Czy zawiązywane w ostatnim czasie stowarzyszenia i organizacje chcące zmian w śródmieściu Gdyni mają sens? Na razie wielkich sukcesów na ich koncie nie ma, bywa wręcz, że inicjatywy szybko tracą impet, gdy ich liderzy osiągają doraźne cele, a niektóre zdążyły szybko zniknąć zanim czegokolwiek dokonały.
, Starowiejska i Skwer Kościuszki z Al. Jana Pawła II . Swoje racje przedstawiają mieszkańcy, przedsiębiorcy, kierowcy. Z argumentami próbują się przebić też liderzy stowarzyszeń i inicjatyw powołanych, którzy zapewniają, że działają, by śródmieście zmieniać. . mieszkańcy mogą na razie zapomnieć. Stowarzyszenie obiecujące walkę o zmiany, przestało bowiem formalnie istnieć.
2014-12-08 21:12
to i tak nie będzie deptakiem tylko ulicą. Pomysł bez sensu.
2014-12-08 21:39
Jestem za tym aby w godzinach 8-18 wprowadzić zakaz ruchu w obszarze całego centrum i wybudować kilka szos na wsi zwanej Obłużem
2014-12-08 23:03
I niech sobie zamykają świętojańską i Starowiejską.
2014-12-09 08:32
pomysł z zamknięciem dla ruchu jest głupi, ale komunikacja miejska nie przeszkadza w deptaku. Na Istikalu w Stambule jeździ tramwaj a ruch jest jak na monciaku w sezonie (tylko, że całą dobę)
2014-12-09 17:18
dokładnie tak; czy np. w mieście Sevilla z drugiej strony kontynentu. no, ale jak się czyjś ogląd świata ogranicza do Kartuz, to "pomysł bez sensu" :)
2014-12-09 09:19
we wsi zwanej Londyn.
2014-12-08 21:17
Tu jest Gdynia! Tu się myśli najpierw parkingi a potem zamykanie centrum! Jak spacerowicze mają dostać się na Świętojańską? na spadochronach?
2014-12-08 21:40
Co spacerowicze chcą tam oglądać? Nowo otwarty punkt obsługi JUPISI ,a może sklep gdzie samochód w każdej chwili ci może spaść na łeb ?
2014-12-08 21:46
Jestem gdynianinem, ale Gdynia to nie jest samotna wyspa - jest częścią aglomeracji, w której nie do końca wykorzystuje się efekt synergii. Niestety Zasługa obu ambitnych prezydentów...
2014-12-09 10:27
Niesiołowski nie jest prezesem
2014-12-09 09:18
Pieszo.
2014-12-09 10:04
Szkoda bo byście mogli od Gdanska i jego prezydenta się dużo nauczyć, bo macie problemy z myśleniem.
2014-12-08 21:24
To muszą wymyślić powód, dla którego miałbym dreptać po Świętojańskiej, a nie po Rivierze. Czy sam deptak coś tu pomoże?
2014-12-08 21:40
To ktoś tam robił zakupy? I tak się jechało do Klifu albo i dalej... Na Świętojańskiej to wychodzi na dobre. Dużo knajpek ostatnio się otwiera, a i odziezowki wracają - ostatnio Ecco czy Baldinini.
2014-12-08 21:42
10lat mnie nie było w Gdyni i chciałem zapytać gdzie teraz przenieśli Euromarket i Hit ? Kupowałem tam takie płatki śniadaniowe w białym opakowaniu a teraz nigdzie takich nie widać.
2014-12-08 21:46
Bo wciskali ludziom kit
2014-12-08 21:53
Długo nad tym tekstem myślałeś ?
2014-12-08 22:29
Widzisz przeciez
2014-12-09 09:23
a Hit dla odmiany też przenieśli do Tesco
2014-12-09 07:54
Z tej mąki chleba nie będzie,zawsze po 16 pustki w Gdyni,chyba że ludzie zaczną godniej zarabiać a nie nędzne ochłapy
2014-12-09 07:57
Patrząc po tym, co się dzieje w Klifie i Rivierze, jakoś nie mam wrażenia, że ludzie ogółem zarabiają nędzne ochłapy.
