Na niezagospodarowanym od lat pasie startowym na Zaspie powstanie osiedle, które zbuduje warszawski deweloper Budimex Nieruchomości. Gęstość i wysokość budynków budzą obawy okolicznych mieszkańców. Na spotkanie z przedstawicielami inwestora, miasta oraz architektów przyszło około 200 osób.
na pasie startowym, znalazła kupca w 2015 r. 5,1 ha gruntu za 11 milionów euro kupiła wówczas firma Budimex Nieruchomości. Kilka miesięcy później deweloper zorganizował zamknięty konkurs architektoniczny na zagospodarowanie tego terenu. Wzięło w nim udział sześć pracowni z Trójmiasta, a wygrała koncepcja zaproponowana przez współpracujące ze sobą w tym przypadku pracownie Kwadrat i Wolski Architekci. . Mowa w nim o powstaniu budynków mieszkalnych wysokości 55 metrów (17 pięter) oraz niższej zabudowy wysokości do 15 metrów (cztery piętra). 
2016-05-21 13:01
ino żeby tej elektryki nie było
2016-05-21 13:06
2016-05-21 13:22
2016-05-21 15:42
pytam bo tam się zyc nie da
2016-05-21 18:07
2016-05-21 23:05
- no co mamo ?
2016-05-22 17:15
2016-05-21 13:04
innymi słowy pełen wypas, super osiedle dla kolejnych "nowy" Gdańszczan ;P
Każdy będzie mógł zajrzeć w okno drugiego, ba przeskoczyć z balkonu na balkon, im gęściej tym lepiej .... dla dewelopera, więcej zarobi.
2016-05-21 13:11
Tego nam potrzeba, a nie nabijania kasy deweloperom, ich marże na sprzedaży mieszkań to jest rozbój w biały dzień!
2016-05-21 13:15
2016-05-21 13:22
2016-05-22 02:08
co wam sie ubzduralo, ze w miescie musi byc duzo wolnych lak?
W miescie musi byc rownowaga miedzy zabudowa, placami, drogami, skwerami i parkami. A przede wszystkim to w miescie musza byc ludzie. Gdansk ma smiesznie niska srednia gestosc zaludnienia. Ludzie wypychani sa na nowe osiedla pod smietniskiem, bo w miescie sa albo jakies swiete betoniska, albo haszcze w postaci dzialek (nie wszystkie, ale bardzo wiele z nich). Tu jest miasto i funkcje mieszkalno-uslugowe powinny miec pierwszenstwo.
Na Zaspie jest sporo zieleni. Warto pomyslec, co zrobic, aby tereny juz dzis zielone byly lepszej jakosci, bo z tym czesto slabo.
2016-05-22 16:35
Skąd idea, że w mieście "musi" być pewne odpowiednio wysoka gęstość zaludnienia? Mieszkańcy lubią mieć przestrzeń, taki ich osobisty odbiór, uczucia i nie można ludzi wciskać na siłę w jakąś sytuację bo taka, a nie inna koncepcja planistyczna została uznana za jedyną słuszną.
Większa ilość zieleni w polu percepcji poprawia samopoczucie. Wolę mieszkać w miejscu, w którym czuję się optymalnie komfortowo psychicznie niż takim, które odpowiada książkowym kanonom teoretyków.
2016-05-23 00:01
To jest wies
2016-05-23 00:36
Taniej i latwiej jest zrobic przedszkole max 2km od domu dla kazdego dziecka, jak miasto ma n km^2 niz jak ma 10n.
Komunikacja miejska, liczba kilometrow drog, koszty kanalizacji, infrastruktury itp.
To wszystko sa olbrzymie koszty, ktore pozniej sa przenoszone (bo jak inaczej?) na kazdego obywatela.
Mozna tu jeszcze dodac dlugi wpis o kosztach spolecznych rozwleczonych miast, ale na razie zostanmy przy jednym watku. Na tematy urbanistyczne i wplyw urbanistyki oraz architektury na spoleczenstwo, jak i jednostke porozmawiajmy, gdy ten temat zostanie wyczerpany.
