Środowy poranek na długo zapadnie w pamięć kierowcom z Gdyni. Po zmianie organizacji ruchu na Estakadzie Kwiatkowskiego 
, którą spowodowało rozpoczęcie remontu przegubów tego obiektu, powstały gigantyczne korki. Przejazd m.in. z Obłuża do centrum Gdyni zajmował nawet godzinę. Czy tak musi być?
. Z tego powodu w nocy z wtorku na środę wprowadzono tymczasową organizację ruchu. Zamknięta została jezdnia estakady w kierunku Obłuża, na odcinku od ul. Morskiej do ul. Hutniczej. Na sąsiedniej jezdni Estakady Kwiatkowskiego, na odcinku od ul. Hutniczej do ul. Morskiej, został wprowadzony ruch dwukierunkowy.
2013-04-10 13:54
Estakada sie sypie i bedzie sypala bo przeladowane ciezarowki wyjeżdzaja z promu i terminala. Gliny tylko potrafia skontrolowac z samego rana trzeźwość kierowców a owiele więcej by zyskali skontrolowanie wagi pojazdów bo za to kary są bardzo dotkliwe i to jedyny sposób na sprawną estakade bez remontów przegubów. Jak się nic nie zmieni to takie remonty bedą co roku. To tyle w temacie ......
2013-04-10 13:54
Po pierwsze - dzisiaj o 5.00 rano nie było ANI JEDNEGO robotnika na placu budowy (remontu). DLACZEGO??? Czy aby, praktycznie wyłączając z ruchu kilka dzielnic, włodarze nie powinni dążyć za wszelką cenę do oraniczenia czasu remontu i np. zmusić wykonawcę do pracy 24 h na dobę? Za drogo? A ile paliwa pójdzie w powietrze w tych korkach? Miliony litrów. Koszt 1 litra jest wszystkim znany. Po drugie - fatalna organizacja ruchu!!! Nie zmieniono interwałów sygnalizacji przy skrzyżowaniu z Morską. Ponieważ JEDNYM pasem prowadzony jest ruch zarówno w lewo w Morską, jak i prosto w kierunku Obwodnicy, tworzy się gigantyczny korek, bo światło trwa krótko i bardzo mało pojazdów daje radę przejechać. Generalne odczucie - nikt nie przejał się praktycznie odcięciem mieszkańców Obłuża, Oksywia, Pogórza i gmin sąsiadujacych od centrum Gdyni. Nie da się małych dzieci wozić rowerem do przedszkola czy szkoły w temperaturach poniżej zera. Nie wszyscy mogą jechać do pracy rowerem, część po prostu musi samochodem, część autobusem - a i tak i tak stoją. Nikt nie wziął pod uwagę kosztów, jakie poniosą mieszkańcy. Jeźdżę sporo po Europie, np. w Niemczech nie do pomyślenia byłoby coś podobnego. Przy okazji takich robót zawsze priorytetem jest zachowanie przepustowości, co oczywiste ograniczonej, ale jednak przepustowości, zwłaszcza przy tak istotnej i praktycznie jedynej drodze do kilkudziesięciotysięcznej dzielnicy dużego miasta i wielkiego terminalu kontenerowego. Mam wielki problem, bo niestety muszę jeździć samochodem (jest mi potrzebny do pracy w ciągu dnia), a do tego pracuję w Oliwie i muszę na dodatek pokonać remont przy Klifie. Czy tego też nikt nie wziął pod uwagę? Czy nie można było tych dwóch wielkich remontów inaczej skoordynować?
2013-04-10 13:59
a wlasciwie 3 remontów, bo dochodzi jeszcze remont Morskiej
2013-04-10 20:11
W zeszłym roku byłem w Niemczech na autobanie korek na 4h roboty drogowe...
Tam jes podobny bajzel jak u nas...
2013-04-10 20:37
od kilku miesięcy...;-)))
2013-04-10 13:58
Najprostsz i natańsze rozwiązanie - zamknąć wjazd dla TIRów na estakadę bramami, przed którymi będą wagi. Jak TIR będzie przeładowany, to po prostu nie zostanie wypuszczony na drogi. Do tego walnąć mu karę. To inwestycja rzędu kilkuset tysięcy złotych, która zwróci się w bardzo krótkim czasie, nie mówiąc o ogromnej poprawie bezpieczeństwa, bo przeładowany TIR to nie tylko szkody w drogach, ale wielkie zagrożenie dla innych użytkowników ruchu.
