W sobotę rano drogowcy zwężą ul. Morską do jednego pasa na nitce w kierunku Rumi. Choć zakres prac obejmie jedynie odcinek między ul. Przybyszewskiego 
i Kalksztajnów , mogą one skutkować zakorkowaniem całej trasy przed Estakadą Kwiatkowskiego.
. Dzięki temu powstał buspas po prawej stronie, a także dłuższy lewoskręt dla samochodów. Przez kilka tygodni kierowcy musieli jednak zmagać się ze zwężeniem jezdni, co przełożyło się na korki. Tym razem może być podobnie. do ul. Kalksztajnów . Wybrana w przetargu firma MTM zmodernizuje kanał deszczowy, wymieni krawężniki, wykona opaski z kostki betonowej oraz oczywiście nową bitumiczną nawierzchnię. Gdynia za prace zapłaci blisko 370 tys. zł. - wyjaśnia Tomasz Krzak z ZDiZ, zaznaczając przy okazji, że dzięki pracom zniknie uskok, a nawierzchnia będzie o wiele lepsza niż do tej pory.. Miasto jest w trakcie poszukiwania wykonawcy prac remontu nawierzchni na odcinku od Węzła Wzgórze do ul. Stryjskiej w kierunku Sopotu. Oprócz wymiany nawierzchni na całej długości jezdni, zaplanowano również remont kanalizacji deszczowej, modernizację zatok autobusowych, odtworzenie pętli indukcyjnych. 
2018-10-11 18:40
Skandal szczurek za tym stoi
2015-10-15 10:20
Zacznijmy od tego ze skręt w lewą stronę jest dość nie przemyślany ponieważ ludzie jadący od str Morskiej często zajeżdżają drogę tym co mają zielone światło, jadącym od str Obwodnicy. Chodzi tu o ustawienie świateł. Codziennie jadę od str obwodnicy i niebezpieczne sytuacje zdarzają się tam średnio 2 razy w tygodniu.
Tak samo bezmyślność osób które wyjeżdżają z ul. Morskiej na zielonej strzałce, myślą że mają pierwszeństwo, zajeżdżając drogę nam jadącym na zielonym świetle, jest to zjawisko nagminne i uporczywe. Może warto by było się tym zająć.
Pozdrawiam.
2015-10-12 14:53
Wybrana - tak! - ale czy w przetargu?! ...zna ktoś większe roboty drogowe w Gdyni których MTM - nie wykonywała?
2015-10-12 10:44
Bo przejścia tym czasowo nie ma a debile i tak stoją na czerwonym
2015-10-09 21:07
Zlikwidowano go około 2000 r. Na mapie Gotenhafen też jest. Więc zrobili go albo Niemcy, albo to już zastali.
Ktokolwiek widział, ktokolwiek wie? Pociąg tam przejeżdżający? Lub dlaczego miał jechać mniej więcej do Chłodniczaka?
2015-10-12 10:25
Chodziłem do Chłodniczaka na początku lat 80-ch. Pociąg widziałem tylko raz, a tory prowadziły do jednostki wojskowej na 95%
2015-10-11 18:59
TORY PROWADZIŁY DO JEDNOSTKI WOJSK RAKIETOWYCH .ZA DAWNYM KINEM FALA W LEWO.
2015-10-11 14:20
Przewoził serwatkę z zakładów mleczarskich przy Morskiej.
Prawdopodobnie zakopany gdzieś we wzgórzach za Chłodniczakiem. Można by poszukać i zgłosić jakieś znalezisko....
2015-10-10 17:37
zdjęcie pociągu na ww. bocznicy http://rail.phototrans.eu/14,15035,0,FabLok_6D_SU42_044.html
2015-10-10 23:50
dzięki za zdjęcie, wracają wspomnienia
2015-10-10 21:53
Bez pomocy drogówki, nie mogło się to odbyć.
2015-10-10 16:54
Tory prowadziły do nieczynnej już jednostki wojskowej na grabówku.
