Solaris i MAN złożyły oferty na dostawę 55 nowych autobusów dla Gdyni. Pierwsza firma proponuje za 32 przegubowce i 23 pojedyncze pojazdy cenę blisko 79 milionów złotych, a druga nieco ponad 76 mln zł. Oferty będą teraz analizowane przez miasto.
2018-06-13 18:58
Nie można sumować np. biletu ulgowego 1,60 zł z dopłaty 20gr x 2, aby uzyskać bilet godzinny 1,90zł.
Nie można biletu godzinnego normalnego 3,80zł zamienić na dwa ulgowe (po przejściu na emeryturę), bo stan by się nie zgadzał.
A miała być dobra zmiana...
2018-06-13 19:12
dlaczego nie można sumować? co jakiś czas zmienia się opłata i są bilety dopłaty i co? nie można sumować? może więcej logiki, mniej regulaminów?
2018-06-13 19:48
Co to za ankieta? To portal jedynie słusznej prawdy?Jak za komuny? Nigdy nie będę jeździł komunikacją miejską. Szybciej się wyprowadzę niż wsiąde do komunikacji miejskiej. Tak trudno to zrozumieć. Nie po to mam toaletę w domu żeby chodzić na podwórko do toi toia.
2018-06-14 00:38
Taki zdecydowany, pewny siebie. No i masz samochód oraz toaletę w domu.
2018-06-13 21:51
b.dużo ludzi jeżdzi komunikacją miejską w Gdyni . Są nawet określone godziny w których dominują osoby 65/75+, szkoły itp.:a może jest też tak, że więcej jeżdzi swoimi samochodami ? Ale jak masz działalność lub pracę związaną z prowadzeniem pojazdu to jak z tym tematem wejść do autobusu/trolejbusu???? Gdynia jest też miastem tranzytowym...
Nowe autobusy zmienią tylko tyle, że awaryjność może pozostanie na takim samym poziomie, komfort pracy kierowcy ulegnie nieco poprawie. A reszta bez zmian. takie są realia. Korki są i będą... To takie niezdrowe zachwyty jak "nad nową farbą olejną".... Coś musi jeżdzić, a czy to będzie MAN czy Solaris to większość ludzi to nie interesuje....Interesuje tych co zapłacą i tych co na tym ....zarobią... MAN wg.mnie odpada z powodu "schodów" w tylniej części pojazdu. Nie jeden(po i przed kolejną dawką %) i nie jedna"osoba" ( trzeżwa)-się tam "wypier***liła. To bubel konstrukcyjny MAN-a.... Solaris to chociaż podłogi ma w miarę proste.
2018-06-14 08:11
Trochę racji masz z tymi schodami. Aczkolwiek miejsc siedzących więcej, i co ważne, więcej na poziomie podłogi w środkowej części.
2018-06-13 22:03
to i tak komfort jazdy autobusami w Gdyni jest jak wozem drabiniastym,szkoda kasy.
2018-06-13 22:08
ale autobusy powinny być w wersji jak na Emiraty Arabskie. zawsze w godzinach szczytu jest zaduch i skwar nie do wytrzymania. A jak świeci słońce i na zewnątrz jest około 30 st>C to w autobusie jest ze +40 st.C. Jak podróżować ???? Może rodzimy AUTOSAN ma coś ciekawego w ofercie ? Ja bym szukał czegoś pożytecznego i nie patrzył na "zobowiązania" ....Kiedyś po Gdyni śmigały autobusy Autosan H.9-35 i chociaż krótkie bo 9.5 metra długości ale "przyduchy" to w nich nie było...Z Gdyni to te H9/35-"poszły" do Tczewa i tam śmigały kilka lat. No i warto wspomnieć IKARUSY Z 280-to dopiero były autobusy ! Zimą-zimno, a latem upał. Takie Magiar Technology....Chociaż technologia ...Man-a...(RABA-MAN) Z silnikiem Scanii to po modernizacji autobusy IKARUS to były tzw.Bizony" bo moc wzrosła do 350 KM. Gdyńskie górki to robiły bez problemu.Następnie przyszły NEOPLANY i tak się zaczęło.....CDN.
2018-06-13 22:21
prawie tak szybko i łatwo prosty jak traktor. To praktycznie produkcja masowa i seryjna. Co innego autobus do ruchu dalekobieżnego. Dziadek opowiadał, że takie autobusy jak i statki do zwykłego transportu to buduje się szybo i bardzo tanio. Tzw. statki typu "Liberty"/USA/II WŚ/- to schodziły w ciągu tygodnia i płynęły z ładunkiem do Murmańska...To samo autobusy dla komunikacji miejskiej. Nie chodzi o jakoś, a o ilość. Serwis gwarancyjny i po gwarancyjny załatwia sprawę.
2018-06-14 07:11
ziemny? Jak nie, beda wysokie oplaty za wjazd do centrum miasta. :)
2018-06-14 11:31
2018-06-14 11:32
kupcie polskie a nie jak adamowicz szwabskie!!!
2018-06-14 11:33
2018-06-14 11:33
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
