W czerwcu na ulicach Śródmieścia Gdańska pojawią się ankieterzy, którzy będą pytać kierowców o ich tolerancję na maksymalne stawki za godzinę parkowania. W oparciu o wyniki badań radni podejmą decyzję o wprowadzeniu Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania. Miasto będzie w niej pobierać wyższe opłaty, także w weekendy i w nocy. Zanim to nastąpi, czekają nas zmiany w obecnie obowiązujących strefach. Parkowanie będzie droższe o 30 gr za godzinę, a w centrum - wydłużone do godz. 20.
(w godz. 9-17 - oznaczenie sektora AS). Z kolei 9 września opłaty zaczną być pobierane na ul. 3 Maja (w godz. 9-20 - oznaczenie sektora EK), we Wrzeszczu na ulicach Jaśkowa Dolina i Pawłowskiego (w godz. 9-17 - oznaczenie sektora AW), a także na ulicach Robotniczej , Nowomiejskiej i Jaracza w Śródmieściu (w godz. 9-17 - oznaczenie sektora AS).O planowych zmianach w strefie płatnego parkowania na Targu Rakowym informowaliśmy już w grudniu 2018 r.
2019-05-21 15:18
2019-05-21 15:33
Straż Miejska
2019-05-21 16:05
Taaaa od akcji do akcji coś tam działają.
Na co dzień w najgorszym razie ktoś pouczenie dostanie
2019-05-21 17:17
Nie masz racji. Spróbuj zostawić samochód na głównym mieście i gwarantowana blokada na koło.
2019-05-21 15:22
P Dulkiewicz wiec nie lamentowac
2019-05-21 15:35
Tak, tak, von Braun zbudowałby ci darmowe parkingi, a Alternative für Deutschland przysłało diesla w prezencie.
2019-05-21 21:19
2019-05-21 15:23
chuba was pogielo nie placilem nie place i nie bende placil jeszcze w nocy jeszcie zrobcie rogatki na wjazd do centrum ciemno-grod wybral nowe wladze to niech placi
2019-05-21 15:25
To niewiarygodne by w XXI wieku w aglomeracji liczącej około 1,5 miliona osób nie istniał zintegrowany system komunikacji miejskiej pozwalający mieszkańcom i turystom
na tanie i wygodne podrózowanie wszystkimi dostępnymi środkami komunikacji miejskiej za pomocą jednego biletu, ze swobodą przesiadek i zmian srodkow transportu
w obrebie calej strefy objętej danym biletem (czy to jednarazowym, strefowym, czy okresowym - np czasowym, dziennym, trzydniowym, tygodniowym, miesiecznym, rocznym, etc).
Dlaczego w Trojmiescie likwiduje sie linie naziemnej komunikacji miejskiej (Nowy Port, Oksywie, Obłuże) ?
Dlaczego w Trojmiescie jadąc z Dąbrowy do Brzeźna muszę kasowac 3 bilety ?
Dlaczego zbudowany za cięzkie miliony PKM jeździ 2x na godzinę ?
Dlaczego obecny system taryfowy jest tak skomplikowany ?
Czy osoby odpowiedzialne za obecny stan komunikacji miejskiej na obszarze metropolitalnym trójmiasta widziały choć raz jak działa komunikacja miejska np w Berlinie, Pradze czy Londynie ?
Czy te osoby wiedzą na przykład, że bilet miesięczny na wszystkie środki komunikacji miejskiej w Pradze kosztuje 90 zl czyli tyle ile bilet miesieczny na PKM pomiedzy Karwinami i Gdynią?
Tyle mówi się o korkach, braku miejsc parkingowych, wzrastających kosztach zatrucia srodowiska.
Czy nasi włodarze wiedzą ze na 1000 mieszkancow Trojmiasta przypada prawie 600 aut, podczas gdy np w Amsterdamie, Kopenhadze, Berlinie czy Nowym Jorku około 250 ?
Komu zależy na dotychczasowym stanie rzeczy ?
2019-05-21 15:54
2019-05-21 16:22
2019-05-21 19:18
dlaczego nie ma miesiecznego na cale trojmiasto w 1 taniej cenie? zrozumcie ze taniej (nie mowiac ze wygodniej i szybciej) jest po prostu jezdzic autem. Komunikacja miejska ma byc lepsza i tańsza od auta, tylko wtedy auta zostana na parkingach pod domami.
2019-05-21 19:24
Albo spojrz gdzie przekierowuje ta sama strona jak klikniesz "kup bilet" ?? Do strony gdzie mamy wybor 5 operatorow !! Do cholery, jestesmy w praktyce kumunikacyjnie jednym miastem ! Ludzie mieszkaja w Rumii, pracuja w Gdansku a piją piwo w Sopocie.
