Dla większości Stocznia Gdańska. Dla niektórych jeszcze dawna Stocznia im. Lenina. A co było wcześniej? W tym miejscu większość z nas zaczyna mieć problem.
|
|
2009-08-25 13:54
jest kolebka uczciwej przyszlosci. Od tego sie nie da uciec. Jestesmy wielką Europą z nadzieją na mądra przyszłość.
2021-08-25 07:59
Jesteśmy gnijącą Europą, nie da się od tego uciec.
2009-08-26 07:55
Tyle to się na krzywą działkę budowlaną sypie, żeby wyrównać.
2011-03-19 15:26
200 milionów m3
2009-08-29 17:40
"Wcześniej jednak musi nawieźć - przy pomocy specjalnej kolejki linowej - na teren przyszłego przedsiębiorstwa 200 m sześc. piasku i zniwelować kilka wzgórz, które znajdowały się w rejonie dzisiejszej Bramy Oliwskiej i Placu Zebrań Ludowych."
Po co kolejka? Tyle to można przewieźć taczką.
2009-08-25 13:35
2009-08-27 12:38
i kradną niemieckie samochody?
2009-08-25 14:00
wiesniok z kaszubskiej wioski sie odezwal... wy nawet po polsku nie potraficie potrawnie mowic...
wasz jezyk jest efektem germanizacji ktora do konca sie nieudala....
Wasze zakompleksienie i megalomania nie zna granic.... pierwsi do wyswiewania innych, sami nie znosza krytyki.....takich jak ja czyli potomkow bosych antkow... ktorzy przyjechali z polski uczyc was w szkolach bo po wojnie byliscie analfabetami i nauczycieli u was nie bylo.
Do tej pory myslicie ze jestescie pepkiem swiata.... a jak do Gdanska macie jechac to wolicie zostawic swojego malucha w domu i jechac PKS bo sie boicie... :)
A czarne podniebienie masz wsioku? ORDNUNG musi byc :)
2009-08-25 15:44
Nie umiecie poTrawnie mówić!
2009-08-25 22:24
gratuluję.
Opinia została zablokowana przez moderatora
2009-08-25 14:34
Tym wlasnie rozni sie Gdansk od Gdyni.
Gdansk niby niemiecki, miasto bosych antkow - zawsze otwarty na swiat
Gdynia kaszubska - zamknieta, ksenofobiczna idealnie sie wpisuje w mentalnosc kaszubska...
2009-08-25 13:46
ehh ci nudzacy sie debile na forum ;/
2009-08-26 23:45
"Co ciekawe, choć elblążanin był prawdziwym rekinem kapitalizmu, miał jednak ludzką twarz. Bardzo dbał o warunki socjalne swoich pracowników: budował osiedla pracownicze i dopłacał im do kasy chorych.
a ciekawe jest to że to nie był odosobniony przypadek a wręcz było to bardzo powszechne że kapitaliści dbali o swoich pracowników.
dochodziło nawet do tego że budowali szpitale dla rodzin swoich pracowników
ale socjalistyczna propaganda sprawiła że kapitalizm kojarzy sie tylko z wyzyskiem
owszem zapewne można podawać przykłady kapitalistów którzy wykorzystywali ponad miarę ludzi ale również można podawać przykłady wykorzystywania robotników przez socjalistów i stocznia w tym przypadku jest dobrym przykładem
2009-08-26 00:31
Na ponad 200-metrowych pochylniach powstawały giganty - liniowiec pasażerski Columbus o pojemności około 33 tys. BRT i krążownik liniowy Graf Spee o wyporności ponad 30 tys. ton. W tym czasie w Stoczni Cesarskiej na wodę spływają masowo całkiem zaawansowane technicznie U-Booty. NO TO MAMY SIE CZYM POCHWALIC PRZED NIEMCAMI>
2009-08-26 12:54
ppo tych u bootach sa jeszcze slady.na 1 pietrze hali,tej samej w ktorej odbywaja sie koncerty i imprezy.:D
2009-08-25 14:27
... się działo z Klawitterami?
2009-08-26 12:22
Klawiter to nazwisko dość popularne w niedalekiej Rumi
2009-08-26 07:47
http://www.rzygacz.webd.pl/index.php?id=76,37,0,0,1,0
2009-08-26 00:34
Marka Klawittera. W czasie Solidarnosci osiadl w Edmonton w prowincji Alberta w Kanadzie.
2009-08-25 14:32
nie wiem ale znam jednego :) i jak do tej pory dziwiłem się samemu nazwisku a tu proszę jaka historia :)
2009-08-25 13:57
piękna droga i nie ma korków. Pewnie wtedy nie zarządzał miastem Adamowicz
2009-08-25 14:12
kazde miasto ma problem z korkami, ale fakt kolejne drogi trzeba budowac i poszerzac o kolejne pasy......
2009-08-25 15:33
Na zachodzie już od wielu lat nie poszerza się dróg, bo to w zaden sposób nie rozwiązuje problemu, tylko przenosi go w innej miejsce. Trzeba wreszcie przeznaczać pieniądze na budowę komunikacji miejskiej. Wiesz, że za koszt tunelu Trasy Sucharskiego można zbudować ok. 15 linii tramwajowych, podobnych do tych na Chełmie? Jak myślisz, co bardziej by pomogło w dojazdach do pracy? Niestety lobby samochodowe w Polsce jest przeogromne. A tak będziemy mieć trasę z tunelem i korki z Podwala Przedmiejskiego przeniosą się w rejon Baltic Areny i Opery. Pewnie potem samochodziarze będą żądać poszerzenia jezdni w rejonie Opery oraz natychmiastowej budowy całej Trasy Zielonej, a ta spowoduje wzrost ruchu w rejonie al. Grunwaldzkeij tuż przy granicy Sopotu... Tak można budować i psozerzać w nieskończoność. Tramwaj budujesz raz i co najwyżej puszczasz dłuższe składy. Co 20-30 lat wypada jedynie naprawić tory, ale jezdnie przecież też wymagają wymiany nawierzchni.
2009-08-26 11:12
1) czy nie wpadnie Renoma i dopatrzy się, że bilet źle przecięty (zdarza się)
2) dresy mogą ci obić buźkę
W samochodzie nie ma Renomy i dresów
2009-08-25 15:53
Zapytaj tych co jeżdżą tramwajami cy chętnie przesiądą się do auta mimo korków.
Potem zapytaj ludzi w autach czy chętnie przesiądą się do tramwaju.
Nastepnie zapytaj się siebie dla kogo budować te nowe linie?
2009-08-25 15:39
to nie lobby samochodowe ale mania wielkości decydentów. Zaprzestać prac nad tunelem!
2009-08-25 14:52
no co ty !!!!!!!?????????
2009-08-26 10:41
Nie tylko rozwój gospodarczy stoczni był w najlepszym rozkwicie, ale także wtedy Gdańsk nie kojarzył się szwabskim guwnem zza zachodniej granicy !!!
2009-08-26 10:25
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
