Minęły już ponad trzy miesiące od momentu, kiedy kilkadziesiąt firm i konsorcjów zadeklarowało chęć budowy dwóch kluczowych dróg ekspresowych w rejonie Trójmiasta. Wyłonienie tych, które zostaną zaproszone do złożenia swojej oferty przesuwa się w czasie, co nie pozostanie bez wpływu na ostateczne terminy realizacji. Nie ma już szans, by obie zostały oddane do użytku na przełomie 2019 i 2020 roku.
, choć na razie odstąpiono od jej projektowania. Nie ma za to żadnych szans na budowę kładki pieszo-rowerowej przez przyszłą drogę ekspresową na wysokości obecnego przystanku Centrum Nadawcze RTV przy ul. Chwaszczyńskiej. 
2016-02-19 06:00
Szkoda że będzie trzeba jechać do Gdyni a potem cofać się na trasie. Brak połączenia na wysokości Osowy to porażka.
2016-02-19 06:08
A inaczej też Nowa Spacerowa, która została storpedowana. Brawo Gdańsk i Jaworski :))
2016-02-19 06:14
W zaprojektowanym układzie Gdańsk nic nie zyskuje w podróży na zachód. Jest pominięty i sytuację mógłby uratować OPAT.
2016-02-19 10:18
Opat jest od Morskiej w Gdyni, przez Rumię i Redę w stronę Wejherowa. To już chyba lepiej jechać Kaszubską z Chwaszczyna do Słupska. Jaki pominięty ten Gdańsk ? No nowa Kielnieńska by się przydała, ale dojedziesz i starą.
2016-02-19 11:25
super, już jestem w stanie sobie wyobrazić ul Kielnieńską w tym układzie - nikt nie bedzie chciał nadrabiać drogi przez Gdynię i wszystko się równo zablokuje - ludzie nie będą jak mieli do Gdańska dojchać
2016-02-19 09:14
Porażka to ten cały Jaworski i ludzie co go popierają i jego poglądy
2016-02-19 11:13
Ludzie, ogarnijcie sie. 2mld zlotych, czyli mniej wiecej tyle, co za Tunel pod Martwa Wisla i Obwodnice Poludniowa.
I to w estymatach urzednikow, ktore najczesciej okazuja sie zbyt male. Gdzie te samochody mialyby zniknac po wjechaniu na dolny taras? Na Grunwaldzkiej?
Nie rozumiecie, ze nie ma sensu poszerzac jednej drogi, jesli pozniej ludzie nie maja jak z tych drog rozjechac sie?
Budowa Drogi Czerwonej, aby przyjac ten ruch? Ok, a gdzie wtedy zaparkowac?
Czy dzisiejszy stan nawierzchni drog w miescie jest dobry? Jesli nie, to skoro nie stac nas na utrzymanie w dobrym stanie aktualnych drog, skad ma byc nas stac na utrzymanie jeszcze 2x wiekszej ilosci tras?
Poza tym - miasto to cos wiecej niz tylko trasy przelotowe. Polska specjalnosc - trasy przelotowe w centrum miasta...
Opamietajcie sie i budujcie miasto, a nie autostrade z kilkoma blokami.
2016-02-19 06:13
A tak pojawi się hałas i poswiata od lamp.
2016-02-19 06:38
a stamtąd wbić się na Trasę.
2016-02-19 06:44
obwodnica powinna mieć bezpośrednie połączenie na wysokości Gdańska
2016-02-19 08:05
2016-02-20 00:30
rozbudowę drogi obok siebie, dlatego powstaje TK do węzła na Karwinach
2016-02-19 12:23
Wogle cała to pseudo obwodnica metropolitalna specjalnie niczego nie rozwiąże. Nikt nie będzie robił wielkiego koła i nadrabiał kilometrów względem starej obwodnicy. Obie trasy Metropolitalna i Kaszubska powinny łączyć się w okolicach węzła Koleczkowo a nie Chwaszczyno. Dodatkowo powinni rozbudować droge do Wejherowa czy to z węzła Szemud czy Koleczkowo wtedy miałoby to jakiś większy sens bo część turystów właśnie tamtędy jechałaby nad morze zamiast przez Redę
2016-02-20 09:56
Tez tak uwazam. To nie jest zadna obwodnica tylko 2 drogi z zukowa do gdyni i gdanska. Jak zukowo jej potrzebuje to niech samo kase wylozy.
