Ci, którzy nie widzieli z bliska pociągu Pendolino będą mieli okazję zajrzeć do jego wnętrz w piątek po południu w Gdyni. Kolejowa nowinka pojawi się w Trójmieście w związku z obchodami Europejskiego Dnia Maszynisty.
Jeśli nie masz czasu w piątek, zobacz Pendolino od środka już teraz.
i od godz. 14:30 do 18:30 będzie można nie tylko oglądać go z zewnątrz, ale również sprawdzić jak wygląda wnętrze. Będzie także okazja do rozmów z pracownikami Intercity SA. Pierwszy film Pendolino w barwach Intercity w Trójmieście.
2014-09-12 09:11
niby fajnie i extra, nowe torowisko, nowa trakcja, nowe dworce, nowe składy ALE: Gdynia Główna -> Gdańsk Główny: 26 minut !!! (dystans niecałe 22km). Od zawsze mnie interesuje, który as planista układa rozkłady jazdy tak debilnie, że pociągi wyjeżdżające z Gdyni stoją planowo 5-7 minut w Sopocie, czasem we Wrzeszczu potem w Gdańsku Głównym. Sam wyjazd z Trójmiasta jadąc z Gdy głównej to około godzina czasu. Sumując wszystkie bzdurne postoje w Katowicach wyjdzie, że efektywnej jazdy w danym czasie jest z 80%.
2014-09-12 09:42
pochwal sie jeden z drugim, co robi sam tak świetnie, genialnie, bezbłędnie i dla ludzi. No?? Nieee, wy leczycie swoje kompleksy i nieudacznictwo bidule, sieroty po socjalizmie.
2014-09-12 12:52
Ty na serio nie widzisz, że z polską koleją jest tak jak z piłką nożną? kiedyś zawodnicy narzekali, że granice zamknięte, żelazna kurtyna, że kasy nie ma, że stadiony się sypią, że nie ma gdzie grać, a dziś większość klepie piłkę w ligach zagranicznych, stadiony extra, kasa jest, a wyniku brak... podobnie z PKP na trasie o której wspomniałem wszystko jest nowe cała infrastruktura ale do Gdańska dojedziesz w takim czasie co 40 lat temu ??? serio nie widzisz, że coś tu nie styka ??? To Ty powinieneś się czymś pochwalić co umiesz oprócz marudzenia bo nawet nie potrafisz realnie i rzeczowo ocenić otaczającej Ciebie rzeczywistości...
2014-09-12 15:06
Taki czas w latach 90 pociągi uzyskiwały bez postojów po drodze. Teraz będą cztery. Gdyby nie te postoje, pewnie możnaby z 20 minut jeszcze uszczknąć.
2014-09-12 10:05
do standardów prędkości ponaddźwiękowej. A Gdynia gł - Gdańsk Gł dłużej od "kibla" SKM-ki w czasach sprinterów. Poza tym mogliby sobie darować co najmniej Oliwę, a może i Wrzeszcz w niektórych kursach. Tam mogłyby się zatrzymywać zwykłe EIC.
2014-09-12 13:37
Tak się składa, że Wrzeszcz staje się powoli faktycznym centrum Gdańska i często we Wrzeszczu wsiada/wysiada więcej ludzi niż w Głównym.
2014-09-12 18:16
w 7 minut, więc argument o popularności stacji bez sensu. Z Gdańska Głównego za to mogą jechać dalej osoby, które dojeżdżają PKS-ami itp.
2014-09-12 13:24
a po co sopot i reszta
GDYNIA I GDAŃSK
z Sopotu można kolejką
2014-09-12 09:19
Tylko gdzie w ubikacji czy miejscu na bagaż?Pamiętam jak euro-lot sie chwalił ze utrzyma bilety do Krakowa po 99zł naturalnie kłamał niema nawet z pól rocznym wyprzedzeniem ani jednego takiego.Obecnie TLK tyle kosztuje a IC około 140 zł .Jesli pendolino ma nie wozic powietrza to bilety musza byc w cenie IC ale wtedy bedzie trzeba obnizyc ceny na IC i TLK.Juz widac ze to jedna wielka sciema bo jak obniza ceny biletów to beda mieli straty !Cała akcja z Pendolino to droga propagandowa akcja wyborcza rzadu obecnego na koszt nas wszystkich.
2014-09-12 09:56
Kupujesz 2 tyg wcześniej - masz zniżkę 30%. Zawsze i nieważne gdzie kupujesz, czy w kasie, internecie czy w automacie. Nie ma tutaj żadnych haczyków, bo taka promocja (tylko mniejsza) już chyba z rok obowiązuje.
Ceny na EICP będą mniej więcej takie same jak EIC. Z tego co słyszę od kolejarzy, to pociągi mają zostać objęte tą samą taryfą. Czyli zarówno na ekspresy jak i Pendolino będą bilety np. za 49 zł.
2014-09-13 09:20
30% to koszt 100zł w jedną stronę Za Polskiego busa zapłacisz 30zł jak kupisz miesiac wczesniej!!Jedyna pociecha ze EIC bilety stanieją ale i tak najtańszy bedzie po 80zł w jedna strone!!Jak zawsze kłamią gdyby wpuscili konkurencje dla PKP na tory ceny biletów spadły by o 50%!!A standard i komfort zachodni!!
2014-09-12 10:22
W Warszawy Grochów miał wyjechać o 6.40 - przyjazd 12.25, a ponoć wyjechał z opóźnieniem. Ale wg najnowszych wieści nadrobił opóźnienie. Wg rozkładu o 17.50 ma wyjechać z Gdyni.
2014-09-12 10:25
wojna nie potrzebna!
