Pięć miesięcy przed czasem zakończyła się budowa trasy W-Z, która scala dwiema jezdniami centrum z górnym tarasem Gdańska. Nowa droga czeka teraz na lepsze połączanie z obwodnicą. Do maja 2012 r. ma być oddany Węzeł Karczemki.
Wykonawca - firma Skanska - otworzył właśnie budowaną od lipca 2010 r. ponad dwukilomterową drogę od al. Armii Krajowej do Węzła Karczemki . Inwestycja kosztowała 89,5 mln zł. 85 proc. tej kwoty odda miastu Unia Europejska. Inwestorem jest miejska spółka Gdańskie Inwestycje Komunalne.
Gdy 17 miesięcy temu rozpoczynano budowę, jej kierownik z firmy Skanska, Grzegorz Dąbrowski, zapewniał nas, że jeśli pogoda nie popsuje szyków budowlańcom, to trasą W-Z pojedziemy wcześniej, niż zapisano w kontrakcie. Słowa dotrzymał. Termin oddania drogi zapisano na maj 2012, podczas gdy kierowcy już wyjechali na nowy odcinek wuzetki.
Teraz Trasa W-Z łączy dwiema jezdniami wschodnie dzielnice Gdańska (Rudniki, Przeróbkę, Stogi, Dolne Miasto) z Obwodnicą Trójmiasta. W sumie liczy nieco ponad 12 km.
Żeby jednak korzystać z niej w pełni płynnie, musimy jeszcze poczekać do maja, gdy zakończy się przebudowa Węzła Karczemki, który ma odbierać ruch pojazdów z Trasy W-Z i wyprowadzać go na obwodnicę lub drogę krajową nr 7 w kierunku Żukowa.
- Przyspieszenie w budowie na niektórych częściach Węzła Karczemki wynosi od 3 do 6 miesięcy, co zostało wykonane dzięki bardzo dużemu zaangażowaniu wykonawcy [firmy Budimex przyp. red.] i sprzyjającym warunkom atmosferycznym - mówi Piotr Michalski, rzecznik prasowy gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, który jest inwestorem rozbudowy Węzła Karczemki.
- Jeśli pogoda dopisze, to za miesiąc można się spodziewać kolejnych ułatwień w przejeździe na węźle Karczemki, ponieważ będzie dokończony fragment łącznicy w relacji z Gdyni do centrum Gdańska - dodaje Michalski.
Pół wieku budowy Trasy W-Z
Pierwszy odcinek Trasy W-Z w Gdańsku powstawał jeszcze w latach 50. W 1959 r. oddano do ruchu ul. Podwale Przedmiejskie (ówcześnie al. Leningradzka) na odcinku od ul. Chmielnej do wysokości ul. Okopowej. Przez dwadzieścia lat nie rozbudowywano tej trasy.
Kolejne prace zaczęły się w 1980 r. i trwały osiem lat na odcinku od ul. 3 Maja do ul. Sikorskiego na Chełmie wraz z węzłem . Zbudowano wtedy dwujezdniowy odcinek drogi o przekroju trzech pasów wiodący m.in w wykopie. Wybudowano dwie kładki dla pieszych, Wiadukt Pohulanka, a także Węzeł Chełm.
W 1995 r. wydłużono ul. Podwale Przedmiejskie do wysokości Bramy Żuławskiej, by pojazdy zmierzające od strony Warszawy omijały Główne Miasto, Wyspę Spichrzów, a także Długie Ogrody. Rok później przystąpiono do połączenie al. Armii Krajowej z ul. Łostowicką, co zakończono po dwóch latach.
21 grudnia 2007 r. został oddany do użytku odcinek o długości 3,5 km od skrzyżowania z ul. Jabłoniową do skrzyżowania z ul. Kartuską. Nieco ponad pięć lat później możemy cieszyć się z gotowej Trasy W-Z do wysokości Obwodnicy Trójmiasta.