2016-05-21 15:30
Park w systemie deweloperskim to jakaś nowość. Na której ławce w tym parku chcesz mieszkać?
2016-05-21 21:46
Czyli walczac o lepsze cent dla kupujacych chcesz zmniejszyc liczbe oferowanych mieszkan.
Tak, to na pewno pomoze...
2016-05-22 02:09
popyt i podaz dzieci - zapraszam do google.
2016-05-22 02:05
Podaj prosze jego nazwe i date.
2016-05-22 22:16
dzisiaj : Park Oliwski i Park JPII
2016-05-23 22:42
2016-06-07 11:54
Więcej mieszkań -> Większa konkurencja -> Niższe ceny
2016-05-21 15:38
a mieszkańcy tych modern blokhausów na place zabaw i z pieskiem bedą oczywiscie biegać na zielone podwórka wielkiej płyty na Pilotów i Dywizjonu 303
2016-05-22 02:11
Miasto ma swoja specyfike. Fakt gestej zabudowy ma swoje minusy, ale ma tez plusy - chocby wieksza dostepnosc uslug (autobus odjezdza co 3 minut, a nie co 15, przedszkole jest zaraz za rogiem, a nie za 2km, itp. itd.)
Proponuje przejechac sie po roznych miastach w Europie, ktore rozwijaly sie bez katastrof w stylu calkowitego wyburzenia w trakcie wojny czy wieku komunizmu to dostrzec mozna, ze miasto to cos wiecej niz zbior oddzielonych od siebie osiedli i szeroka droga pomiedzy.
Polecam.
2016-05-22 07:38
Problem w tym, że w Gdańsku robi się odwrotnie. W ciągu ostatnich 10 lat, na Morenie (Piecki Migowo) oddano do użytku kilka tysięcy mieszkań, tworząc tam nowe dzielnice. Niestety, ale autobusy jeżdżą rzadziej niż kiedyś. Nowe linie się nie pojawiły, a te które istniały zostały okrojone. Niby dlatego, że wybudowano tramwaj, ale jak go budowali, to mówili, że to będzie uzupełnienie istniejącej siatki połączeń, a nie zastąpienie tego co działało względnie dobrze.
2016-05-23 00:44
Jednak innym rozwiazaniem byloby zbudowanie duzej dzielnicy przy obwodnicy (patrz Szadolki) czy za obwodnica (patrz Osowa).
W przypadku Szadolek wieczne problemy z wysypiskiem i dojazdem. Koniecznosc budowy Bullonskiej, Jabloniowej itp.
W przypadku Osowy - 15 tys mieszkancow potrzebuje inwestycji za 2mld zlotych (tunel pod Pacholkiem + Nowa Spacerowa + Autostrada Zielona).
2016-05-23 02:37
i nalezaloby lepiej planowac komunikacje.
2016-05-21 17:41
w kształcie podkowy latem pokażą swoje prawdziwe oblicze ,nie da się spać przy otwartym oknie jeżeli ktoś z lokatorów będzie dyskutował lub się kłócił ze swoim gościem lub rodziną na balkonie
2016-05-22 21:26
stać na klimę za 2.5 tysiakow plus 100 zł do rachunku
2016-05-21 13:05
w natarciu pod nazwą "niektórzy mieszkańcy".
Syf na pasie jest ok ale jak cos zaczyna siędziać to oczywiście
im się nie podoba.
Zrobić cos w stylu garnizonu i będzie ok.
2016-05-21 16:09
a nie taka gęsta zabudowa. Gdzie te parki co tak obiecali????
korki to będą tak duże , że nikt nigdzie nie wyjedzie ani nie wjedzie.
Na pasie miał być wielki basen i inne atrakcje
2016-05-22 02:12
Mowie serio, chetnie zapoznam sie z tym dokladniej, bo nigdy o tym nie slyszalem wczesniej, a sprawa jest ciekawa.
2016-05-23 22:44
po raz kolejny się uaktywnił! Po ile od wpisu?
2016-05-22 07:27
"Gdzie te parki co tak obiecali????" - na Zaspie jest Park Nadmorski i Park Jana Pawła II. Oba trzeba chronić przed zabudową.
