Zabudowa Targu Siennego i Rakowego 
to największa w Gdańsku inwestycja infrastrukturalna, która ma odmienić oblicze centrum miasta. Ale może się okazać, że ta nowa twarz wcale nie będzie przyjazna dla mieszkańców.
, zdecydowano natomiast o jego modernizacji. W sytuacji, gdy we Wrocławiu podobne przejście w ciągu ul. Świdnickiej (lokalny odpowiednik ul. Długiej i Długiego Targu) będzie likwidowane, w Warszawie na ul. Emilii Plater (przy Dworcu Centralnym) uruchomiono obok tunelu przejście ze światłami, Gdańsk planuje przedłużyć tunel. Efekt? Zyskamy kolejny po City Forum nieprzyjazny plac miejski "w piwnicy"., aż do gmachu Urzędu Wojewódzkiego . zaplanowano kolejne przejście dla pieszych, niestety znowu w formie podziemnego korytarza. Okazuje się, że zdaniem urzędników jest to rozwiązanie wygodniejsze i prostsze, niż wygospodarowania miejsca na azyl pomiędzy jezdniami.. Stracą pasażerowie, bo tramwaje będą musiały czekać na swoje światło na najbardziej obciążonym odcinku sieci tramwajowej w całym mieście. Piesi nie zyskają przejścia, bo zdaniem projektantów za bardzo spowolnią ruch aut.. Ma on zmienić się w skrzyżowanie z wyspą centralną o ogromnych rozmiarach. Sęk w tym, że pasujący do niej nowy pas rozdziału jezdni ul. 3 Maja będzie tak potężny, że zmieściłoby się w nim nawet całe skrzydło Urzędu Miejskiego od strony ul. Nowe Ogrody. Planiści jednak nie przewidzieli tu żadnej zabudowy, lecz zieleń. Czy Gdańsk na pewno stać na taką rozrzutność w ścisłym centrum, gdzie ceny działek są najwyższe?, a więc dzielnic o niejednoznacznej renomie, piesi będą poruszać się tunelem między przystankiem SKM Śródmieście a Muzeum Narodowym, pokonując pod ziemią ul. Okopową i Nowe Podwale Grodzkie.
2013-01-09 09:05
Tłuścioch Budyń zniszczył POLSKICH KUPCÓW z GILDII. Odprzedał tereny nieprzyjazdnym Polsce Holendrom. Dla tych matołłow z sekty rudego , liczą się tylko słupki dochodowe . Kiedy w końcu mieszkańcy wywalą na zbity pysk nieudacznika tłuściocha i jego POmatołow ????
2013-01-09 09:05
Proponuje zmiane nazwe portalu...
2013-01-09 10:26
Niech sobie budyń wybuduje sieć tuneli łączących wszystkie jego mieszkania (kupione legalnie, z rabacikiem od dewelopera) z gabinetem. Będzie sobie w nich chodził jak szczur, nie obniżając przepustowości skrzyżowań. Ja wolę górą, na świeżym powietrzu i wśród zieleni.
2013-01-09 09:09
Polecam przejść się po tunelach na Podwalu Przedmiejskim, wylot na Waw, by sobie wyrobić opinię jakie to piękne, wygodne i pachnące miejsce dla pieszych i rowerzystów... To miejsce dobre dla pijaczków, załatwiania wszelkich ludzkich potrzeb fizjologiznych , miejsce gdzie łatwo pobić, okraść studenta Akademii Muzycznej, wywalić się na śliskich schodach i podłodze. A to wszystko mimo zainstalowanych kilku kamer. Poza tym wygląd tego rejonu miasta nie wskazuje na to, że to zaludnione miasto, wygląda po prostu na to, że ludzie pieszy mają prawo poruszać się jedynie w podziemiach jak szczury... Oby tak dalej Trojmiasto.pl! Kończcie z dominacją ruchu samochodowego w miastach!
2013-01-09 09:55
Wystarczy że ci sami "ogarnięci" urzednicy rusza swoje cztery litery i zaczna dbac o te tunele! Najlepiej pozbyć sie problemu przez zamkniecie problemu. takie puste plytkie myslenie podrzednego urzedasa.
2013-01-09 10:02
bardzo zadbany tunel, bo oddaje mieszkańcom prawo do chodzenia po powierzchni ziemi z naturalnym oświetleniem, przez co miasto nie sprawia wrażenia wyludnionego. Oto tu chodzi, a nie tylko samą jakość tuneli
2013-01-09 09:14
TA KONCEPCJA JEST ANTYMIEJSKA!
To moloch, ktory moglby stanac przy Obwodnicy a nie vis-a-vis serca miasta. Ale winna wszystkiemu ta krzywo pojęta nowoczesność. Czy nie można tego rozwiązać inaczej?
2013-01-09 09:21
wstyd. poprostu wstyd.
2013-01-09 16:00
ja też akceptuję.
2013-01-09 09:26
"Piesi nie zyskają przejścia, bo zdaniem projektantów za bardzo spowolnią ruch aut."
2013-01-09 09:28
projekty i niepotrzebne przebudowy są!
2013-01-09 09:52
Wygląda to faktycznie już jak jakaś paranoja. Likwidować to co upłynnia ruch uliczny? Bezcenne!
2013-01-09 10:05
nie jest interesem czystego miasta rozwijanie ruchu samochodowego bo przybędzie jego użytkowników, ludzie zrozumcie to!!
2013-01-09 10:17
to najlepsza lokalizacja dla autostrad i estakad "upłynniających ruch uliczny"?
2013-01-09 09:58
POLIGON ATOMOWY.
2013-01-09 10:30
jest mnóstwo parków.Nawet laik słyszał raz w życiu o Hyde Parku-w centrum Londynu-czy tam ktoś mówi-o ile wieżowców byśmy wybudowali.A Regent Park,James Park,Battersea Park,Green Park-i wiele innych-olbrzymie parki w centrum-piekne, CZYSTE,bez psich gówien,bo tam po psach ludzie sprzątają,i można chodzić po trawie i leżeć w lecie. w Polsce tylko psy mogą chodzić po trafie i s**** na nią,ludzie dostają mandat.Więcej zieleni!!!
2013-01-09 10:36
chyba nie uważasz hektarowej łąki na wyspie centralnej za pełnowartościowy park miejski?
2013-01-09 10:53
w Londynie jest to pierwsze, w polskich miastach to drugie
zresztą centrum w Londynie to pojęcie wględne - rozciąga się od West End'u, poprzez City of Westminster, aż do City - wszedzie są parki, ale jednocześnie przy ulicach dominuje gęsta, zwarta, wysoka zabudowa, czego w Gdańsku brakuje.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
