Trwa remont dziobowych pomieszczeń ORP Błyskawica. Na co dzień są one niedostępne do zwiedzania, bo służą tu marynarze. Remont to jedyna okazja, by choć na zdjęciach zobaczyć, jak wygląda ta część okrętu-muzeum.
Okręt podwodny przejedzie przez skwer Kościuszki
2023-09-29 09:02
Moim skromnym zdaniem, okręt powinien zostać wstawiony do specjalnie przystosowanego budynku (jak np. szwedzki okręt Vasa), jeżeli chcemy zachować ORP Błyskawicę na następne pokolenia. Jednorazowy wydatek będzie może i duży, ale ciągłe remonty okrętu również pochłaniają sporo pieniędzy, i jak widać na zdjęciach zamieszczonych do tego artykułu, rdza
Moim skromnym zdaniem, okręt powinien zostać wstawiony do specjalnie przystosowanego budynku (jak np. szwedzki okręt Vasa), jeżeli chcemy zachować ORP Błyskawicę na następne pokolenia. Jednorazowy wydatek będzie może i duży, ale ciągłe remonty okrętu również pochłaniają sporo pieniędzy, i jak widać na zdjęciach zamieszczonych do tego artykułu, rdza wciąż żre okręt w najlepsze, i takich zapuszczonych miejsc na okręcie jest pewnie więcej, tylko zwykły zwiedzający nie ma do nich dostępu. Ekspozycja okrętu na wzór szwedzkiego Vasy pozwoliłaby, na np. zapoznanie się z podwodną częścią kadłuba, a sama Błyskawica nie byłaby wystawiona na niekorzystne warunki, o co chyba chodzi przy prezentacji każdego eksponatu muzealnego - aby nie niszczał...
2023-09-30 10:29
chociaż taka Victory, też drewniana, jest na otwartym powietrzu. Ze stalowymi nie praktykuje się zamykania w muzeum.
Co więcej stoją one w wodzie. Kadłub bez nacisku wody podlega innym siłom i wcale nie musi być to korzystne dla niego. Nawet taki USS Texas, stoi w wodzie mimo, że możnaby to miejsce zasypać, ale to powoduje inne problemy i
chociaż taka Victory, też drewniana, jest na otwartym powietrzu. Ze stalowymi nie praktykuje się zamykania w muzeum.
Co więcej stoją one w wodzie. Kadłub bez nacisku wody podlega innym siłom i wcale nie musi być to korzystne dla niego. Nawet taki USS Texas, stoi w wodzie mimo, że możnaby to miejsce zasypać, ale to powoduje inne problemy i niemożliwe byłoby wzięcie go do stoczni jak teraz. W wodzie stoją Warrior, Belfast, mnóstwo w USA w tym pancerniki, lotniskowce, Olympia, Constitution, w NL De Buffel, w Grecji G Averof, zeby wymienić te starsze.
2023-09-29 13:15
2023-09-29 12:20
Niby masz rację ale nie zapomnij że Błyskawica jest cały czas dwa razy szybsza niż nasze nowe nabytki (oczywiście wg. danych które nam podają ) także lepiej niech stoi na wodzie. Bo nie znamy dnia ani godziny kiedy może się przydać ;-)
2023-11-23 22:05
2023-09-29 08:38
Zwiedziłem Błyskawicę kilkanaście razy, Burzę też (jestem tak stary). Byłem na pokładzie sporej ilości okrętów wizytujących Gdynię, kilka jednostek zaliczyłem za granicą, ale na okręcie podwodnym nie byłem nigdy.
2023-09-30 09:47
A trza odwiedzic mamerki gdzie jest ubot
2023-09-29 22:15
tak samo na zamkniętej części półwyspu, na wschód od Helu
mundur Harcerza otwierał niejedne drzwi i bramy
2023-09-29 21:04
Proponuję wybrać się do Francji. W porcie Cherbourg znajduje się wspaniały okręt podwodny muzeum " Le Reduotable" . Był to pierwszy francuski atomowy okręt podwodny z rakietami za kioskiem. Jednocześnie jest to obecnie największy okręt podwodny udostępniony do zwiedzania. Pozdrawiam
2023-09-29 15:39
2023-09-29 13:43
nuuuuudy
2023-09-29 13:22
2023-09-29 12:12
2023-09-29 11:37
Od urodzenia mieszkam w Trójmieście i miałem okazję zwiedzać Burzę, kiedy stała w Gdyni i byłem świadkiem jej złomowania w porcie wojennym w Świnoujściu. Kiedy w 1978r zaczynałem służbę w l dywizjonie okrętów desantowych orp burza był już pozbawiony uzbrojenia i stopniowo do 1980r pocięto go na kawałki. Ech, łezka kręci w oku.
