Rozbudowa ulicy Wiczlińskiej, od Szkoły Podstawowej nr 37
do rejonu stacji gazowej to jeden z priorytetów inwestycyjnych władz Gdyni na najbliższe lata w zachodnich dzielnicach. Powstaną tam ronda, chodnik oraz droga dla rowerów. Trwa poszukiwanie projektanta.
2022-07-14 07:37
Rondo przy Lidlu i prawdziwe zatoczki autobusowe, a nie wymalowane farbą na pasie ruchu....to jest lekarstwo na bolączki tej trasy. Ronda na Jana Kazimierza i Fregatowej jak najbardziej, ale bez ronda przy Lidlu nadal będzie to kwiatek do kożucha. I ktoś w końcu mógłby się wziąć za d**ili na motorach urządzających sobie wyścigi w nocy i weekendowe
Rondo przy Lidlu i prawdziwe zatoczki autobusowe, a nie wymalowane farbą na pasie ruchu....to jest lekarstwo na bolączki tej trasy. Ronda na Jana Kazimierza i Fregatowej jak najbardziej, ale bez ronda przy Lidlu nadal będzie to kwiatek do kożucha. I ktoś w końcu mógłby się wziąć za d**ili na motorach urządzających sobie wyścigi w nocy i weekendowe poranki, każdy motocyklista, powtarzam każdy, łamie przepisy na tej drodze.
I przy okazji, na Dębowej Górze przy wylocie na Wiczlińską "łąki kwietne" mają już ze 2 metry wysokości, może ZDiZ wyda trochę pieniędzy z podatków mieszkańców i w końcu ogoli to miejsce.
2022-07-14 17:08
Zatoki autobusowe akurat trzeba likwidować
Tam gdzie nie ma buspasów, tam zatoki autobusowe są elementem faworyzujacym prywatny transport samochodowy, ponieważ samochody omijają stojący w zatoce autobus, przez co autobus w korku niejako traci pozycje - jazda autobusem w korku staje się wolniejsza niż jazda samochodem.
Brak
Zatoki autobusowe akurat trzeba likwidować
Tam gdzie nie ma buspasów, tam zatoki autobusowe są elementem faworyzujacym prywatny transport samochodowy, ponieważ samochody omijają stojący w zatoce autobus, przez co autobus w korku niejako traci pozycje - jazda autobusem w korku staje się wolniejsza niż jazda samochodem.
Brak zatok i zakaz omijania autobusu spowoduje korzystny efekt polegający na tym że podczas wymiany pasażerów utworzy się przed autobusem miejsce, które po zakończeniu postoju na przystanku autobus sprawnie przejedzie (być może już do kolejnego przystanku), a dzięki temu nie będzie tracił czasu.
Również korzystne jest to że kierowcy widzieć będą że autobus jedzie równie szybko jak oni (a nie że go omijają), bądź nawet szybciej (buspasem) co może ich przekonać do rezygnacji z jazdy samochodem na rzecz transportu zbiorowego w celu oszczędzania czasu i pieniędzy.
2022-07-15 10:21
Nie wiem czy wiesz, ale w Gdyni jest obowiązek wpuszczania autobusów jeśli sygnalizują wyjazd z zatoczki. I tak - widzę, że ludzie tak faktycznie robią. Szokujące, co?
2022-07-14 19:59
koumna juz sie skonczyla
2022-07-14 10:37
W Polsce jak się jedzie przepisowo to potrafią trąbić na człowieka i nerwowo wyprzedzać, bo ktoś na 50 jedzie 50. Autobusy też łamią przepisy.
2022-07-14 10:31
I koniecznie rondo przy Lidlu, to skandal, że od razu tak nie zrobiono
2022-07-14 08:03
2022-07-14 10:40
Nie piszę o "czyichś" łąkach tylko o przydrożnych pasach zieleni, za które odpowiada ZDiZ; "łąki kwietne" są wzięte w cudzysłów, a to oznacza, klasa V szkoły podstawowej się kłania, że można zapis traktować z "przymrużeniem oka"... cholerka znowu cudzysłów... pozdrawiam i życzę miłego dnia wśród wysokich traw zasłaniających widok kierowcom i "umilającym" ....cudzysłów :) ... życie alergikom. Bez odbioru.
2022-07-14 08:31
Bierz kosę i do roboty
2022-07-14 10:44
Do roboty to są traktory, a za ścięcie trawy już zapłaciłem i to niemało w podatku od nieruchomości. Tak zapłaciłem, bo wbrew Twojej jednostronnej opinii nie jestem leniem, pracuję i płacę podatki, między innymi na rzecz ZDiZ i koszenia traw przynajmniej w celach bezpieczeństwa ruchu drogowego. Miłego dnia.
2022-07-14 08:12
nie zapomnijcie o zatoczkach dla autobusów, one też powodują zastoje . zapomniano o tym na poprzednim odcinku i są przez to zastoje
2022-07-14 09:22
Autobus wjeżdżający i wyjeżdżający do/z zatoczki trzęsie i szarpie na boki. Weź wtedy, skasuj bilet, czy kup w aplikacji/automacie (nie w Gdyni).
Do tego podczas wyjazdu kierowca musi się skupić jednocześnie na zamknięciu drzwi z prawej strony oraz autach z lewej. To wyczyn! Jeszcze wydłuża to obsługę przystanku oraz czas jazdy.
Zatoczki są dla wygody mniejszości w autach.
2022-07-14 10:16
Zlikwidowac sprzedaz biletow w autobusach. Od razu zaczna szybciej jezdzic
2022-07-14 09:33
A wiesz ze tempo ruchu innych pojazdów wpływa tez na autobus? Pojedź do Gdańska na ul Sobieskiego i zobacz co daje brak zatoczek
2022-07-14 10:04
i więcej autobusów dać i buspasów
2022-07-14 09:10
Tutaj bez zatoczek autobusy będą jeździły wolniej. Trochę myślenia i wyobraźni by się przydało w planowaniu. A przede wszystkim odpowiednie wykształcenie.
2022-07-14 08:26
Zatoczki korków i tak nie rozładowują. Trzeba dawać priorytet transportowi zbiorowemu, stad przystanki na jezdni. W przeciwnym razie autobusy jeżdżą wolniej i jest jeszcze mniej chętnych do przesiadki na ten środek transportu.
2022-07-14 10:30
Zapraszam na Wiczlino w godzinach szczytu i zobaczysz jak zatoczki "nie generują" korków. A już na pewno zjazd do zatoczki nie zniechęca do korzystania z autobusów, takiej bzdury dawno nie czytałem
2022-07-14 10:12
I tacy teraz rzadza Gdynia..... To kest tragedia
2022-07-14 08:32
A to akurat bzdura
2022-07-14 07:10
nocne wyścigi motocykli i golfów i policjanci śpiący w radiowozach pod remizą ;)
2022-07-14 07:41
po minięciu każdego ronda w miarę spokojnie zostanie manetka otwarta na maxa i wtedy decybele pokażą swoją definicję... i tak na każdym rondzie... tylko kontrole prędkości i hałasu generowanego przez pseudorockersów coś dadzą...
2022-07-14 07:13
Zastanawiałem się co tak często tam robią
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
