Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Obwodnica Metropolitalna: co najmniej 1,5 mld za budowę całości

Michał Brancewicz
16 listopada 2020 (artykuł sprzed 3 lat) 
Opinie (225)
Najnowszy artykuł na ten temat Czytelnik: można odkorkować węzeł Gdańsk Południe
3
  • Jeden z wariantów węzła Miszewo w ramach Obwodnicy Metropolitalnej.
  • Jeden z wariantów węzła Południe, gdzie Obwodnica Metropolitalna łączyć się będzie z Obwodnicą Trójmiasta i Południową Obwodnicą Gdańska.
  • Wiadukt o długości 934 m biegnący nad doliną rzeki Raduni linią kolejową 229 i DK nr 7.

Jeden z wariantów węzła Miszewo w ramach Obwodnicy Metropolitalnej.

materiały prasowe

Od 715 mln do 1 mld 121 mln zł oraz od 777 do 1 mld 270 mln zł - taka jest rozpiętość ofert na projekt i budowę dwóch odcinków, które razem stworzą Obwodnicę Metropolitalną Trójmiasta. Dla każdego odcinka było po 11 ofert, ale tylko dwie mieszczą się w budżecie GDDKiA.



Użytkownicy naszej aplikacji zostali już o tym powiadomieni
Pobierz aplikację: Android iPhone


Obwodnica Metropolitalna - budowa podzielona na dwa zadania:

  1. Chwaszczyno (bez węzła) - Żukowo (bez węzła), długość ok. 16,3 km,
  2. Żukowo (z węzłem) - Gdańsk-Południe (rozbudowa węzła), długość ok. 16 km, oraz obwodnica Żukowa o długości ok. 7 km.

Do pierwszego zadania złożonych zostało 11 ofert:

  1. Budimex SA - 715 169 700 zł,
  2. Konsorcjum: MIRBUD SA (Lider) i Kobylarnia SA (Partner) - 767 976 717 zł,
  3. Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR - 774 974 674 zł,
  4. Polaqua - 797 650 082 zł,
  5. Konsorcjum: Mostostal Warszawa SA (Lider) i Acciona Construcción SA (Partner) - 807 944 377 zł,
  6. Konsorcjum: NDI (Lider), NDI SOPOT SA (Partner), Warbud SA (Partner) i Eurovia Polska SA - 857 782 249,
  7. Konsorcjum: Metrostav Polska SA(Lider) i Metrostav Infrastructure (Partner) - 900 845 044 zł,
  8. Strabag - 933 201 988 zł,
  9. PORR SA - 991 365 572 zł,
  10. Mota-Engil Central Europe SA - 1 063 326 688 zł,
  11. Konsorcjum: Gülermak(Lider), Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş (Partner) i Mosty Łódź SA(Partner) - 1 121 795 670 zł.

Do drugiego zadania złożonych zostało 11 ofert:

  1. Konsorcjum: MIRBUD SA (Lider) i Kobylarnia SA (Partner) - 776 999 999 zł,
  2. Polaqua - 822 800 249,
  3. Budimex SA - 966 220 336 zł,
  4. Strabag - 1 003 119 661 zł,
  5. Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR - 1 058 074 844 zł,
  6. Konsorcjum: NDI (Lider), NDI SOPOT SA (Partner), Warbud SA (Partner) i Eurovia Polska SA - 1 061 719 520 zł,
  7. PORR S.A - 1 083 982 403 zł,
  8. Konsorcjum: Metrostav Polska SA(Lider) i Metrostav Infrastructure (Partner) - 1 091 513 773 zł,
  9. Konsorcjum firm: Aldesa Construcciones Polska (Lider) i Aldesa Construcciones SA (Partner) - 1 122 062 134 zł,
  10. Mota-Engil Central Europe SA - 1 125 977 765 zł,
  11. Konsorcjum firm: Polbud-Pomorze (Lider), Mosty Łódź SA (Partner), Masfalt (Partner), DROGOMEX (Partner) - 1 269 704 030 zł.

Jak oceniasz oferty na budowę Obwodnicy Metropolitalnej?

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podała, że zamierza przeznaczyć na budowę Obwodnicy Metropolitalnej - 771 mln zł na zadanie pierwsze i 864,4 mln zł na zadanie drugie.

To oznacza, że tylko po dwie oferty z każdego postępowania mieszczą się w budżecie (zostały wytłuszczone na liście).