2014-09-12 10:33
natzw. pendolino. Co oznacza, że w Polsce cos się udaje. Jak Pislamiści głośniej wrzeszcą to znaczy, że będzie sukces. Już mi się nie chce pisać wyjaśnień do tych samych pseudoargumentów pislamistów. Chociaż napisze jeszcze jedne. Przynajmniej po włączeniu 20 składów ED 250 ( tzw. pendolino) stare wagony pójdą na złom, gdzie od dawna ich miejsce i tyle.
2014-09-12 10:48
w Polsce się udaje dobre sobie.Kupili ch..je mega drogi pociąg plus jego obsługa przez prawie ćwierć wieku ale nam się udało normalnie zarąbisty sukces.Udało nam się też oddawać za darmo gaz Ukrainie a teraz skamlą że ruscy przykręcili kurek.Polactwo rządzone przez rząd tych debili tych z****ńców tuskowych to banda takich kretynów że grzechem jest tych palantów nie wydymać.I tak robią wszyscy na świecie
2014-09-12 11:55
Masz jakiekolwiek porównanie do innych podobnych składów, skoro twierdzisz, że jest "mega drogi"? Wiesz ile kosztują takie pociągi w innych krajach i innych producentów? Wiesz ile kosztują składy wolniejsze albo szybsze?
Czy tak po prostu piszesz sobie bzdurki które sobie wymyśliłeś? Podsycone rynsztokowym językiem?
2014-09-12 11:02
Autem : 4 godz. A1= 200zł., E7=150zł., 5 godz.
Samolotem : 3,5 godz., 240zł.
Pociąg Pendolino: 4 godz., 100zł.
Wychodzi na to że przy jednej osobie najtaniej będzie pociągiem, przy wiekszej
samochodem, zwłaszcza jak E7 będzie ekspresówką, bo cena się nie zmieni
a czas skróci 0 1,5 godz., ale to za 5 lat.
2014-09-12 15:44
jest wzgórze Focha ?
2014-09-12 19:26
Było kiedyś do 1939 jeszcze przed wzgórzem Nowotki a teraz Św Maksymiliana.
2014-09-12 15:48
ale pociągiem wygodniej i bezpieczniej niż autem zwł. E7 z debilami wyprz. na trzeciego...
2014-09-12 15:50
ważne z kim się podróżuje.
2014-09-12 15:58
...
2014-09-12 18:07
Jest za to droga krajowa nr 7, która jest fragmentem międzynarodowego szlaku E77.
2014-09-13 09:22
samolotem za 90 zł do Warszawy tego tez nie wie
2014-09-12 11:11
Zakup tych pociągów jest szczytem głupoty PKP.
Ktoś kupuje pociągi, które będą jeździć od "słupka do słupka", mimo że mogą "rozpędzać" się do 250 km/h, pojadą max 200 km/h na kilkunastu km linii kolejowej, bo gdzie indziej nie da rady.
Na może deko więcej km pojadą 160 km/h.
Na reszcie - 120 km/h - czyli na połowie! v max.
Więc po jasną chusteczkę to nam potrzebna.
Nie lepiej było zamiast 20 składów zespolonych kupić w tej samej cenie 30 składów klasycznych /lokomotywa plus 10 wagonów/?
Ale nie my Polska jako "mocarstwo transportowe" kupujemy drimlajnery /badziewie, którego żadna szanująca się linia lotnicza nie ma/ oraz pseudolino.
Jedyna stacja serwisowa dla tych pociągów będzie w Warszawie - to może oznaczać że na noc puciongi te muszą zjechać do kurnika na przegląd.
Nie wyobrażam sobie pobytu w nocy tych pociągów na stacji Gdynia Postojowa, gdyż nie dość, że musiała by je pilnować armia SOK oraz sił specjalnych, to jeszcze rano okazało by się że młotkowy nie potrafił nawodować składu, albo puknął w coś i dipa zimna.
Poza tym co ta pani Ciamajda wymyśla za nazwę Ekspres Intercity Premium? Co to jest?
Na kolejach DB jest ICE lub IC i każdy wie czym jedzie.
A u nas EIC, Ex, TLK, tratata.
A na koniec - modernizacja linii z Warszawy do Trójmiasta nie zakończy się na pewno przed rokiem 2018.
Gdański oddział PKP PLK nie wie co ma robić. Indolencja i brak kompetencji absolutna.
Nie ma firm, które kompleksowo zajmują się modernizacją linii kolejowych.
Taka SKANSKA NDI weźmie sobie podwykonawców - czytaj: kopareczka plus kilku facecików z łopatami i dłubie w nieskończoność.
Koniec robót - 2018 - 2020, ale wtedy linia od strony Warszawy zacznie się już sypać.
2014-09-12 11:17
Stoi na stacji Blue Pendolino
lecz nigdzie nie pojedzie
bo tory giną,
głupia zabawka kolejowa,
dla pasażera mocno za droga
za masę kasy przez osłów kupiona,
zrobi mikoli równo w balona,
pojeździ sobie, gdzieś ją zobaczą,
jak przyjdzie płacić - prezesi zapłaczą,
i jak zwykle szał szybko się skończy,
a może za kimś ktoś wyśle list gończy,
historia kolei znów koło zatoczy,
nadzieja naiwnych - dziobak niebieski,
przetestowany jak pociąg papieski,
po przedstawieniu - do Włoch się potoczy,
niesmak i śmiech po nim zostanie,
I co niektórzy zrobieni w banię.
2014-09-12 11:23
jaki koszt przedsięwzięcia -- kiedy się zwróci/zacznie przynosić zysk...???
2014-09-12 11:48
ciekawe gdyby tak ktoś zrobił statystyki, czy jakikolwiek projekt był tu oceniany pozytywnie chocby w 25%
nie wiem co bierze się na wrzody, ale chyba musicie tego łykać garściami
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
