Od wtorku kierowcy korzystający z dróg powstałych w ramach budowy Nowej Bulońskiej będą musieli liczyć się z utrudnieniami w ruchu na ul. Jabłoniowej. W czwartek zmiany obejmą także odcinek ul. Warszawskiej, na którym zostanie wprowadzony ruch wahadłowy.
2019-11-05 08:30
Opinia wyróżniona
Wątpie , że przeczyta tę opinię ktoś odpowiedzialny za inwestycje drogowe w Gdańsku...ale aktualna organizacja ruchu czy na Jabłoniowej (skrzyżowanie rodem z Indii, nieoświetlone, nieodpowiednio oznakowane) , czy Świętokrzyskiej to kpina. Na Świętokrzyskiej ruch wahadłowy jest kompletnie nieprzepustowy, jedna strona nie może zjechać z drożnego
Wątpie , że przeczyta tę opinię ktoś odpowiedzialny za inwestycje drogowe w Gdańsku...ale aktualna organizacja ruchu czy na Jabłoniowej (skrzyżowanie rodem z Indii, nieoświetlone, nieodpowiednio oznakowane) , czy Świętokrzyskiej to kpina. Na Świętokrzyskiej ruch wahadłowy jest kompletnie nieprzepustowy, jedna strona nie może zjechać z drożnego pasa ponieważ blokuje ją czerwone światło i korek w stronę ul.Havla gdy jednocześnie przeciwny kierunek ma już zielone światło. Jednocześnie natężenie ruchu nie jest regulowane w zależności od potrzeb i zdarza się, że korek w stronę obwodnicy ciągnie się właściwie do Kowal... Tymczasem drogowcy kończą pracę o 16 i ten Bangladesz będzie trwał jeszcze przynajmniej 2mce. Dlaczego tak ważne drogi nie są remontowane też w nocy lub przynajmniej do godzin wieczornych, żeby jak najszybciej oddać je do użytku? Nie wspomnę o pomyśle remontowania całego południa jednocześnie... Czy ktoś tym jeszcze zarządza? Powinien stracić stołek i wrócić do logistyki z poziomu warzywniaka...bo nawet nie Biedronki (tę remontują do ciemnej nocy, również w weekendy. Widać "umią w logistykę")....
2019-11-06 04:18
Jeśli kierowca wsiadając do auta myśli tylko o prowokowaniu innych celem nagrania materiału na rejestratorze to ruch nie może odbywać sie płynnie
2019-11-05 20:34
Albo na emeryturę.
2019-11-05 21:53
2019-11-05 09:29
Czemu nie remontują popołudniami, nocą? bo miasto żydzi kasę i w przetargach wygrywa ten co chce najmniej a trudno oczekiwać od wykonawcy, że z własnej kieszenie będzie płacił nadgodziny czy pracę nocną. Odnośnie odpowiedzialności - nikt nie jest odpowiedzialny i nikt nie poniesie konsekwencji, prawda jest taka, iż poziom wiedzy i umiejętności większości (nie wszystkich) to właśnie ten warzywniak.
2019-11-05 12:48
To nie jest takie proste jak się wydaje.
2019-11-05 08:36
Jak się dowiedziałem że praca w nocy wyszedłem szybciej niż przyszedłem, wywalone mam na robotę po nocy, w nocy to się pije!
2019-11-05 07:02
Co będzie jak otworzą nową Bulonska? Dokąd przeniosą się korki no bo przecież nie znikną.
2019-11-05 07:11
2019-11-05 07:23
Na starą Bulońską na Morenie . Tam wszystko stanie.
2019-11-05 07:25
Będą na Nowej Bulońskiej:)
2019-11-05 07:31
Ale to jest zarzut że nie powinno sie budować Nowej Bulońskiej?
2019-11-05 07:49
2019-11-05 08:45
To nielogiczne. Im więcej dróg tym mniej korków, bo dojazd do miejsca docelowego się skraca, a cały ruch rozkłada się na większą powierzchnię dróg, więc logiczne jest że korków będzie mniej i będą krótsze. Co prawda korki mogą pojawić się w innych miejscach niż obecnie, ale sumarycznie będzie ich mniej.
