwu stronach, przy drugiej uliczce. Ludzie musieliby dobry kawałek się przejść.
2020-07-21 00:25
Od Auchan do Śródmieścia. Szybki tramwaj bez skrzyżowań bez świateł. Przystanki Auchan, Jasień, Ujescisko, Chełm, Śródmieście. Trasa do pokonania w 10 min, W pozostałych miejscach buspasy, dla elektrycznych autobusów, które dowoziłyby do tego tramwaju. Teren gotowy tylko tory kłaść. 4 zestawy tramwajów mogłyby obsługiwać te linie z częstotliwością kursów co 5 min. Prosto, tanio i szybko. Ale po co jak można tory kłaść zygzakiem, pyknąć ze 4 pętle przy okazji, przeciąć w poprzek kilka ulic, wtedy jest fajnie, jest zabawa jak na wesołym miasteczku no i co najważniejsze można wydać/przyciac kupę naszej kasy. A jak nie jesteś zwolennikiem wesołego miasteczka i zechcesz przyjechać do centrum samochodem, który nawet w korku szybciej pokonuje dystans od obecnej komunikacji miejskiej to skroimy cię na podwyższonych stawkach za coraz szersza strefe parkowania. Wszystko dla mieszkańców...Pozdrawiam Ola.
2020-07-21 10:14
wszystko fajnie, ale nie ma tam żadnych osiedli, nie ma tam nic. Po co tramwaj, gdzie do czegokolwiek trzebaby było jeszcze sporo nadrobić drogi? Pomysł niegłupi, ale oprócz szybkości niezbyt praktyczny. Miejsce jest, ale... no właśnie.
2020-07-21 06:34
Drogi z tego nie będzie a nie istnieje stara linia tramwajowa na warszawskiej
2020-07-21 07:24
Z lawendowych wzgórz na zakoniczyn np. Taki krótki odcinek a tak trzeba wszystko dookoła odjeżdżał... I takich przykładów jest mnóstwo. I nawet nie trzeba by było puszczać tego ludziom pod oknami bo jest dużo miejsca.
2020-07-21 12:45
mogliby, tylko że dalej jest tam zbiornik retencyjny i jego "dopływy", więc musieliby wymyślać jakieś rzeczy które by to ominęły.
2020-07-21 13:09
Jak maja polaczyc przez te resztki teerenu zielonych ktore i tak juz okroili jak sie da co?
2020-07-21 08:09
Zmienili nazwy przystanków: Ujescisko Piotrkowska na Piotrkowska a następny przystanek na: Ujeścisko.
W związku z tym, w aplikacji jakdojadę.pl na przystanku Piotrkowska (nawet na mapie) już jeździ tramwaj 12. Więc po co przetargi? :)
2020-07-21 08:20
30 milionów PLN za jakieś 10m? To cała warszawska będzie kosztowała miliard?
2020-07-21 09:58
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
