Gdynia otworzyła oferty w przetargu na dostawę 24 autobusów elektrycznych. W postępowaniu wpłynęły trzy oferty na autobusy standardowej długości oraz dwie na autobusy przegubowe. Część ofert mieści się w zakładanym budżecie, choć o wyborze dostawców zdecyduje również szereg rozwiązań technicznych.
Rozkłady jazdy komunikacji miejskiej w Trójmieście
Autobusy elektryczne w Trójmieście - czy to się opłaca?
Auta elektryczne - testy, porównania, najnowsze informacje
2021-01-10 16:31
Tylko tureckie mietki trujace spalinami ,bo elektryczne mercedesy 4 razy drozsze
2021-01-10 16:57
I to sensownym bo niedlugo strajk a to nie bedzie na reke zadnemu z prezesow kazdej spółki ktory jest powolany przez Szczurka na stanowisko... A wybory sie zblizaja
2021-01-10 17:47
2021-01-10 18:11
Jak nie podoba się praca zawsze możesz zmienić.
2021-01-10 18:10
Czesi razem ze swoim premierem cały czas opluwają polskie produkty kłamiąc w mediach i robiąc wszystko aby Czech kupował swoje produkty a nie polskie.
Róbmy to samo.
Won z czeskim sprzętem !
2021-01-11 08:50
To podaj polskich producentów autobusów i trajtków.
2021-01-11 10:35
Mimo wszystko produkują w Polsce.
2021-01-10 18:33
Jak w przyszłości będzie wygadała utylizacja zużytych akumulatorów z elektrycznych autobusów. Prawdopodobnie na jakimś wysypisku a następnie pożar wysypiska i po utylizacji.
2021-01-10 19:46
Bo tradycyjne "dizelki" po zakończonej eksploatacji rozpływają się w powietrzu i pachną stokrotką.
2021-01-10 19:00
Ciekawe ile będzie kosztowała naprawa takiego szklanego autobusu nawet po małej stłuczce? Nie lepiej kupować trolejbusy z akumulatorami jak dotychczas? W Warszawie już się przekonali, że autobus elektryczny trzeba ładować w połowie zmiany bo się szybko rozładowuje więc po co się w to pchają?
2021-01-10 20:24
UUUU Man nie złożył oferty . Ciekawe czemu ? No to przetarg przewidywalny bo Czesi się nie liczą więc przegubowce będą solarisy , a krótkie merce .
2021-01-10 21:32
ok. 3 mln zł. za sztukę czy przegubów w cenie ok. 4 mln szt. to absurdalna decyzja W 2018 r. Gdynia zakupiła większą ilość bardzo nowoczesnych autobusów MAN w cenie prawie 2,5 razy niżej za szt. z taką samą efektywnością przewozową. Nazwa autobus zero emisyjny to słowo wytrych mający niewiele wspólnego z prawdą bo, jakkolwiek nie wytwarza on spalin to w końcu użytkuje energię elektryczną, wytwarzanie której zero emisyjne już nie jest. Zakup autobusów elektrycznych to dopiero początek problemów, akumulatory Li-ion aby utrzymywać swoją sprawność wymagają wyjątkowych i uciążliwych zabiegów związanych z ładowaniem i rozładowaniem, przechowywaniem w odpowiedniej temperaturze. Jeśli dodamy do tego, że sprawność procesu ładowania i rozładowania (akumulatorów i ładowarek) jest znacznie niższa od jedności oraz czas życia akumulatora spada wraz z ilością cykli ładowania całe to przedsięwzięcie z ekonomicznego punktu widzenia jest bezsensowne. Natomiast wpływ kilkunastu autobusów elektrycznych na jakość powietrza w mieście, w którym porusza się nieprzerwanie kilkanaście tysięcy samochodów jest bez znaczenia. Jak ktoś słusznie zauważył, nie macie co robić z pieniędzmi to zacznijcie remontować drogi bo po bezdrożach nawet autobus elektryczny nie przejedzie.
2021-01-10 23:29
Albo Mercedes ma ból tylka i wypycha wszystko po kosztach albo Solaris przestrzelił z cena . Deilkatna różniąca topowej marki Mercedes do czeskiego produktu.
SOlbus nie był orłem jakości wykonania technologii raczej liga pompowanej prowincjonalnej marki Autosan ,która jest ostoja wyczekujących działaczy pislandii do powolania na większe salony , tak wiec przypuszczam ze SOR także nie błyszczy technologia i
Wytrzymałością , pany managera zle poukladaliscie ten przetarg.
Stawiam na MB , oni cichaczem dogadali się .Oferta Sor odpadnie , ze względu na nieścisłości ,braki i inne pierdoly
2021-01-11 19:24
2021-01-11 20:04
Autobusy na gaz, emisja spalin 0, raptem stały się nieekologiczne? Cos mi tu śmierdzi lapowkarstwem i chęcią wyprowadzenia kasy! Niech każdy robi to, co potrafi najlepiej. Platynowa i Kacze znają się na autobusach z prawdziwego zdarzenia i niech tak zostanie. Elektryki są fajne,ale ich obsługą niech dalej zajmują się w trajtkach, nie zawracajmy Wisly kijem!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
