Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Pętla przy Świętokrzyskiej: tramwaje, autobusy i ponad 100 miejsc dla samochodów i rowerów

Maciej Naskręt
17 marca 2010 (artykuł sprzed 14 lat) 
Opinie (281)
Nowa pętla tramwajowo-autobusowa powstanie przy ul. Świętokrzyskiej, naprzeciwko skrzyżowania z ul. Łódzką. Nowa pętla tramwajowo-autobusowa powstanie przy ul. Świętokrzyskiej, naprzeciwko skrzyżowania z ul. Łódzką.

Nowa pętla tramwajowo-autobusowa powstanie przy ul. Świętokrzyskiej, naprzeciwko skrzyżowania z ul. Łódzką.

fot. Maciej Naskręt/trojmiasto.pl

Wiemy, jak będzie wyglądała pętla na końcu linii tramwajowej z Chełmu na Orunię Górną. Nieco inaczej, niż chcieli mieszkańcy. - Nie było wyboru - tłumaczą miejscy projektanci.



Na nowej pętli przy ul. Świętokrzyskiej będzie można nie tylko przesiadać się z autobusu do tramwaju, ale także zaparkować auto oraz rower. Miniaturka pokazuje wcześniejszą propozycję rozplanowania pętli. Na nowej pętli przy ul. Świętokrzyskiej będzie można nie tylko przesiadać się z autobusu do tramwaju, ale także zaparkować auto oraz rower. Miniaturka pokazuje wcześniejszą propozycję rozplanowania pętli.

Na nowej pętli przy ul. Świętokrzyskiej będzie można nie tylko przesiadać się z autobusu do tramwaju, ale także zaparkować auto oraz rower. Miniaturka pokazuje wcześniejszą propozycję rozplanowania pętli.

graf. trojmiasto.pl

Z planów budowy linii tramwajowej wzdłuż ul. Nowej Łódzkiej, przygotowanych przez spółkę GIKE 2012, wynika, iż ostateczny wygląd pętli przy ul. Świętokrzyskiej zobacz na mapie Gdańska będzie nieco inny od tego, jaki w konsultacjach społecznych wskazali mieszkańcy.

- Zmiana polega na umieszczeniu parkingu dla samochodów pośrodku pętli, choć pierwotnie miał on znajdować się między pętlą a blokami przy ul. Sosnkowskiego. Przyczyną tej decyzji są uwarunkowania terenowe. Mimo to nowa pętla nie straci na swojej funkcjonalności - zapewnia Janusz Łagowski ze spółki GIKE 2012.

Nowa pętla została zaprojektowana podobnie do tej, którą gdańszczanie znają z Chełmu, ale wprowadzono kilka różnic. Między innymi taką, że tramwaje będą na nią wjeżdżały zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a nie odwrotnie. Jadące z Chełmu tramwaje wysadzą pasażerów na przystanku po wschodniej stronie pętli: będą mogli oni skierować się w stronę bloków przy ul. Sosnkowskiego lub poczekać na autobus, jadący w stronę Łostowic, Czterech Pór Roku czy Kowal. Potem tramwaj podjedzie kilkadziesiąt metrów dalej i zabierze pasażerów, udających się do śródmieścia Gdańska, których na pętlę przywiozły autobusy z wymienionych wcześniej osiedli lub którzy przyszli od strony Oruni Górnej.

Tym razem projektanci nie zapomnieli też o kierowcach. Zyskają oni ok. 100 miejsc parkingowych, z czego ponad 50 we wnętrzu pętli oraz kilkadziesiąt na zachód od niej. Zostaną one zlikwidowane, gdy zacznie powstawać tzw. ul. Nowa Świętokrzyska, ale na razie nie wiadomo, kiedy do tego dojdzie.

Miejsca pośrodku pętli będą w przyszłości zarezerwowane dla uczestników programu "Parkuj i Jedź", w ramach którego dowód zapłaty za miejsce na jednym z parkingów sieci "Parkuj i jedź" będzie traktowany jak bilet na komunikację miejską.

Z budowy pętli będą także zadowoleni rowerzyści. Budowlańcy, oprócz ogólnodostępnych parkingów, stworzą na pętli, pod wiatą, miejsca postojowe dla rowerów. - To działanie zapoczątkuje budowę w Gdańsku, dobrze znanego Holendrom, systemu "Bike&Ride" - wyjaśnia Janusz Łagowski z GIKE 2012.

Budowa trzykilometrowej linii tramwajowej z Chełmu na Orunię Górną, na końcu której powstanie pętla tramwajowa, pochłonie ok. 90 mln zł. Miasto stara się, by UE dofinansowała tę inwestycję kwotą ok. 33 mln zł. Inwestycja ma być gotowa do końca 2012 r.

