Przyczyną odrzucenia oferty spółki Newag w przetargu na zakup 10 spalinowych zespołów trakcyjnych, które obsłużą linię PKM, było niespełnienie wymagań łączności wewnętrznej w pojazdach i niewłaściwe wymiary podłogi składów. Na razie nie wiadomo, czy Newag złoży odwołanie. Spółka z Nowego Sącza ma na to czas do 4 lipca.
2014-06-26 21:03
Przejażdżka taką skmką to dla obcokrajowca (z zachodu-to ważne) to nie lada wyzwanie i akt odwagi! :))
2014-06-26 21:06
Jaki akt odwagi - on się czuje jakby kupował bilet do muzeum...
2014-06-26 21:19
Nigdy nie wie, kogo spotka, gdy odważy się odwrócić. :-D
2014-06-26 22:53
Pojedź sobie w Świat i nagle się okaże, że nasze SKM-ki to nie żadne muzeum, a norma. Np w Chicago jeżdżą pociągi Metra i nie tylko nowością nie grzeszą, ale zarazem są w dużo gorszym stanie od naszych SKM i jeżdżą jeszcze wolniej, ale tam nikt nie narzeka.
2014-06-26 23:19
2014-06-27 00:55
Ichniejszy odpowiednik Przewozów Regionalnych czesciowo dysponuje taborem podobnym do taboru naszego regionalnego przewoźnika.
2014-06-27 09:48
To nie jeździj SKM a obcokrajowcy przestaną się bać.
2014-06-26 21:28
2014-06-26 22:16
ale atrakcja turystyczna.
Pociągi z 3-go świata w 1-szym
2014-06-26 23:08
Na zachodzie jest pełno starych pociągów. Ale faktem jest, ze zachodni stary pociąg był porządniej wykonany niż polski stary pociąg.
2014-06-27 09:39
ale mało osób nimi nie jeździ bo bilety strasznie drogie tam są. Ich polityka więc nie jest lepsza, bo korki na autostradach są bardzo duże ale po prostu nie opłaca się im jeździć komunikacją miejską i wybierają samochody.
2014-06-27 13:01
Taki komentarz napisać może tylko ktoś kto w d... był i g... widział. Człowieku jechałeś kiedyś metrem w Rzymie, Londynie czy Paryżu. Korzystałeś z środków komunikacji na lotnisku w Mediolanie czy autobusów w Bolonii. Z metra którego korzystałem najlepsze wrażenie zrobiło na mnie metro w Moskwie, choć może trafiłem na te lepsze składy, Z tras najlepiej jeździ się po drogach Austrii. a najdłuższa prosta jest chyba w drodze z Lwowa do Kiowa - wydaje się że nie ma końca jedziesz 140 km/h i jak byś stał w miejscu, może to wrażenie sprawia krajobraz po bokach a raczej jego brak. A najgorsze autostrady mają Włosi zwłaszcza w okolicach Sessuolo, tak rozjechane jak S1. Te ferrari z ich fabryki mają tam iście dobre warunki do testowania zawieszenia.
2014-06-29 18:45
Jechałem taką we Włoszech - z lotniska do Rzymu (fakt 20 lat temu)......to dopiero było wyzwanie...głośniej i dużo mniej komfortowo;-)
2014-06-26 21:06
to z pewnością usprawni przepływ pasażerów...
2014-06-26 21:37
2014-06-26 22:21
to się nazywa trap ;-)
2014-06-26 21:51
Kolej miejską, taka ich mać, zaprojektowali. W środku podłoga ze schodami, dwie pary drzwi, inna wysokość peronów niż w SKM. Widać nigdzie poza nasze piękne miasto nosa nie wystawiają. Zapraszam na podróż po (zachodniej) Europie, a potem myśleć co u nas robić.
2014-06-26 23:30
Trudno takie składy nazwać koleją miejską. Taki szynobus może jeździć na trasach mało uczęszczanych ale jako kolejka miejska to totalna porażka. Ten skład z taką ilością drzwi nie nadaje się do przepływu dużej ilości pasażerów.
2014-06-27 01:52
Nawet tramwaj ma więcej drzwi a wozi mniej osób.
2014-06-26 21:07
podłoga oferowanego nie spełnia wymogów przetargu o 2 czy 3 milimetry?
dokładnie jak w przetargu na samochody dla ZUS, z dostępnych na rynku pojazdów spełnia jeden jedyny bo pozostałe są o kilka milimetry za krótkie.
Ale wszystko wg prawa.
2014-06-26 21:10
Pojazdy szynowe są przygotowywane dokładnie według wymagań producenta. Nie ma to nic wspólnego z produkcją samochodów.
2014-06-26 21:37
2014-06-26 21:56
2014-06-26 21:40
to porażka- zamiast zrobić całkowicie plaską podłogę + 1 stopień robią skład dostępny 'dla niepełnosprawnych' gdzie wszystkim jest niewygodnie....
2014-06-26 21:12
a nie jakaś zachodnia, a później są problemy jakie ma Intercity z Pendolino
2014-06-26 21:32
Przecież był miesiąc spokoju.
