Pół roku później niż zapowiadano gdański oddział GDDKiA zwrócił się z wnioskiem do Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego o zainstalowanie na Obwodnicy Trójmiasta odcinkowego pomiaru prędkości. Kamery mierzące prędkość miałyby pojawić się na dwóch odcinkach: między Chylonią 
a Trasą Kwiatkowskiego oraz w Gdańsku między Owczarnią a węzłem Lotnisko . Jednak pojawią się one najwcześniej latem 2020 roku.
a węzłem Gdynia Port , a w Gdańsku między Owczarnią a Matarnią .
2019-06-04 22:58
2019-06-05 20:23
Ludzie nie dajcie się tu durniom siedzącym na zderzakach, najlepiej zwolnić to im dobrze robi na system nerwowy. ja sam tylko dlatego się uratowałem, że trzymałem dystans. Hamowanie podczas wypadku jest gwałtowne i zwykle nie starcza miejsca. Jak sam trzymasz dystans to ten siedzący frajer też może mieć dłuższą drogę hamowania.
2019-06-06 18:04
Rozbudowa do trzech pasów? Może jak się brać za rozbudowę to od razu zróbcie cztery pasy bo samochodów będzie przybywać.
2019-06-09 18:18
wprowadzenie prawa ograniczajace budowe aut masowo produkowanych które mogą osiadać prędkosci ponad 140, kary pozbawienia prawa jazdy, wysokie mandaty,
2019-06-10 17:40
Pozwala dotrzeć jedynie do właściciela samochodu a nie jego kierowcy. Policja lub ITD wzywa właściciela auta do podana komu "powierzył" pojazd co nie oznacza kto kierował. Tu jest wspaniała pole do trików i uników takich jak:
- wskazanie obcokrajowca
- wskazanie że w czasie pomiaru powierzył dwóm kolejnym osobom.
- odmowa wskazania ( wtedy jedynie max 500 zł mandat i nic więcej.)
2019-06-21 18:33
Niech coś zrobią z tirami jadącym na zderzaku. Ja nie wiem co trzeba mieć w głowie, żeby przy takiej prędkości tak wielkim samochodem jechać centymetry za osobowką ... serio coś takiego powinno się kwalifikowac już na kodeks karny, a nie wykroczeń bo to włos od katastrofy i zabicia drugiego człowieka.
2019-11-23 21:33
"...Aby poprawić organizację ruchu w rejonie Trasy Kwiatkowskiego przebudowano tam zjazd na obwodnicę, by ułatwić włączanie się do ruchu kierowcom jadącym w kierunku Gdańska..."
stek bzdur! Wprowadziło to jedynie paraliż i dodatkowe, niepotrzebne cyrki na zjeździe z Kwiatkowskiego na obwo. Nie wiem co za gamoń to zatwierdził ale jest to bez wątpienia najgłupszy wymysł na całej obwodnicy powodujący dodatkowe, niepotrzebne utrudnienia.
"...że w 2012 r. powstały dwa duże węzły: Gdańsk Karczemki oraz Gdańsk Południe..."
Po czym : "...W planach jest także przebudowa węzłów Gdańsk Południe"
Komentarz, jak mniemam zbedny...
2022-06-18 07:20
Myślę, że wiele osób podróżuje po Europie i można zaczerpnąć rozwiązania już sprawdzone. Tak jak w na obwodnicy Monachium, jadąc w godzinach 7:00-9:00 ruch odbywa się dosyć płynnie, wiadomo wypadków nie unikniemy bo zawsze znajdzie się ktoś, komu akurat dzisiaj wyjątkowo się spieszy i łamie przepisy. Na w/w obwodnicy maksymalna prędkość to 120 km/h ale przy 4 do 5 pasów ruchu. Przeważa jednak 100 km/h a już na 3km do zjazdu lub wjazdu (węzła) sukcesywnie jest obniżana prędkość do 70 km/h. Dzięki temu ruch przy węzłach odbywa się płynnie bo Ci wjeżdżający mają bezpieczny rozbieg żeby dołączyć się do ruchu, a ci zjeżdżający kierowcy nie hamują ze 120 km/h tuż przy zjeździe tylko na spokojnie ze stałą prędkością zjeżdżają w inną drogę. No i przy dwóch pasach ruchu 120km/h to zdecydowanie za duża prędkość, a i tak krąży już opinia w Polsce, że na obwodnicy Trójmiasta kierowcy zapie..., znaczy jadą bardzo szybko zdecydowanie powyżej tych 120km/h. Podsumowując: 100 km/h i przy zjazdach ograniczenie do 70 km/h wówczas będzie bezpieczniej i w teorii płynniej dla ruchu. Tylko w Polsce jeździ za dużo szeryfów drogowych i mistrzów prostej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