2014-12-09 17:48
No właśnie bo ludzi nie stać na prawdziwe markowe ciuchy i kupują tanią badziewną chińszczyznę w sieciówkach.
2014-12-09 18:14
50-60 zł za byle t-shirt to tanio? Szyjąc to w Polsce z dobrej bawełny można mieć taniej.
2014-12-08 21:26
2014-12-08 21:43
Kim jest Deptak ? Jeżeli nowy prywatny inwestor to jak najbardziej zapraszam,przydałoby się wyburzyć te rudery i postawić tam jakieś apartamentowce.
2014-12-09 17:21
wyburzyć? po cholerę. się podpala, jak "garnizon" po kawałku. uczcie się od Gdańska, uczcie się od pani poseł Ej Em :)
2014-12-08 21:30
to jak toaleta bez wc i pisuarów czy umywalek, ludzie muszą mieć gdzie zostawić swoje auta, wiem, że miejsca parkingowe to nie guma i się nie rozciągną, likwidując kolejne miejsca parkingowe doprowadzimy do tego, że ulica ta owszem stanie się deptakiem, ale bez klientów, czy też wokół będą stały puste sklepy nie ważne czy to restauracja czy pizzeria, ktoś podpatrzył pomysł z zagranicy i próbuje na siłę go wdrożyć, wszyscy narzekają na konkurencje w handlu z galeriami handlowymi, zabierając miejsca parkingowe przyczyniamy się do upadku małych lokalnych rodzinnych sklepów, owszem deptak będzie i pustynia wokół. Nie tego chcemy!!!
2014-12-08 23:28
2014-12-09 10:39
i Długim Targu. Poleć do Kopenhagi i zobacz, jak tam funkcjonują sklepy przy sieci ulic udostępnionych ludziom. Przejedź się do Krakowa i zobacz jak funkcjonuje Grodzka i Floriańska. Potem dopiero pisz teksty o samochodach kupujących w rodzinnych sklepikach. Przez wiele lat oglądałem wiele sklepów, ulic i samochodów. Nigdy nie widziałem kupującego samochodu, chociaż w internecie widziałem filmy pokazujące, jak samochody wjeżdżały do sklepów (również takich rodzinnych),
2014-12-09 12:29
pomiędzy Świętojańską a ww. ulicami to ja już naprawdę nic na to nie pomogę. Może dla odmiany pojedź na Oxford Street.
2014-12-09 12:52
twój wpis nie jest argumentem przeciwko tezie, że parkowanie samochodów nie jest potrzebne dla utrzymania handlowego charakteru ulicy przyjaznej ludziom
2014-12-09 11:02
Ale galeria handlowa (czyli właściwie deweloper ją budujący) te parkingi przecież buduje na własny koszt. Jeżeli mówimy o uczciwej konkurencji to sklepikarze powinni się zrzucić i sami sobie zbudować taki parking.
Poza tym to jest dziwny zwyczaj że jak nie można dojechać samochodem pod samo wejście to już się rezygnuje.
2014-12-08 21:33
Właśnie takie ulice, nie odgrywające podstawowej roli komunikacyjnej w mieście, powinny stawać się deptakami.
Do tego jeszcze to najstarsze ulice w mieście z historycznymi pozostałościami i zabudową.
2014-12-08 21:35
z pozostawieniem spowolnionej komunikacji trolejbusowej,
z pieszym priorytetem.
2014-12-08 21:47
Rozstawić na każdej przecznicy patrol Straży Wiejskiej z fotorapidami
2014-12-08 21:39
szczególnie, będzie można bloki pooglądać i śmietniki przed blokami, niby po co tam spacerować ?
2014-12-08 22:38
też tego nie rozumiem, moze chodzi o odcinek od 10 lutego do armi krajowej? nie wiem, przed tym odcinkiem tylko kantory a wyżej obskurne bloki, nie rozumiem tej koncepcji, troche na siłę
2014-12-09 10:43
Nigdy nie byłeś w dobrze zagospodarowanych strefach pieszych w miastach Polski lub zagranicą? Przejdź się na spacer, to pomaga w pozyskiwaniu nowych skojarzeń.
