Na ul. Jana z Kolna w Gdyni, gdzie kupujący na halach targowych
przechodzą na przystanki autobusowe przez trzypasmową jezdnię, pojawi się przejście dla pieszych z sygnalizacją. Projekt ma być gotowy jesienią.
Hala targowa: dawna mekka handlu w Gdyni
Będą nowe przejścia wykrywające pieszych
2020-05-18 16:44
Opinia wyróżniona
że w strefie tempo 30 mogą przechodzić w dowolnym miejscu. A malowanie przejść i budowanie progów zwalniających i azyli na środku jezdni tylko utweirdza ich w przekonaniu, że mogą przechodzić tylko w wyznaczonych miejscach, co jest nie prawdą. Jednak dobrze, że takie przejścia powstają bo polski auto plebs nigdy i tak nie stosuje się do 30 km/h.
że w strefie tempo 30 mogą przechodzić w dowolnym miejscu. A malowanie przejść i budowanie progów zwalniających i azyli na środku jezdni tylko utweirdza ich w przekonaniu, że mogą przechodzić tylko w wyznaczonych miejscach, co jest nie prawdą. Jednak dobrze, że takie przejścia powstają bo polski auto plebs nigdy i tak nie stosuje się do 30 km/h. Ostatnio, gdy jechałem przepisowo, to osioł wyprzedził mnie na przejściu dla pieszych. Po czym, spokojnym tempem, dojechałem do niego, bo oczywiście stanął na czerwonym. I tyle było z tego spieszenia się. Bo polski kierowczyk, to się ze**a, jak nie pougniata.
2020-05-19 13:40
... że strefa TEMPO 30 to nie to samo co strefa zamieszkania. to w niej można przechodzić gdzie się chce, a strefa tempo 30 jest zwykłą ulicą z pierwszeństwem aut i zakazem dowolnego przechodzenia dla pieszych.
2020-05-19 13:28
30 to Ty masz IQ skoro takie nowości w PORD wymyślasz.
2020-05-19 12:35
Tunel pod jezdnia i tyle w temacie .
2020-05-19 13:42
Lepiej tunel pod chodnikiem. Ludzie nie krety
2020-05-19 09:17
ze "strefą zamieszkania". Proponuję powrót do kodeksu drogowego i rozp. o znakach i sygnałach drogowych.
2020-05-18 22:39
2020-05-19 22:58
Informacja że cyklo?
2020-05-18 21:20
Chłopie odpowiedź A co Z przejściem z hutniczej na energetyków
2020-05-18 18:43
w strefie 30 można przechodzić w każdym miejscu tylko w przypadku kiedy nie ma przejść dla pieszych w odległości 100m i warto też pamiętać że nie ma się wtedy pierwszeństwa przed samochodem.
2020-05-19 06:53
nie będą malowane przejścia w ,,stefie 30,,! Aby takie cwaniaczki nie jeździły jak Kubica!!!
2020-05-19 07:10
2020-05-19 08:59
to podpucha....
2020-05-18 18:34
To zwierzęta. Daj im VW albo Audi A4 kombi w dieslu i nic już w życiu im nie trzeba.
2020-05-19 16:04
A ty jesteś ciołek bo twoje chore uprzedzenia przyslaniaja ci rzeczywisty obraz. Zeby oceniac po blachach trzeba byc naprawdę ciołkiem...
2020-05-19 13:01
Tak sobie mów patusie z meksyku. Jedentaki d**il na ga dzisiaj pędził na zlamanie karku bez kierunkowskazów jak miedzy pachołkami...
2020-05-19 13:28
Bo to był gość mieszkający w GWE a samochód był zarejestrowany na leasing z Gdyni.
2020-05-19 16:05
Srutututu...
2020-05-19 10:09
Ja zmieniłem GA na GWE, Dacia, po Chylońskiej czy Hutniczej (poza szczytem) zawsze maksymalnie 50 km/h
2020-05-18 18:10
Przez jezdnię to sobie możesz przechodzić w strefie zamieszkania. Tempo 30 to tylko strefa uspokojonego ruchu i to tylko teoretycznie.
2020-05-18 17:31
- "w strefie tempo 30 mogą przechodzić w dowolnym miejscu."
Prośba o informację w kodeksie drogowym (bądź innym) mówiące o tym, że strefa tempo 30 oznacza możliwość przechodzenia przez taką jezdnię w dowolnym miejscu. Z tego co ja wiem, to przechodzić przez jezdnię można tylko w 3 określonych przypadkach: "Przechodzenie przez jezdnię poza
- "w strefie tempo 30 mogą przechodzić w dowolnym miejscu."