O wyborze wykonawcy zadecyduje w 60 proc. cena, w 30 proc. przedłużenie gwarancji na wszystkie elementy trasy - maksymalnie o 5 lat, a w 10 proc. termin realizacji - 41 miesięcy, który można skrócić maksymalnie do 38 miesięcy. Z zastrzeżeniem, że do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych (tj. od 16 grudnia do 15 marca).

Wszystkie firmy i konsorcja zadeklarowały maksymalne wydłużenie czasu gwarancji oraz maksymalne możliwe skrócenie terminu realizacji. A to oznacza, że jedynym kryterium wyboru pozostanie cena.

Według zapowiedzi Obwodnica Metropolitalna ma być gotowa w 2025 r.

graf. trojmiasto.pl

Zadanie nr 1 - najważniejsze elementy:

  • opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień i decyzji, w tym decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej;
  • budowa odcinka drogi ekspresowej długości ok. 16,26 km;
  • budowa jednego węzła drogowego "Miszewo";
  • budowa części węzła drogowego "Chwaszczyno";
  • budowa obwodu utrzymania drogi ekspresowej w Miszewie z budynkiem administracyjno-socjalnym i budynkami towarzyszącymi;
  • budowa estakady nad linią kolejową nr 201;
  • budowa estakady nad istniejącą drogą krajową nr 7, rzeką Radunia i linią kolejową nr 229;
  • budowa dróg lokalnych i dojazdowych obsługujących tereny przyległe do obwodnicy;
  • uzyskanie decyzji pozwalających na użytkowanie inwestycji.

Zadanie nr 2 - najważniejsze elementy:

  • opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień i decyzji, w tym decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej;
  • budowa odcinka drogi ekspresowej długości ok. 16,1 km;
  • budowa Obwodnicy Żukowa o długości ok. 6,8 km;
  • budowa węzłów "Żukowo" oraz "Lublewo";
  • przebudowa węzła "Gdańsk-Południe" na przecięciu z Zachodnią Obwodnicą Trójmiasta i Południową Obwodnicą Gdańska;
  • budowa MOP kategorii I w Widlinie - oddzielnie dla każdej jezdni;
  • budowa estakady nad linią kolejową nr 229 w ciągu obwodnicy Żukowa;
  • budowa estakady nad linią kolejową nr 229 oraz jarem rzeki Raduni;
  • budowa estakady nad jarem rzeki Raduni i drogą powiatową DP 1930 G;
  • budowa dróg lokalnych i dojazdowych obsługujących tereny przyległe do obwodnicy;
  • uzyskanie decyzji pozwalających na użytkowanie inwestycji.

Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej będzie drogą o przekroju dwóch jezdni po dwa pasy ruchu o długości ponad 32 km. Trasa połączy węzeł PołudnieMapka, na którym Obwodnica Trójmiasta łączy się z Południową Obwodnicą Gdańska, z węzłem ChwaszczynoMapka, który to powstanie w ramach trwającej budowy Trasy Kaszubskiej. OMT biec będzie równolegle do istniejącej Obwodnicy Trójmiasta, ale przejdzie przez miejscowości położone na zachód od tej ekspresówki.

Zobacz także

Obwodnica Metropolitalna (90)

Opinie (225) 4 zablokowane

  • 2020-11-16 15:04

    A gdzie firma

    MTM ? Przecież to jest nasza perełka haha
    Po prostu za cieńcy

    Pan Piotruś

    3 lata

    • 21 2

  • 2020-11-16 15:04

    Taniej niż przekop Mierzei (4)

    A obwodnicą pojadą miliony podróżnych i setki tysięcy ton towarów podczas gdy takim przekopem kilka stateczków dziennie.

    doc_doc

    3 lata

    • 42 17

    • 2020-11-16 15:21

      Dziennie? A skąd ty tyle statków weźmiesz, żeby tam "dziennie pływały". Jednostek o zanurzeniu do 4 metrów jest nie wiele, a dowóz czegokolwiek z Gdańska do Elbląga zajmuje godzinę.

      3 lata

      • 11 0

    • 2020-11-16 15:41

      Ale tym przekopem, nasze kajaki bojowe z egzorcystami na pokładzie wyruszą na podbój wschodu. Myślenie perspektywiczne.

      3 lata

      • 9 1

    • 2020-11-16 21:53

      Za przekop to akurat płaci MON. Jest to inwestycja strategiczne,

      Nie było na nią pieniędzy więc zamiast śmigłowców będzie przekop. Tyle lat w kampanii to obiecywali więc musieli coś z tym ruszyć jeśli sam Kartofel kołki wbijał na plaży.

