Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Obwodnica Metropolitalna: kiedy ruszy budowa?

Michał Brancewicz
31 maja 2022 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (237)
Najnowszy artykuł na ten temat Czytelnik: można odkorkować węzeł Gdańsk Południe

Rozpoczęła się procedura wydawania zezwoleń na budowę Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Prace powinny ruszyć w drugiej połowie roku. 32-kilometrową ekspresówką pojedziemy za trzy lata.



Powstanie OMT poprawi sytuację kierowców na Obwodnicy Trójmiasta?

Powoli zmierza ku końcowi budowa pierwszych trzech odcinków Trasy Kaszubskiej, ale już wkrótce mieszkańcy Trójmiasta i Pomorza będą mogli obserwować rozpoczęcie kolejnej dużej inwestycji drogowej.

Chodzi oczywiście o budowę Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej, czyli drogi ekspresowej o długości ponad 32 km i przekroju dwóch jezdni po dwa pasy ruchu.

Czytaj więcej: Nowe odcinki dróg do i z Trójmiasta jeszcze w czerwcu

Trasa połączy węzeł PołudnieMapka, na którym Obwodnica Trójmiasta łączy się z Południową Obwodnicą Gdańska z węzłem ChwaszczynoMapka, który jest rozbudowywany w ramach trwającej budowy Trasy Kaszubskiej.

OMT - dwa odcinki za ponad 1,5 mld zł:

  1. Chwaszczyno (bez węzła) - Żukowo (bez węzła), długość ok. 16,3 km - Budimex SA - 715 169 700 zł,
  2. Żukowo (z węzłem) - Gdańsk-Południe (rozbudowa węzła), długość ok. 16 km, oraz obwodnica Żukowa o długości ok. 7 km - Konsorcjum: Mirbud SA (Lider) i Kobylarnia SA (Partner) - 776 999 999 zł (zadanie rozszerzone o doprojektowanie i budowę pasów włączeniowych zarówno na S6, jak i na S7, o łącznej długości niespełna 1,8 km - 49,5 mln zł)

17 maja wojewoda pomorski wydał obwieszczenie o wszczęciu postępowania w sprawie wydania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla zadania nr 1. Jest ona niezbędna, by mogły rozpocząć się roboty budowlane.

Wniosek o wydanie ZRiD-u został złożony pod koniec grudnia 2021 r. Z kolei dla drugiego zdania - w połowie lutego tego roku.

Obwodnica Metropolitalna: jakie będą korzyści?



- Spodziewamy się, że decyzje zostaną wydane w II półroczu 2022 r. i wówczas będą mogły rozpocząć się prace budowlane - mówi Piotr Michalski, rzecznik gdańskiego oddziału GDDKiA. - Obecnie w dalszym ciągu prowadzone są prace projektowe przy trasie.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej ma być gotowa w 2025 r.

OMT razem z Trasą Kaszubską pozwoli przynajmniej częściowo odciążyć Obwodnicę Trójmiasta. Umożliwi również w przyszłości rozbudowę trójmiejskiej ekspresówki.

Zadanie nr 1 - najważniejsze elementy:

  • opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień i decyzji, w tym decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej;
  • budowa odcinka drogi ekspresowej o długości ok. 16,26 km;
  • budowa jednego węzła drogowego "Miszewo";
  • budowa części węzła drogowego "Chwaszczyno";
  • budowa obwodu utrzymania drogi ekspresowej w Miszewie z budynkiem administracyjno-socjalnym i budynkami towarzyszącymi;
  • budowa estakady nad linią kolejową nr 201;
  • budowa estakady nad istniejącą drogą krajową nr 7, rzeką Radunia i linią kolejową nr 229;
  • budowa dróg lokalnych i dojazdowych obsługujących tereny przyległe do obwodnicy;
  • uzyskanie decyzji pozwalających na użytkowanie inwestycji.