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (281) 7 zablokowanych

  • 2010-03-18 13:38

    i myślicie że w takim środowisku lisy będą się rozmnażać? szczerze w to wątpię, hohowca sam pójdzie po rozum do głowy . Kwesta fermy i lisów jest tylko kkwestią czasu- zobaczycie

    lola

    14 lat

    • 0 1

  • 2010-03-18 13:49

    "Parkuj i jedź" - parking na 100 aut ?

    czy w tym miejscu będzie w przyszłości wiekszy wielopoziomowy parking? Jesli nie to kierowca będzie miał wybór "nie parkuj i stój w korku" vs "parkuj jedź odbież mandat za złe parkowanie".

    dadasiek

    14 lat

    • 1 0

  • 2010-03-18 13:53

    Lisiarnia na Orunii Górnej...

    Lisiarze mieszkają na Zaspie ul.Burzyńskiego 3 A , zwalisty chłop, zwalista kobita i zawalisty synek , podobno ćpunek . Latem wokół bloku syf , kiedy wracają z Lisiarni swoją rozwalająca się , śmierdząca lawetą / dla niepoznaki/.

    Sąsiad

    14 lat

    • 0 1

  • 2010-03-18 13:57

    budynek sprzedaży biletów - a po co to?

    czy lepiej opłacać pracowników którzy i tak całą dobę nie będą 'na posterunku' czy może automaty do sprzedaży biletów? już lepiej jakby jakieś WC dla kierowców tam było...

    piotrucha

    14 lat

    • 3 0

  • 2010-03-18 19:19

    Wstyd!

    Pętla będzie za blisko bloków !! Miało być inaczej! Po cholerę robią konsultacje z mieszkańcami skoro o i tak robią co chcą. A tłumaczenia że będą nowe ciche tramwaje i niesamowite ciche szyny są co najmniej śmieszne

    an

    14 lat

    • 9 0

  • 2010-03-22 12:34

    Jednym torem ?

    Z mapki wynika, że ruch tramwajów na Nowej Łódzkiej odbywał się będzie jednym torem. Po co ?

    yahu

    14 lat

    • 0 0

  • 2010-03-22 17:38

    spotkanie w sprawie pętli tramwajowej (6)

    w czwartek 25 marca o godzinie 16tej spotkanie w sprawie pętli w siedzibie GIKE 2012: Gdańskie Inwestycje Komunalne Euro 2012 Sp. z o.o.
    ul. Kartuska 5, 80-103 Gdańsk II piętro

    A

    14 lat

    • 0 0

    • 2010-03-22 17:50

      Chętnie będę (1)

      będę posłucham.

      południowy stok I

      14 lat

      • 0 0

      • 2010-03-27 17:52

        spotkanie w sprawie pętli tramwajowej.....

        Spotkanie się odbyło i jaki wiadomo gówno załatwiło.

        Wysrocki

        14 lat

        • 0 0

    • 2010-03-22 19:34

      (3)

      po co? jak i tak zrobią jak zechcą?
      decyzje już zapadły.

      kot

      14 lat

      • 0 0

      • 2010-03-23 07:19

        maruda

        lepiej tylko marudzić na forum

        ha

        14 lat

        • 0 0

      • 2010-03-23 10:34

        wspólnoty południowy stok moga to oprotestować, bo sa sąsiadami inwestycji. (1)

        wiec lepiej z nami rozmawiać

        południowy stok I

        14 lat

        • 0 0

        • 2010-03-23 18:31

          nowa nazwa to śmierdzący stok a nie południowy - zapamiętaj

          14 lat

          • 0 0

  • 2010-03-23 18:34

    mieszkam na sosnkowskiego, bardzo podoba mi się ta perspektywa :D

    magda

    14 lat

    • 0 0

  • 2010-05-06 11:23

    tramwaj jest niewątpliwie dobrodziejstwem dla ludzi

    podobnie jak ogień, ale znajdować się musi w odpowiednim miejscu, inaczej mamy tragedię. Słyszę: 6 metrów od okna - wybudujemy ekrany akustyczne, pewnie to te same zuchy, które miast łatać drogi stawiają ograniczenia prędkości do 20 km/godz. Chciało by się zadać pytanie: Głupota czy zła wola???

    mario8214@wp.pl

    13 lat

    • 0 0

  • 2011-05-22 14:57

    a co z nami ?

    a co z mieszkańcami osiedla pięciu wzgórz ?z ulicy porębskiego ? jedyny autobus 295 ! koszmar z dojazdami do centrum choćby - a zimą ? to koszmar !będziemy strajkować !dlaczego nie można pomyśleć aby 295 jechał do samego centrum !

    maria

    12 lat

    • 0 0

5
6
7
8
9

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3231)

Najczęściej komentowane

Traficary jak kiedyś Mevo. Porzucane gdzie popadnie, rozbijane i niszczone

Traficary jak Mevo. Porzucane i niszczone

Córka znanego gdańskiego biznesmena w programie o bogatych dzieciakach

Córka znanego biznesmena w telewizji

więcej

Najczęściej czytane