Przejedź się nowym odcinkiem Trasy W-Z. Sprawdź jak wygląda organizacja ruchu na nowym odcinku drogi.
Budowa ostatniego odcinka Trasy W-Z w liczbach:
- długość 2,2 km - wykopy: 200 tys. m sześc. - nasypy: 160 tys. m sześc. - wymiany gruntu: 33 tys. m sześc. - kanalizacja deszczowa: 13 130 m kanałów oraz 1 118 szt. studni - powierzchnia podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni: 130 000 m kw. - warstwy ulepszonego podłoża z gruntu stabilizowanego cementem: 120 000 m kw. - podbudowa z kruszywa łamanego: 97 000 m kw. - warstwy nawierzchni mineralno - asfaltowych: 27 000 ton - powierzchnia terenów zielonych: 140 000m kw. - oznakowanie poziome: 8 700 m kw. linii i znaków - 3 nowe skrzyżowania z sygnalizacją świetlną - oświetlenie drogowe: 440 szt. amp - ekrany akustyczne: 5 590 m - krawężniki: 14 000m - chodniki: 16 000 m kw.
Ruch na Węźle Karczemki.
O godz. 8 nastąpiła zmiana w organizacji ruchu na Węźle Karczemki.
Wykonawca przywrócił ruch dla jadących Obwodnicą Trójmiasta z Łodzi do Żukowa. Ponadto kierowcy jadący z Łodzi do centrum Gdańska wjeżdżają w Trasę W-Z już bezpośrednio.
Ruch z Gdańska do Żukowa i z Żukowa do Gdańska prowadzony jest na wprost po wiadukcie nad Obwodnicą Trójmiasta częściowo docelowymi jezdniami trasy W-Z, przy czym wciąż funkcjonuje tu zwężenie, bo na jednym z wiaduktów trwają jeszcze prace remontowe.
Zmiany w komunikacji miejskiej.
Od 30 grudnia od ok. godz. 9:30 nastąpią zmiany w funkcjonowaniu linii autobusowych 167, 168, 367, 525 i N3, dla których zostaną zmienione trasy i rozkłady jazdy. Celem polepszenia obsługi komunikacyjnej dla mieszkańców z rejonu ul. Szczęśliwej, zostanie zmodyfikowana trasa linii 167, tak aby autobusy tej linii również obsługiwały osiedle "Wiszące Ogrody". 167 i 367: W kierunku Bysewa autobusy tych linii pojadą trasą: Jana z Kolna - ... - "stara" Kartuska - Rondo Jacka Kuronia - "stara" Kartuska - Szczęśliwa - Kartuska Północna - Armii Krajowej - Węzeł Karczemki - ... - Bysewo.
W kierunku Centrum będzie obowiązywać trasa: Bysewo - ... - Węzeł Karczemki - Armii Krajowej - Nowa Myśliwska - Kartuska Północna - Szczęśliwa - "stara" Kartuska - Rondo Jacka Kuronia - "stara" Kartuska - ... - Jana z Kolna
168:
W kierunku Kiełpina Grn. autobusy tej linii pojadą trasą: Jana z Kolna - ... - "stara" Kartuska - Rondo Jacka Kuronia - "stara" Kartuska - Nowa Myśliwska - Kartuska Północna - zawracanie na rondzie przy ul. Szczęśliwej - Kartuska Północna - Armii Krajowej - Węzeł Karczemki - ... - Kiełpino Grn.
W kierunku centrum będzie obowiązywać trasa: Kiełpino Grn - ... - Węzeł Karczemki - Armii Krajowej - Nowa Myśliwska - Kartuska Północna - zawracanie na rondzie przy ul. Szczęśliwej - Kartuska Północna - Nowa Myśliwska - "stara" Kartuska - Rondo Jacka Kuronia - "stara" Kartuska - ... - Jana z Kolna
525:
W kierunku Bysewa autobusy tej linii pojadą trasą: Jana z Kolna - ... - "stara" Kartuska - Rondo Gronostajowa - Armii Krajowej - Węzeł Karczemki - ... - Bysewo.
