Od 1 stycznia obsługę linii autobusowych z Gdańska do m.in. Pruszcza Gdańskiego, Sopotu i Gdyni przejął nowy przewoźnik - BP Tour. Ceny biletów i regulamin przewozów pozostają bez zmian. Pojawi się natomiast 35 fabrycznie nowych autobusów z rozbudowaną informacją pasażerską.
), mycia autobusów w myjni automatycznej oraz własnego samochodu nadzoru ruchu.
2018-01-02 10:55
Podobno marnie płaci nowy przewoźnik dlatego z braku chętnych do pracy naściągał kierowców z Lublina którzy nie znają dobrze Gdańska.
2018-01-02 11:38
Skończyłem czytać na "podobno".
2018-01-02 11:59
2018-01-02 12:07
bo tak jest rok temu zadebiutowali w Gdyni hanysy z Meteora to dość długo jeździli kierowcy pościągani tu z innych oddziałów tej firmy w Polsce
2018-01-02 10:55
Szkoda że nikt nie pomyślał o ludziach którzy mieszkają w budynku przy ul. Miałki Szlak 30 .Nie dość że całą dobę jeżdżą kontenery,betoniarki to jeszcze dojdzie kilkadziesiąt autobusów przejeżdżających w odległości ok.2 metrów od budynku po betonowych płytach. Może ktoś by się pofatygował i sprawdził ile ten ponad 100 letni dom z pruskiego muru stojący na powykręcanych belkach z wypadającymi cegłami jeszcze wytrzyma.
2018-01-02 11:20
Skoro budynek jest w tak złym stanie zgłoś do nadzoru budowlanego.
2018-01-03 01:49
Przecież tam sama patola mieszka, mi ich nie szkoda, straszny syf tam.
2018-01-02 10:56
2018-01-02 11:05
"Ponadto, zgodnie z umową, wszyscy kierowcy muszą być zatrudnieni na umowę o pracę, posiadać jednakowe mundury oraz znać język polski co najmniej w stopniu średnio zaawansowanym (aby swobodnie porozumiewać się z nadzorem ruchu i pasażerami)." To powinna być podstawa. W Polsce obowiązującym językiem urzędowym jest język polski i nie muszę się silić na zrozumienie jakichś wschodnich pracowników. Jeśli chcą u nas (legalnie) pracować, niech się nauczą naszego języka!
2018-01-02 11:54
w Norwegii jest mnóstwo kierowców z Polski i niekoniecznie znają perfekt norweski, nawet po kilku latach pracy
tylko, że tam pasażerowie nie robią problemów - pewnie dlatego, że nie mają kompleksów
2018-01-02 12:44
co innego znać perfekt język, a co innego nie potrafić podstawowych znaczeń. Wchodzę do sklepu i nikt mnie nie rozumie. Co robię? wychodzę i nigdy tam nie wracam
2018-01-03 13:37
Przecież nie musi biegle operować językiem technicznym, ale musi być komunikatywny w zrozumiałym stopniu.
2018-01-03 13:49
wolacki to jezyk gowniakow. niech sie gowniaki naucza jezykow europejskich lepiej.
2018-01-02 11:57
a już dał ciała. Linia 174 w ogóle dzisiaj nie przyjechała z rana.
2018-01-02 12:00
jak puściliby linię autobusową z gdańska głównego do kokoszek przez Armii Krajowej to najprawdopodobniej zamieniłbym samochód na autobus. ALE autobusy muszą być pewne... a nie jak 167, musiałem jeździć jednym wcześniej aby mieć zapas jak by się autobus zepsuł...
2018-01-02 12:04
moglaby jezdzic z osowy obwodnica do karczemek i dalej AK do centrum. Nawet raz na godzine ale niech jezdzi cos takiego. Te wszystkie 210 i 167 to porazka, jezdzi przez jakies wiochy
2018-01-02 12:03
Te tablice powinny stać się standardem we wszystkich pojazdach
2018-01-02 12:47
tak, by można przedłużyć linię SKM ( z ewentualną opcją przedłużenia dalej do Tczewa).
Autobus jest jakimś substytutem prywatnego samochodu, ale nie daje takiego komfortu jazdy jak pociąg, który ponadto nie staje w korkach.
Transport szynowy to przyszłość masowej komunikacji w Trójmieście.
PKM na Oksywie i elektryfikacja PKM na pewno będzie znaczącym ruchem do przodu.
Integracja taryf, biletów i synchronizacja połąćzeń to także ruch w dobrą stronę.
2018-01-02 12:59
Niemcy między Norymbergą a Monacium mają jedną parę, i jakoś mieszczą wszystko od ICE do S-Bahnu. Z Gdańska na Tczew da się puszczać pociągi co 2 minuty (i w razie potrzeby to robi) - to PO CO dodatkowe tory?
2018-01-02 15:33
Nie pisz bzdur! Między Monachium i Norymbergą są dwie dwutorowe linie (jedna przez Ingolstadt, druga przez Donauwörth). A same wyjścia z tych miast są wielotorowe, z osobnymi torami dla S-bahn.
Ta druga para torów Gdańsk - Pruszcz Gdański jest bardzo potrzebna.
2018-01-02 18:44
ale skoro o 15.00 jest miejsce na kontenery w stronę Tczewa, to i dla SKMki by były. Kwestia chciejstwa i umiejętności.
2018-01-02 14:04
A nie polskie solarisy
2018-01-02 14:22
ot tyle
2018-01-02 14:41
Przejedz sie solarisem ktory ma 500.000 na liczniku, a przejedz sie mercedesem ktory ma 500.000;))
2018-01-02 20:32
Poczytaj sobie o specyfikacji zamówienia. Solaris też mógł złożyć odpowiednią ofertę ale nie zrobił tego. Dlatego przegrał.
2018-01-02 14:40
Do kogo musze sie zglosic??
2018-01-02 14:48
On dobrze płaci.
2018-01-02 15:34
BP Tour
2018-01-02 22:45
2018-01-03 22:23
2018-01-04 16:36
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
