1 lipca mija termin do kiedy nowi przewoźnicy świadczący usługi komunikacyjne w Gdańsku mieli wymienić swoją flotę. Warbus wywiązał się z tego na długo przed czasem. PKS wciąż wozi mieszkańców starszymi modelami w niebieskich kolorach.
2009-06-24 07:03
W innych miastach kupowane są używane pojazdy a od lat w Gdańsku przewoźnicy kupują nowe z klimatyzacją autobusy :)
2009-06-24 07:20
chyba coś ci się przyśniło ale rozumiem twój kompleks niższości do innych
2009-06-24 09:24
Poznań już dawno wymienił całkowicie tabor. w większości na Solarisa który gorszy od MAN na pewno nie jest. Obydwa autobusy mają wiele wspólnych podzespołów lub rozwiązań i niekoniecznie sa to rozwiązania autorstwa MAN-a. O klimatyzacji to można zapomniec, kwoli przypomnienia klimatyzacja jest raczej mało skuteczna jeżeli co chwile są otwierane drzwi całkowicie przewietrzające autobus.
2009-06-24 13:27
a ja bym się pokusil o takie stwierdzenie ,MAN jest gorszy od Solarisa ,ponieważ między oknami zbiera się woda , poza tym Solarisy są ładniejsze i spełniają wszystkie najsurowsze kryteria UE w sprawie ochrony środowiska.
a co do taboru gdańskiego to możemy poszczycić się, iż jako jedyni w Polsce mamy ogromny procent autobusów z klimatyzacją.
2009-06-24 10:07
Tylko ZKM kupuje przelatane autobusy z niemiec
2009-06-25 13:21
ale są za to lepsze niż MANy produkowane w polsce (niestety widać po oknach z akwarium) pod niemiecką dobrą marką. W dodatku nie płoną jak to już spotkało bodajże 3 MANy
2009-06-24 12:26
i co z tego, że z klimatyzacją, jeśli nigdy jej nie włączają...
2009-06-24 16:06
wlasnie, kierowcy oszczedzaja na klimie bo wtedy maja mniejsze zuzycie paiwa i wiecej zarobia
2009-06-24 22:43
I co z tego,że jest klimatyzacja skoro nigdy nie jest włączana.
2009-06-24 07:03
Wobec tego trzeba było kupić Mercedesy - każdy by chciał jeździć Mercedesem z kierowcą do pracy.
2009-06-24 08:33
Co za durna wypowiedź - pewnie ktoś posmarował i jedyne uzasadnienie wyboru to rzekoma "lepsza marka".
2009-06-24 08:55
Ale im przywaliłeś. Widać, że gównarzeria jest na wakacjach.
2009-06-24 09:47
Gdy kursowały na linii 199 miały o wiele więcej minut spóźnienia niż te stare autobusy z PRLu. Przyczyna - beznadziejne czujniki zamykania drzwi. Jeśli ktoś stał bliżej niż metr od drzwi, one sie nie chciały zamykać. A jak wiadomo - w 199 trochę ludzi zawsze jest.
Bardzo się cieszę, że Merców nie będzie.
2009-06-24 17:21
wiesz co to znaczy ?
2009-06-24 22:30
Chodzi ci zapewne o tzw banany sprowadzone z Niemczech. Ale to wina fotokomórki a raczej niezrozumienia jej działania przez pasażerów Przyzwyczajenia że jeździ się opartymi o drzwi.
2009-06-24 13:31
mamy przykład jednego , w maiare nowego Mercedesa 'Citycaro'. pięknie drzwi się zamykają
a tak przy okazji ,przecież po Gdańsku jeździ duża flota poberlińskich Merców.:D
2009-06-24 17:34
tylko Citaro jak już ;)
2009-06-24 20:07
mercedesy produkowane w Polsce to niestety złomy.
Co do jakości Solarisów, to głównym udziałowcem i głównym konstruktorem jest
człowiek który wiele lat pracował w Niemczech w Mercedesie (autobusowym oczywiście). Jakość Solarisów jest jedną z najwyższych w Europie.
2009-06-24 22:31
Tak ale zauważ że Solaris ma dwa typy autobusów wersje exclusive dla Europy i Świata oraz wersje na nasz rodzimy Rynek.