2014-06-27 00:59
2014-06-26 22:07
Dokladnie 100baniek zostalo w kraju, tak sie powinno robic interesy !
2014-06-27 06:58
Nie zostanie 100 baniek w kraju, bo Pesa w części do budowy składów nie zaopatruje się w Naszym kraju tylko za granicą:-(
2014-06-26 22:36
w 1851 - poeedukuj się lokalnej historii lokalny 'patrioto'. W Lublinie, Białymystoku albo Rzeszowie to nikt by z taką inicjatywą wtedy nie wystąpił.
2014-06-26 22:57
Może od razu napis że to krzyżacy założyli Pese! Tramwaje w Gdańsku także budowali prusacy. Czy to znaczy że Zkm to nie polska firma? Powtarzasz się tak poza tym.
2014-06-26 23:58
bo jutro się obudzimy i usłyszymy że Malbork to Polacy zbudowali... niby dlaczego mamy zacierać pruską przeszłość tej ziemi?
2014-06-27 00:00
Wazne ze w polsce i tyle, kilkaset osob ma prace mam tylko nadzieje ze nie za 2000brutto tylko cos normalniejszego
2014-06-27 01:01
się koncernem międzynarodowym z Polską związanym.
2014-06-27 00:58
Ta jakaś zachodnia firma dzierży rekord świata prędkości - ponad 540 km/h.
2014-06-27 14:10
Oj, czekaj...
2014-06-26 21:16
... redakcja portalu nadal chyba chodzi do liceum, i to tego z lat 70/80. Bo "póki co" jest rusycyzmem, kalką z "paka szto" i już dawno zastąpioną polskim "na razie" lub "jak dotąd".
2014-06-26 21:37
Rozumiesz o co chodzi to skoncz sie czepiać. Rozumiem ze masz nudne życie, ale nie musisz zanudzac innych.
2014-06-26 21:40
Podobnie jak "stać za czymś" czy "zajawka". Dodajmy do tego okropne germanizmy jak "burmistrz" i "ratusz". No i przecież trzeba zwalczyć obrzydliwy jedyny polonizm w języku angielskim - "spruce" i równie podle zaszczepione przez Słowian w niemieckich "Gurcken"!
2014-06-27 07:01
lepszy taki rusycyzm, niż totalnie panujący teraz w mowie potocznej na każdym kroku angielski
2014-06-27 21:46
Język używany jest językiem żywym i będzie się zmieniał ku wygodzie użytkowników, niezależnie od tego czy tego chcą puryści językowi czy też nie chcą.
Najlepszym przykładem może być język angielski, w którym już w ostatnim 30 leciu zaszły znaczące zmiany.
Dla mnie gorszym rusycyzmem jest "niezawisłość", ale nasi sędziowie nie zrezygnują z tego, mimo że istnieje dokładny odpowiednik polski "niezależność"
2014-06-26 21:18
i nie mogło to coś jeździć, ale żeby przez 12mm podłogi uwalić ofertę. W starych kiblach ledwo się można było minąć i 50 lat jeździliśmy. Niech napiszą, że miała wygrac od razu PESA i niech nie robią szopek. I tak ważne, że nie wygrał jakiś szajs typu pitolino.
2014-06-26 21:40
Newag nie dostosował się do wymogów przetargu i tyle. Nie można zmieniać warunków przetargu już po złożeniu ofert bo cały przetarg staje się automatycznie nieważny.
2014-06-27 08:40
a może ktoś tak pisał przetarg, aby Newag szans nie miał ?!
o tym nie pomyslales ;)
2014-06-27 09:57
I złożył wpierw ofertę niezgodną z wymaganiami a potem zamiast wyjaśnić to zmienił? Nie wierzę że te 12mm było nie do uzyskania w pociągu Newagu. Ktoś się nie przyłożył do oferty i tyle.
2014-06-26 22:45
Pendolino to produkt Alstom, producenta TGV I AGV (360 km/h), najnowsza wersja tego pociagu dalekobieżnego. Masz cos do Mercedesa na torach, ktorym i tak bedziesz wozil smierdzaca dpe?
A ty co chciales, takie klocki SKM jak powyzej puscic na trase 600 km po Polsce?
2014-06-27 09:57
2014-06-27 14:33
te 360 to mozna zrobic jak ma sie tory i odpowiednia siec gdzie w polsce jest z nizszymi napieciami a dodtkowo kupione pendolino nie ma kubla wychylowego czyli jeden z podstawowych elemntow tego pociagu
2014-06-27 01:05
293 km/h uzyskane przez Pendolino. Chyba wtedy gdy zakupi je ALSTOM.
2014-06-26 21:18
Dziwne a ja myślałem, że PKM będzie z trakcją elektryczną to chyba tańsze w eksploatacji
2014-06-26 21:43
Musieli kupić ropniaki bo UE nie pozwoliłaby kupić teraz ropniaków na teraz i elektryków na później bo zresztą i po co mają stać i zardzewieć.
