Blisko 21 mln zł ma kosztować nowa ulica, która połączy Grunwaldzką z Wita Stwosza i będzie przebiegała w pobliżu biurowców Olivia Business Centre. Właściciel kompleksu biurowego ma pokryć ok. 80 proc. kosztów budowy, która planowana jest na lata 2021- 2023. Radny dzielnicy uważa, że ta droga jest niepotrzebna, a jej powstanie będzie kłopotliwe.
2020-01-19 18:09
2020-01-19 18:15
Oby nigdy. Nie chcecie tego dramatu jaki nam zgotowało miasto.
2020-01-19 19:16
Nie mam ochoty co dzien stac w korku autobusem
2020-01-19 19:17
to jedź pkm albo rowerem
2020-01-20 00:51
2020-01-20 09:46
Ta gruntowa droga przez las jest równiejsza niż niejeden DDR, do tego możesz po niej spokojnie jechać bez użerania się z Januszami...
2020-02-21 16:28
jak Kościerska jest równa to jerzy urban jest kudłaty.
2020-01-20 06:41
2020-01-20 10:12
2020-01-19 19:45
a bo po prostu czego by się władze gdańska nie tknęły, to zawsze jest zj_bane
2020-01-19 23:42
Po prostu czego by nie zrobić to się znajdą tacy co będą narzekać. Już o opłacanych komentarzach z troll-center nie wspomnę.
2020-01-20 05:25
tramwaj przez spacerową... ty siebie słyszysz czy jakiś problem masz? W widziano kiedyś żeby przez las jechał tramwaj oszołomku? Samochód sobie kup albo sie wyprowadz z tej dziury gdzie nawet komunikacja nie dojeżdza
2020-01-20 14:22
2020-01-20 06:42
2020-01-20 10:25
kiedy tramwaj na kokoszki przez armię krajową.za obwodnicą mieszkają ludzie płacący podatki w gdansku
2020-01-19 20:49
Niech deweloper dorzuci kasę do dojazdu jak ci sprzedał tam mieszkanie "5 min od centrum" słoju
2020-01-19 21:57
Dzbanie.
2020-01-20 10:01
Znasz tylko jedno słowo?
2020-01-20 09:16
Jak nadejdzie kąniec wszystkiego to sie zrobi.
2020-01-20 01:09
2020-01-19 23:46
Trójmiejscki park krajobrazowy baranie pomysl.
2020-01-19 22:18
Było wybrać Dąbrowę a nie Osowę to by nie było kwiku
2020-01-21 10:55
Rozwiązaniem mógłby być dojazd do samych biurowców i ich podziemi od strony al. Grunwaldzkiej z niewielką jedno-jezdniową dwukierunkową uliczką wpadającą do ul. Wita Stwosza jedynie w kierunku ul. Derdowskiego. Ulica byłaby w strefie Tempo 30 na równi z chodnikami i ścieżką rowerową z wyznaczoną ograniczoną ilością miejsc postojowych i małą architekturą (ławki, śmietniki, drzewa). Dla bezpieczeństwa mieszkańców z progami zwalniającymi. Do tego inwestor pokryłby remont przystanku tramwajowego Tetmajera.
2020-01-21 10:48
Ta ulica nie może powstać w tej formie! Nie tylko przetnie drogę dzieci do szkoły podstawowej ale również młodzieży niepełnosprawnej do szkoły zawodowej specjalnej. Wspomnę, że miasto planuje postawić w tej okolicy jeszcze żłobek. Bezpośrednie włączenie ulicy w obydwa kierunki Wita Stwosza spowoduje cwaniactwo kierowców i wymuszanie przejazdu w ulice Orkana i Noakowskiego. Spokojne, wąskie uliczki starej Oliwy objętej ochroną konserwatora zabytków będą rozjeżdżane przez setki samochodów więcej dziennie.
Lepiej dla inwestora i miasta by było, jakby sfinansował remont przystanku tramwajowego Tetmajera, zadbał o komfortowe i estetyczne dojście (wraz z dojazdem dla rowerów) do biurowców od strony starej Oliwy.
Niestety mamy tu przykład podkładania się władz miasta deweloperowi/inwestorowi kosztem interesu mieszkańców. Zamiast współpracy biznesu i mieszkańców jest walka i wzajemna niechęć z niejasnym działaniem władz miasta w tle.
2020-01-21 01:13
A tymczasem w Krakowie miasto - Zarząd Dróg Miasta Krakowa - ropoczął budowę pierwszego w Polsce chodnika antysmogowego.