2019-11-05 09:34
Zanim zarzuci się komuś bzdurę, warto się zapoznać z aktualnym stanem wiedzy. Do własnego przestudiowania polecam te zagadnienia:
Paradoks Downsa-Thompsona
Paradoks Braessa
Prawo Lewisa-Mogridge'a
2019-11-05 10:04
Bo więcej osób zachęconych "łatwym dojazdem" przesiedla się na przedmieścia i dorzuca nowe samochody do systemu. Zresztą nie musisz teoretyzować, najbardziej średnia prędkość komutacji w dużych miastach w Polsce spadła w Gdańsku, gdzie zbudowano najwięcej dróg w ostatniej perspektywie finansowej UE. A najmniej w Warszawie i po sąsiedzku, gdzie generalnie jest relatywnie dobra komunikacja miejska (naprawdę dobrej w PL nie ma nigdzie) i są robione inwestycje farbą.
2019-11-05 09:04
Widzę że Pan/Pani z urzędu co? tok myślenia charakterystyczny.
2019-11-05 09:13
Widzę, że Pan/Pani próbuje zastąpić kwiczącego Kacperka, który chwilowo wyemigrował czyścic kuwetę na Nowogrodzkiej
2019-11-05 10:58
Ty masz coś z rycerza, nawet na niego nie głosowałem.
2019-11-05 08:09
Stan rzeczy trzeba zglosic do mediow. To co tam sie dzieje wola o pomste do nieba. Tam potrzebna jest interwencja to moze miasto zacznie myslec zanim wydarzy sie smiertelny wypadek albo samochodowy albo tramawajowy. To skandal, zeby ludzi przewozic w takich warunkach jak bydlo.
2019-11-05 09:07
ale miasto ma to w ....... niestety.
2019-11-05 08:11
2019-11-05 10:33
A pamiętasz może co się działo na jednopasmowej Łódzkiej kiedy nie było jeszcze Havla, zwłaszcza zimą? Wtedy to dopiero był kataklizm, teraz jest sporo lepiej.
2019-11-05 08:14
2019-11-05 10:05
2019-11-05 08:16
Jak oddadzą nową bulońską to wszyscy zapomną o tych kłopotach, które ta budowa robiła. Tak samo było z Havla, trwałą długo i korki a potem wszyscy zapomnieli jak się żyło bez niej.
2019-11-05 09:06
chodzi o terminowość, której nie ma, a czemu nie ma? bo zajmują się tym ludzie niekompetentni...tyle....i aż tyle.
2019-11-05 09:04
Jak otworzą nową bulońską, to będą wstęgi, kamery, uśmiechy i opowieści jak to dobrze zarządzany jest Gdańsk.
Ot! To będzie! ;)
2019-11-05 10:30
Wzrosną także korki i problemy ze znalezieniem miejsc do parkowania na większości ulic tzw. Dolnego Tarasu Gdańska, gdzie mieści się większość miejsc pracy. Inaczej mówiąc: korki wzrosną praktycznie wszędzie, o ile miasto nie zacznie energicznie stawiać na poprawę serwisu SKM, rozbudowę sieci kolejowej a także na poprawę komfortu i bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów chcących dotrzeć do przystanków SKM i PKM bez konieczności stania w korkach w autobusach i tramwajach zasilających te stacje.
2019-11-05 12:28
Chodzi o trasę koło Parku Naukowo-Technologicznego -> Carrefour (wiadukt Rakoczego) -> Sąd -> a ma wyjść koło kościoła na Myśliwskiej wchodząc do Nowej Bulońskiej.
Inaczej to Piecki/Migowo staną w miejscu.
2019-11-05 07:03
A wjazd z jabłoniowej/ Warszawskiej na WZ to istne Indie. Ciemno, oznaczenia byle jakie, poprzesuwane barierki przez wiatr ...
2019-11-05 08:46
2019-11-05 09:02
no właśnie ciekawe czym ona się zajmuje
2019-11-05 09:09
Zajmuje się uchodzcami, wywiadami dla onetu, walczy o demokrację. Szkoda, że miastem się nie zajmuje
2019-11-05 14:26
Zero oznaczeń przy wjazdach z Jabłoniowej na ARmii Krajowej, cyrk i kpina!!
2019-11-05 07:03
Świętokrzyska bisss
Zapewne będzie analogia z ww ulicy...
Marnie zorganizowane są te remonty . Bardzo jestem niezadowolony. Co parę dni trafiam na te miejskie rodzynki...
Powinno się wsadzic tych decydentów i ich rodzinki do aut aby stali w tych korkach
Kto to pozwala na taki bangladesz? Byle jak z organizowane...
2019-11-05 08:22
Ludzie , których wybierają mieszkańcy.
Najważniejsze żeby nie PiS
2019-11-05 09:11
Ksiądz by poświęcił maszyny i tyle
2019-11-05 10:36
tylko Jego Przewielebność herbu Flaszka. Za "co łaska" oczywiście!
2019-11-06 18:45
2019-11-05 10:24
Narzekali na ośmiorniczki - a teraz lecą grube miliony z naszej kieszeni!!!
