Wszystko wskazuje na to, że Oruni nie przetnie kolejna arteria, która miałaby ułatwić wjazd do Gdańska mieszkańcom okolicznych gmin. Za to na istniejącym odcinku Traktu św. Wojciecha zmieniona zostanie organizacja ruchu i ułożone zostaną nowe chodniki.
a ul. Gościnną powędruje do szuflady - przynajmniej do czasu wyborów samorządowych. do ul. Ukośnej .Zobacz również Trakt św. Wojciecha widziany z żurawia wieżowego. Ujęcia wykonano w październiku 2013 r.
2014-03-13 21:31
w przedszkolu kolejkę po trach puszczałeś ? Tory i kolej nie są miasta. A droga jest miasta. Więc dalej puszczaj te kolejki.
2014-03-14 08:43
Gminy zakładają spółkę wnosząc do niej aportem grunty i środki na inwestycje (można też wykorzystać, którąś ze spółek już istniejących np GIK albo BIEG). Spółka buduje linię kolejową, której zostanie zarządcą (lub też zarządcą zostaje firma zewnętrzna np. PLK albo SKM), ustala się rozkład jazdy i organizuje przetarg na realizację połączeń kolejowych (które będzie realizowała np. SKM, PR, Arriva albo może nawet PKM). Albo jeszcze prościej: gminy mogą również dotować spółki przewozowe w zamian za zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów na istniejących już torach).
2014-03-13 21:37
Kilku krzykaczy mordę drze i już w urzedzie portkami trzesa a kantów nie boja się robic. Wiadomo, że nowa droga jest potrzebna bo stara jest zakorkowana i jak słysze że wysoki ranga urzednik plecie trzy po trzy , że przepustowośc obecnej drogi starczy na lata to chyba był po jakimś mocnym uderzeniu w głowę.
2014-03-13 21:43
Acha, czyli jak zbudujemy drogę to korki znikną? Tak jak na Słowackiego?
2014-03-13 22:03
U nas wierzy się w drogi i w wały przeciwpowodziowe. Trzeba jeszcze lat, by zaczęto myśleć.
2014-03-13 22:06
nie tylko ty myślisz o rozwiązaniach komunikacyjnych łączących Pruszcz z Gdańskiem.
2014-03-14 09:13
prowizorka jaką jest nowa słowackiego problemu nie rozwiązuje, ale pozwala powiedzieć: "no przecież coś zrobiliśmy! czego się czepiacie"...
2014-03-13 22:18
ale wielki krok dla miasta. Pojąć, że miejskie autostrady nie służą wcale mieszkańcom Gdańska. Nie sądziłem, że dożyję takich czasów. Hehe. Beton pęka.
2014-03-14 09:12
zwłaszcza w zimie przy -20 C
2014-03-13 22:19
A konkretnie kto nie chciał, żeby odłożyć na półkę????????
2014-03-14 06:04
2014-03-13 22:20
może w końcu do niektórych zaczyna docierać, że budowanie coraz to nowych dróg to nie jest panaceum na potrzeby transportowe miasta.
2014-03-13 23:00
Chcę przypomnieć, że jest to droga wjazdowa do jednego z największych miast w Polsce. Powinna wyglądać reprezentayjnie tak jak na takiego drogi przystało...a nie dziura na diurze...wstyd!
2014-03-14 08:47
ta droga zaczęła mieć znaczenie lokalne
2014-03-15 09:14
Lokalna? To Wjazd do Gdańska a nie lokalna.
2014-03-13 23:36
Akurat ten fragment nie jest najgorszy, mogli by pierw zająć się tym co jest od Gościnnej do ulicy Sandomierskiej bo to jest dramat.
2014-03-13 23:44
Zgodnie z najnowszymi trendami komunikacyjnymi powstanie pedałościeżka o szerokości 3 m, a dla pieszych zostanie 60-centymetrowy ochłap.
2014-03-14 00:13
Co za bzdury. Jestem ciekaw na co idą pieniądze. Ziemie sprzedają pod bloki za tak kolosalne pieniądze. Nowe osiedla wyglądają strasznie. Zero relaksu. Praca, sklep, dom, sen. Wyłudzają opłaty a drogi w CAŁYM GDAŃSKU są w skandalicznym stanie. Ale i tak kto ty się przejmuje. Z OFE ukradli nam 150mld. to kto będzie się tymi drobynymi przejmować. BA RA NY. I wszyscy razem BEEEEE.
2014-03-14 08:48
witam w dorosłym życiu
2014-03-14 01:13
Czasem muszę do Pruszcza dojechać (jeszcze w miarę), ale powrót do Gdańska to koszmar, albo slalom między dziurami, albo wymiana zawieszenia
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