2019-05-22 18:43
23 zł /20h i 46 zł/72h
2019-05-21 16:16
Właśnie dlatego, że trójmiastem rządzi trójka aroganckich, egocentrycznych buców, posiadających wizję świata poznanego w czasie wycieczek zagranicznych za PRL-u i właśnie tym PRL-em skrzywioną. Tych ludzi nie przekonasz, że wielopoziomowe parkingi w mieście to wymysł lat 70 i dziś się od tego odchodzi. Nie przekonasz też, że komunikacja zbiorowa nie jest wcale dla biedoty (w domyśle gorszych), a indywidualna dla tych, którym się powodzi (czyli lepszych). Moim osobistym liderem jest Szczurek i jego opinia, że dogodny dojazd dla mieszkańców północy Gdyni to sprawa metropolitarna, a nie miejska. Jak można głosować na takiego człowieka?
2019-05-21 16:21
bo nie ma na kogo innego głosować, nie będą nami rządziły przychlasty i fanatycy.
Fakt był wybór Wałęsy, na niego zagłosowałem, ale nie wygrał :(
2019-05-22 09:40
syndrom sztokholmski.
2019-05-22 08:45
nie po to place 1300 za leasing zeby jezdzic autobusem. póknij sie w glowe.
kogos nie stac to niech jezdzi nawet i tramwajem, nikomu nie bronie.
ja wole auto i tez mi nie bron, co to komuna ze wszystkim po rowno?
2019-05-21 22:13
Przecież odpowiedź na Twoje pytania, wymaga powołania Metropolitalnego Zespołu Dyskusyjnego, najlepiej pewnie wyjdzie organizacja paneli dyskusyjnych, tematy ściągną od Ciebie ;)
2019-05-21 22:32
sie po trojmiescie przy pomocy 1 biletu i prostych tanich taryf - dostosowanych poziomem do cen w Polsce. Do tego czasu bede, podobnie jak 600 na 1000 mieszkancow trojmiasta, poruszał sie samochodem osobowym. Pamietajmy ze to komunikacja miejska ma byc dla mieszkancow a nie mieszkancy dla komunikacji miejskiej !
2019-05-21 23:19
Jedno Ci jednak mogę powiedzieć. Żadnego takiego biletu się za swojego życia nie doczekasz. Te dyskusje toczą się od lat i nic z nich nie wynika i nic nigdy nie wyniknie.
2019-05-21 23:55
Jak by się przejmowali ekologią to by tak zrobili ale jak narazie to wolą wycinać drzewa i betonowac całe trójmiasto, nie wystawiają kar z palenie śmieciami a potem narzekają na smog i że to niby auta generują to zanieczyszczenie i w jakimś stopniu pewnie tak ale jak by była lepiej rozwinięta komunikacja miejska to niektórzy by się przesiedli z auta na autobus czyli by były mniejsze korki więc mniej spalin, komunikacja miejska powinna być elektryczna i wtedy samochody by mogły mieć jedyny słuszny napęd czyli diesel, benzyna lub lpg a powietrze by było czyste, rozwinąć bardziej mevo i jeszcze jakieś hulajnogi elektryczne i doprowadzić lepszą komunikację miejską np na takie zad*pia jak banino, leźno, żukowo i pępowo
2019-05-24 08:07
wiochy obok siebie
2019-05-21 15:26
Opinia wyróżniona
Gdańsk chciałby być dużą metropolią - urzędnicy pewnie myślą, że już nią jest. ;-)
Jednak prawda jest taka, że w Śródmieściu, po godzinie 16ej, zaczyna się robić luźno. Ludzie wracają do swoich "sypialni", a wolnych miejsc w całej SPP przybywa z każdą minutą. Problem braku miejsc po 16 naturalnie się rozwiązuje. Wprowadzenie opłat do 20ej służy jedynie celom fiskalnym, a opisywane propozycje wprowadzenia opłat również w nocy świadczą już o oderwaniu od rzeczywistości włodarzy.
2019-05-21 16:39
chcieliście Platfusów/Koalicje pe***ską to macie kogo wybraliście
2019-05-22 08:11
Pampers przestań już kwiczeć. Przegrałeś bo nikt cie tu nie chce pissowska ciamajdo
2019-05-21 16:48
2019-05-21 17:58
Czyli miesiąc Jarmarku ma wpłynąć na życie mieszkańców przez cały rok? Poza tym w jarmarku jest problem z przestrzeganiem przepisów, a nie płatnym parkowaniem.
2019-05-21 16:57
spróbuj znaleźć miejsce na Targu Węglowym (szczególnie w weekend)
2019-05-21 17:21
nie tylko na parkingach, ale i na ulicach. Samochód nie jest pojazdem do jeżdżenia po dobrze zorganizowanym mieście. PIsanie, że podwyższenie i zmiana okresu naliczania opłat ma tylko cele fiskalne jest wyraźnym przejawem ograniczenia wyobraźni.
2019-05-21 17:25
2019-05-21 17:39
dobrze zorganizowany..... może za lat 10 albo 15
2019-05-22 09:35
najemnik pracuje dla kasy.
2019-05-21 18:00
Przeczytaj mój pierwszy post ze zrozumieniem, a potem zarzucaj mi coś, o czym nie napisałem.
2019-05-21 18:34
2019-05-21 22:50
Thanos w Avengersach radykalnie rozwiązał problem braku miejsc parkingowych - o coś takiego chodzi?