2023-09-29 09:51
Klaustrofobia gwarantowana. Bardzo mało miejsca, wejście przez wąski właz, z nadwagą nie wejdziesz.
2023-09-29 08:58
To ja ci opowiem bo byłem. To prymitywny okręcik, który nie ma nawet 1 grodzi wodoszczelnej i oddzielonych sekcji . Stojąc w przedziale torpedowym na dziobie możesz spojrzeć do tyłu okrętu i widzisz urządzenia na rufie. Bardzo mało miejsca i prymitywne warunki dla załogi. Nasze załogi swego czasu odbywały tą trumną nawet 1 miesięczne rejsy po Morzu Śródziemnym. Niesamowite. Niemiecki u-boot typ XXI był o wiele bardziej zaawansowany technicznie.
2023-09-29 13:28
To okręty zupełnie innej klasy i innego przeznaczenia. A czy byłeś kiedyś na Orle, Wilku albo Dziku?
2023-09-29 13:58
Masz rację - to zupełnie inne okręty, poza tym niektóre rozwiązania w typ XXI, szczególnie w zakresie elektroniki były przełomowe i kopiowanie przez lata. Ruski Whiskey to w zasadzie udoskonalona kopia. Okręty klasy Kilo czy Foxtrot to też zupełnie co innego niż Kobben - oczywista sprawa. Miałem bardziej na myśli to, że mimo wszystko typ XXI i Kobbena dzieli sporo lat i nawet biorąc pod uwagę różnicę klasy, wielkości, przeznaczenia itd. Kobben to jest zaskakująco prymitywnym okrętem.
2023-09-29 08:57
2023-09-29 07:52
Prędzej niż później kadłub się rozleci i okręt zatonie. Tak robią z zabytkami niemcy, amerykanie i inne nacje. Koszt napraw i powłok malarskich kadłuba lepiej przeznaczyć na fundusz pomocy emerytowanym marynarzom. Państwo polskie nie zapewnia nawet opiekunki staruszkowi i gdy jest taka potrzeba to brak pieniędzy na życie doskwiera.
2023-10-05 21:36
Propozycja jak najbardziej godna rozważania przez MON (?) Tyle tylko, że o nas emerytów, którzy najlepsze swoje lata służby dla Ojczyzny przesłużyli w LWP (bo innego nie było) - nikt z młodych Komandorów nie chce pamiętać. My tworzymy tzw. "stary portfel" z emeryturami o wysokości "najniższej krajowej". Jak tak rząd (jakiejkolwiek opcji) będzie w
Propozycja jak najbardziej godna rozważania przez MON (?) Tyle tylko, że o nas emerytów, którzy najlepsze swoje lata służby dla Ojczyzny przesłużyli w LWP (bo innego nie było) - nikt z młodych Komandorów nie chce pamiętać. My tworzymy tzw. "stary portfel" z emeryturami o wysokości "najniższej krajowej". Jak tak rząd (jakiejkolwiek opcji) będzie w dalszym ciągu "dbał" o emerytów mundurowych, to i wy obecni żołnierze zawodowi - podzielicie los "starych wiarusów" o relatywnie bardzo niskich emeryturach rewaloryzowanych po ZUS-owsku!!!
2023-10-02 14:30
Chyba nie byłeś w penemunde w Niemczech. Jak również w Hamburgu. Wszystko na wodzie ( lub stojące na dnie) ale w wodzie.
2023-09-29 11:37
Tak było
2023-09-29 10:02
Gdzieś widziałeś taki okręt na lądzie? Prędzej na pływającym doku, ale to przecież podobny koszt utrzymania na wodzie.
2023-09-29 09:02
tym marynarzą co prochu nie powąchali?
2023-09-29 09:15
Tak, tak, marynarzą :D
2023-09-29 08:41
ona jest normalnie w służbie !!! Dzięki temu kilkudziesięciu mundurowych ma co robić - bo jak twierdzą niektórzy "pełnią tam służbę". To i dowódca jest na etacie i jego zastępca. Przy okazji remontów można też przemielić trochę państwowych pieniążków. Nie rozumiesz po co jest nam ten Miś ?? To zobacz jeszcze na ceny biletów na zwiedzanie tego cuda.
2023-09-29 08:01
W Bremerhaven jest np. normalnie dostępny do zwiedzania okręt podwodny który - podobnie jak "Błyskawica" zacumowany jest w basenie portowym.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