Prośba o informację w kodeksie drogowym (bądź innym) mówiące o tym, że strefa tempo 30 oznacza możliwość przechodzenia przez taką jezdnię w dowolnym miejscu. Z tego co ja wiem, to przechodzić przez jezdnię można tylko w 3 określonych przypadkach: "Przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych jest dozwolone, gdy odległość od przejścia przekracza 100 m. Jeżeli jednak skrzyżowanie znajduje się w odległości mniejszej niż 100 m od wyznaczonego przejścia, przechodzenie jest dozwolone również na tym skrzyżowaniu." Wg Google przejście na wysokości hali rybnej mieści się mniej więcej 130 metrów pomiędzy dwoma przejściami dla pieszych zlokalizowanymi na tej drodze.
- "Ostatnio, gdy jechałem przepisowo, to osioł wyprzedził mnie na przejściu dla pieszych."
Prośba o info, w którym miejscu miało to zdarzenie miejsce, szczególnie, że na tej ulicy (wskazanej w artykule) światła znajdują się dopiero na węźle Ofiar Grunia, 900 metrów dalej.
2020-05-18 18:31
Np. w strefie zamieszkania (znak D40) możesz sobie chodzić po jezdni slalomem, tyłem itd - i samochód nawet nie ma prawa zatrąbić (art. 11 ust. 5 PoRD).
2020-05-18 18:18
i jest to cholernie niebezpieczne miejsce i takie sytuacje mają miejsce na tym właśnie skrzyżowaniu. I tak nie ma tam świateł.
2020-05-18 17:23
2020-05-18 16:30
Opinia wyróżniona
Należy na środkowym pasie wybudować przystanek-wysepkę i prowadzące do niej pas od strony hali. Skrajnie prawy pas powinien przechodzić za wyspą, oraz nie posiadać tych śmiesznych progów. Autobusy swobodnie mogły by stawać na środkowym przy wyspie, lewy byłby wolny dla dostawców, tak by mogli tam manewrować, a prawy bez pasów i progów byłby dla tych co chcą jechać prosto na Wiśniewskiego, bez ryzyka potrącone kogokolwiek oraz konieczności zatrzymywania się na czerwonym przy przejściu.
2020-05-18 20:19
Nie ograniczajmy się, zróbmy tam lotnisko.
2020-05-18 17:34
Bardzo ciekawy pomysł, ale jego wykonanie może nie być takie pozytywne - skrajny lewy pas w tamtym miejscu albo zazwyczaj był zajmowany przez samochody, które wystawały poza krawędź parkingu, albo były przez wyjeżdżające samochody wykorzystywane - dlatego zazwyczaj pas ten jest nieużywany.
2020-05-18 16:53
żeby wprowadzić takie rowiązanie. Jeżeli mialaby być wysepka - przystanek, to musiałaby mieć szerokość jednego pasa ruchu. Jak sobie wyobrażasz wysepkę i autobus na pasie o szerokości 3,5 m?
2020-05-19 09:14
Chodnik na tym odcinku po prawej stronie jezdni jest na tyle szeroki, że można z jego części wydzielić jezdnię, zostawiając tym samym miejsce na środkowym na wysepkę z przystankami.
2020-05-18 16:48
i co gorsza, jak wrócę na środkową wysepkę? A nawet jak dotrę tam bezpiecznie, to czy będę mógł na niej utrzymać równowagę?
2020-09-20 15:06
Farba farba farba farba farba farba no i dalej niestety biała farba :)
2020-05-24 09:19
A wystarczyło zrobić pasy na wysokości sądy...
2020-05-18 16:44
Opinia wyróżniona
że w strefie tempo 30 mogą przechodzić w dowolnym miejscu. A malowanie przejść i budowanie progów zwalniających i azyli na środku jezdni tylko utweirdza ich w przekonaniu, że mogą przechodzić tylko w wyznaczonych miejscach, co jest nie prawdą. Jednak dobrze, że takie przejścia powstają bo polski auto plebs nigdy i tak nie stosuje się do 30 km/h. Ostatnio, gdy jechałem przepisowo, to osioł wyprzedził mnie na przejściu dla pieszych. Po czym, spokojnym tempem, dojechałem do niego, bo oczywiście stanął na czerwonym. I tyle było z tego spieszenia się. Bo polski kierowczyk, to się ze**a, jak nie pougniata.
2020-05-18 22:39
2020-05-19 22:58
Informacja że cyklo?
2020-05-18 18:34
To zwierzęta. Daj im VW albo Audi A4 kombi w dieslu i nic już w życiu im nie trzeba.
2020-05-19 13:01
Tak sobie mów patusie z meksyku. Jedentaki d**il na ga dzisiaj pędził na zlamanie karku bez kierunkowskazów jak miedzy pachołkami...
2020-05-19 13:28
Bo to był gość mieszkający w GWE a samochód był zarejestrowany na leasing z Gdyni.
2020-05-19 16:05
Srutututu...
2020-05-19 16:04
A ty jesteś ciołek bo twoje chore uprzedzenia przyslaniaja ci rzeczywisty obraz. Zeby oceniac po blachach trzeba byc naprawdę ciołkiem...