Zadanie nr 2 - najważniejsze elementy:

  • opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień i decyzji, w tym decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej;
  • budowa odcinka drogi ekspresowej o długości ok. 16,1 km;
  • budowa Obwodnicy Żukowa o długości ok. 6,8 km;
  • budowa węzłów "Żukowo" oraz "Lublewo";
  • przebudowa węzła "Gdańsk-Południe" na przecięciu z Zachodnią Obwodnicą Trójmiasta i Południową Obwodnicą Gdańska;
  • budowa MOP kategorii I w Widlinie - oddzielnie dla każdej jezdni;
  • budowa estakady nad linią kolejową nr 229 w ciągu Obwodnicy Żukowa;
  • budowa estakady nad linią kolejową nr 229 oraz jarem rzeki Raduni;
  • budowa estakady nad jarem rzeki Raduni i drogą powiatową DP 1930 G;
  • budowa dróg lokalnych i dojazdowych obsługujących tereny przyległe do obwodnicy;
  • uzyskanie decyzji pozwalających na użytkowanie inwestycji.

Zobacz także

Obwodnica Metropolitalna (90)

Opinie wybrane

  • 2022-05-31 07:05

    oby budowa jak najszybciej ruszyła i oby obyło się bez dużych opóźnień (11)

    1 rok

    • 226 17

    • 2022-05-31 18:12

      Ja najbardziej czekam na obwodnicę Rumi, aby można spokojnie do Redy pojechać przez Łężyce, bo w Janowie capi

      Capek z Pieleszewa Trójmiejskiego

      1 rok

      • 0 4

    • 2022-05-31 11:46

      Oby nigdy nie ruszyła! (4)

      Ogromne zniszczenie środowiska przyrodniczego i krajobrazu. Tam ma być nawet nad jarem rzeki Raduni! Następna obwodnica też będzie się korkować, bo spowoduje wzrost liczby samochodów. Te pieniądze powinny pójść na kolej.

      opcjonalny

      1 rok

      • 3 36

      • 2022-05-31 16:46

        (1)

        Może lepiej i zdrowiej jak auta stoją w korku, a ludzie wdychają spaliny ?

        1 rok

        • 0 1

        • 2022-05-31 19:16

          Auta zawsze stoją w korku
          Mniej dróg. Mniej aut

          1 rok

          • 0 3

      • 2022-05-31 15:26

        dokładnie tak (1)

        szczodre oferowanie możliwości jazdy samochodem skłania coraz większą liczbę ludzi do osiedlania się poza centrum aglomeracji, wydłuża codziennie pokonywane odległości i zwiększa zużycie energii - każda nowa droga generuje tzw. ruch indukowany na dojazdach do niego. czyli nie eliminuje korków tylko je przesuwa gdzie indziej. Tylko radykalne

        szczodre oferowanie możliwości jazdy samochodem skłania coraz większą liczbę ludzi do osiedlania się poza centrum aglomeracji, wydłuża codziennie pokonywane odległości i zwiększa zużycie energii - każda nowa droga generuje tzw. ruch indukowany na dojazdach do niego. czyli nie eliminuje korków tylko je przesuwa gdzie indziej. Tylko radykalne postawienie na poprawę jakości połączeń przy pomocy pociągów kolei aglomeracyjnej (regionalnej) oraz komfort i bezpieczeństwo osób chcących docierać do jej przystanków pieszo lub rowerem może poprawić jakość systemu komunikacyjnego Pomorza.

        1 rok

        • 3 7

        • 2022-06-01 00:11

          To obwodnica aglomeracji, więc nic nie daje ludziom wewnątrz aglomeracji

          To nie skłoni do osiedlania się poza aglomeracją.

          1 rok

          • 1 4

    • 2022-05-31 10:53

      Już rusza

      W Chwaszczynie jest budowana baza maszyn budowlanych pod ta inwestycję, na ulicy Kaszubska Droga

      1 rok

      • 6 3

    • 2022-05-31 10:26

      Żeby tylko

      Wiadukty zaprojektowali szersze na zapas, bo będzie jak z Obwodnicą....

      1 rok

      • 10 1

    • 2022-05-31 10:02

      (2)

      Skończą jak zwykle z co najmniej dwuletnim opóźnieniem i nową dwupasmową drogę rok po oddaniu trzeba będzie poszerzać o trzeci pas, bo będzie się korkować.

      1 rok

      • 11 3

      • 2022-05-31 15:34

        Od razu o czwarty pas ekspercie. Albo piąty.

        Człowiek Demolka

        1 rok

        • 2 3

      • 2022-05-31 14:26

        Każdą poszerzoną drogę trzeba po roku poszerzyć o trzeci pas.

        Szersza droga zachęca więcej ludzi do wyciągnięcia samochodu z garażu.

