We wtorek władze SKM zaprezentowały pierwszy z dwóch nowych składów wyprodukowanych w nowosądeckiej firmie Newag. Pociągi za ponad 35 mln zł zabiorą pasażerów najszybciej w drugiej połowie marca.
2016-03-01 14:31
No w końcu toalety, doczekałem tych czasów, latami jeździłem ściśnięty...
2016-03-01 14:53
Ładny wynik po 25 latach wolności
2016-03-01 15:01
Lepiej pozno niz wcale.Czkamy na kolejne nowe sklady! Musi byc pelna wymiana stare na nowe!Brawo!
2016-03-01 15:43
wiec juz przestancie przelewac wasze kompleksy na wszystko, co sie w Polsce dzieje.
2016-03-02 08:36
2016-03-02 12:07
2016-03-02 13:22
to w Polsce poruszano się na konikach a pospólstwo z szło z buta albo i na bosaka.
2016-03-01 21:15
I to wszystko dzieki PiS! Dziekujemy panie Prezesie za przycisniecie SKM!
2016-03-01 22:45
2016-03-01 15:48
najważniejsze że w toalecie są okienka i będzie można popatrzeć sobie na zewnątrz.
2016-03-01 20:20
I do wewnątrz.
2016-03-01 16:40
... toalety będą wyglądać jak szambo ... niestety :(
2016-03-01 16:41
ciekawe czy uda ci się trafić na kurs tymi dwoma sztukami - pewnie będą oszczędzać na niedzielne najmniej oblegane kursy
2016-03-01 18:10
trzeba bylo nosic pampersa
2016-03-01 19:39
Czyli do rozstrzygnięcia przetargu na skmkowe babcie klozetowe
2016-03-02 00:42
W toalecie będziesz miał żula w gratisie!
2016-03-02 12:08
prawie jak lot na Księżyc
2016-03-02 20:55
Dalej bedziesz, tylko w nowszym pociagu ;)
2016-03-01 14:31
Ale nareszcie z biletomatem w środku.
2016-03-01 14:51
2016-03-01 15:08
Te kolory gryza się ze sobą
2016-03-01 16:11
Ze zawsze były nie znaczy ze zawsze musza byc, barwa trochę kiczowata , , mogli dać stalowy z wstawkami .
2016-03-01 17:48
2016-03-01 17:49
2016-03-02 15:10
2016-03-01 16:11
Zgoda.Liczy sie funkcjonalnosc, nowoczesnosc i wygoda.Dlaczego tak pozno!?
2016-03-01 15:04
2016-03-01 15:13
Wersja starych SKM czyli cały żółty bok jest dużo ładniejsza, lub po prostu pół żółta pół niebieska.
2016-03-01 17:49
2016-03-01 15:26
Te kolory sa okropne gryzą się żółty jak sr...ka,niebieski kolor ku...ki.
2016-03-01 15:30
że tobie się nie podobają to nie znaczy że wszystkim.
2016-03-01 16:15
Wiadomo jakie barwy, dlatego Ich to gryzie!!!
2016-03-01 19:56
Oo odezwał sie przygłup z Gdańska, kolory mu sie nie podobają. Wolałbyś blado-zielone, ćwoku ? Musisz się z tym pogodzić że skm-ka zawsze była żółto-niebieska.
2016-03-01 14:33
2016-03-01 15:05
co mają zrobić ,żeby w koncu zadowolić taką miernotę
2016-03-01 15:40
Kupić 30 nowych składów :D i tak trzeba to zrobić to nie marudzenie tylko konieczność dopóki sa dotacje UE.
2016-03-01 16:16
Dokladnie tak!!!!
2016-03-01 20:44
że lepiej odnowić to co jeździ od 50lat. a ch...ja mamy już dość tych złomów !!!! ludzie chcą jeździć skm w normalnych warunkach !!!!!!!!!!!!!!!
2016-03-01 21:02
A jechałeś chociaż raz zmodernizowaną SKM czy tylko widziałeś jak jedzie? Mówię o tych zmodernizowanych w ostatnich dwóch latach.
