We wtorek, 25 stycznia, ogłoszono przetarg na przebudowę ul. Ogarnej
w Głównym Mieście. Jezdnia będzie pokryta starobrukiem, co jest zdecydowanie kiepską wiadomością dla rowerzystów, którzy teraz poruszają się tamtędy po gładkiej nawierzchni asfaltowej.
do ul. Garbary, a jej układ będzie nawiązywał do historycznego przebiegu.Rowerowy 2021. Czy w 2022 będzie więcej inwestycji?
2022-01-26 18:22
Przecież stan tej ulicy nie był najgorszy
2022-01-27 15:06
UM chciał zrobić woonerf i przyjazną powierzchnię dla wszystkich ze szlifowanej kostki plus zieleń, konserwator średniowiecze i bruk.
niestety konserwator w tym starciu wygrywa
2022-01-27 13:24
Pewnie chodziło o sieci, a konserwa złapał okazję
2022-01-27 10:25
i dać szwagrom zarobić . PO w samonierządzie !!!!!
2022-01-26 21:28
To jest normalna procedura przy zmianach w tzw sieciach podziemnych. Konieczne jest zdjęcie części jezdni/chodnika i po zakończeniu prac można na nowo "ukształtować" powierzchnię ulicy. W tym przypadku będzie to zmiana na coś co było przez wieki, a czego w imię pseudo nowoczesności albo nie zachowano, albo pokryto asfaltem. O przepraszam,
To jest normalna procedura przy zmianach w tzw sieciach podziemnych. Konieczne jest zdjęcie części jezdni/chodnika i po zakończeniu prac można na nowo "ukształtować" powierzchnię ulicy. W tym przypadku będzie to zmiana na coś co było przez wieki, a czego w imię pseudo nowoczesności albo nie zachowano, albo pokryto asfaltem. O przepraszam, zapomniałem o Ich Wysokościach Rowerzystach, którzy muszą mieć gładką nawierzchnię, żeby wozić wszędzie ich d..py. Co tam zabytki, co tam wygląd - oni MUSZĄ wszędzie jezdzić.
2022-01-27 17:18
Bruk położono dopiero w drugiej połowie XIX wieku (masowo po 1874) a już po wojnie został przykryty asfaltem. Wcześniej były inne nawierzchnie.
2022-01-28 16:34
A w czasie gdy powstawały oryginały dzisiejszych kamieniczek ulice wykładano kamieniami polnymi. Wcześniej były drewniane.
2022-01-27 11:52
wylewano też odchody na ulicę i nie znano elektryczności.
Według takiej "logiki", do tego też powinniśmy wrócić.
Bruk tworzy hałas i bardzo utrudnia ruch praktycznie wszystkim użytkownikom drogi, pieszym również.
Wszędzie, gdzie zlikwidowano trawniki, wycięto drzewa i zastąpiono je kostką, jest brud i mech. Na marginesie, obiekty
wylewano też odchody na ulicę i nie znano elektryczności.
Według takiej "logiki", do tego też powinniśmy wrócić.
Bruk tworzy hałas i bardzo utrudnia ruch praktycznie wszystkim użytkownikom drogi, pieszym również.
Wszędzie, gdzie zlikwidowano trawniki, wycięto drzewa i zastąpiono je kostką, jest brud i mech. Na marginesie, obiekty użyteczności publicznej z jasnych materiałów (np. przystanek SKM Śródmieście czy dworzec we Wrzeszczu) po kilku latach wyglądają jak rynsztok - są nie do doczyszczenia w codziennych realiach. To samo będzie z jasnymi chodnikami, które ładnie wyglądają na komputerowych wizualizacjach i przez kilka lat po wybudowaniu.
Miasto służyć ma normalnemu życiu - oczywiście, że z poszanowaniem zabytków, ale kocie łby to pomysł z piekła rodem.
2022-01-27 11:09
To miejsce do życia i pracy dla ludzi, którzy tu mieszkają. Przykre, że tak bardzo nie szanujesz ludzi, którzy wybierając do przemieszczania rower przyczyniają się do zmniejszenia zanieczyszczenia i hałasu wokół nas. A może to skrywany w sercu żal, że nigdy nie nauczyłeś się jeździć rowerem? Naprawdę spróbuj, to nie takie trudne! A świat z roweru naprawdę wygląda przyjemniej!
2022-01-27 15:33
2022-01-27 15:33
2022-01-26 23:12
Widać że ktoś z PiS ma problem
2022-01-27 15:07
2022-01-29 14:11
z tą bombą ktoś pojechał
ale serio można by konserwatorowi obkładać samochód odchodami,
jakże średniowiecznie pasującymi
2022-01-26 21:25
Mieszkam przy ul. Sw. Barbary, której nawierzchnie zrobiono niedawno z kocich łbów. Hałas w mieszkaniu jest nieznośny. Problemy z rowerem to już detal, bo wszyscy jeżdżą po chodnikach między pieszymi.
2022-01-28 17:39
tam mieszkac
2022-01-28 09:03
Ale kto tu skucha mieszkańców??
Ma pięknie wyglądać i tyle!
2022-01-27 10:30
Przy Św. Barbary to głównie hałasują samochody budowy. A gdzie tam jest nawierzchnia z kocich łbów?
2022-01-27 15:49
2022-01-27 09:56
bardzo dobrze, nie dla lowelków i wrzeszczących pedałowców. Te ich wrzaski przy przejeździe Ogarna są nie do zniesienia. Okien od ulicy nie można otworzyć.
2022-01-27 11:02
Na neurologa już za późno...
2022-01-27 10:34
spoko.
my rowerzyści damy sobie radę
nie takie trudności pokonujemy
będziemy po prostu jeździć po chodnikach
w końcu tego chcecie żeby pieszych przegonić z chodnika
bo to miejsce do parkowania samochodów, wysypisko śmieci, tor jazdy rowerów, piwogródek itd
a jezdnia? ona jest dla konia
Serwatora
2022-01-27 08:04
2022-01-27 06:48
2022-01-27 00:10
W UM wiemy lepiej
2022-01-27 15:02
2022-01-26 20:45
i na tym odcinku, od Podgarbary do Garbary, zastosowano pasy szlifowanej kostki dla rowerów. To inteligentne i estetyczne rozwiązanie. Szkoda, ze autor artykułu tego nie poznał, a konserwator jest hermetyczny i tez na to nie pozwala.
2022-01-27 13:25
Przetarg na te odcinki nie zakłada szlifowania, skończy się zamknięciem ruchu dla samochodów
2022-02-04 15:08
utrudnianie ruchu innych, przyjaznych dla środowiska środków transportu nie ma sensu. Konserwator do dymisji, chyba że zmieni decyzję.
2022-01-27 11:34
Fakt, jedzie się po niej dobrze i wygląda estetycznie, nawiązuję do tych kilku metrów zeszlifowanej kostki.
2022-01-26 21:33
Autor artykułu o tym wspomniał. A konserwator... Cóż - widocznie jadąc służbowym samochodem na nasz koszt nie odczuwa takich niedogodności
2022-01-27 10:35
może by mu kto bombę pod samochód podłożył życzliwie?
w końcu jak konserwator, to powinien chodzić pieszo
lub jeśli za wielkie panisko, to jeździć konno
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