        1 rok

        • 3 5

  • 2022-05-31 07:16

    Nie te pieniądze (7)

    Moim zdaniem nie ma szans, żeby inwestycje ruszyły w tych pieniądzach.
    Obawiam się, że oferenci się powycofują :/

    WRW

    1 rok

    • 150 36

    • 2022-05-31 09:55

      Waloryzacja (2)

      Na kontraktach GDDKiA jest coś takiego jak waloryzacja i wynosi maksymalnie 10% kwoty kontraktowej. W skrócie, jeżeli zgodnie ze współczynnikami cen materiałów wyjdzie, że materiały zdrożały o 10%, to Wykonawca dostanie o 10% większe wynagrodzenie. W dużym uproszczeniu oczywiście.

      1 rok

      • 10 2

      • 2022-05-31 14:03

        dzisiaj GUS podał info o inflacji (1)

        ponad 13%

        1 rok

        • 5 1

        • 2022-05-31 15:20

          13,9%

          fakpis

          1 rok

          • 6 1

    • 2022-05-31 08:48

      bedą dopłacać (3)

      Obie strony są na to przygotowane

      gruby

      1 rok

      • 10 6

      • 2022-05-31 10:09

        nie są

        1 rok

        • 3 2

      • 2022-05-31 09:56

        Ale co z karami za wycofanie się z umowy? Z drugiej strony mamy hiper inflację i ciężko cokolwiek zaplanować. (1)

        Koszt materiałów poszedł w niektórych przypadkach 100 % w górę a i od pracowników ciągle jest presja inflacyjna do wyższych zarobków. Nikt normalny za miskę ryżu pracować nie będzie :)

        technik Maliniak z Nowogrodzkiej

        1 rok

        • 6 6

        • 2022-05-31 18:13

          No chyba, że ty na forum.

          1 rok

          • 3 0

  • 2022-05-31 07:56

    A kiedy OPAT? Od 30 lat czekamy na jej budowę... (50)

    Dobrze że ku końcowi budowa Kaszubskiej, zaraz ruszy metropolitalna a co z OPAT?

    Mieszkaniec regionu

    1 rok

    • 126 35

    • 2022-06-01 07:05

      Zapytaj sie kiedy koniec budowy , wszak na necie są piękne fotki Pana Horały z Arciszewska i innymi pisowskimi

      działaczami z otwarcia budowy OPATu i wbicia pierwszej łopaty . Tak więc najpewniej wyzej wymienieni znaja postęp prac oraz datę zakończenia.

      1 rok

      • 2 0

    • 2022-05-31 22:35

      OPAT poza Redę

      Planowany przebieg OPAT z włączeniem się w Redzie jest kompletną bzdurą. Wbicie ekspresówki w osiedla mieszkaniowe to i**otyzm. Ta obwodnica powinna łączyć się z trasą na Hel a do Redy i Rumi powinny być zjazdy.

      RRR

      1 rok

      • 1 0

    • 2022-05-31 18:42

      Po stosunku opat

      1 rok

      • 0 1

    • 2022-05-31 13:42

      kaszubska powinna zdjąć ruch tranzytowy (2)

      więc opat obsługiwałby tylko lokalny ruch...

      1 rok

      • 1 4

      • 2022-05-31 16:01

        w jaki sposób ciężarówki z portu dostaną się na TK - teleportują się ? (1)

        1 rok

        • 4 0

        • 2022-05-31 21:08

          droga do portu będzie budowana niezależnie od opat przecież

          1 rok

          • 0 0

    • 2022-05-31 09:57

      this is gdynia

      Dopiero wtedy kiedy możliwe będzie namalowanie tej drogi od początku do końca w całości białą farbą na istniejących terenach.

      This is polandia

      1 rok

      • 7 0

    • 2022-05-31 09:41

      Gdynia załatwia sobie Drogę Czerwoną do portu i straciła zainteresowanie OPAT-em (1)

      Czyli raczej nic z tej idei nie będzie, chyba że droga powiatowa z jednym pasem w każdą stronę.

      1 rok

      • 4 3

      • 2022-05-31 11:43

        Droga Czerwona pokrywa się z OPAT, tak jak obiecana via maris.