2016-03-02 09:27
chieftain mysli jak tu zrobic zeby rzadzic nastepna kadencje przy rewitalizowanych 58 letnich SKM-kach. O bilecie tygodniowym na wszystkie linie komunikacji to jak swiety gral. Logika rozsadnego czlowieka mowi ze, ktos tu musi sie pozegnac ze swoja praca bo efekty sa tak marne ze Polacy mlodzi ludzie wracajacy z roznych czesci swiata czuja sie jak w Zimbabwe. dzial mechaniczny SKM to juz smialo czarodzieje zeby takiego trupa ozywic. I z checia widzialbym prezydentem miasta calego bo nie jest az to trojmiasto takie duze zeby dzielic na 3 mistrza dzalu technicznego SKM bo ten gosc wiecej robi niz 3 prezydentow razem wzietych.
2016-03-01 15:43
2016-03-01 17:39
2016-03-04 06:25
2016-03-01 14:36
Nie no dzięki za info Panie redaktorze :)
Usunąć stacje :P A już myślałem, że 150km/h z Przymorza do Wrzeszcza będzie :P
2016-03-01 14:56
...a będziesz wiedział, że to nie jedyny powód.
2016-03-01 15:45
Nie wiem, czy redaktor tak nieogarniety, czy uznaje czytelnikow za skonczonych debili.
Gdzie widzial ktos, aby pociagi w miescie miedzy stacjami kolei miejskiej/metra jezdzily z taka predkoscia? Przeciez jesli masz 1-3 km miedzy stacjami to przeciazenia bylyby nie do zniesienia. Koszt takiej podrozy tez...
2016-03-01 21:24
Ja bym puścił je jako pociąg ''sprinter'', na ważnych stacjach (Wejherowo, Reda, Rumia, Gdynia Główna, Sopot, Gdańsk Główny) i niech prezentują swoje 160 km/h
2016-03-01 22:46
w miescie (a glownie ta trasa przebiega przez miasto) sa z roznego powodu ograniczenia predkosci.
Przeciez Pendolino na trasie Wrzeszcz - Oliwa wcale nie probuje nawet zblizyc sie do 200kmph.
2016-03-01 22:32
A najlepsze jest to że składy będą jeździć max. 80km/h a mogą pędzić z prędkością 211km/h :D
2016-03-01 22:44
Red. Naskret - nagroda Skrzydla Trojmiasta za artykul "Temu policjantowi nalezy sie nagroda"..
2016-03-02 18:44
W Berlinie np. S=Bahny jeżdżą powyżej 100km/h po mieście, i także są częste przystanki, to jakiś absurd że sztbciej nie mogą SKM jezdzić bo często są przystanki!!:(
2016-03-01 14:36
Ta cena jakaś trochę mi się wydaje duża...
2016-03-01 14:46
Dwa sklady, ale za to jakie :)
W koncu porzadne, dostosowane do infrastruktury oraz oczekiwan pasazerow :)
2016-03-02 14:56
Teraz tylko czekać jak ceny biletów zostaną dostosowane do oczekiwań SKM :P
2016-03-01 15:13
A nie jak pi*dolino
2016-03-01 15:46
2016-03-01 20:45
a to urwie się tłumik, a to pęknie rama
2016-03-01 16:27
Te składy to Toyota czy Audi.
2016-03-01 16:41
Dobre bo polskie ! Polskie czyli drogie
2016-03-04 05:03
Bilety dlatego podrozaly! A będzie drozej! Kolej powinna być w mieście jasna alternatywą dla aut!
2016-03-01 14:37
czy podobają się czy nie?
kto je widział (oprócz zdjęć)?
2016-03-01 14:38
Powodem jest fakt, ze do tego potrzeba obsady w postaci dwoch maszynistow. Na SKM na stale jezdzi jeden.
2016-03-01 17:10
moze jechac 159 km/h. pasi?
2016-03-01 19:48
dwoch potrzeba juz od 140km/h
2016-03-01 20:33
2016-03-01 20:37
Co?
2016-03-03 11:19
kolejoż
2016-03-03 20:33
2016-03-01 20:42
Do tego nie potrzeba dwóch, wystarczy jeden. Dla drugiego nie ma miejsca
2016-03-01 14:38
jeny tak szybko, nie za szybko działacie
wasze dzialo jest wielkie
2016-03-01 14:42
czy to powtórka ze staroci?
Ilość drzwi jest kluczowa dla komfortu wsiadania i wysiadania.
2016-03-01 15:25
każda sekcja ma po dwa wejścia, czyli razem jest osiem.
