Dopiero w połowie 2019 roku powinna być gotowa dokumentacja techniczna dla budowy dwóch bezkolizyjnych przejazdów kolejowych na Oruni - w pobliżu ul. Sandomierskiej 
i w ciągu ul. Równej . Projekt opracuje firma Transprojekt Gdański za kwotę ok. 1,5 mln zł.
i ul. Sandomierskiej . i ul. Nakielskiej . Umożliwiałby on przejazd między ul. Małomiejską a ul. Równą . Droga miałaby przekrój jednej jezdni - po jednym pasie w każdą stronę - o szerokości 3,5 m. Swobodnie poruszałyby się tam m.in. pojazdy ciężarowe. Minusem tego rozwiązania jest brak możliwości zjazdu do Traktu św. Wojciecha. pojawi się dla pieszych przejście podziemne, którym będzie można poruszać się m.in. pomiędzy dwoma peronami przystanku Gdańsk Orunia. Natomiast na ul. Sandomierskiej przejście podziemnie już nie powstanie. Będzie trzeba poruszać się nowym wiaduktem.. Jadąc od strony ul. Smętnej kierowcy wjeżdżaliby na rondo, a stamtąd pod nowy wiadukt kolejowy w kierunku centrum Gdańska. Zachowana byłaby ważna dla aut ciężarowych skrajnia - 4,5 m. Zastąpiłby przejazd w poziomie jezdni. Mogłyby poruszać się tam pojazdy ciężarowe.
2018-01-03 08:21
Ludzie z osiedli na Gościnnej i części Żuławskiej żeby dojśc do przystanku autobusowego na Trakcie, będą musieli nadkładać kilkaset metrów i brykać po tunelach/ schodach/ a społeczeństwo tam coraz starsze. Kierowcy jadący w stronę obwodnicy w pierwszym etapie będą musieli cofnąć się do Sandomierskiej/ ciekawe jak rozwiążą wjazd na Trakt - koreczki gwarantowane/ żeby pojechać w stronę Pruszcza czy dojechać do Starogardzkiej i dalej. W drugim etapie będzie wybór czyli jazda w kierunku Lipiec - przejazd przez torowisko?! i nawrotka np do ul. Starogardzkiej. Czy nie wystarczyłoby wybudować tunelu dla osobówek i dostawczych w okolicy ul. Małomiejskiej, wraz z tunelem dla pieszych? Co władze kombinują z ul. Głuchą że chcą wybudować wiadukt? Puścić pociągi, przez osiedle mieszkaniowe- Gratuluję mieszkańcą hałasu
2018-01-03 11:51
Minusiki to od UM Gdańsk i projektantów?
2018-01-03 08:53
Dziwne, że w centralnym punkcie Orunii, nie zrobią tunelu przynajmniej dla aut osobowych i karetek, czyli dla ulicy Smętnej?! Przejazd Sandomierską będzie wymagał nadkładania drogi i pewnie obciąży skrzyżowanie, które już tworzy mega korki dla osób z południowych dzielnic. Mam wrażenie że te rozwiązania są nie przemyślane i trochę na odczepnego. Dobrze że będą tunele dla pieszych ale lepsze (bardziej zadbane) są przejazdy łączone z chodnikiem jak np w Sopocie czy na Żabiance. Spokojnie zmieścił by się tam tunel bo nie ma w pobliżu zabudowy.
2018-01-03 09:11
szkoda ze tak pozno to sie dzieje...
2018-01-03 11:25
2018-01-03 11:26
A w Gdansku 17 mieszkań prezydenta!
2018-01-03 11:28
Oni tego nie zbudują
ORUNIA to dzielnica zapuszczona i zawszawiona władze w ogóle nic nie robią tu taj
2018-01-03 11:29
2018-01-03 12:16
Dziwny pomysł te tunele czy tam wiadukty. Przecież idąc tokiem rozumowania planistów rozwoju miasta, tam powinno się dobudować naziemne przejścia dla pieszych i przejazdy dla rowerzystów. A pociągi powinny czekać na czerwonym zanim wszyscy nie przejdą i nie przejadą.
2018-01-03 16:07
2018-01-03 19:55
Lipce i Niegowo dostają likwidacje najważniejszego przejazdu. f... YOU dyrekcjo rozbudowy Gdańska
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