        1 rok

        • 4 0

    • 2022-05-31 09:04

      Horała

      Macie Horałe to niech wam pomoże w końcu wybraliście go jako swego reprezentanta w sejmie a on kaskę przytula na kilku posadach w ministerstwach

      1 rok

      • 16 5

    • 2022-05-31 08:25

      jak tylko pis wygra wybory (5)

      https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Kandydaci-rozpoczeli-budowe-Obwodnicy-Polnocnej-Aglomeracji-Trojmiasta-n84924.html

      1 rok

      • 7 7

      • 2022-05-31 08:43

        nigdy nie wygrają, my wolimy słuchać piniędzy nie ma i nie będzie (3)

        1 rok

        • 7 4

        • 2022-05-31 15:59

          tak mówił Tusk w świnoujściu gdy była mowa o tunelu (1)

          nie wspomnę już o próbie sprzedaży Lotosu - ruskim

          1 rok

          • 2 2

          • 2022-06-01 07:11

            tunel w Swinoujściu zbudowało miasto , państwo nie dało ani złotówki ,

            A proba sprzedaży to ekonomiczna wycena wartosci firmy zapraszajac do złozenia ofert kupna i patrzenia ile są skłonni dać za nią . A więc Tusk tylko wyceniał a Morawiecki sprzedaje ruskim stacje paliw.

            1 rok

            • 1 0

        • 2022-05-31 10:12

          Nie, no pieniędzy jest coraz więcej. Szerokim strumieniem glapcio drukuje. Zaraz dzięki pisowi będziemy wszyscy milionerami, jak trzydzieści lat temu, tylko chleb będzie po trzy koła.

          1 rok

          • 9 2

      • 2022-05-31 08:29

        Jak CPK, mieszkanie + i pół miliona elektryków?

        1 rok

        • 13 6

    • 2022-05-31 08:19

      A kiedy ? (4)

      Wyjazdy z Gdyni w kierunku...
      Na zachod ?

      Hutnicza i Morska stoja .!

      1 rok

      • 14 2

      • 2022-05-31 12:37

        O wyjazdach z Gdyni w kierunku... na wschód też cisza.

        1 rok

        • 1 0

      • 2022-05-31 09:32

        Morska stoi, bo leci nią teraz ruch który też w częsci pójdzie na TK.

        1 rok

        • 2 5

      • 2022-05-31 09:02

        A co, mają leżeć ? (1)

        1 rok

        • 4 3

        • 2022-05-31 11:03

          Jak najbardziej!

          Drogi mają to do siebie, że leżą lub są położone.

          1 rok

          • 4 0

    • 2022-05-31 08:01

      (28)

      szkoda kasy na takie fanaberie

      1 rok

      • 13 44

      • 2022-05-31 08:28

        Jak już to OMT jest fanaberią. (21)

        OPAT jest dużo bardziej potrzebna. Widać że negatywne opinie od osób, ktore nie rozumieją sytuacji.

        1 rok

        • 38 14

        • 2022-05-31 09:32

          Po uruchomieniu TK zrozumiesz, że OPAT w żadanym kształcie nie ma sensu. (11)

          Na chwilę obecną wystarczyłby łącznik z obwodnicy do hutniczej i do portu.
          Do tego poprawienie i zrobienie porządnej hutniczej i tyle.

          Jeżeli zdjęty zostanie ruch na Szczecin to trasa Morska powinna pozostały ruch regionalny dźwignąć. Oczywiście pozostanie ruch na Hel, ale nie można go próbować ogarnąć trasą w tym kształcie co

          Na chwilę obecną wystarczyłby łącznik z obwodnicy do hutniczej i do portu.
          Do tego poprawienie i zrobienie porządnej hutniczej i tyle.

          Jeżeli zdjęty zostanie ruch na Szczecin to trasa Morska powinna pozostały ruch regionalny dźwignąć. Oczywiście pozostanie ruch na Hel, ale nie można go próbować ogarnąć trasą w tym kształcie co wymyślono OPAT. Opat jest za drogi w stosunku korzyści jakie by przyniósł. Do OPAT można wrócić po 2-3 latach od oddania TK i przeprojektowania tej trasy na trasę, o mniejszych kosztach.

          1 rok

          • 5 14

          • 2022-05-31 19:57

            ten "lacznik" to 80% zakresu finansowego i rzeczowego tej inwestycji...

            Czy sie nazywa OPAT czy "czerwona" czy Via Maris, najwazniejsze jest przebudowanie kolizji i skrzyzowan z liniami kolejowymi. To kilkanascie budowli inzynieryjnych na Polnocnej, Poludniowej, Obwodowej, Puckiej, Wisniewskiego i Hutniczej.
            Dopiero po tej przebudowie bedziemy w XXI wieku.

