W niedzielę zostanie zamknięta dla ruchu pętla Chylonia Dworzec PKP. To oznacza zmiany tras trolejbusów linii 28 oraz autobusów linii 102, 114, 159, 173, 191 i 288. Wrócą na swoją trasę za 1,5 roku.
Powodem zamknięcia pętli jest kolejny etap budowy węzła integracyjnego. Warta blisko 46 mln zł inwestycja, dofinansowana ze środków UE, ma być gotowa w czwartym kwartale 2021 roku.
W styczniu pracownicy firmy ogrodzili parking na pl. Dworcowym. Spowodowało to niemałe zamieszanie wśród zmotoryzowanych. Urzędnicy tłumaczyli, że powodem są prace prowadzone pod ziemią.
Od niedzieli zamknięta zostanie pętla autobusowa. Jeżdżące przez nią do tej pory trolejbusy linii 28 oraz linii 102, 114, 159, 173, 191 i 288 będą musiały zmienić swoją trasę.
Najważniejsze zmiany w kursowaniu autobusów:
Linia 28
W kierunku Pustek Cisowskich trasa trolejbusu od przystanku Pucka 02 do przystanku Chylonia Centrum 04 będzie prowadziła ul. Chylońską i Kartuską. Na trasie objazdu obowiązywać będzie przystanek tymczasowy Chylonia Dworzec PKP 90 zlokalizowany przy ul. Kartuskiej, za skrzyżowaniem z ul. Chylońską.
W kierunku powrotnym trasa nie ulega zmianie.
Linie 102, 114 i 288
Autobusy tych linii zamiast do/z pętli Chylonia Dworzec PKP kursują do/z pętli Cisowa SKM, w obu kierunkach ul. Kartuską i Chylońską.
Na trasie objazdu obowiązują przystanki:
Piaskowa 01/02 (w obu kierunkach),
Kcyńska 01/02 (w obu kierunkach),
Chylonia Dworzec PKP 02 (w kierunku Cisowy),
Chylonia Dworzec PKP 90 (w kierunku placu Kaszubskiego i Łężyc),
Cisowa SKM 90/91 (końcowy i początkowy).
Przystanek tymczasowy Chylonia Dworzec PKP 90 zostaje zlokalizowany przy ul. Kartuskiej, za skrzyżowaniem z ul. Chylońską.
Linia 159
W dni powszednie i soboty w godzinach porannych autobusy linii 159 będą kursować do przystanku Chylonia Dworzec PKP 02 (przy ul. Chylońskiej w kierunku Cisowy). Wybrane kursy rozpoczynać będą bieg od przystanku Chylonia Centrum 04.
W dni powszednie w godzinach popołudniowych oraz w niedziele i święta obowiązuje trasa okrężna: od przystanku Chylonia Centrum 03 (przy ul. Kartuskiej) ul. Kartuską, Morską, Kcyńską, Chylońską i Kartuską.
Na trasie objazdu obowiązują przystanki:
Chylonia Centrum 02 przy ul. Morskiej,
Kcyńska 01 przy ul. Chylońskiej,
tymczasowy Chylonia Dworzec PKP 90 przy ul. Kartuskiej.
Przystanek tymczasowy Chylonia Dworzec PKP 90 zostaje zlokalizowany przy ul. Kartuskiej, za skrzyżowaniem z ul. Chylońską.
Linia 173
Autobusy tych linii zamiast do/z pętli Chylonia Dworzec PKP kursować będą do/z pętli Cisowa SKM.
W kierunku pętli Cisowa SKM od przystanku Cisowa Sibeliusa 01 obowiązuje trasa ul. Morską, Owsianą i Chylońską.
Na trasie objazdu obowiązują przystanki:
Jęczmienna 01 przy ul. Owsianej,
Cisowa SKM 02 (końcowy).
Z pętli Cisowa SKM w kierunku placu Kaszubskiego obowiązuje trasa ul. Chylońską, Kartuską, Morską i od przystanku Chylonia Centrum 02 stałą trasą.
