Pod koniec lipca do Gdańska dotarł pierwszy z 30 zamówionych tramwajów Pesa Jazz Duo. Zgodnie z zapowiedziami oraz dotychczasową praktyką, po około dwóch tygodniach pojazd powinien wyjechać na tory. Do dzisiaj jednak nie wyjechał z pasażerami na żadną trasę, zaś dostawa kolejnych tramwajów znów się opóźnia.
2019-09-18 21:35
W Gdańsku klasycznie na odwrót... Pesa już dawno stoczyła się na dno, Kraków toczył batalie sądowe z producentem tych bubli przez około ROK, aby tylko nie dotarło więcej awaryjnych tworów bydgoskich. Co robi w tym czasie Gdańsk? Ustawia przetarg pod pesę i dodatkowo korzysta z prawa opcji na kolejnych 15 sztuk. To miasto zawsze idzie pod prąd. Pytanie tylko kto, gdzie, kiedy i ile dostał w łapę... A próbkę tych wspaniałych pojazdów spełniających najwyższe standardy widzimy już teraz: wyjące, baaaardzo głośne na łukach, telepiące się jazzy i korodujące, bujające się przy hamowaniu, słabo skręcone swingi, których powłoka lakiernicza jest tak cudna, że niektóre wozy dostały już nowe "ubranie" (po 8 bądź 9 latach eksploatacji!).
2019-09-18 22:03
liczba, jakość i projekt siedzeń, okien, profili, wszystko
2019-09-18 22:03
Wszystko to prawda
2019-09-18 22:11
POPIS działa jak w zegarku, bez zarzutu.
2019-09-18 22:27
że przetarg należy unieważnić. Ponowne rozstrzygnięcie wygrał Hyundai, PESA przepadła. Warszawa będzie miała tramwaje.
2019-09-19 07:58
Zobaczymy
2019-09-19 00:45
8 lat bez malowania to i tak długo, na kolei lokomotywy malują Maks po 5 latach
2019-09-19 06:15
Much i ludzi...
2019-09-18 21:41
A nie ma kar umownych max za 3 miesiace opóźnienia jak w mevo?
Dziwne...
2019-09-18 21:45
dobry ten interes z Pesą, dla Gdańska!
2019-09-18 21:47
Czas aby zastapic te 30-letnie, rozkletane widma, ktore petaja sie po Gdansku rodem albo zPRLu albo z drugiej reki.
2019-09-18 21:53
Dopiero będzie się działo i może w końcu wyborcy otworzą oczy...
2019-09-18 22:01
najwyższe czynsze w kraju, najniższa jakość, wyburzenia i zero remontów. Na koniec buta i pocałujcie mnie w zad. Nic się nie zmieniło, nikt niczego nie otworzył, za to Łysy awansował
2019-09-19 10:28
2019-09-19 11:17
:D Beka z was, durnie z wodą brzozową w bani
2019-09-18 21:56
Przetarg powtarzali, by wygrała Pesa hahaha A moglismy miec dzisiaj już z 15 Solarisow o niebo lepiej wykonanych.
2019-09-18 22:04
2019-09-19 06:16
2019-09-19 10:11
Jeżdżą po Olsztynie. Można się tam przejechać i wypróbować. Przy nich nawet złom poniemiecki zwany Dortmundami jest szeroki, wygodny i z wieloma miejscami siedzącymi. Ale Moderntrans Gamma jest fajny, chociaż nie wiem, jak z jego niezawodnością.
2019-09-18 22:03
No, a jak Warszawa nie kupiła Pesy to Pis grzmiał, że to źle. Jak widać Pesa to amatorka totalna.
2019-09-18 22:13
Mam tylko nadzieje ze nie bedzie w nich tych ohydnych siedzen pod ukosem jak w tych jezdzacych po Strzyza
2019-09-19 06:20
2019-09-19 10:16
Ukośne są w Pesach Swing: jednokierunkowych i jednostronnych, takich jakie powinny jeździć po Gdańsku. Ale aby usprawiedliwić zakup złomu z Niemiec, kupuje się teraz tramwaje dwukierunkowe i dwustronne, jak Pesa Jazz. W tych tramwajach (Pesa Jazz) zamiast miejsca na bagaż między ukośnymi siedzeniami jest pochylnia do zrzucania bagażu między prostymi siedzeniami - jest tam specjalny, dodatkowy element do zrzucania bagażu.
2019-09-18 22:23
Przecież to się za kilka lat rozpadnie i będzie w gorszym stanie niż niemieckie Dortmundy...
2019-09-18 22:25
Dwa razy pisali przetarg, byle tylko Pesa wygrała. Wcześniej ten sam myk z tureckimi Mercedesami. Kiedy wreszcie ktoś zrobi porządek w GAiT i wywali na twarz prezesa?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