2016-02-20 00:06
2016-02-19 07:52
Teraz przez ich głupotę trzeba będzie budować ten odcinek z budżetu Gdańska
2016-02-19 16:51
Kłamiesz jak pies. Nie było takiego wariantu.
2016-02-19 23:23
przez protest upadł pierwotnie caly projekt. później wrócono do niego ale już bez opcji przez osowę.
2016-02-20 00:28
2016-02-19 11:18
Pisiory wbijali łopatę i na tym się skończyło.
2016-02-20 01:13
to nie sa nie wiadome jakie ilosci km :/ gdybys musial jezdzic po 50 km to bys mogl narzekac ciesz sie ze bedziesz mogl szybciej sie poruszac niz stara dk6 mordowac :/
2016-06-17 19:18
Pomarudzić po polsku... :-(
2016-02-19 06:02
Ok tylko po Co. Ruch nie wzrasta, ta obwodnica wystarczy, korków nie ma. Więcej pieniędzy dla mieszkańców, ścieżki rowerowe, baseny itd
2016-02-19 06:09
Jezus, burak...
2016-02-19 11:15
1. Liczba ludnosci nie wzrasta.
2. Liczba samochod uzywanych na co dzien juz dzis za duza.
3. Nalezy rozwijac siec polaczen kolejowych do centrum miasta.
Podaj teraz swoje argumenty, ale prosze inne niz
A. Golf prawem, nie towarem.
2016-02-19 20:41
Jak zwykle zresztą. Samochód jest przedmiotem codziennego użytku służącym do przemieszczania się z miejsca na miejsce.
2016-02-19 06:11
Pozdrowienia od SSC
2016-02-19 06:13
Tczew płonie
2016-02-19 06:16
Janusz myślał że startuje z jedynki, a Internet go strollował.
2016-02-19 07:36
Ślepy jesteś???
2016-02-19 07:55
Całe szczęście , że Unia kontroluje swoją kasę bo inaczej tacy jak ty przeżarli by wszystko w try miga ....
2016-02-19 08:38
Po co? Matoły jak już ją mają, to dalej jadą ulicą. Szkoda kasy.
2016-02-19 09:45
Przecież tej inwestycja nie jest finansowana z budżetu Miasta tylko z budżetu Państwa. to droga ekspresowa...Miastu nic do tego
2016-02-19 09:46
bo taka droga zmieni radykalnei wplywy w gmnie, migracje na przedmiescia oraz przyzwyczajenia transportowe mieszkancow i uzytkowników miasta. I będzie gwoździem do trumny
2016-02-19 09:53
Właśnie napisałem, że przez to czeka nas los umierającego Detroit.
2016-02-19 14:00
ale tak serio, zdarza ci się jeździć obwodnicą inaczej niż do rodziny na niedzielną mszę?
Bo korek jest codziennie - w sumie czasem kilka, a jak jest źle to tylko dwa. Jeden od Chwarzna do Karczemek, drugi od Straszyna do Dąbrowy. Za mało?
2016-02-19 06:02
2016-02-19 07:53
2016-02-19 11:19
Roboty zaczely sie w 2011 czy 2012 roku i mialy potrwac 3 lata.
Biadolisz jak potluczony. Cos Zenek mowil, ale nie pamietasz co, wiec na wszelki wypadek to wina Polski. Bo jesli to nie wina "tego kraju" to oznaczaloby, ze twoje niepowodzenia zyciowe sa tylko twoje, a nie premiera czy prezydenta.
Bredzisz czlowieku. PKM, kiedy zaczeto mowic o niej powaznie, jako nie tylko idei, ale jako projekcie i srodkach, mialo powstac po Euro. Nikt zaczynajac budowe nie mowil o Euro2012.