2019-11-05 11:48
prawdziwy pisior wpiedrala tylko opłatek ale kradnie miliony
2019-11-05 07:08
Dlaczego u nas w Gdyni nie ma takich,
2019-11-05 07:12
Ale macie street racing i samolociki a u nas tylko pomnik gościa z widłami który olewa system. Jest jeszcze rydwan ale nie można nim posmigać....
2019-11-05 10:39
Ale jakoś zniknął był...
2019-11-05 07:12
Przeprowadź się.
2019-11-05 07:48
oczywiście nie zauważasz robót drogowych w Gdyni, bo i po co i w kółko wklejasz ten sam bzdurny komentarz
Siłą cię trzymają w tym strasznym miejscu?
2019-11-05 08:10
2019-11-05 08:40
połowa przystanków autobusowych 23 tymczasowo poprzesuwana z powodu przebudów
ścieżka rowerowa przez orłowo
połowa wiczlina w wykopkach
morską świeżo skończyli
Ale nie, matoły i tak będą pleść bzdury o braku robót drogowych...
2019-11-05 08:50
remont przystanku to inwestycja? ile to kosztuje??
2019-11-05 10:07
Fajne kryterium: jakość inwestycji mierzona poprzez wysokość wydatku ;)
Spytaj się ekonomisty, czy w ogóle budowa drogi spełnia tak naprawdę kryterium inwestycji. Bo jak coś rodzi tylko koszty finansowe i społeczne, a przychodów nie widać, to koło inwestycji to nie stało.
2019-11-05 10:35
tu cytat i pytanie co udało się zrealizować?
35 mln zł przeznaczono na modernizację dróg powiatowych, na co składa się przede wszystkim przebudowa witomińskiego odcinka ul. Chwarznieńskiej, która szersza dla kierowców nie będzie, ale pojawi się na niej buspas i droga rowerowa. Do tego dojdzie 8 mln zł na remonty dróg gminnych i 0,5 mln zł na oświetlenie ulic. 33,6 mln zł pochłonie budowa węzła integracyjnego przy przystanku kolei metropolitalnej Gdynia Karwiny, a 19,2 mln zł stworzenie węzła integracyjnego Chylonia.
2019-11-05 12:35
A nie ta, na którą wywalono najwięcej pieniędzy. Możesz Chwarznieńską poszerzać i do 100 pasów, po prostu zamiast 100 pojazdów jeden za drugim 100 postoi tyle samo czasu równolegle (ale kasy wyrzucisz, owszem). Dlaczego? Bo centrum nie przyjmie więcej pojazdów. Nawet jeśli jesteś z tych, co by najchętniej to centrum zrównali z ziemią i zrobili z niego jeden wielki parking (tylko ciekawe, gdzie byś pracował), to dzielni kowboje zza oceanu to już 30 lat temu policzyli. I wyszło im, że do niezakłóconego ruchu pojazdów w obszarze miejskim na infrastrukturę drogową trzeba by przeznaczyć... 130% powierzchni całego obszaru miejskiego. I wtedy przestali budować te swoje estakady i zaczęli po zachodnioeuropejsku kombinować z pierzejami. Polecam studium przypadku Bostonu.
A podsumowując inne przywołane przez ciebie inwestycje:
Węzły integracyjne: dobrze
Oświetlenie: dobrze
Robienie buspasa i DDR na Chwarznieńskiej: też dobrze
2019-11-05 08:15
2019-11-05 08:46
Brałeś kiedyś kredyt? Waliłeś codziennie po porach, że rety rety masz 300tys długu? Nie, bo go regularnie spłacałeś - na tym polega kredyt.
Wpływy i koszty się spinają, pożyczki są spłacane, usługi publiczne jak działały tak działają. Nie wpadaj w histerię i nie siej bzdur.
2019-11-05 08:51
2019-11-05 10:08
2019-11-05 10:37
tu olbrzymie długi i na co poszły te setki milionów??
2019-11-05 11:12
skoro taka inwestycja, to na pewno stopa zwrotu wysoka?
Nic nie wiesz o ekonomii ani o budżetach miast, tylko rzucasz hasełka z podręcznika propagandy
2019-11-05 12:37
2019-11-05 10:25
2019-11-05 07:09
I znowu powielają przyczynę opóźnienia słup - a wiadukt już dawno skończony... . Czekają tylko na słup .... brak słów
2019-11-05 07:18
A kto Ci powiedział, że wiadukt skończony? Tam daleko jest do końca budowy
2019-11-05 07:38
2019-11-05 07:51
Jestem, bo jestem w tym rejonie codziennie
2019-11-05 11:46
być a mieszkać, interesować się to co innego
2019-11-05 12:23
Jestem, mieszkam, interesuję się ... i wiem co widzę
2019-11-05 10:26
Od czegoś trzeba zacząć !