2009-06-27 06:47
Nie ma wersji "krajowej" i "swiatowej". Inna sprawa ze wiekszosc miast w PL zamawia autobusy BEZ klimatyzacji (a potem biadolenie ze w solarisach duszno itp)
2009-06-25 10:24
29 - 10 - 2008 wyprodukowano ostatni autobus marki Jelcz, wcześniej ogłoszono upadłość firmy
pod koniec 1999 roku głównym udziałowcem firmy "Star Trucks" została grupa "MAN AG", a 9 stycznia 2009 firma "MAN Star Trucks & Buses "wyeliminowała z nazwy markę Star
w niejako "międzyczasie" kilka afer i dziś wybór tylko wśród zagranicznych dostawców, a w Polsce nie mają przecież powstawać "skomplikowane" produkty finalne takie jak autobusy (samoloty, statki, kombajny itp), co najwyżej można kable, szkielety czy komponenty budować, ewentualnie składać części
"gratulacje" dla rządzących Polską tych co byli i tych co są
a ty czytelniku kup wóz drabiniasty i handluj "łoscypkiem" (tylko sam go ciągnij bo koń ma większe prawa od ciebie i stoi za nim wiele organizacji rządowych i pozarzadowych itp)
taka jest rola Polaka w "Nowym ładzie Europejskim"
2009-06-25 12:50
Głupoty piszesz.
Solaris powstał od zera jako polska firma.
Podobnie polska jest Pesa w zakresie taboru kolejowego.
2009-06-27 06:53
Może nawet niekoniecznie posmarował. PKS przypomina mi troche gościa który bierze kredyt żeby tylko mieć logo merca z przodu. Rachunek ekonomiczny? A co to? Przeciez ta firma żyje wciąż w komunizmie, liczy się "prestiż" a nie cena, cena/jakosc itp. Kiedys Poznan kupowal mnostwo MANów i Neoplanow ale odkad Solarisy są tansze i co najmniej nie gorsze od MANów (Neo zostal przejety przez MANa) kupują głownie Solarisy. MAN sie boi Solarisa bo to dla niego rzeczywista konkurencja - autobusy co najmniej tej samej klasy a tansze. Nieprzypadkowo Solaris wygrywa mnostwo przetargow w Europie. Ta firma przez kilka lat urosla do rangi jednego z wiekszych producentow autobusow w Europie. Podobnym tropem idzie inna polska firma PESA - producent tramwajow i szynobusów, oby udalo im sie osiagnac europejską jakość, podobna do produktow Solarisa
2009-06-24 07:11
2009-06-24 11:34
one są pomarańczowe
2009-06-24 13:31
2009-06-24 19:12
2009-06-24 07:14
to chyba jakieś nieporozumienie, solaris wiecej sprzedaje od tych obu niby lepszych marek razem wziętych ,,, pozdrawiam
w arabi smigają solarisy,,,,,
pewnie ich solaris olał bo ............................
2009-06-24 07:22
To, że się dobrze sprzedają nie znaczy, że są lepsze. Man to marka i niezawodnośc wiele lepsza niż inne marki. Uwierz mi jeżdżę taborem od 17 lat. Pozdro.
2009-06-24 09:08
od 17 lat to chyba leki psychotropowe bierzesz.
2009-06-24 08:50
A jakie autobusy się psują najczęściej w Gdańsku np. na linii 199? Właśnie Man.
2009-06-24 09:19
najgorsze są Neoplany
2009-06-24 17:37
2009-06-24 18:51
2009-06-24 10:16
pasażer solarisu nusi być Chińczykiem , albo pigmejem,mały komfort podróżowania na tych koszmarnych siedzonkach,starczy siaść w starych dortmundach by poczuć różnicę jakości podróżowania
2009-06-24 13:34
a w manie jest nie lepiej.siedzenia twarde ,woda w oknach i we wewnątrz jakoś tak nieprzyjemnie
2009-06-24 12:27
mogę oceniać tylko z perspektywy pasażera i od tej strony MAN bije na głowę Solarisa (zwłaszcza jeśli porównać te wersje nieprzegubowe). MAN jest dużo przestronniejszy, ma więcej miejsc siedzących i stojących, co daje się odczuć: wejdą spokojnie dwa wózki i jeszcze się wokół ludzie mieszczą. W Solarisie upchniesz z trudem jeden wózek i parę osób wokół już jest mocno stłoczonych. Do tego beznadziejne rozmieszczenie kasowników w Solarisach ...