Co innego, ze PKM zostalo zbudowane w oparciu o specjalna ustawe na Euro2012. Ale to sa dwie calkowicie rozne rzeczy.
2016-02-19 12:38
Dwa różne kłamstwa?
2016-02-19 13:10
Z ustawa? Skoro ta ustawa tak przyspieszala wszystkie procedury powstaje jedynie pytanie, dlaczego nie zastapila normalnej ustawy. Najwidoczniej dziala lepiej.
2016-02-19 07:54
Przecież wiadomo, że metropolitalnej de facto obwodnicy tylko Gdańska nie zbudują. PO zapowiadalo budowę dróg za 200 mld a kasy jest na 100 mld. I metropolitalna jest wycieta co wiedzą dokładnie w GDDKIA
2016-02-19 10:27
PiSowska manipulacja. Koszty są liczone z całego programu budowy dróg do 2030 roku ale pieniądze przeznaczane na budowę są liczone tylko do 2023 roku. Jeżeli uwzględnimy środki z następnej perspektywy unijnej i CEF-u wszystko się bilansuje.
2016-02-19 10:31
2016-02-19 10:49
Wystarczy przeczytać kilka dokumentów i dodać kilka cyferek.
2016-02-19 11:20
cyfry sluza do zapisu liczb.
2016-02-19 13:21
1 + 1 to dodawanie cyfr panie matematyk
2016-02-19 23:22
Z Ciebie matematyk nigdy nie był i nie będzie.
2016-02-21 04:44
Bredzisz, cyfra jest tylko znakiem pisarskim służącym do zapisywania liczb. Cyfra nie przedstawia żadnej wartości matematycznej.
1+1 to jest dodawanie liczb gamoniu. Liczby mogą być jedno- jak i wielocyfrowe.
2016-02-19 15:47
Bo na razie to jej nie ma, a poza tym zmieniły się im priorytety, na takie bardziej opalone
2016-02-19 08:06
2016-02-19 09:38
Ale tristar mial byc :)
2016-02-19 11:21
A Januszom nie podoba sie, jak w Polsce cokolwiek sie udaje. Bo wtedy oni sa jeszcze bardziej nijacy.
2016-02-20 20:52
nie masz pojęcia o czym piszesz. Umowa na budowę tunelu została podpisana
w 2011 roku.
2016-02-19 06:05
"Nie ma za to żadnych szans na budowę kładki pieszo-rowerowej przez przyszłą drogę ekspresową na wysokości obecnego przystanku Centrum Nadawcze RTV przy ul. Chwaszczyńskiej.
- Po przeprowadzonych badaniach ruchu pieszych okazało się, że potoki pieszych w kierunku przystanku są znikome. Jednocześnie sporządzony wstępny kosztorys wykazał stosunkowo wysoki koszt budowy obiektu mostowego - ok. 3,6 mln zł"
2016-02-19 07:30
Co szkodzi parę milionów w te czy wewte.
Jak wydajecie parę miliardów, to i mi moglibyście sypnąć.
2016-02-19 07:50
2016-02-19 09:29
2016-02-19 08:01
Maja finansowac kazdy pomysl, bo i tak pieniadze beda wydawac?
2016-02-19 09:20
Czego nie rozumiesz? Jakby tobie zamurowali drzwi do domu z mówili, że za drogo jest aby zrobić nowe z boku, to też byś głupka udawał?
2016-02-19 09:34
co to znaczy nie ma szans ? Szanse są, bo inaczej rowerzyści i ludzie którym zależy na zrównoważonym rozwoju zablokują tę nieprzemyślana do końca budowę. To skandal, ze GDDKiA coś takiego podnosi dla nich widać człowiek to zwykły śmieć liczy się blacho-smród:((
2016-02-19 10:07
Te słowa to kolejny dowód na stygmatyzowanie osób popierających alternatywne środki transportu.
2016-02-19 20:44
Tyłek pompką
2016-02-20 06:55
2016-02-19 06:10
Jako łącznik z obwodnicą?