Pas startowy nigdy nie był i nie będzie parkiem. Co najwyżej sr*lnikiem dla psów.
2016-05-23 10:54
Tak, dobrze urzadzona przestrzen jest bardzo dobra. Dobrze zaplanowane miasto posiadajace odpowiedniej wielkosci parki, porozrzucane po calym miescie - dobra sprawa.
Plac, skwer, czy deptak? Jak najbardziej, to sa sluszne, miejskie rozwiazania i jest sa dobrze zrobione, w dobrym miejscu to poprawiaja znaczaco jakosc zycia.
To jest betonisko w srodku blokowiska. Ani to porzadna przestrzen publiczna, ani zadbana przestrzen prywatna. Mozesz sie nie zgadzac z forma zabudowy, ale w miastach najczesciej jest jednak troche bardziej zwarta zabudowa, chocby dlatego, ze ziemia jest drozsza.
2016-05-21 13:06
2016-05-21 13:07
i pierogarni, bo woda z mąką jest zdrowa i taka pyszna.
2016-05-21 13:12
by doczekać się na wolny stolik, przy którym się pochłonie sześć klajstrowatych ulepów za grubą kasę.
2016-05-21 13:09
Nie chcą nowych domów, nie podoba im się plan budowy nowej drogi... Bo oczywiście wprowadzali się do kurortu, który ktoś chce teraz przerobić na blokowisko. Po co ludzie wprowadzają się do miasta, skoro są stworzeni do życia na wsi?!
2016-05-21 13:11
w Polsce nie ma miast, to są miasteczka.
2016-05-21 13:14
Rasowego wieśniaka nawet miasteczko przeraża.
2016-05-21 13:26
Wiele powyższych opinii ewidentnie należy do przyjezdnych ze wsi. Zajeżdżają tacy do miasta i chce im się betonu, szkła, stali. Nienawidzą zieleni, dzieci i zwierząt, bo kojarzą im się rodzinnym grajdołem, a nade wszystko wstydzą się swojego pochodzenia. To kompleks nie do wyleczenia. Rozbudowa miasta wymaga zrównoważonego planu, który godzi deweloperkę z infrastrukturą i naturą. Inaczej wszyscy wyzdychamy z powodu chorób cywilizacyjnych (fizycznych i psychicznych).
2016-05-22 02:19
I troche inne wnioski.
Owszem, podniecanie sie wysokimi budynkami ze stali i szkla jest slabe. Dzis nie jest wyczynem budowa czegos takiego. Natomiast miasto wyglada inaczej niz wies. Gestosc zabudowy (chocby z przyczyn czysto ekonomicznych) jest inna, jak i ilosc i rodzaj zieleni i przestrzeni publicznej jest inna.
Miasto potrzebuje roznych elementow. Sa potrzebne tereny spokojniejsze, z wieksza iloscia zieleni, jak i tereny uznawane za lokalne centra. Jesli Zaspa mialaby miec takie lokane centrum to moim zdaniem ciag JPII jest na to idealnym miejscem.
Chocby w artykule mieszkanka sie skarzyla, ze brakuje pizzeri (zakladam, ze ogolnie restauracji, czy przestrzeni publicznych, gdzie mozna wyjsc). Gesta zabudowa nie zawsze oznacza cos zlego (prosze zobaczyc, ze najchetniej zwiedzane sa wlasnie bardzo gesto zabudowne stare miasta na calym swiecie), podobnie jak "duzo zieleni", czy "wiele przestrzeni" dla miasta nie musi byc czyms dobrym. Wydaje mi sie, ze np. rezygnacja z jednego z tych budynkow w ksztalcie "U' na poczet dobrze zorganizowanego parku bylaby ciekawym kompromisem.
Aktualnie pas startowy to bardzo zly przyklad terenu w miescie. Trudno o gorszy.
Inna sprawa, ze sadze, ze rozsadnym byloby poprowadzenie tramwaju wdluz JPII z polaczeniem z tramwajem w ciagu Wojska Polskiego.
Za 10 lat, jak zamieszka tu 10-15 tys. nowych mieszkancow bedzie placz, jak dzisiaj z ul. Bohaterow Getta W-wsiego.