2013-04-10 13:59
Trzeba się przyzwyczaić,kiedyś muszą być te remonty.I nawet jest sporo policji,straży miejskiej,ale kierowcy i tak jeżdżą brawurowo,wciskaja się,bo policja stoi na wjazdach,zamiast krążyć po estakadzie.
2013-04-10 14:02
cytuje: "Na miejscu od rana byli drogowcy, policja, straż miejska, służby Zarządu Komunikacji Miejskiej." Nie widziałam ani jednej osoby z w/w służb jadąc rano do pracy!!!!
Remont jak już musi być to prace powinny trwać maksymalnie jak to możliwe w ciągu dnia tj. 06:00 do zapadnięcia zmroku więc spokojnie możnaby pracować do godz. 19:30, w ten sposób można max skrócić czas trawania remontu!!!
Jestem naprawdę ciekawa jaki harmonogram pracy wymyśliła sobie firma, która będzie wykonywać ten remont!!!
2013-04-10 14:07
"Czy tak musi być?" Nie nie musi, możemy zacząć latać...
Co za durne pytania.
Już widzę jak firmy pracują w nocy i płacą za to odpowiednio robotnikom - koszt dla miasta 2 razy większy.
Nikt nie lubi korków i zmiany organizacji ruchu. Ale bez przesady, remontować trzeba!
Najpierw narzekamy że nie remontują, a teraz że jest bałagan. No tak przecież narzekanie to nasz sport narodowy(zaraz po piłce nożnej;))
Oby miasto dostroiło organizację ruchu, bo pierwsze dni zawsze najgorsze a idealnie i tak nigdy nie będzie
2013-04-10 14:14
mają tak robić żeby innym nie szkodzić KC się kłania i koniec w tym temacie
2013-04-11 12:00
CHYBA MIESZKASZ W INNEJ DZIELNICY I KORKI CIĘ NIE DOTYCZĄ. WIĘC NIE ZABIERAJ GŁOSU
2013-04-10 14:10
Sprawa jest prosta jak trasa tej całej nieszczęsnej estakady. Przetarg wygrywa najtańsza oferta. Najtańszą nie może być oferta firmy, której pracodawca pozwala sobie na płacenie dodatków za pracę w nocy. Jeśli przetargi będą nadal odbywały się na zasadzie: 99 lub 100% wagi stanowi cena, to nie będzie inaczej. Polska.
2013-04-10 14:14
prawda!
2013-04-10 14:12
Gigantyczne korki wywołane remontem ukazują, że powinno się zrobić jeszcze jedną drogę dojazdową do Oksywia, Obłuża, Pogórza i reszty, taką aby nie stać na przejeździe kolejowym na ulicy Puckiej przez 30 min!!!!
Powinno się zrobić wiadukt nad tymi torami i od razu byłyby mniejsze korki bo część ludzi jeździłaby tamtędy a na dzień dzisiejszy omija się tą drogę bo kierowcy nie chcą tam czekać.
Przepustowość w tym miejscu jest mniej więcej taka: 30 min stoisz bo jeżdżą posiągi i SKM-ki, potem masz jakieś 5 min dla samochodów i znowu zamknięte szlabany!
Niestety w Polsce nie potrafią myśleć o prostych rozwiązaniach tylko zawsze jakieś skomplikowane manewry robią!!!
Głupotą jest wymyślać jakieś rozwiązania tylko po to aby powiedzieć że zrobiło się to samemu, zamiast skorzystać już z dopracowanych sprawdzonych rozwiązań od innych!!! Jak można uczyć się na błędach innych to czemu nie?!
2013-04-10 14:19
To nie jest problem wykonawcy tylko autorów specyfikacji.Skoro specyfikacja pozwala na taką organizację robót to jest wina miasta. Proszę nie wciskać głupot że w nocy ciemno, ma być cicho i niebezpiecznie. Przy obecnym kryzysie miasto wbija nóż w plecy firmom z Hutniczej bo urzędasom nie chce się myśleć. Jeszcze tak pustej Hutniczej w kier.Rumi jak dzisiaj o 8 rano to nawet w niedzielę nie widziałem.
2013-04-10 14:22
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