2015-10-10 15:49
Linia kolejowa o ktora pytasz zbudowana zostala na potrzeby Obozu Emigracyjnego/Schroniska Turystycznego, zbudowanego w latach 30-tych przez wladze polskie, gdzie emigranci oczekiwali na statki ktore mialy przetransportowac ich do krajow przeznaczenia. Prowadzila ona od stacji przy obozie emigracyjnym do przystanku osobowego w okolicach nabrzeza pilotowego w celu sprawnego transportu emigrantów z obozu wprost na nabrzeze portowe.
wiecej info tutaj: http://www.naszagdynia.com/oboz-emigracyjny
2015-10-10 15:52
Po II wojnie obiekty przejal Panstwowy Urząd Repatriacyjny, a pozniej Wojsko Polskie.
2015-10-10 11:09
Te tory były do jednostki wojskowej a pociąg widziałem ale tylko raz
2015-10-10 09:52
Wydaje mi się, jak dobrze pamiętam to w 2003r. jeszcze tory były.
2015-10-09 21:34
2015-10-10 08:52
Nie do byłej tylko do jednostki wojskowej. Ona jeszcze tam istnieje
2015-10-10 08:43
Mieszkałem nieopodal torów i nie raz widziałem przejeżdżajacy tam pociąg. Z tego co pamiętam to chyba jeździł do niedaleko położonej jednostki wojskowej
2015-10-09 21:18
linia kolejowa łączyła PUR (przedwojenny Panstwowy Urząd Repatriacyjny)- po wojnie szpital i jednostka wojskowa z portem w Gdyni. Jak chodziłem do podstawówki nr. 17 na Okrzei i wracałem pieszo to często ruch na ulicy (wówczas Czerwonych Kosynierów) był wstrzymany i jechał pociąg do jednostki wojskowej z aopatzreniem
2015-10-09 21:24
17 byla/jest na Grabowo/Beniowskiego. Na Okrzei jest 7. Mimo, ze mieszkalem w latach 80 na Beniowskiego i zdarzalo mi sie bywac w okolicach Kalksztajnow, to pociag w tym miejscu widzialem tylko na zdjeciach.
2015-10-10 07:59
której nazwę usunięto, a dziś cała ulica, od Beniowskiego do Morskiej, nazywa się Grabowo.
2015-10-09 21:55
miał też związku z tartakiem?
2015-10-09 23:55
tory były wojskowe, bo była kiedyś taka potrzeba. Później potrzeby już nie było, więc można je było usunąć, i dobrze.
2015-10-09 23:12
później zlikwidowano w 2000 jeszcze był.
2015-10-09 23:06
Wydaje mi się ze był przejazd ale jedno skrzyzwane dalej, na wysokości kauflandu. Tory prowadziły do jednostki wojskowej a ich fragmenty są widoczne do dziś. Te tory ciągną się chyba przez całą tą jednostkę w głąb lasu. Dziś wygląda to przerażająco.
2015-10-09 22:04
To były tory do budynków gdzie zbierano Emigrantów przed wyjazdem. Po wojnie do jednostki wojskowej. Na czas przejazdu stawał pracownik PKP z chorągiewką i zatrzymywał ruch. Jeździłem wtedy syrenką (lata siedemdziesiąte).
2015-10-09 21:27
Człowieku, poczytaj sobie pomorskie forum eksploracyjne bo tu od gimbazy najwyżej minusa dostaniesz i wmówią Ci , że tam nigdy torów nie było.
2015-10-11 12:39
Moje zasady eko jazdy są następujące :
1. załóżmy , że kierowca stoi na czerwonym świetle na skrzyżowaniu z zamiarem skrętu w prawo .Światła zmieniają się na zielone i co się dzieje ? Kierowca gwałtownie wciska gaz i ostro skręca z piskiem opon wchodząc w wiraż . Tutaj eko ma coś do powiedzenia , w zakręt wchodzi się powoli i delikatnie , a po jego wykonaniu dopiero wrzucamy 3 bieg wyrównując tor jazdy .
2. Sprawa gazu. Gazu nie wciskamy tylko POPYCHAMY stopą . Nie ważne jest czy do dechy czy 3/4 , ważne że delikatnie . Spowoduje to , że chętniej zwolnimy nie przekraczając dozwolonej szybkości . W moim przypadku do pracy ze 140 zwolniłem do 90 . po tankowaniu pod korek okazało się że nie 8 ale 5 benzyny. No i silnik nie wyje .
