Dobra wiadomość dla mieszkańców Oruni, którzy narzekają na zbyt długie zamknięcia zapór na przejazdach kolejowych w ciągu ul. Smętnej 
i ul. Sandomierskiej . Kolejarze z PKP PLK dokonają przeglądu urządzeń odpowiedzialnych za sterowanie rogatkami. Możliwe są zmiany.
Karetka na sygnale oczekująca na przejazd przez tory na Oruni.
2014-04-03 18:19
dziennikarz policzył, że na 120 minut przez 42 szlaban był zakmnięty. Ruch ma wrosnąć docelowo nawet o 50%, nie wiem jak oni sobie to wyobrażają...
2014-04-03 18:52
Widzialem to na policyjnym radarze.
2014-04-03 19:00
Jechał z prędkością światła.
Radar policyjny oślepł.
2014-04-03 18:58
Który z "mądrych inaczej" z PKP PLK w Gdańsku przy ul. Dyrekcyjnej 2/4 policzył na liczydle że na tym przejeździe będzie prędkość 160 km/h?
Który?
Pytam.
Może od Pruszcza Gd.
Ale w tym momencie, w tym miejscu - pociąg już nie jedzie szybciej niż 120 km/h.
Tak było jeszcze w latach 1985-1990.
Ex "Kaszub" zaczynał hamowanie przed tym przejazdem.
Ale było to podyktowane warunkami technicznymi linii - stacja Gdańsk Południowy.
A ruch wtedy był 10 razy większy niż dziś.
I był dróżnik przejazdowy.
I korków nie było.
Nikt nie narzekał.
2014-04-04 08:02
a jak coś jest skrajnie nielogicznego, to wiadomo że w grę wchodzi dodatkowo Unia. Innymi słowy, kluczem będzie tu hasło: pieniądze z Unii
2014-04-04 13:08
Dziś każdy ma folksfagena prawie nuffkę w tedeiku z przebiegiem 170 tys. km.
2014-04-04 17:38
PKP PLK Zakład Linii Kolejowych już od lat mieści się w Gdyni, a nie w Gdańsku. Brak wiedzy ta osoba chyba jest z tamtego stu lecia.... Wąść jesteś też "mądry inaczej", jak się coś pisze trzeba mieć wiedzę....
2014-04-04 19:27
Zakład w Gdyni wykonuje jedynie to co czapa z Dyrekcyjnej nakaże.
Z resztą historia powstania tego Zakładu jest wielce osobliwa jak i sama jego nazwa.
Którą zapewne znasz jak mniemam.
2014-04-03 19:24
Maja juz prawie skonczone ECS, a im sie prostackich wiaduktow zachciewa...
2014-04-03 20:36
Na szczęście od Grudnia będziemy jeździć Pierdzielinem przez Orunię ;)
2014-04-03 20:41
2014-04-03 20:42
Orunia (Sandomierska) w porównaniu z nowymi osiedlami znajduje się w ścisłym centrum miasta. Oczywiste jest, że powinny powstać wiadukty nim dojdzie do tragedii. Bezkolizyjne przejazdy to norma, tak samo jak szybkie pociągi.
Zamiast budowy niepotrzebnych obiektów lepiej zainwestować w infrastrukturę, która jest niezbędna dla mieszkańców.
Może włodarze się zainteresują potrzebami mieszkańców a nie próżnością i własnymi ambicjami??
2014-04-03 21:28
i Teatr Szekspirowski
2014-04-05 11:17
2014-04-03 21:35
Ale mamy stadion PGE. Po co nam tunele i wiadukty :)
2014-04-04 05:54
Otóż jesteś w błędzie, bo po to postawili " piękne, wysokie na 5 m ekrany", żeby właśnie te rudery się nie zawaliły. A do tego jeszcze zielone, żeby lechiści też mieli swoje 5 mimut. Widzisz, jak o nas "zadbali", a my nażekamy, co z Nas za dziwacy, czyż nie prawda ?
2014-04-04 08:16
Robia trase do 160 km/h, i zostawiaja rogatki.
Tja...
To troche tak, jakby zrobili przejscie dla pieszych na autostradzie...
Jaki kraj, takie rozwiazania.
2014-04-04 15:58
Liczba połączeń kolejowych wzrasta. W godzinach szczytu porannego pociągi regionalne z Tczewa w kierunku Gdańska mają jeździć co 10 minut. Do tego doliczyć trzeba jeszcze pociągi towarowe, a od grudnia także Pendolino. Szlabany będą zamykane jeszcze częściej niż obecnie.
Zatem jeśli nawet skrócą czas zamknięcia szlabanów pomiędzy pociągami, to planowany wzrost częstotliwości pociągów może spowodować "paraliż" ruchu drogowego (mieszkańcy i nie tylko, staną przed Szlabanami na jeszcze dłużej)!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
