Podczas sztormu z 4 na 5 października, zniszczone zostały dolne pomosty sopockiego molo. Straty wstępnie oszacowano na kilkaset tysięcy złotych. Czy zniszczenia dokonane przez fale nie są po części wynikiem - co sugerują naukowcy - spowodowanego budową mariny odkładania się piasku przy pomoście?
2016-10-21 16:26
Dla hydrologów jest oczywiste, iż budując jakikolwiek falochron zakłóca się bieg prądów morskich i tym samym proces osadzania materiału. Z biegiem lat odkładanie piasku spowoduje, że po południowej stronie mola będzie można przejść suchą nogą do samej mariny a samo molo będzie znajdować się już nie prostopadle do linii brzegowej ale równolegle nad nią.
Tym samym dzięki podjętej decyzji o budowie Mariny Sopot zyska absolutnie nowy hit - Najdłuższe Drewniane PÓŁ Molo w Europie - pół, gdyż południowa część pomostu będzie nad piaskową plażą a północna nad wodą i w ten sposób pomost będzie się ciągnął dokładnie nad nową powstałą linią brzegową.
Zmiany osadzania piasku są również świetnie widoczne na Google Maps kiedy ustawimy sobie rożne daty. Zjawisko postępuje naprawdę szybko, przy którym topnienie lodowców ciągnie się bardzo długo.Chociaż nie ma tego złego, bo zmieści się więcej parawanów latem.
Tak kończy się zabawa z ignorowaniem sił przyrody. W efekcie Miasto skazane będzie na kosztowne coroczne pogłębianie Zatoki w okolicach Mola, ale cóż się nie robi, aby w Sopocie mogły kotwiczyć na stałe jachty. Oczywiście stare Molo też umożliwiało cumowanie, ale nie w takiej ilości i nie na stałe. A tak dzięki wybudowaniu sobie portu jachtowego Miasto Sopot zafundował sobie poważny problem hydrologiczny ignorując zapewne analizy oddziaływania na środowisko jako wypociny oszołomów. Chociaż pewnie pare osób jest zadowolonych, że kotwiczy jachty na stałe w Sopocie i nie musi dygać np. do Górek Wschodnich.
Podobnie zaczyna być z zabudową i degradacją pasa wydm. Po ostatnich sztormach wiatr przeniósł duże ilości piasku, tworząc małe wydmy w odsłoniętych odcinkach brzegu. Swoją drogą warto, aby portal Trójmiasto.Pl dotarł do Analizy Środowiskowej i pokazał jaki był prawdziwy stan wiedzy w momencie budowania Mariny. Może to niestety być bolesne dla kilku osób.
2016-10-21 16:27
Za długie, nikt tego nie czyta. Napisz do Przyjaciółki.
2016-10-22 01:03
"piszę wolno bo wiem że czytacie powoli"
tak to ćwoki z analfabetyzmu robią cnotę
a co do meritum, takie porty na końcu molo robi się na świecie, jeden nawet jest na Bornholmie, ale zawsze trzeba do kosztu budowy dodać ciągłe rycie plaży. może warto, jak jest na to forsa?
2016-10-22 01:11
płytko...
2016-10-21 17:48
Masz 100% racji.
2016-10-21 18:38
tylko pół tej racji.
Molo już prędzej ma układ zachód-wschód, a nie południe-północ. Szkoda czasu na dalsze czytanie.
2016-10-21 22:45
..to już c^uj, d%pa, i piachu kupa.
2016-10-23 15:34
2016-10-22 07:59
"ale cóż się nie robi, aby w Sopocie mogły kotwiczyć na stałe jachty."
Nie na stałe, tylko na sezon. Na zimę się je slipuje, a w Sopocie nie ma infrastruktury
2016-10-21 16:26
Zostawić łachę, powiększyć plażę
2016-10-21 16:27
2016-10-21 16:52
winna Gdynia
2016-10-21 17:54
Nie nie jestescie winni tylko dlaczego na Rakoczego jak dzis kobieta na lewym pasie z tablicami GA 35 km/h jedzie, rozumiem macie te 3 ulice na krzyz ale na milosc Szczurka nie badzcie tacy juz zlosliwi zeby sie na kierowcach odgrywac,
to samo na Grunwaldzkiej rano jak do Rafinerii jedziecie jest 70 km/h to jada 50.
Rozumiem zescie z wiochy ale Koscierzyna ciut mniejsza i nie ma takich problemow z GKS. Wiem zaraz sie obudza te slonca i nie tylko, poobrazane od Warszawy do Torunia ale sobie najpierw schody na Kacza Gore naprawcie, przejdzcie sie do infoboxu i do akademi filmowej za wasze pieniadze, poczujecie sie lepiej? Czy w tej Gdyni mieszka jakis Pierwszy sort nie nie uwierze bo mam tam wielu przyjaciol ale cos w tym jest. Regula i wyjatek.
2016-10-22 15:09
A po polsku to jak to będzie????
2016-10-23 13:58
...
2016-10-21 22:47
2016-10-22 15:10
nie....no podobno wszystkiemu winny Tusk, mylę się?????
2016-10-21 16:39
No i znalazł się winny.
2016-10-21 16:41
Od czasu budowy Mariny zaczęło się!
2016-10-21 17:09
Ci którzy zaakceptowali budowę Mariny to są dyletanci , czy te tęgie głowy dalej udają fachowców?
2016-10-21 16:42
Czy analizowano wpływ zasypania części przy plaży w trakcie remontu przed kilku laty - wtedy rozebrano część "przyplażową" mola zastępując ją groblą z piachu?
2016-10-21 16:49
2016-10-21 16:48
Dobra zmiana zapomniała wygasic sztormy
2016-10-22 15:11
polska B w ataku????
2016-10-21 16:49
najlepiej zburzyć marinę. Molo kiedys było atrakcją, drewniany pomost a teraz beton - lipa.
2016-10-21 16:49
Czaiła się pod wodą jakby nigdy nic i w najmniej oczekiwanym momencie zdarła łacha z molo
2016-10-21 16:52
ale wiem, ze molo się popsuło, bo było źle zrobione. Jakby było zrobione dobrze, to ani ta łacha, ani klif w Orłowie, ani wielka wydma w Łebie nie zaszkodziłyby molo. Nawet przy większym sztormie.
Mój Dziadek mówił: Jak wbijasz gwoździe, to zagnij to, co wylizie z drugiej strony. Jak nie zagniesz, to gwóźdź (razem z deską) wylizie z powrotem.
Tę mądrość ludową przypominam tym, co to molo naprawiać będą.
2016-10-21 17:01
2016-10-21 17:08
tyle lat Ci powtarzam, że teraz to oni majom wkrętarki, bo im się od kluczów paluszki męczom. Nie umią już na śrubunek - robią ino na goździa abo na wkręt.
2016-10-21 17:16
2016-10-21 18:51
Lepiej je na butapren przykleić! Dziadek się na tym nie zna.
2016-10-22 08:02
A po co w samochodach robi się strefy zgniotu? Można zrobić twardy, stalowy taki, żeby sie nie pogiał za bardzo. Tak samo z molo. Deski odpadną, ale konstrukcja zostanie
2016-10-22 12:44
strefa zgniotu? I co - konstrukcja samochodu po dzwonie zostaje cała, bo jest strefa zgniotu?
Coś Ci się gościu nieźle zgięło!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