            1 rok

            • 5 0

          • 2022-05-31 17:23

            Nie (1)

            Zrozumiesz jak bardzo jesteś w błędzie. Tylko większość z nas nie będzie mieć z tego satysfakcji. Co ma To do ruchu na północ?! Ruch ten jest większością dziś i jutro tym bardziej. Nie ruch w kierunku Szczecina.

            1 rok

            • 0 0

            • 2022-05-31 20:03

              ale ten ruch dzieki TK moze "przesiakac" na polnoc

              W Wejherowie, Luzinie, Strzebielinie i Bozym Polu. Nie musi kierowac sie przez srodmiejska Morska.

              1 rok

              • 1 0

          • 2022-05-31 15:56

            tjaa, a samochodów na drogach zacznie ubywać czy przybywać ? (3)

            Morska udzwignie ?, na jak długo ?

            1 rok

            • 0 0

            • 2022-05-31 16:18

              Z roku na rok Polska ma mniej mieszkańców (2)

              Więc będzie ubywać samochodów. Chyba, że potrafisz dwoma na raz jeździć.

              1 rok

              • 3 2

            • 2022-05-31 17:12

              41 milionów i rośnie (1)

              Tyle obecnie już jest mieszkańców Polski, nigdy tak jeszcze nie było w historii.

              Quiqui

              1 rok

              • 2 2

            • 2022-05-31 19:17

              Jak to wyliczyłeś? Na podstawie info, że polską granicę przekroczyło ponad 3.5 mln. Ukraińców? A wiesz, ilu z nich zostało w PL? Bo na pewno nie ta liczba!

              1 rok

              • 3 0

          • 2022-05-31 14:41

            Jesteś w błędzie

            Jesteś w błędzie zapraszam w sezonie do Redy na krzyżówkę obok Burger kinga, a najlepiej gdzieś za Wejherowo to zobaczysz gdzie jest większy ruch samochodowy.

            Lokales

            1 rok

            • 4 1

          • 2022-05-31 11:04

            Przecież jest łącznik obwodnicy z Hutniczą (1)

            wtf

            1 rok

            • 4 4

            • 2022-05-31 19:59

              jest?

              Na sypiacej sie estakadzie nie majacej parametrow adekwatnych do potrzeb i obciazenia...

              1 rok

              • 1 0

          • 2022-05-31 10:47

            Pożyjemy, zobaczymy.

            A na razie to wróżenie z fusów i twoje pobożne życzenia.

            1 rok

            • 3 0

        • 2022-05-31 09:17

          chyba Tobie... (7)

          ...jezeli mieszkasz w polnocnych dzielnicach Gdyni, ew sypialniach jak Rumia, Reda, etc. Z punktu widzenia calej aglomeracji, OPAT bedzie mial minimalne znaczenie dla wyrzucenia ruchu poza Trojmiasto. Za to potencjal dla OMT bedzie bardzo duzy, szczegolnie w sezonie. Razem z niebawem otwarta Trasa Kaszubska, zdecydowanie powinno dac na jakis czas

          ...jezeli mieszkasz w polnocnych dzielnicach Gdyni, ew sypialniach jak Rumia, Reda, etc. Z punktu widzenia calej aglomeracji, OPAT bedzie mial minimalne znaczenie dla wyrzucenia ruchu poza Trojmiasto. Za to potencjal dla OMT bedzie bardzo duzy, szczegolnie w sezonie. Razem z niebawem otwarta Trasa Kaszubska, zdecydowanie powinno dac na jakis czas oddech Trojmiastu (ale oczywiscie jak wszyscy rusza to swoich passeratti to i to nie pomoze, sami sie zatkami, takze inwestujmy w transport miejski i alternatywny)

          OMT ma znaczenie regionalne, OPAT jedynie lokalne.

          zenek

          1 rok

          • 15 20

          • 2022-05-31 15:54

            "OMT ma znaczenie regionalne"

            Jest dokładnie odwrotnie...
            OMT to komunikacja gdańskich suburbiów i ruch wybitnie lokalny. W tranzycie nikt nie będzie nadkładał drogi z powodu mało optymalnego przebiegu OMT i wprost skręci w obwodnice... Na której końcu powinien być OPAT.