2020-05-19 10:09
Ja zmieniłem GA na GWE, Dacia, po Chylońskiej czy Hutniczej (poza szczytem) zawsze maksymalnie 50 km/h
2020-05-19 12:35
Tunel pod jezdnia i tyle w temacie .
2020-05-19 13:42
Lepiej tunel pod chodnikiem. Ludzie nie krety
2020-05-19 13:40
... że strefa TEMPO 30 to nie to samo co strefa zamieszkania. to w niej można przechodzić gdzie się chce, a strefa tempo 30 jest zwykłą ulicą z pierwszeństwem aut i zakazem dowolnego przechodzenia dla pieszych.
2020-05-19 13:28
30 to Ty masz IQ skoro takie nowości w PORD wymyślasz.
2020-05-19 09:17
ze "strefą zamieszkania". Proponuję powrót do kodeksu drogowego i rozp. o znakach i sygnałach drogowych.
2020-05-18 18:43
w strefie 30 można przechodzić w każdym miejscu tylko w przypadku kiedy nie ma przejść dla pieszych w odległości 100m i warto też pamiętać że nie ma się wtedy pierwszeństwa przed samochodem.
2020-05-19 06:53
nie będą malowane przejścia w ,,stefie 30,,! Aby takie cwaniaczki nie jeździły jak Kubica!!!
2020-05-19 07:10
2020-05-19 08:59
to podpucha....
2020-05-18 21:20
Chłopie odpowiedź A co Z przejściem z hutniczej na energetyków
2020-05-18 17:31
- "w strefie tempo 30 mogą przechodzić w dowolnym miejscu."
Prośba o informację w kodeksie drogowym (bądź innym) mówiące o tym, że strefa tempo 30 oznacza możliwość przechodzenia przez taką jezdnię w dowolnym miejscu. Z tego co ja wiem, to przechodzić przez jezdnię można tylko w 3 określonych przypadkach: "Przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych jest dozwolone, gdy odległość od przejścia przekracza 100 m. Jeżeli jednak skrzyżowanie znajduje się w odległości mniejszej niż 100 m od wyznaczonego przejścia, przechodzenie jest dozwolone również na tym skrzyżowaniu." Wg Google przejście na wysokości hali rybnej mieści się mniej więcej 130 metrów pomiędzy dwoma przejściami dla pieszych zlokalizowanymi na tej drodze.
- "Ostatnio, gdy jechałem przepisowo, to osioł wyprzedził mnie na przejściu dla pieszych."
Prośba o info, w którym miejscu miało to zdarzenie miejsce, szczególnie, że na tej ulicy (wskazanej w artykule) światła znajdują się dopiero na węźle Ofiar Grunia, 900 metrów dalej.
2020-05-18 18:31
Np. w strefie zamieszkania (znak D40) możesz sobie chodzić po jezdni slalomem, tyłem itd - i samochód nawet nie ma prawa zatrąbić (art. 11 ust. 5 PoRD).
2020-05-18 18:18
i jest to cholernie niebezpieczne miejsce i takie sytuacje mają miejsce na tym właśnie skrzyżowaniu. I tak nie ma tam świateł.
2020-05-18 18:10
Przez jezdnię to sobie możesz przechodzić w strefie zamieszkania. Tempo 30 to tylko strefa uspokojonego ruchu i to tylko teoretycznie.
2020-05-18 17:23
2020-05-19 16:27
Jest jeszcze jedna możliwość, przestawić przystanki na ul starow. Zostałaby droga bez konieczności zwalniania i przejść dla pieszych, ew. parking dla klientów hali!
2020-05-18 16:14
Dziadki drałują tam regularnie. Często mają wypisażeni w laski, kule czy wozki inwalidzkie ale idą także walka z nimi jest bez sensu i przejscie do dobry pomysł.
Martwi mnie jedynie czy na jesień będzie gotowe przejście czy tradycyjnie tylko projekt :)
2020-05-19 16:15
Naucz się pisać po polsku.
2020-05-19 15:22
Kiedyś był plan zronić tunel dla pieszych ale farbo dobra na wszystko.Na Czernickiego też chcieli farbą domalować chodnik mimo że na zakrętach dwa autobusy przegubowe dają radę
2020-05-19 13:33
2020-05-19 13:18
Już niejednokrotnie pisałam, że przejścia dla pieszych między halą targową a rybną jest najlepszym rozwiązaniem, ponieważ tam jest największy ruch. Cieszę się bardzo, że w końcu będzie bezpieczne przejście dla osób zmierzających na przystanek autobusowy.
2020-05-19 11:43
Nie wiem, czy kogoś tam przejechano. Wszyscy wiedzą, że są piesi i trzeba zwolnić i przepuścić kobiety z zakupami. 30 na godzinę wystarczy zamiast slalomu pomiędzy progami.
2020-05-19 11:40
Lewy pas jako buspas z wyspą na wiatę autobusową. Napewno byłoby to bezpieczniejsze niż przechodzenie gromady ludzi przez całą jezdnię.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