2019-05-22 09:10
"dobrze zorganizowanym mieście" - zdanie-klucz :P
2019-05-24 23:24
Jak będę chciał z żoną pojechać coś zjeść, to i tak pojadę autem. W tygodniu wieczorem koło teatru szekspirowskiego zawsze jest wolne miejsce. A jak mam kupować bilet na tramwaj w dwie strony dla dwóch osób (i wydać na to ponad 12 zł) to ja już wolę jechać autem i zapłacić te kasę za parkowanie. Więc jeżeli chce się zmniejszyć liczbę aut w centrum, to podwyżka cen parkowania musi być dużo wyższa. W każdym innym przypadku jest to tylko wyciąganie kasy od ludzi.
2019-05-21 19:30
Mieszkam na ul. Ogarnej i widzę co się dzieje. Po godzinie 17:00 i w weekendy jest duży problem z zaparkowaniem. Czyli, gdy jest za darmo, zaparkowanie graniczy z cudem. A, gdy są organizowane jakieś wydarzenia w okolicy, to jest masakra.
2019-05-21 20:39
Może to Twoi sąsiedzi wrócili z pracy i parkują pod domem?
2019-05-21 21:59
2019-05-21 22:20
Forum świeci pustkami, tym bardziej wieczorami.
2019-05-21 23:58
nieprawda, po 17 nawet ostatni darmowy parking na ul. 3 Maja robi się pusty, więc na Ogarnej są twoi sąsiedzi
2019-05-22 09:56
W całej kamienicy jest tylko dwoje stałych lokatorów.
2019-05-22 09:55
Sąsiadów to ja mam mało. W mojej kamienicy jest dwoje stałych lokatorów. Reszta to wynajem. W innych kamienicach jest podobnie.
2019-05-22 19:22
Co z tego, że na obcych? Skoro tam nocują, to chyba normalne, że zaparkują przed domem, tak jak mieszkańcy. Mają takie samo prawo tam zaparkować, jak Ty parkujesz.
2019-05-23 11:28
Z ich nocowania mieszkańcy mają g***o, i tylko więcej kłopotów. Niech im właściciel opłaci parking, ma z czego.
2019-05-22 22:19
To może zbudować tanie lub darmowe parkingi na terenach po Stoczni Gdańskiej i dowozić ludzi do centrum regularnie jeżdżącymi busami? A tak na prawdę w SPP nic nie ma, tylko knajpy, banki, sex-shopy i hotele....no jeszcze kilka zabytków. Ruch nie jest taki wielki.
2019-05-27 13:15
To wszystko prawda, jednak dodam od siebie, że to, co się dzieje od piątku (wieczór) do końca niedzieli jest totalną porażką dla ludzi, którzy mieszkają na starówce a posiadają auto, w tym i dla mnie. W weekend na moim podwórku nie ma ani 1 miejsca do zaparkowania, tak samo jest w strefie płatnego parkowania w której mam wykupiony abonament (sektor AG). Jeżdżę pół godziny szukając jakiegokolwiek wolnego miejsca. Wprowadzenie opłaty za SPP również w sobotę i w niedziele jest słusznym sposobem rozwiązania tego problemu. Jedyne zastrzeżenie mam co do stawki za godzinę, bo 3 PLN imho powinno być absolutnym maximum, nie więcej.
2019-05-21 15:27
ponieważ logiczne że jak spytasz sie kierowców o ceny to powiedza ze jak najtaniej. A nawet powiedzą że ceny za parkowanie sa za wysokie i powinny być obniżone,
Dotyczy sie kazdego konsumenta. idziesz do sklepu to szukasz jak najtaniej a nie najdrożej.
Ile by nie kosztowało coś to zawsze może być tansze 99% ludzi tak odpowie.
Jak chcą wyeliminować samochody z centrum miasta to ceny powinny być zaporowe za parkowanie. Ale najpierw niech zrobią porządną komunikacje miejska a nie sytuacje ze codziennie awaria tramwajów
2019-05-21 19:21
A dzielenie się z kolegami.
2019-05-21 15:27
2019-05-21 15:29
matko, nie wierzę, że to czytam
byle szybciej!
"ale no dobra, to ja się obrażam, nie przyjadę, zostanę na Kowalach, a kawiarnie i restauracje będą puste" ;;;;((((((( smutna buzia
2019-05-21 23:24
Nikt przy zdrowych zmysłach dzisiaj tam nie mieszka. Nikt przy zdrowych zmysłach też często tam nie jeździ.
2019-05-21 15:32
Że teraz taniej będzie zaparkować na środku trawnika albo w poprzek chodnika, niż na wyznaczonym miejscu, ciemną nocą ale bez biletu :))))
2019-05-21 15:32
To wiadomo, że miasto będzie zaprojektowane pod samochody, a nie pod ludzi.
2019-05-22 11:19
Bo samochodami nie jeżdżą przecież ludzie. Samochody to takie autonomiczne, żywe stworzenia jak z bajeczki Pixara?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