      3 lata

      • 2 3

    • 2020-11-16 23:24

      Kilka stateczków jest w stanie przewieźć do 1000 kontenerów

      Teraz weź puść 1000 tirów do/ z Elbląga

      3 lata

      • 6 1

  • 2020-11-16 15:05

    Szkoda że przetnie spory kawałek lasu (3)

    Między Widlinem a Lublewem :( czy nie można było zrobić estakady przez las? Czy będzie wystarczająco dużo przejść dla zwierząt? Mają coraz mniej przestrzeni do życia :(

    3 lata

    • 17 44

    • 2020-11-16 16:17

      To nie ma sensu. (1)

      Koszt estakady byłby kosmiczny a hałas i tak pozostanie. Ale lasu rzeczywiście żal, to bardzo ładne i spokojne tereny.

      3 lata

      • 6 0

      • 2020-11-16 19:04

        Nie chodzi o hałas tylko o swobodne przemieszczanie się zwierząt.

        Żyjemy w antropocenie dążymy do zagłady... i już jesteśmy bliżej niż dalej końca.

        3 lata

        • 4 1

    • 2020-12-06 11:13

      Bar

      Właśnie. Można by jak najbardziej skrajem tych lasów i bliżej strzelnicy w Kolbudach...

      Bar1

      3 lata

      • 0 0

  • 2020-11-16 15:06

    400 baniek różnicy, no looz (1)

    skąd oni te wyceny biorą :D

    3 lata

    • 17 0

    • 2020-11-17 21:15

      Większość wyceny to wróżby i przypuszczenia. Robota dopiero za 3 lata (po projektowaniu)

      3 lata

      • 0 0

  • 2020-11-16 15:08

    to tylko 3/4 tego co dostało TVPiS i 21 razy tyle co wybory sasina (2)

    3 lata

    • 31 9

    • 2020-11-17 11:46

      propaganda (1)

      w takim państwie jest najważniejsza!

      3 lata

      • 1 0

      • 2020-11-17 12:56

        to filar rezimu

        3 lata

        • 0 0

  • 2020-11-16 15:09

    Cola (4)

    Wreszcie szybko będzie można dojechać np do Łeby czy Helu i miast, które mają jedną drogę docelową... Super, rozwijamy się!

    3 lata

    • 10 12

    • 2020-11-17 05:56

      Gdzie Leba?

      A gdzie Hel?

      Kierowca

      3 lata

      • 1 1

    • 2020-11-17 13:02

      (2)

      raczej zwijamy, rezerwy zgromadzone przez poprzednikow zostaly beztrosko rozdane lub rozkradzione

      3 lata

      • 0 2

      • 2020-11-17 23:13

        Jakie niby rezerwy????

        3 lata

        • 2 0

      • 2020-11-18 14:05

        rezerwy hehhehe rezerwy zgromadzone hehhee przez poprzedników hehhehhahahahaha nie haha nie, no niemoge hehhehee

        3 lata

        • 1 0

  • 2020-11-16 15:12

    ile do kieszeni za darmo nie będę robić

    3 lata

    • 2 6

  • 2020-11-16 15:14

    46 baniek za kilometr trasy? (2)

    WOW

    gazag

    3 lata

    • 8 9

    • 2020-11-16 15:26

      a za ile ty byś zrobił? (1)

      3 lata

      • 6 3

      • 2020-11-17 13:03

        pis buduje najdrozej w calej europie

        3 lata

        • 0 0

  • 2020-11-16 15:16

    Strzelnica lublewo (1)

    Czy strzelnica w lublewie zostanie zamknieta ze wzgledu na bliskosc z obwodnica?

    Kol

    3 lata

    • 2 11

    • 2020-11-23 11:16

      Nie

      Jrk

      3 lata

      • 0 0

  • 2020-11-16 15:22

    Te nowe drogi zniszczą Kaszuby. (1)

    Koniec spokoju, koniec z turystami. Tylko hałas i smród. Lubię Kaszuby teraz jednak nie będzie po co tam jeździć.

    3 lata

    • 9 40

    • 2020-11-17 13:05

      to beda tereny pokryte hurtowniami i

      3 lata

      • 1 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (90)

Najczęściej komentowane

Ukraińcy i Gruzini w trójmiejskiej policji? Oto co myślą o tym funkcjonariusze

Ukraińcy w policji? Mundurowi komentują

Co może powstać na terenach ogródków działkowych?

Czy zamiast ogródków będą mieszkania?

więcej

Najczęściej czytane