W kierunku centrum będzie obowiązywać trasa: Bysewo - ... - Węzeł Karczemki - Armii Krajowej - Nowa Myśliwska - "stara" Kartuska - Rondo Jacka Kuronia - "stara" Kartuska - ... - Jana z Kolna.
N3:
W kierunku Wrzeszcza PKP autobusy linii nocnej N3 pojadą trasą: Dworzec Główny - ... - "stara" Kartuska - Rondo Gronostajowa - Armii Krajowej - Nowa Myśliwska - Kartuska Północna - zawracanie na rondzie przy ul. Szczęśliwej - Kartuska Północna - Armii Krajowej - Węzeł Karczemki - ... - Wrzeszcz PKP.
W kierunku Dworca Głównego będzie obowiązywać trasa: Wrzeszcz PKP - ... - Węzeł Karczemki - Armii Krajowej - Nowa Myśliwska - Kartuska Północna - zawracanie na rondzie przy ul. Szczęśliwej - Kartuska Północna - Nowa Myśliwska - "stara" Kartuska - Rondo Jacka Kuronia - "stara" Kartuska - ... - Dworzec Główny.
to by istniejący fragment był gotowy w 2212 roku...
rB
12 lat
34
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-12-30 17:54
To pisał ktoś tempy
Ostry
12 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-12-30 11:33
Jupi lalala
maraskin
12 lat
02
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-12-30 11:50
Jeszcze tylko skrzyżowanie z Łostowicką i będzie
super!
mi
12 lat
31
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-12-30 11:59
moim zdanie (2)
dziadzio był tam pierwszy. Dlaczego nie dostał ciasteczka. Przecież był zmotoryzowany!!! :
redaktor Morris
12 lat
61
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-12-30 12:06
widocznie budyń uznał ze dziadzio nie dociagnie do wyborów (1)
12 lat
60
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-12-30 14:10
oszczędzał na ECS
m
12 lat
12
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-12-30 12:34
0:38 - dopiero włączył wycieraczki - tak się podniecił nową WZ! (4)
Jr
12 lat
70
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-12-30 13:12
Wycieraczek pewnie nie włączał (3)
bo pióra ma do wymiany - błotko na szybie zostaje rozsmarowane zamiast być usuwane
ML
12 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-12-30 13:31
A to, że pióra do wymiany to inna kwestia (2)
ZZ
12 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-12-30 15:23
No i miota nim jak szatan (1)
KKK
12 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-12-31 17:50
Już się zajmujemy tym wykroczeniem
Milicja
12 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-12-30 12:37
Nie wiem czy poświęcili już trasę WZ. Chyba nie, bo licznik mi wskazuje 666 jak
tamtędy jechałem.
Yari
12 lat
30
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-12-30 13:00
Wiadukt nad W-Z (1)
A gdzie to spodziewane oko Saurona na wiadukcie, jak już wielu nazwało tą konstrukcję? Szkiełko (i oko) miało imitować wielki bursztyn, by wjeżdżający z A1 na obwodnicę i zjeżdżający do Gdańska widzieli, że to miasto związane z bursztynem. Liczę, że się pojawi, bo u nas robi się otwarcie przed faktycznym wykończeniem i zakończeniem prac w inwestycji...
Gdańszczanin
12 lat
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-01-01 22:39
skańska dała w łąpę i otworzyli nieukończony wiadukt
profesur
12 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-12-30 13:31
Brawo!
Fajnie się czyta o czymś takim.
yaro
12 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-12-30 13:33
Szybko otworzyli WZ żeby przykryć "wpadkę" z Havla.
Hr
12 lat
21
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-12-30 14:33
No jest super, w końcu zbudowali drogę !!!
Ale czy budyniowi nie jest wstyd żeby 12 km drogi budować przez 50 lat ???
do Węzła Karczemki 
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