2016-03-01 20:34
prosił bym po 3 na sekcję przynajmniej
2016-03-02 18:27
2016-03-01 15:47
natomiast z reszta tresci sie zgadzam.
2016-03-01 20:36
te drzwi są kompletnie niepoliczalne, więc jest OK
2016-03-02 13:00
czy one sa jednokierunkowe ? mi sie wydaje,ze jednak 16
2016-03-01 17:30
Wszystkie składy elektryczne które obecnie użytkuje SKM mają po 2 pary drzwi na stronę na wagon. Dawniej w użytku były składy EW58 które miały 3 pary drzwi na wagon na stronę, jeszcze wcześniej EW60 które par drzwi miały 4. Czyli... nowe składy w żaden sposób nie poprawiamy sytuacji, a prezes mówi o tym jakby dla niego to byla nowość... brawo!
2016-03-01 19:41
jeśli chodzi o wyjścia.
2016-03-01 21:50
Szybkiej Kolei MIEJSKIEJ. Takie rozwiązanie jest od wieku typowe dla składów podmiejskich (lub jak dziś modnie: Regionalnych). Dla układu przystanków SKM w Trójmieście powinny być zaprojektowane i zbudowane składy typu METRO. Takie kursowały po wybudowaniu linii SKM najpierw Gd.Gł. - Gd. NPort a potem sukcesywnie: Gd.Gł. - Sopot, Sopot-Gdynia Gł., Gdynia Gł. Gdynia - Chylonia itd.
w latach 50-tych ub. w. Były wygodne, lżejsze, szybsze i nie istniał żaden problem z odległością stopnia od krawędzi peronu. Widać Niemcy w 1936 r potrafili.
Ale obecni władcy SKM tego nie pojmują.
2016-03-02 11:41
Poczciwe "kibelki" miały przecież na chama przykręcony dodatkowy żeliwny stopień przy wejściu zmniejszający rzeczoną dziurę. Problemy zaczęły się wtedy, kiedy władze SKM się pogubiły, czy rozwijają kolej aglomeracyjną, czy burakowozy do zwożenia od Luzina do Cieplewa. Oczywiście takie niesamowicie skomplikowane zadanie jak wydzielenie osobnej puli taboru na obsługę wyłącznie linii słupskiej było ponad siły SKM.
2016-03-02 10:21
Słusznie, liczba drzwi jest kluczowa, zobaczcie prawdziwe miejskie pociągi.
2016-03-04 17:43
problemem są stacze przydrzwiowi przez których ludzie wysiadaja gęsiego zamiast parami.
2016-09-02 02:08
Masz racje jak zobaczę to zabije albo jak nie dam rady to policja
2016-03-01 14:44
Żeby debile graficiarze nie poniszczyli. Takich trzeba surowo karać
2016-03-01 14:53
Już Ty się o nasze społeczeństwo nie martw. Jedne pomaże, drugi rzuci papierek, trzeci rozleje piwo, czwarty położy buty na siedzeniu. Nikt nie zareaguje nawet na to, a nawet jak się ktoś znajdzie - to konfident. Spokojnie, rozwalimy, nie ważne jak potrzebne i nowe.
2016-03-02 07:54
Musimy pilnować taki zachowań, a nie zakładać że tak będzie.
Osobiście jak spotkam będę reagował na tego typu incydenty,
mam nadzieje że wy też, te pociągi mają nam służyć.
2016-03-01 15:06
Jestem za ale cala dobe ktos musi to pilnowac zeby w nocy ktos na parkingach kolejowych nie malowal grafity, pseudo grafity i inne!!!
2016-03-01 15:48
jesli dostana nawet 100 zl kary za kazdym razem, to nie beda ryzykowac.
Maluja, bo uznaja, ze ich nie zlapia. Nie dlatego, ze jak ich zlapia to sa slabo karani.
2016-03-01 19:24
Dostaja i po 10 tys kary w zwzyz i dalej robia swoje :)
2016-03-01 21:07
Bo wykrywalność jest zerowa. Nieuchronność kary jest najlepszym hamulcem przed przestępstwem, dopiero później jej wielkość.
2016-03-02 12:30
W nowoczesnych pociągach coraz częściej wagony zabezpieczane są specjalną powłoką antygraffiti. Dzięki zastosowaniu takiej powłoki, grafiti można zmywać bez żadnego problemu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