2016-05-22 11:08
2016-05-22 16:41
Bo miasto to niekoniecznie gęsto zabudowany, urbanistyczny moloch.
Dużo wolnej przestrzeni w mieście to nie wieś i nie wiejskie warunki. To po prostu dużo wolnej przestrzeni w mieście i miejskie warunki.
Nie lubię wsi, lubię miasto. To miasto, z jego ogólną charakterystyką. Gdańsk ma dużo łąk, parków, nieużytków, człowiek dzięki temu nie czuje aż tak miejskiego ścisku, jeśli sobie tego nie życzy. Nie róbmy wszystkiego na kopiuj-wklej, Gdańsk to Gdańsk.
2016-05-23 11:29
jest dosyc zwarcie zabudowany. To, ze Przymorze i Zaspa sa tak zbudowane, to nie przesadza o calym miescie.
Mamy do wyboru - albo rozbudowywac za koszmarne pieniadze drogi dojazdowe (tunel pod pacholkiem 2mld, tunel pod M. Wisla 1 mld, POG 1,2mld, itd.) i nadal zmuszac kazdego do spedzania polowy zycia w samochodzie, albo zabudowac puste, zaniedbane przestrzenie i zbudowac tu prawdziwe miasto.
Nie mam nic przeciwko dobrej przestrzeni publicznej. To betonowisko, czy kolejne rezerwy terenowe pod Drogi czerwone, zielone, glupie, nie sprawiaja, ze miasto jest lepsze. Wrecz przeciwni
2016-05-21 22:15
jeżeli "jedna z uczestniczek spotkania" narzeka na brak pizzerii, to nikt jej nie broni otworzyć swoja skoro jest popyt. W ogóle co to za myślenie. "nie chcę wiecej bloków, bo ich mieszkańcy zajmą mi stolik w pizzerii" ;p
2016-05-22 09:50
Ale trzeba być tępym, aby uczepić sie tylko tej pizzeri, a nie zrozumieć sensu całej wypowiedzi! Przecież chodzi o to, aby w mieście dało się żyć, a nie tylko siedzieć w czterech ścianach, albo stać w korkach.
2016-05-23 11:31
Aby w miescie dalo sie zyc, to trzeba w miescie mieszkac. Jesli ludzie nie beda mieli gdzie w miescie mieszkac, to wlasnie beda stac w korkach, a po 2h w korku po dojezdzie do dzielnicy-sypialni pod wysypiskiem beda siedziec tylko w czterech scianach, bo juz na nic nie beda mieli sily.
I nic w ich okolicy nie ma. Nawet jeden pizzerii.
2016-05-23 22:47
chyba przesadzacie z ingerencją w forum!
2016-05-21 13:18
Budować !
2016-05-21 18:22
z komórkami przy pustych łbach
2016-05-21 21:54
Chocby Glowne miasto. Tam tez nie masz wield przestrzeni, ale jakos cent za metr nie sxhodza ponizej 10tys/m2.
2016-05-24 18:58
2016-05-21 13:22
Budować i to bardzo wysoko!
2016-05-22 00:08
niech tobie ludzie zaglądają do mieszkania z nowych bloków pacanie
2016-05-22 08:32
buraku!!! do Rumun, bongladeszu się wyprowadz.
2016-05-21 13:29
i stójcie w korkach
2016-05-21 21:29
Masz zaraz Skm, jest obok tramwaj. Uwazam, ze powinno koniecznie poprowadzic sie tramwaj wzdluz jp2 do wojska polskiego, podobnie jak od chlopskiej wzdluz kolobrzeskiej I bazynskiego do linii na oliwe.
2016-05-21 13:31
Nie jestem wielbicielem wieżowców ale w tej dzielnicy "zaspa" jest jak najbardziej ok tego rodzaju zabudowa jest tam przeważająca więc jak ktoś lubi to jest to na pewno lepsza lokalizacja jak mieszkac przy obwodnicy. Same wieżowce nie są za blisko siebie a ich układ jest dość ciekawy. Pozostały teren jest również dobrze rozplanowany.