Wpiszcie w wyszukiwarkę - data 14.10.2019. A u nas? Kolejna droga i promocja ruchu samochodów :( wstyd Panie i Panowie z UM Gdańsk. Wstyd OBC. Szkoda, ze to nie Gdańsk wyznacza trendy :( a niby tyle firm pro-eko ma siedzibę w OBC...
2020-01-20 20:59
A później wystawią szlaban i będzie tylko dla pracowników
2020-01-20 18:31
Według mnie Nowa Sudecka równoległa do Bażynskiego i Derdowskiego trochę odkorkuje skrzyżowania Grunwaldzka - Spacerowa i Grunwaldzka- Kołobrzeska bo w godzinach szczytu będzie dodatkowa nitka zjazdu do ulicy Wita Stwosza co uszczupli ruch na ulicy Grunwaldzkiej . Po za tym nad czym tu się zastanawiać jeżeli lwią część inwestycji 17,2 mln chce pokryć Olivia Compleks a Miasto tylko 3,7 mln.
2020-01-19 18:08
Gdansk, tutaj sie zyje...
Zenon z Wyspy Spichrzów
2020-01-20 13:19
PC zagarzał się w urzędzie miejskim. D.po włazy przystąpiły do plusowania . Łubu dubu , łubu dubu niech żyje nam prezydent Gdańska i mafia deweloperka
2020-01-20 18:03
Idź się leczyć na głowę.
2020-01-20 06:39
2020-01-19 22:33
budowa takiej ulicy dwa lata?
2020-01-19 18:10
Bardziej pilnym tematem jest budowa "Nowej Abrahama" od Rzeczypospolitej do Słowackiego w rozmiarze 2 x 2. Budowa Nowej Sudeckiej nic nie wniesie do układu komunikacyjnego, ani nie rozładuje korków przy OBC i Alchemi
2020-01-20 09:35
Tramwaj od Chłopskiej, wzdłuż Kołobrzeskiej i Bażyńskiego do Wita Stwosza.
Od miejsca, gdzie ma przebiegać "Nowa Abrahama" do OBC jest tak samo daleko jak PKM dziś.
Co więcej, nonsensem jest dokładne dublowanie PKM i tramwaju na odcinku Brętowo - Strzyża.
Lepiej zrobić Brętowo Wrzeszcz PKP (od skrzyżowania z Partyzantów zabrać 2 pasy ze Słowackiego). Wcześniej mniej więcej w ciągu Srebrzysko i Róży Ostrowskiej, a potem obok ŻW.
2020-01-20 14:44
A gdzie na kołobrzeskiej masz miejsce na tramwaj, jak tam nawet nie ma go na ścieżke rowerową?
Polączenie Grunwaldzkiej z Rzeczpospolita nowym przejazdem pod torami jest konieczny i juz dawno powinien byc zaplanowany. Ile jescze osiedli i biurowców musi powstac zanim miasto to zrozumie. Idealnie może nie jest, ale przy okazji polączenie tramwajowe da się zrobić od Rzeczpospolitej i poten dalej wzdłuż abrahama do wita stwosza.
2020-01-19 21:17
powinien być ustawowy zakaz budowania dróg 2xcokolwiek w środku miasta, 1x3, 1x4 w ekstremalnych przypadkach, jeden kierunek
2020-01-20 06:43
A kogo to?
2020-01-19 22:40
Nowa Abrahama to jedna z najbardziej pilnych inwestycji w mieście. Dlaczego ciągle jest odkładana?
2020-01-19 23:48
Bo na nią nikt nie wykłada 80% ceny całej roboty.
2020-01-19 23:47
Tylko że tutaj mają już kasę na 3/4 inwestycji. Skoro można zrobić to taniej dla budżetu miasta to czemu by nie skorzystać. Dziwi się że ktokolwiek ma z tym problem. Jak bym miał dom ale nie zrobiona drogę a sąsiad z na przeciwka zaproponował że zapłaci za nowa drogę 80% ceny to bym od razu inwestował a nie czekał aż będę musiał zapłacić 100% a drogę tak czy siak trzeba będzie zrobić. To tylko przykład jak by co.
2020-01-19 20:51
Nawiązując do kategorii ludzi nią dojeżdżających, wyścig szczurów i te sprawy.. powinna być nowa Lodecka :)
2020-01-19 18:14
2020-01-20 14:04
To teraz inwestorzy projektują drogi 4 pasmowe pod szkołami ?
Ładne w tym UM Gdańsk macie standardy.
2020-01-20 13:41
Cudowne sąsiedztwo.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