2016-02-19 06:11
Bo Jaworskii spółka przekonali Gdańszczan, że jest to zbędne :)
Droga Zielona = "autostrada" nadmorska + Nowa Kielnieńska + Nowa Spacerowa.
Dziękujemy!!!! Męczarnie do końca żywota!
2016-02-19 06:18
odcinek miejski z tunelem pod Pachołkiem nie uwzględniał odcinka za obwodnicą
2016-02-19 06:21
Uwzględnial pisiarzu... Nowa Kielnieńska jest zależna od Nowej Spacerowej... Poczytaj projekt. Nowa Kielnieńska jest bezsensowna bez Nowej Spacerowej, bo wszystko będzie się blokować w Oliwie...
Zadanie 1 projektu odnosili się do Nowej Kielnieńskiej i Nowej Spacerowej budowanej RAZEM.
2016-02-19 06:53
to są dwa odrębne projekty
2016-02-19 07:04
To wstaw link do tego. Czekam.
2016-02-19 08:46
2016-02-19 08:50
beda sie blokowac w oliwie.. to waskie gardlo tak czy inaczej, z tunelem czy nie. co wiecej - nowe K i S to wiekszy ruch wiec wiecej samochodow przez oliwe..
2016-02-19 10:49
A ta nigdy nie powstanie.
2016-02-19 13:14
Droga czerwona jest bardzo kosztowna i ekstremalnie bledna idea. Przedluzyc Nowa Walowa do Siennickiej, ucywilizowac Podwale i Jagiellonska, zbudowac siec tramwajowa z lokalnymi drogami na Poludniu oraz N. Bullonska z N. Politechniczna i szybkich tramwajem w opcji miejskiej, a nie trasy tranzytowej.
Droga Zielona od Stadionu do Ergo Erany jako nadmorska aleja. Bulwar, ktory moglby sie stac wizytowka Gdanska, a nie "wschodnia obwodnica", co byloby idiotyczne. Kto chce puszczac ruch tranzytowy przez Zaspe, Przymorze, Zabianke i Oliwe?! Po to budowano za ponad 2mld zlotych drogi z Portu dookola miasta, aby tranzytu nie pchac miastem.
2016-02-19 06:34
to będziemy chodzić na pieszo.
Ilość samochodów jest przerażająca.
W Berlinie lub Pradze jest mniej aut niż w Gdyni....
2016-02-19 06:40
zamiast poszerzać ulice i budować wszędzie parkingi to chcą deptaki robić i parkometry stawiać
zamiast inwestować w infrastrukturę dla samochodów to robią wszystko pod rowery których jak na lekarstwo
z taką polityką cofamy się w rozwoju i nigdy nie dogonimy Europy Zachodniej
2016-02-19 07:09
Problemem nie jest brak parkingów i za wąskie ulice.
Problem jest nadmiar samochodów.
2016-02-19 07:17
Mamy w Trójmieście więcej aut niż w Berlinie.
2016-02-19 23:03
O czym tu w ogóle mowa ??? przychodzi do władzy inna partia i wywraca do góry nogami dobre projekty, które miały usprawnić i uspokoić ruch miejski i w zamian daje wizję kompletnego chaosu ??? Strach pomyśleć co nas czeka za 5 lat. Chyba pora się stąd zwijać bo ktoś tych idiotów wybrał aby nami rządzili. Rozsądni już dawno wyjechali z Polski....
2016-02-19 08:02
nigdy nie rozwiążesz problemu korków. Chyba że mowa o 30tys. mieszkańcow
2016-02-19 13:17
A panstwo nie kupuje im szerszych spodni i nie daje talonow na jedzenie w Macu.
Licze na to, ze pisales sarkastycznie. Nie sadze, aby ludzie byli az tak nie ogarnieci.
Rozwiazaniem problemow komunikacyjnych (takze stosowanym na zachodzie) jest ulatwianie dojazdu do miasta transportem zbiorowym - najlepiej koleja/tramwajem. Platne parkingi w centrum, ograniczanie liczby miejsc parkingowych i platne wjazdy do centrum.