2019-11-05 10:59
Ciekawe, że wcześniej projektant nie wiedział o słupie wysokiego napięcia.
2019-11-05 11:46
nie wiedział, bo zapomniał zbadać grunt, więc organizował ziemię z Chin
2019-11-05 07:10
Brawo dla Pani prezydent, inwestycje idą pełną parą. Niedługo będziemy mieli piękne drogi i więcej linii tramwajowej.
Wszytko dla mieszkańców
2019-11-05 07:14
2019-11-05 07:25
2019-11-05 07:39
jak w Mevo :P
2019-11-05 08:06
bo zamiast obsługiwać petentów, smarujesz bzdury w necie. No chyba, że pani prezydent wzorem Brejzów z Inowrocławia zapewniła tobie i kilku innym takie "etaty"....
2019-11-06 18:46
2019-11-05 07:10
Mam taką ulotkę dewelopera....
2019-11-05 07:42
2019-11-05 07:50
wtedy jestes auto uprzywilejowane. inne auta sie rozstapia a ty przejedziesz bez marnowania czasu. wszyscy teraz jezdza na suwak. klienci robyga na ulotke.
2019-11-05 08:58
I wszystko się zgadza - 7 minut do centrum, tylko zapomnieli dopisać, że w godz. 23-5.
2019-11-05 10:29
Trzeba czytać ze zrozumieniem :D
2019-11-05 11:13
nie niektórzy tylko Adamowicz, nawet foty sobie strzelał na Szadółkach
2019-11-06 18:47
A w przyszłości teleporty będą
2019-11-05 07:21
brawo
2019-11-05 10:31
2019-11-05 07:22
Dużo kierowców omijało wahadłowy na Świętokrzyskiej między innymi tamtymi rejonami, a teraz tam wahadłowy robią i tu. Przecież to wszystko stanie! Czy ktoś nad tym panuje? Czy drogowcy sobie robią co chcą? Budować tak, ale z głową.
2019-11-05 10:27
2019-11-05 10:42
Wahadła to pomysł gdańskich urzędasów na "uspokojenie ruchu". Trzeba przyznać, że w 100% skuteczny. Słuszną linię ma nasza władza, premię im dać!
2019-11-05 07:24
A czy ktoś raczy pomyśleć o oświetleniu tego odcinka? Czy czekamy na pierwszy wypadek śmiertelny?Na Kartuskiej ciemno jak w d*pie, gdzie są osoby odpowiedzialne za tę pseudo budowę? Czekamy na tragedię? Nie powinni otwierać tego odcinka dopóki nie będzie oświetlenia
2019-11-05 08:19
Dyrektor kontraktu: Jerzy Miotk, Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska, 58 320 51 00.
2019-11-05 08:22
Swiatel w aucie nie masz?
2019-11-05 08:55
Jechałeś tam trollu w nocy? Ja dzisiaj rano przed 6 i tak, mam światła ale i tak niewiele widać, słupki są poprzesuwane i trzeba bardzo uważać
2019-11-05 09:08
Jesteś niesamowita. Dasz się zaprosić na kawę?
2019-11-05 09:57
Oczywiście :)
2019-11-05 23:24
Odezwij się Monia z tą kawą.
2019-11-05 09:45
Pewnie jeździ na ledach z ryneczku Lidla aby zaoszczędzić 10 gr na 100 km na paliwie i żarówkach jak większość kierowców w Trójmiescie ;)
2019-11-05 09:57
Mylisz się, jeżdżę na normalnych światłach... stać mnie i co to ma w ogóle do rzeczy? Jest tam niebezpiecznie i tyle:(
2019-11-05 09:53
Na brawurę i głupotę żadne światła nie pomogą. Buractwo i tak będzie zapier....ć ile fabryka dała.
2019-11-05 16:08
Tu nie chodzi o zapier....ale o to,że to skrzyżowanie jest źle oznaczone. Pełno żółtych lini, można się pogubić w tym labiryncie i na dodatek ten brak latarni.Wiem bo tam czasem jeżdzę, choć staram się omijać jak mogę to skrzyżowanie
2019-11-05 21:56
Mało kto tam zapierd... Dodatkowo bardzo często widzę auta, które wjechały nie na swój pas albo nawet na pas zamknięty, bo takie kiepskie są w tym rejonie oznaczenia.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
