W ubiegłym tygodniu dotarł do Gdańska ostatni zmodernizowany tramwaj Dortmund. Nie wszystkie jednak jeżdżą po mieście, gdyż 44. w kolejności dostarczania pojechał na naprawę po niefortunnym wykolejeniu się na przebudowywanym skrzyżowaniu al. Hallera z ul. Uczniowską.
, gdzie powstało zupełnie nowe torowisko. W efekcie, na tej samej lawecie, na której przyjechał ostatni N8CNF, wywieziono do naprawy do Modetransu 44. w kolejności dostaw Dortmunda. W ramach prac powypadkowych, kosztujących ok. 149 tys. zł (w przetargu ofertę złożyła tylko wielkopolska firma), wymienione lub naprawione zostaną m.in.: poszycia boczne i przegubów, osłony wózków oraz szyby w kabinach. 
2012-04-17 22:54
2012-04-17 23:28
niż te nasze mleczno-krwiste
2012-04-18 00:30
W pełni się zgadzam. Zwłaszcza że ta mleczna biel błyskawicznie pokrywa się brudem, którego nie zmywa się przez cały dzień.
2012-04-18 00:33
"Z ustaleń wynika, że ktoś ze zwrotnicy, wówczas jeszcze niegotowej, wyjął blokadę lub ją przestawił. Winowajcą zaistniałej sytuacji jest firma Budimex, realizująca to przedsięwzięcie, ponieważ nie dopilnowała odpowiednio placu budowy"
Ciekawe KTO dopuścił tramwaje do ruchu po PLACU BUDOWY ?!
Czyżby to już ta nowelizacja ustawy która miała umożliwić ruch na nieskończonych autostradach, czyli placach budowy ?!
2012-04-18 01:36
"Wówczas Gdańsk zyska najwyższy w Polsce, 73,6-procentowy udział tramwajowego taboru niskopodłogowego."
chyba licząc 1/5 niskopodłogową część Dortmunda (N8C) jako cały tramwajj
2012-04-18 02:44
... to tandeta.
Pesy nie są przystosowane do ruchu - na prawdę. Zobaczcie czy wywiązują się z SIWZ, a helmuty (czy jak kto woli Dortmundy) to kupa w ładnym opakowaniu. Wymienione ściany czołowe na tworzywo sztuczne bez strefy zgnioty narażają bezpieczeństwo motorniczych - nikt się tym nie interesuje. Wagony nie są poddawane takiej obsłudze OC jakiej wymagają, w krótkim czasie ZKMowski moloch zapuści je tak jak robił to ze 105tkami.
Trzeba zmieniać ludzi na stołkach, a nie tabor.
2012-04-22 09:16
masz racje niepowinni wymieniać ścian czołowych w n8c ,powinni zmdernizować tylko człon 2. lepiej wyhodzą z kolizj n8c nisz n8cnf .
2012-04-22 09:13
szkoda że nie zmodernizowali ich tak jak w krakówie . a duewaga 1137 powinni zostawić w orginalnym malowaniu
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