2009-06-24 07:17
Pytam tak z ciekawości , gdyż ich stan techniczny chyba nie jest najlepszy.
W dobie kryzysu nie łatwo ot tak wymienić np 60 jelczomercedesów które są z 1995 r. i rok starszych.
Od kilklu dobrych lat w Gdyni cały czas pogarsza się stan taboru :/
2009-06-24 08:22
Informacje o nowym taborze w Gdyni można znaleźć w artykule, link poniżej:
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/news.php?id_news=33436
2009-06-24 08:34
najgorsze autobusy jakimi jeździłem - nowsze są jeszcze gorsze z fotokomórką przykleszczczającą pasażerów.
2009-06-24 08:37
moim zdaniem akurat te jelczo-mercedesy to bardzo dobry zakup. Bardzo rzadko, (jesli w ogole) widzialem, zeby jakis stal zepsuty na przystanku, w przeciwienstwie do solarisow.
Co prawda odbiegaja troche standardem wykonczenia i troche halasuja(maja juz 13 lat),mimo to jeszcze kilka latek moga pojezdzic.
2009-06-24 08:59
zobaczycie jak będzie jeździł Solaris za 5-10 lat.... także wolę już Merce sprzed 10 lat które nadal są git
2009-06-24 12:31
Niektóre Ikarusy jeździły po 25 lat w Gdańsku, nie widzę więc powodu aby taki Solaris nie mógł mu dorównać. Autobus to nie samochód osobowy który w większości przypadków po 20 latach nadaje się na złom.
2009-06-24 12:42
a msylisz ze w nowych autobusach nie zchodza z jakosc?, porownujesz nowego solarisa ze starym ikarusem. to porwnaj starego Golfa I z nowym Golfem V/VI.
2009-06-24 07:23
Nie wiem czy te nowe też ale te stare many bardzo skrzypią. Ogólnie pasażer czuje się w takim autobusie tak jakby miał się za chwilkę rozlecieć. Solarisy są zdecydowanie lepiej wykonane nie skrzypią i są cichsze wewnątrz w odczuciu pasażerów.
2009-06-24 08:34
solarisy moze i mniej skrzypia, ale cichsze nie sa na pewno...
2009-06-24 08:56
2009-06-24 11:10
skrzypiace plastiki to jedno, a halas silnika to drugie..MR Deco
2009-06-24 12:21
w poprzednim wpisie nie było sprecyzowane co i jak skrzypi więc jak?
2009-06-24 12:34
to co ci skrzypi? drazki, czy obicie na siedzeniach? czy moze szyby w oknach? juz wiem.... opony i swietlowki
2009-06-24 13:49
2009-06-24 07:23
WSZYSTKO SUPER, ALE DLACZEGO WŁADZE MIASTA GDAŃSKA NIE STAWIAJA NA EKOLOGIE ZA PRZYKŁADEM GDYNI I NIE INWESTUJĄ W AUTOBUSY PRACUJĄCE NA EKOLOGICZNYM PALIWIE JAKIM JEST PROPAN BUTAN? JADĄC ŚLICZNYM AUTOBUSEM WCIĄŻ BĘDZIEMY WDYCHAĆ JEGO SPALINY W POSTACI ROPY...
CZEMU SŁUŻY TAKA POLITYKA?
2009-06-24 07:53
Z każdym rokiem zaostrzane są normy emisji spalin emitowanych przez nowe pojazdy. Tak więc w praktyce obecnie nowy autobus = mniej zanieczyszczeń.
To też ekologia.
2009-06-24 17:24
silnikowi na LPG czy LNG. Diesel na ON zawsze bedzie truł bardziej i takie są niestety fakty
2009-06-25 09:27
wazne ze san owe piekne a jak kazdy autobus zanieczysta wogole kazdy samochod zanieczysta a autobusy waza pare ton an ie jak zsamochody 2Tony
2009-06-24 07:53
proste - kasa
2009-06-24 07:56
nawciskali wam w glowy, ze gaz jest bardziej ekologicznym paliwem.bzdura,fina jest zawsze taki sam CO2,NOx i H2O,nie istotne jakie weglowodory spalasz. a co do scislosci, to w Gdyni zakupiono autobusy na sprezony gaz ziemny, a nie propan-butan
2009-06-24 08:57
tylko proporcje trochę inne.