I w końcu budujemy miasto od głównych ciągów komunikacyjnych wykorzystując istniejącą infrastrukturę jest to dobry trend a nie w szczerym
2016-05-21 16:12
nie buduje się mieszkań i biurowców przy głównych drogach.
Zapchanie głównych żył grozi paraliżem. Cały ten syf biurowy w oliwie zapchał grunwaldzką- światła co 100m no kur.... co to ma być?!!!
2016-05-21 16:33
wszystko zabetonowane, zero biosk, miejsc odpoczynku przestrzeni. Kolejne betonowe getto. Na szczescie wszystkie postanowienia mozna długo zaskarzac, patrzcie co sie dzieje na rozstajach, gdzie od 6 lat nie mogą zabyudować polany. Wystarczy ze ludzie się uprą. Ale takiego syfu pod oknami nie zycze nikomu
2016-05-21 16:48
Tylko ,ze za utrzymanie tej polany płaca wszyscy spółdzielcy i to nie mało a polana sluzy ciągle jako wychodek dla psów..,Skończy się tym ,ze miasto cofnie umowę sprzedaży Spółdzielni z racji nie wywiazywania się z terminu zabudowy, sprzeda developerowi który wystawi piętrowce.
2016-05-21 21:33
Jesli ci ludzie zamieszkaja w miescie codziennie beda do miasta przyjezdzac. W Gdansku chce mieszkac coraz wiecej ludzi, wiec korki przy braku alternatywnych rozwiazan beda rosly. Wlasnie dlatego ta inwestycja powinna powstac rownolegle z tramwajem wzdlu jp2 z przebiciem pod/nad torami skm do wojska polskiego.
Uwaga: w miescie zyja ludzie, a nie buduje sie trasy tranzytowe.
Uwaga2: w dobrze zprganizowanym miescie mozna na co dzien zyc bez korzystania z samochodu.
2016-05-23 11:33
Przedstaw mi prosze Twoja wizje swiata
2016-05-21 13:34
Budimex taka dirma, a chce wykorzystywac place zabaw postawione przez innych. A od siebie zero...
2016-05-21 14:16
nie gadaj takich głupot, nie ma możliwości wykorzystania zewnętrznego placu zabaw. Przepisy obligują inwestora do stworzenia takiej przestrzeni w przypadku budowy więcej niż jednego budynku. Zresztą zerknij na pzt, widać tam przestrzenie ogólnodostępne, które najpewniej są takimi placami.
2016-05-22 11:42
W tych czasach plac zabaw to 1 zjeżdżalnia + ew. piaskownica. A gdzie mają grać w piłkę nastolatki z tego osiedla?
2016-05-23 02:33
Z twojego komentarza wynika, ze nastolatki maja grac na placu zabaw...
2016-05-23 22:49
jesteś dziwnie zainteresowany, nie będąc mieszkańcem. Czyżby najemnik?
2016-05-21 13:39
Najpierw infrastruktura drogowa!!: Połączenie JP II z ulicą grunwaldzką, poszerzenie zielonej drogi..... Potem mieszkańcy... Znowu urzędnicy są mądrzejsi!!!!! Takie projekty śmierdzą...... Być może tylko głupotą
2016-05-21 18:16
2016-05-21 21:35
Z wygladu raczej ulica.
Z funkcji droga tranzytowa
2016-05-21 19:18
Blisko jest SKM, tramwaj,autobus. jak będą korki to ludzie się tam przesiądą
2016-05-21 21:36
Dokladnie.
Powinien powstac jeszcze tramwaj wzdluz jp2 z przebiciem przez tory do wojska polskiego
2016-05-21 21:37
W miescie problemow komunikacyjnych nie rozwiaze sie samochodem.
2016-05-22 10:07
Najważniejsze żeby Budimex dogadał się z drogowcami i zrobił rondo na połączeniu Hynka z Aleją JP II . Dziś tam już jest zator , Hynka ciągle coś jedzie,
Kiedyś dojechałem tam JanaPawła do tego skrzyżowania, było przede mną 6
samochodów, stałem 5 minut zanim wyjechałem na Hynka.
Bez modernizacji tego skrzyżowania będzie masakra z taką ilością nowych mieszkańców.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