2014-12-09 07:58
A kto tam ku....a będzie ci deptał,każdy woli galerie chociaż jest tam ciepło,nie trzeba w zimowej kurtce wchodzić do rozgrzanego sklepu gdzie cały się pocisz,wychodzisz za 10 minut znów na mróz spocony i zaraz choroba gotowa
2014-12-09 09:21
Słynną na całą Europę aleję kantorów? No, Złota Uliczka się chowa...
2014-12-08 21:38
Ale chodniki to jakaś kpina. W centrum jest tylko JEDNA porządna ulica. Reszta to najtańsza, brzydka i nieestetyczna kostka bauma. Wstyd, żeby np. na Skwerze Kościuszki ludzie chodzili bo czerwono szarej najtańszej kostce. Żenada!!!
2014-12-08 21:52
Proponowałem miastu wyłożenie tam marmurów z ławeczkami ,a przy każdej ławeczce kranik z balantynką dla spacerowiczów,ale radni z pisu mnie przegłosowali,oni chcieli przy każdej ławce teleskop żeby sprawdzić czy nikt inny nie chce podpieprzyć księżyca
2014-12-08 22:28
Rozumiem ze do wyboru sa tylko dwie skrajne opcje. Tandetna kostka albo marmur. No tak.
2014-12-09 08:00
Skwer jak skwer jakoś to wyglda,ale spójrz na szary bulwar,to dopiero jest tragedia
2014-12-09 08:37
"Skwer jak skwer jakoś to wyglda,ale spójrz na szary bulwar,to dopiero jest tragedia"
Jak tragedia to się wyprowadź.
2014-12-09 17:26
oj pieką gwiazdeczki kryptogejów, że w słupsku już homoraj wyszedł z szafy i wietrzy zatęchłe udawaniem przez wieki galoty a tu jak siermiężne hetero było tak jest, i tylko okoliczny budyń po wątpliwym tajniaku pulchnymi parówkami palców prężne ciała młodych efebów znaczy pajęczyną próbek DNA :)
2014-12-09 19:17
2014-12-08 21:47
Deptak ma tworzyć wspólnotę miasta z turystyką ale najlepiej gdyby wybrali miejsce mieszkańcy i będzie jak w miejscowościach Darłowo Kraków czy Sopot dla uciechy UE.
2014-12-09 10:44
lepsza bieda w UE niż uciecha w Unii Euroazjatyckiej.
To nie Bruksela w UE wydaje wytyczne w sprawie przebudowy ulic. UE tylko sugeruje, by się zastanowić, jak ma funkcjonować miasto, w którym ludzie nie mogą sobie wyobrazić, że można do sklepu przejść się pieszo, podjechać rowerem lub komunikacją miejską.
2014-12-08 22:04
Świętojańska ma chodniki... i można chodzić i spacerować... Ale po co deptać????
Jest pięknie i nie trzeba na ulicy deptać... No chyba, że nie ma gdzie?
2014-12-08 22:06
Tam trochę więcej informacji o tym, co robimy.
2014-12-09 12:45
strona wyglada naprawde fajnie, super inicjatywa. Brzmi bardzo optymistycznie. Pozdrawiam chcacych pozytywnych zmian. Mam nadzieje, ze wlodarze nie beda sie nad tym zastanawiac kolejne 10 lat. Az Gdynia zostanie ostatnim dinozaurem na ziemi jako miasto bez stref pieszych. Wymienic nawierzchnie, zielen, zachecic restauratorow. I wprowadzac kolejne strefy piesze.
Przydałoby się jeszcze ukrocenie parkowania na chodnikach.
Mi sie jeszcze marzy ogolny zakaz parkowania na chodnikach. Bo w tej chwili przestrzen dla pieszych jest albo zawalona samochodami albo zabierana pod drogi rowerowe.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