Silniki napędzane LPG mają o wiele "czystsze" spaliny. O rząd wielkości mniej CO, o połowę HC i NOx.
2009-06-24 17:32
co z tego, że spali mniej litrów paliwa w postaci ON jak to jest sama trucizna w porównaniu z LPG czy LNG. H2O to trucizna????? Kolego z Chemię w szkole to zaliczyłeś pewnie "za masło". NIe ważne jakie węglowodory spalasz??? Oj baaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaardzo ważne bo drogie dziecko łańcuch węglowodorów np LPG jest o wiele krótszy i szybciej się rozpada, pozatym spaliny diesla zawierają:
• węgiel (sadzę)
• azot
• wodę
• tlenek węgla
• aldehydy
• ditlenek azotu
• ditlenek siarki
• wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne.
Tak więc do nauki!!!!
2009-06-24 19:13
masz racje kolego,ale nic nie zaliczalem na maslo, jak to stwierdziles,(moze wlasne doswiadzczenia opisujesz)
tylko,ze spalanie HC w silniku sie nie konczy, jest jeszcze cos takiego jak reaktor katalityczny,który dopala niespalone HC i redukuje NOx do poziomu okeslonego w przepisach
tak sie dziwnie sklada,ze paliwo spalasz w otoczeniu powietrza a nie czystego tlenu, wiec sladowe zawartosci azotu nie robia roznicy, i tak powstaja szkodliwe zwiazki NOx, ktore sa redukowane w ww reaktorze.
pozdrawki
2009-06-24 08:01
Po pierwsze to nie LPG lecz CNG (czyli sprężony gaz ziemny). Po drugie to nie o ekologie chodzi tylko jak zwykle o ekonomie. Takie autobusy mimo iż droższe w zakupie są o wiele tańsze w eksploatacji.
2009-06-24 09:40
rozbudowac linie tramwajowe !!!
2009-06-24 23:04
Słusznie Waść prawisz ale dla Twojej wiedzy te rzeczone autobusy Gdyńskie na gaz ziemny (cng),a nie na propan butan (lpg) jeżdżą...
2009-06-24 07:24
Taaa nie dalej jak w piatek jechałem niebieskim autobusem Warbus'a. Zresztą ich wszystkie wozy to zlom, brak klimy, wszystko trzeszczy, a o tablicę świetlna mozna sobie rozbic głowę. Do tego kierowcy chyba rodem z wyścigów bo jada jak nienormalni. No ale Warbus byl tani więc wozi ludzi.
2009-06-24 11:15
Warbus nie posiada już niebieskich autobusów:/ "kierowcy chyba rodem z wyścigów bo jada jak nienormalni" będzie jechał normalnie to bedziesz narzekać że za wolno bo Tobie się śpieszy.
Co do klimy to jest w wszystkich pojazdach Warbusa ale nie widziałem żeby kiedykolwiek działały:/
2009-06-24 07:26
No Man niby lepsza marka ale tylko marka. Po zimie często widywałem wodę pomiędzy szybami właśnie w manach. Jakość wykończenia w manach to tragedia. Wszystko skrzypi na tych naszych tzw drogach a zimą korodują słupki wewnątrz manów. Autobus porażka nie kupujcie manów do Gdańska.
2009-06-24 08:33
Lion's city nie sa akie zle :)
2009-06-24 09:03
...to akurat fajny bajer!
Czasem i glony sie znajda, tylko rybek nie ma :-(
2009-06-24 07:30
W Gdańsku nastąpiła szybka wymiana taboru autobusowego tylko dlatego, że ZTM Gdańsk zorganizował długoterminowy, pakietowy przetarg na 8 lat, czego oczywiście nie robiła wcześniej tak "atrakcyjna" Gdynia.
Jeżeli przewoźnik ma świadczyć usługi na zlecenie organizatora przez kilka dobrych lat jest w stanie zakupić nowe pojazdy, niestetydo tej pory ZKM Gdynia uważała że lepiej organizować przetargi na rok lub dwa i to tylko na kilka pojazdów co powodowało że przewoźnicy jeżdżą w Gdyni uzywanymi kilkunastoletnimi autobusami, ponieważ nie opłaca się inwestowac na rok w nowy tabor.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