            OPAT a przede wszystkim jego główna część, czyli modernizacja układu drogowego i

            Jest dokładnie odwrotnie...
            OMT to komunikacja gdańskich suburbiów i ruch wybitnie lokalny. W tranzycie nikt nie będzie nadkładał drogi z powodu mało optymalnego przebiegu OMT i wprost skręci w obwodnice... Na której końcu powinien być OPAT.

            OPAT a przede wszystkim jego główna część, czyli modernizacja układu drogowego i usunięcie kolizji z liniami kolejowymi ma znaczenie krajowe i międzynarodowe, bo warunkuje sprawną obsługę portu.

            Na wczasy to Wa-wa może jeździć "Słonecznym"...

            1 rok

            • 4 1

          • 2022-05-31 15:52

            OPAT jest głównie dla ruchu ciężarowego z i do portu Gdynia żeby "wyrzucić" kontenery z miasta

            1 rok

            • 2 0

          • 2022-05-31 10:41

            po prostu NIE (3)

            Z punktu widzenia aglomeracji? To manipulacja. Obwodnica obwodnicy i to tylko na wysokości Gdańska nie jest ruchem całej aglomeracji, a jej części. Każda nowa droga jest wartością ale nie mieszajmy do tego górnolotnych i bzdurnych emocjonalnych wynaturzeń. Piszesz, że OMT ma potencjał wakacyjny, a OPAT nie. Czy wiesz dokąd głównie ten ruch zmierza?

            Z punktu widzenia aglomeracji? To manipulacja. Obwodnica obwodnicy i to tylko na wysokości Gdańska nie jest ruchem całej aglomeracji, a jej części. Każda nowa droga jest wartością ale nie mieszajmy do tego górnolotnych i bzdurnych emocjonalnych wynaturzeń. Piszesz, że OMT ma potencjał wakacyjny, a OPAT nie. Czy wiesz dokąd głównie ten ruch zmierza? Na półwysep, a OPAT miał być pierwotnie wydłużeniem wiecznie zakorkowanej końcówki obwodnicy Gdyni właśnie w kierunku półwyspu, gdzie zmierza główny ruch wakacyjny.
            Wystarczy odrobina dobrej woli by to zauważyć !

            pol

            1 rok

            • 23 5

            • 2022-05-31 15:24

              (2)

              Wystarczy zauważyć że korki w centrum i już trzeba budować nową drogę. Może w końcu ktoś postawi na kolej a nie wtłacza kolejną ilość aut do miasta?

              1 rok

              • 3 0

            • 2022-05-31 17:25

              (1)

              Opat ma wyprowadzić. Wiesz o czym piszesz?

              1 rok

              • 0 1

            • 2022-05-31 18:25

              Ale wiesz że w ich miejsce wejdą kolejne auta?

              1 rok

              • 0 0

          • 2022-05-31 10:17

            Rozumiem że dzięki temu będziesz miał jeszcze więcej aut w mieście? to nie zapomnij o parkingach

            1 rok

            • 1 5

        • 2022-05-31 08:32

          imo omt jest bardziej potrzebny niz opat afaik.

          1 rok

          • 13 17

      • 2022-05-31 08:11

        Co to opat? (5)

        1 rok

        • 13 26

        • 2022-05-31 23:19

          Taki jeden w zakonie

          1 rok

          • 0 0

        • 2022-05-31 10:29

          (2)

          Dowiesz się jak się kompletnie zakorkuje dojazd i wyjazd z portu w Gdyni

          1 rok

          • 14 1

          • 2022-05-31 15:20

            (1)

            A korki w centrum nie przeszkadzają?

            1 rok

            • 0 1

            • 2022-05-31 15:28

              przeszkadzają, ale te inwestycje drogowe nie prowadzą do ich rozładowania

              tak jak popuszczanie pasa nie prowadzi do przezwyciężenia otyłości, zwykle wynikającej z siedzącego za kierownicą trybu życia.

              1 rok

              • 1 5

        • 2022-05-31 08:27

          Obwodnica północna aglomeracji trójmiejskiej.
          Ewentualnie przełożony w męskim klasztorze ;)

          1 rok

          • 70 3

Wszystkie opinie (237)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej (90)

Najnowsze

więcej wiadomości (90)

Najczęściej komentowane

Córka znanego gdańskiego biznesmena w programie o bogatych dzieciakach

Córka znanego biznesmena w telewizji

Wyborcze tournée prezydent Gdańska po innych miastach. Urlopu nie wzięła

Wyborcze tournée prezydent Gdańska

więcej

Najczęściej czytane