Przestrzen w centrum jest droga, bo jest na nia duzy popyt. Jesli na cos jest duzy popyt to automatycznie cena rosnie. Takie sa prawa rynku. W Gdansku brakuje kilku drog, ale to na pewno nie sa wlasnie te, o ktorych traktuje artykul.
2016-02-19 09:02
To ty w Berlinie nie byłeś kłamco. Co za burak.
2016-02-19 13:18
Sprawdz prosze liczbe samochodow na 1 000 mieszkancow w Berlinie czy Hamburgu.
Berlin ma 3mln mieszkancow. Byloby dosyc dziwne, jesli w liczbach bezwzglednym bylo tam mniej samochodow niz w Gdansku gdzie jest 500k mieszkancow.
Warto jednak zauwazyc, ze Berlin fizycznie zajmuje wiekszy obszar.
2016-02-19 09:04
teraz przez 4 lata żadnych inwestycji wszystko na 500+ pójdzie. Jest dobra zmiana nie ma co
2016-02-19 16:04
ale nie będziesz mial za co kupić paliwa bo zabraknie pokolenia które pracowałoby na twoją przyszłą emeryture...
2016-02-19 06:38
wszystkie pod punkty powinny być realizowane ! płacimy podatki nie małe ,viatol , podatek w paliwie , pobieranie pieniędzy nie małych za autostradę i w dodatku tam łapie cie nas aby tam wystawiać mandaty. To co w ankiecie to powinno być już na rok 2000 czemu w Szwecji nie ma dziur
2016-02-19 06:45
Placem za paliwo, to sie mnie wszystko należy!
2016-02-19 07:32
Szwedzi mają prędkość poza obszarem zabudowanym 80. I Szwed raczej pojedzie 79 niż 81.
2016-02-19 09:56
Na takich drogach jakie są w Szwecji w "dziczy" (tzn. gruntowe) to 80 spokojnie wystarcza, a o autostrady koło miast się nie martw, stoi znak dopuszczający więcej.
2016-02-19 13:20
Na zachodzie sa dziury? I z kranu nie leci piwko? I w ogole trzeba pracowac?!
Co to za zachod :( Nie o takim zachodzie cale lata mowil dziadek, babcia i tatko.
2016-02-19 07:32
Podpunkty, niemałe
2016-02-19 08:51
Szwecja to nie Szwajcaria, slabe tradycje serowarskie, to i dziur nie ma..
2016-02-19 09:47
Ponieważ jak polityk da ciał to leci z urzędu.
http://wpolityce.pl/polityka/171443-europejscy-politycy-skladaja-dymisje-jesli-jest-chocby-cien-podejrzenia-o-korupcje-u-nas-przechodzi-duzo-wiecej
2016-02-19 06:50
nie wiedziałem że S7 dotarła już do wejherowa - myślałem że kończy się w chyloni?
2016-02-19 07:09
W tej chwili obwodnica to droga S6...
2016-02-19 07:33
chyba, że chcą przez Rumię i Redę ekspresowkę zrobić;)
2016-02-19 09:53
7 formalnie jest do Żukowa... hehe
do Wejherowa to faktycznie by musiała zaznaczona S6 być, w końcu dwupasmówka jest więc się nie czepiaj :)
2016-02-19 14:23
s 7 obecnie prowadzi do Zukowa a nie chyloni
2016-02-19 19:56
takie są plany na przyszłość.po wybudowaniu OM i TK obecna obwodnica s6 od węzła gdańsk południe w stronę północną zostanie oznaczona jako s7, a nowe OM i TK będą s6.tak ogólnie to OT jest błędnie oznaczona.powinna mieć liczbę nieparzystą.nieparzyste dla dróg północ-południe, a parzyste numery są dla dróg wschód-zachód,
2016-02-19 06:51
Bo chce jeździć !!!
2016-02-19 07:06
zabieraja szmal bo musza rozdac na 500 na dziecko a nie na drogi. Nie pojmujesz tego naiwny wyborco ?
