Szybka Kolej Miejska często nazywana jest metrem. Jednak do metra wiele jej brakuje. Przez niezbyt wysoką częstotliwość kursowania i przestarzały tabor najbardziej pasuje do niej określenie Kolej Miejska. Jednak za kilka lat wiele może się zmienić.
Michał Jamroż
2008-02-19 11:12
są nierozłączne . Do niedawna nie było w Polsce miasta z tak sprawną komunikacją. Wiele osób tego nie docenia mimo ,że codziennie jeżdzi kolejką . Marzę o tym , by wejść na czysty peron na którym nikt nie pluje i nie gasi peta oraz nie mówi " jestem Rysio k.... " a w powietrzu daje się wyczuć delikatny zapach kawy i rogalików. Wtedy wiadomo już będzie, że zarówno władza jak i społeczeństwo oraz Polskie Koleje Państwowe uporały się z socjalizmem.
2008-02-19 10:56
te "rodzinne" przedziały dopiero nabierają swego blasku za Gdynią w kierunku Wejherowa - sam miód!
rodzinne przedziały grozy - nawet w dzień bo o nocy nie wspomnę!
To powinny być pociągi pod specjalnym nadzorem!
2008-02-19 09:00
czy nie zaskarzyc spolki SKM do sadu.
..."najpoważniejsza modernizacja miała miejsce w latach 80. Maksymalna częstotliwość, z jaką mogą jeździć dziś pociągi to 7,5 minuty"...
Wyszlo szydlo z worka!
Czyli wozac mnie w latach 80-tych z czestotliwoscia co 6 minut, narazali moje zycie i zdrowie!
2008-02-19 09:26
wiec bym sie tak nie martwił. Odsapienie od przeglądów a zwłaszcza remontów:bieżących, średnich czy kapitalnych groziło jak wiesz strasznymi konsekwencjami.
Co roku sprawdzano dokładnie wykorzystywanie taboru z grupy "7" jak i maszyn technologicznych zwłaszcza z grupy"4", ponieważ były to w pojęciu ówczesnych władz sprawy strategiczne dla gospodarki.
2008-02-19 10:07
waszka
twoja grupa to 0 (zero)
2008-02-19 10:55
czy ty wiesz, o czym ja pisze??
Podpowie ci, o EKSPLOATYCE!!! w nawiązaniu do tematu pisanego tu przez Rumuna, ale nie o tej z jakiego powodu podzielono Rumunie na 3-części jak dziś dzieli sie ludność albańską na dwa:((
Tylko z czego sie wywodzi prawdopodobieństwo katastrof?? Proszę nie przywołuj biblii:)W różnych okresach, kiedy tworzą ze sobą jakikolwiek układ np.astrologiczny, znacznie zwiększa się prawdopodobieństwo katastrof, konfliktów, przemian na skalę całego naszego globu.
Przeciętny czas trwania cyklu (od koniunkcji do koniunkcji) między tą parą planet wynosi 33 lata. Czasami ulega zmianie, ponieważ orbita transneptunowego obiektu Plutona jest nietypowo wydłużona, a jego szybkość zmienna. Wiec oprócz np.ww. mamy też stałe resursy potwierdzone empirycznie.
2008-02-19 10:31
Kuszetki to może przesada.. ale prynajmniej wagon Warsu by mogli doczepić:D żeby kolesie z przedziałów "rodzinnych" mieli co pić!;) i tak czybciej z gdyni do gdańska nie dojedzie niż w 40 minut;) a to już prawie godzina:D
2008-02-19 10:23
masakra!!! strasznie wloka sie te skm ... mogli by to jakos zmienic!!!
2008-02-19 10:18
NIe na temat ale za to krytycznie jak zawsze ! W stylu gdaj z głupim to Cię o***** Pajace
2008-02-19 10:16
Gallux też było dobre po 14 z Gdyni ruszała w Polskę osobówka dopadało ją towarzycho z "im. Komuny Paryskiej" i na wysokości Wrzeszcza już browaru nie było!
Ale ponoć SKM ma w nocy uruchomić kuszetki pomiędzy Gdańskiem i Gdynią - prawda li to?
2008-02-18 23:04
A KURSWOANIE CO 6 MIN TO MAŁA CZĘSTOTLIOWŚĆ?PRZESTAŃCIE SZWABSKIE PSY OBSZCZEKIWAC CO DOBRE I POLSKIE
2008-02-19 10:15
prawda jest taka, że w latach 50 i 60 to było premetro. teraz to jest skansen i badziew. żyje tylko dlatego, że nie ma innej alternatywy - brak równoległych tramwajów czy choćby expresbusów. A coraz to nowe zmiany prowadzą do jeszcze gorszego stanu. O czymś takim jak wymiana taboru ci panowie z zarządu nie słyszeli pewnie nigdy. Potrafią jedynie remontować marną polską myśl techniczną (która nigdy nie pasowała do tej linii) bo tą lepszą (EW58) przez lata wysłali na żyletki. A doswiadczenia w planowaniu to znamy z Gdańska - same plany, zero realu.
2008-02-19 08:18
najlepsze i najbardziej polskie były składy jeżdżące w latach 50-tych i 60-tych....
wywiezione z Niemiec w ramach reparacji wojennych...
2008-02-19 10:10
ja tam wolałem dojeżdżać do gdańska PKP gdynia mysłowice
co ciekawe wiekszość panów jechała WARSem, bo tam mozna było już o 6:50 walnąć gdańskiego fulla i nikomu to nie przeszkadzało, a bilet był taki sam jak na SKM
2008-02-19 09:58
W PRL SKM-ki z Gdyni jeździły co 6 minut (w latach 80.): np. 6:59,&:5,7:11... Obecnie SKMki jeżdżą co 20 minut (ponoć "przejściowo"). To dramat! Cofnięto nas w XIX wiek... Miasto Gdynia zamiast bezpłatnych, przydworcowych parkingów przesiadkowych, zaproponowało opłaty parkingowe. Bez komentarza!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