3. Sprawa hamulców . Hamulec również popychamy można poćwiczyć zimą tak żeby nie włączył się ABS jest optymalnie. Trzeba też spróbować cofnąć fotel max do tyłu , żeby dostosować usadowienie się.
4. Sprawa hamulców nr 2 . Nie zakleszczamy hamulców na tarczach przy dohamowaniu wiele osób wam nie będzie mogło powiedzieć , że nadużywacie tego.
5. Hamowanie silnikiem. Jeśli zmieniasz biegi w sposób taki że czekasz aż obroty spadną do minimum i wrzucasz bieg wyższy wtedy , to jeśli wrzucisz bieg niższy przy minimalnych obrotach to zahamujesz silnikiem .
6. Taki jeszcze jeden element stosowany tylko podczas dnia . Można jechać blisko krawędzi jezdni okazuje się , że nagle polskie drogi są szerokie robi się jakieś 1,5 metra między przeciwnymi strumieniami ruchu . Często przepuszczałem tak motory , raz jechał na czołowe 0,1 sekundy w oku no i się udało .Tylko trzeba uważać na pieszych nie wolno tak jechać w nocy .
7. Inne . Można oczywiście wyjąć koło zapasowe , można też negocjować z serwisem ustawienie spalania LPG na mniejsze. Mi się udało to ustawili 4 litry mniej na sto .Można ? Można .
2015-10-11 20:08
2015-10-09 21:27
kompletni idioci najpierw rozwalili obwodnice przez jakies durne ekrany a teraz centrum robole pracowac w nocy a nie spac za to niech wam placa jezdze codziennie obwodnica i rozgrywaja sie tam dantejskie sceny a na " budowie" dwcoh trzech robotniczkow bajzel i balagan
2015-10-11 17:10
ale jesteś prymitywny!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2015-10-10 11:11
dodatek nocny nie zachęca do takiej pracy. W nocy się śpi nie pracuje, tylko niektóre panie mają na odwrót.
Trochę szacunku do "roboli" to tez ludzie dzięki którym masz gdzie mieszkać czy i po czym jeździć.
Poza tym jakbym tam mieszkał to nie pozwoliłbym na hałasowanie po nocach pod moimi oknami, z powodu wymienionego wyżej, w nocy się śpi. dla kierowców się remontuje więc niech kierowcy sobie postoją. Jaki to problem wyjechać z domu 15 min szybciej czy tez 15 min później do niego dotrzeć?
2015-10-09 22:25
Jezdzij baranie w nocy i nie będziesz miał problemu
2015-10-09 23:46
a ty co? pewnie jeden z tych nierobow co tam sie lenią zamiast pracowa bopan robotnik w nocy nie moze pracowac on musi odpowczywac a co tam kierowcy ktorzy spoznjaja sie do pracy i gnija w korkach sie robie to trzeba czekac jak za barei robol dyktuje warunki :)
2015-10-10 09:07
Przyjedz,wyjdz obrażaj tych ROBOLI dostaniesz w ryj i pojedziesz dalej. Zapraszam cię napinaczu internetowy nauczymy szacunku do innych.
2015-10-10 02:44
Chciałbym Cię zobaczyć. Myślę, że podstawówkę skończyłeś. (w dziesięć lat)
Zmień sobie pracę i pracuj w nocy. I masz po kłopocie.
2015-10-11 07:06
"Wybrana w przetargu firma MTM..."
A czy w Gdyni kiedykolwiek wybrano inną firmę do remontu dróg?
2015-10-11 16:45
No tak bo na rynku drogowym jest tylko jedna firma. Gratuluję spostrzegawczości!!
2015-10-11 12:06
Trzeba się będzie przesiąść na rowerki, śniegu jeszcze nie ma , przy okazji trochę ruchu się przyda.
2015-10-11 09:49
Remont jezdni, chodnik i przejscie dla pieszych wylaczone z ich ruchu... szkoda ze zapomnieli inz z ZDIZ Gdynskiego magistratu by wylaczyc ta sygnalizacje skoro przejscie wylaczone z eksploatacji... samocjody staja na czerwonym swietle,robia sie wieksze korki...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