2016-02-19 07:10
2016-02-19 08:00
zaraz beda placic 500 to kazdy lape wyciagnie jak menel. Jakie to zalosne ze polakow mozna kupic za 500 zeta .
2016-02-19 11:24
nie istnieja.
2016-02-19 13:24
Jezdze po drogach urojonych.
2016-02-19 20:31
Masz rację. A1 ciągle nie ma w całości.
2016-02-19 11:46
Dzieci są ważniejsze od asfaltu eunuchu
2016-02-19 14:02
W pelni popieram. Ale jak ktos chce miec dzieci, to panstwo nie powinno go okaradac jedna reka, aby dac druga.
Zwiekszenie kwoty wolnej od podatku dla rodzicow. Promowanie pelnych rodzin, pracujacych i wychowujacych swoje dzieci na porzadnych obywateli. A nie promowanie ilosci.
2016-02-19 07:22
Włącz PlayStation
2016-02-19 07:57
Szczecinski oodzial migiem oglosil przetargi na znacznie wieksza ilosc odcinkow S6
2016-02-19 11:28
Bo my lemingi jesteśmy ideowo wierne naszej matce, przewodniej sile narodu i nam nic nie trzeba dawać, żebyśmy głosowali jak trzeba.
A Zachodniopomorskie było coraz słabsze i potrzebowało kiełbasy wyborczej, to im dali S6 i parę kawałków S3 na północ od Goleniowa.
A poza tym, to obiektywnie patrząc, ta OMT jest obwodnicą, ale Żukowa, żeby "ełyty" miały łatwiejszy dojazd na dacze. Za te same pieniądze możnaby spokojnie poszerzyć naszą ZOT o dwa pasy i przebudować węzły oraz zrobić połączenie przez Osową do Chwaszczyna z Trasą Lęborską.
2016-02-19 11:45
twoje pospawane BMW GWE moze tego nie doczekać ...
2016-02-19 07:03
OPAT sniegu by się przydał
2016-02-19 07:05
Jak i Nowa Kielnieńska i wiele innych dróg w 3mieście ;)
2016-02-19 07:34
szczególnie ta pod twoim domem
2016-02-19 11:38
Przecież nawet "słoneczko Peru" i jego przydupasy mogły się mylić.
A tak na serio OPAT-u nie dali na złość temu paskudnemu gryzoniowi za karę. Za jego samodzielność.
Tego w PO nigdy nie tolerowano - przypomnijcie sobie, jak szybko prysł mit "trzech tenorów". Tak naprawdę, to nasza PO była taka samą partią wodzowską jak pisiory, tylko o tym nie wolno było mówić ze względów czysto "pijarowych". Póki I Sekretarz, sorry, Donek, trzymał towarzystwo krótko za pysk, to się jeszcze jako tako, choć słabiutko kupy trzymało. Ale jak zwiał do Brukseli, to szybko piardło i teraz mamy, to co mamy.
Problemem jest teraz to, że niepotrzebnie napompowaliśmy balonik KOD, który już się usamodzielnia i za kilka miesięcy zostaniemy tylko w parlamencie i strukturach lokalnych - za to bez elektoratu i członków. Nikt nie jest głupi i nie będzie kurczowo trzymał się brzytwy, kiedy obok jest jakakolwiek szalupa, choćby śmierdząca moralnie (największy w Polsce dłużnik alimentacyjny ma czelność mówić o uczciwości i tp.). Popierając tę bandę, sami sobie kopiemy groby, w dodatku z takim wodzem jak Grzesiu i wygadującym coraz większe bzdury Sławkiem, to daleko nie zajedziemy.
2016-02-20 11:37
samodzielnie wybudował wspaniałe lotnisko, użyteczny infobox i inne bardzo ważne dla mieszkańców inwestycje
2016-02-19 15:15
można się zastanawiać gdzie ta ciężka ka$a idzie z paliw, bo na pewno nie w drogi
jaja se robią, z każdego litra dziś prawie 90% ceny to podatki
dziki kraj
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