2014-06-27 21:05
zatem mieli rozumiem kupic sklady, ktore nie beda mogly obsluzyc polowy trasy?
PKM jesli bys wiedzial ma ambitne plany rozwoju, wiele wskazuje na to, ze prawdziwe. Te sklady zostana przesuniete na trasy niezelektryfikowane, a tu bedzie mozna kupic nowe elektryczne, bo w przypadku rozwoju dokupienie sprzetu staje sie konieczne.
2014-06-26 22:36
W Polsce mieszkasz i nie wiesz że są inne priorytety niż tania eksploatacja i tanie bilety ? Innych powodów by kupić spalinowe składy jest chyba kilka? :
1. Szkoda by pieniądze na elektryfikacje zmarnowały się na cele publiczne bo znacznie im lepiej na prywatnych kontach urzędników i znajomych?
2. Im więcej przetargów i komisji tym lepiej bo każdy przetarg to premie i zarobek dla urzędników oraz okazja do wzięcia łapówki?
3. Elektryfikacja nastąpi najwcześniej za 50 lat ?
2014-06-26 23:22
co z tego ??? ano ciągle zerwana trakcja i inne problemy z prądem. A ten pociąg będzie śmigał aż miło :) no i dobrze że zrobi go POLSKA firma a nie jakieś niemieckie pachole
2014-06-27 01:07
2014-06-27 06:54
Widzisz to że zrobi go polska firma nie oznacza że zarobią rodzime firmy. Pesa w większość części zaopatruje się u dostawców poza granicami Naszego kraju :-(
2014-06-27 06:57
2014-06-27 11:10
Z tego co pamiętam, to w planach są kursy tych pociągów także do Kościerzyny, a na tamtej linii chyba nie ma ma trakcji elektrycznej.
Swoja drogą to mam wielką chrapkę na te kaszubskie kursy, bo obecnie z Gdańska do Kościerzyny trzeba wlec się przez Gdynię, to jakaś paranoja. W wakacje spodziewam się sporego obłożenia w tym kierunku.
2014-06-26 21:27
W tym miejscu nie ma sensu, przesunąć go na południe w celu skomunikowania go z SKM i komunikacją autobusową.
2014-06-26 21:39
Bedzie przystanek Gdynia Wzgorze-Riviera i Gdynia Główna.
2014-06-27 00:37
...nieco na zachód od Łowickiej. Pod przystankiem mogłaby powstać pętla. Wówczas można przedłużyć ulicę Łowicką do Witomina i uczynić ten kawałek dostępnym jedynie dla pojazdów komunikacji miejskiej, ze względu na przejazd przez las. Jest tam szeroko, więc nie powinno być z tym problemu. Obyłoby się bez wycinek. Linie kończące dziś bieg na Witominie Leśniczówka, przedłużyć można o jeden przystanek, max. 2.
Zyskałyby dwie dzielnice... A nawet powiedziałbym, że i całe Trójmiasto. :)
Ot mój szkic, jak mogłoby to wyglądać:
2014-06-27 13:40
Tak czy owak oświecę cię, że gdyby nie różnica wysokości 50 m między Witominem a Małym Kackiem to takie połączenie powstałoby już dawno. Nachylenie podjazdu stopniowo wzrasta od 5% do 16% pod koniec podjazdu. Ale na mapie wszystko jest płaskie, prawda?
2014-06-27 14:30
2014-06-27 21:50
To nie jest nachylenie w procentach tylko w promilach, a więc dziesięciokrotnie mniejsze, tylko że w kolejnictwie to już i tak jest za duże.
2014-06-26 21:30
Tymczasem Pesa restauruje zabytki SKM, które początkowo też miały pozbyć się szpary, między drzwiami a peronem i to jeździ....
2014-06-26 22:16
Newag tez restauruje te same skmki. ostatnio wyremontowane przyjechaly wlasnie z newagu.
2014-06-26 22:33
Zobacz ROZPISKĘ przetargu Newagu a PESY na odnowienie naszego szajsu :)
2014-06-27 04:03
a media rezimowo-ukladowe o tym milcza?
2014-06-27 07:21
2014-06-26 21:31
w koncu trzeba było pokazać jak można jeszcze bardziej okraść....
2014-06-27 21:09
bo przeciez wszyscy kradna!
Tak sobie tlumaczcie, jak po raz kolejny kogos oszukujecie. Czy Wy naprawde w kazdej relacji biznesowej i miedzyludzkiej oszukujecie, ze wokol widzicie tylko oszustwa?
Ma ktos dowody - prosze zglosic na prokurature. Jesli jest ktos winien powinien zostac skazany. Nie ma ktos dowodow - milczec.
Przydalby sie XIX wiek i kodeks honorowy... Jakby trzeba bylo odpowiadac w pojedynku na ostra bron, to moze niektorzy zamkneliby wreszcie jadaczki, a nie bluzki i bloto na prawo i lewo...
2014-06-28 22:28
A tu masz do czynienia z goownozjadami, lujami i kibolami.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