Na trasie objazdu obowiązują przystanki:
Cisowa SKM 91 (na żądanie - przystanek początkowy),
Piaskowa 01 przy ul. Chylońskiej,
Kcyńska 01 przy ul. Chylońskiej,
tymczasowy Chylonia Dworzec PKP 90 przy ul. Kartuskiej.
Linia 191
Autobusy linii 191 w kursach do Chyloni kursować będą do przystanku Chylonia Dworzec PKP 02 (przy ul. Chylońskiej w kierunku Cisowy).
Następnie z tego samego przystanku rozpoczynać będą kurs powrotny przez ul. Chylońską, Kcyńską, Morską i Kartuską i od przystanku Chylonia Centrum 04 stałą trasą w kierunku Koleczkowa.
Ponadto na wniosek pasażerów dotychczasowy kurs z Chyloni Dw. PKP o godz. 7:23 zostaje przyspieszony o pięć minut.
Przypomnijmy, że inwestycja przy SKM Chylonia zakłada m.in. budowę parkingu podziemnego, przebudowę placu Dworcowego, stworzenie nowej trakcji trolejbusowej, budowę drogi rowerowej wzdłuż ul. Kartuskiej, budowę jednokondygnacyjnego obiektu z przejściem podziemnym.
Nareszcie do tej pory nic się nie ruszyło może w końcu coś zaczną robić
Omo3city
4 lata
130
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-02-14 13:26
a przejscie do skm ? (1)
tylko piszecie o autobusach i samochodach a co z dojsciem do skm?
4 lata
120
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-02-14 15:12
Właśnie!
Wykonawca powinien zapewnić dostęp do peronów, a na razie to słabo to wygląda.
4 lata
11
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-02-14 14:16
(1)
Ciekawe czy ta droga rowerowa zakończy się przy stacji czy będzie przejazd na drugą stronę torów.
Patrząc na inne drogi rowerowe w Gdyni, które kończą się w najmniej spodziewanym miejscu (dalej nie ma jak jechać), to tu pewnie tak samo będzie.
4 lata
53
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-02-14 15:29
"drogi rowerowe" są po to aby były
i robiły urzędnikom statystyki i zadania premiowe z europeiskości.
Nie są po to, aby tam coś jeździło...
4 lata
32
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-02-14 14:17
faktycznie
betonowa pustynia
gdynianka
4 lata
80
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-02-14 16:26
Kiedy pętla dla 163 i 198 po drugiej stronie dworca? (1)
Bez tego to nie będzie to węzeł integracyjny
Pasażerka
4 lata
72
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-02-15 00:30
właśnie zagrodzono im dojazd od Puckiej wzdłuż torów..
więc raczej nigdy
4 lata
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-02-14 18:03
to dlatego Lidl
wprowadza opłatę za parking, jeśli postój trwa ponad godzinę
4 lata
60
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-02-14 18:38
Gdzie teraz stoją?
A gdzie przenieśli się ruscy handlarze oraz stragany z firankami i lumpami?
Rutaj
4 lata
40
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-02-14 18:47
Przebudowa Pl. Dworcowego (1)
A co z postojem TAXI!!!!
4 lata
33
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-02-15 17:00
Zapisz sie do ubera - bedziesz jeździć a nie stac.
I postój ci się nie przyda
T
4 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-02-14 20:53
bezmyślne wyrzucanie kasy
w pierwszej kolejności należy rozwiązać połączenie Chylońskiej z Pucką, na początek choćby niezależna kładka nad torami bo tam jest tragedia, w dalszej kolejności tunel dla pojazdów, drugi projekt to rozwiązać (zwiększyć przepustowość) na trasie Marszewska- Kartuska- Morska-Chylonska a ten pomysł z placem dworcowym dopiero w trzeciej kolejności, wystawienie tego na dziś śmierdzi prywatą
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
