Pierwszy krok w stronę stacji SKM Śródmieście

Magdalena Raszewska

17 czerwca 2008 (artykuł sprzed 15 lat)

Opinie (87)

aktualizacja: godz. 20:43 (17 czerwca 2008)

Najnowszy artykuł na ten temat Kamień węgielny na budowie Forum Gdańsk. Dwa lata prac w centrum miasta

Wiadukt pomiędzy ulicą Okopową a Armii Krajowej budowano w 1977. Teraz gimna czeka na propozycje, jak go przebudować. Drugi wiadukt jest jeszcze starszy.

Ruszają przygotowania do budowy węzła komunikacyjnego, który połączy tramwaje, SKM-kę i ruch samochodowy w śródmieściu Gdańska. Projektanci mają odpowiedzieć na pytanie, co zrobić, by ten największy w przyszłości w punkt przesiadkowy w mieście nie był notorycznie zakorkowany.

Zarząd Dróg i Zieleni w Gdańsku ogłosił przetarg na koncepcję węzła tramwajowo-drogowego Gdańsk Śródmieście

. Ma to być wstęp do budowy większego węzła komunikacyjnego, którego elementem będzie nowy przystanek SKM Gdańsk Śródmieście w rejonie skrzyżowania Armii Krajowej, 3-go Maja i Okopowej. Będzie to najważniejszy węzeł integracyjny dla obsługi transportu publicznego w Gdańsku.

- Chodzi o koncepcję przebudowy układu drogowego. Zależy nam na poprawie przepustowości węzła - tłumaczy Romuald Nietupski, dyrektor ZDiZ. - Koncepcja obejmie przebudowę wiaduktów w ciągu Armii Krajowej i Traktu św. Wojciecha. Dajemy uczestnikom przetargu rok na ich opracowanie. Potem razem z Urzędem Miejskim zadecydujemy o dalszych działaniach prowadzących do realizacji inwestycji - dodaje.

Projektanci będą musieli wymyślić jak udrożnić kilka "gorących miejsc". Jednym z nich jest odcinek Traktu św. Wojciecha, od ul. Toruńskiej do ul. Zaroślak. W tym rejonie przebudować należy 40-letni już wiadukt "Biskupia Górka" nad torami kolejowymi wraz z fragmentem ulicy na odcinku od ul. Toruńskiej do ul. Cienistej.

Wyszczególniono także rejon pomiędzy ul. Na Stoku i Okopową. Gmina planuje bowiem przedłużyć ul. 3 Maja, tak, by Nowa 3 Maja biegła nad terenami kolejowymi do skrzyżowania z ul. Toruńską.

Kolejny rejon wyznaczony jest ulicami Okopową, Wały Jagiellońskie, Hucisko i węzłem Unii Europejskiej. Koncepcja przebudowy wiaduktu i skrzyżowań w ciągu Armii Krajowej i Podwala Przedmiejskiego na odcinku od ul. Pohulanka do ul. Słodowników musi uwzględniać planowaną przebudowę ul. Bogusławskiego, w związku z budową Teatru Szekspirowskiego, oraz dojazd do projektowanego parkingu podziemnego pod Targiem Węglowym.

Projektu wymaga także rejon planowanego przystanku SKM Śródmieście wraz z węzłem przesiadkowym Targ Sienny-Targ Rakowy. Ten teren przeznaczony jest do zabudowy a zadaniem projektantów ma być koordynacja linii tramwajowych, autobusowych i kolejowych w tej okolicy.

Autor koncepcji będzie także musiał przedstawić analizy prognoz ruchu aut i komunikacji miejskiej na lata 2010, 2020, 2030.

Projektowany przystanek SKM ma powstać dzięki staraniom PKP. - To część projektu rozwoju Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście, który będzie startował do programu operacyjnego Infrastruktura i Środowisko realizowanego przez Ministerstwo Rozwoju Regionalnego - wyjaśnia Małgorzata Pisarewicz, rzecznik prasowy Urzędu Marszałkowskiego.

Jeżeli uda się uzyskać dotacje unijne, w kosztach prawdopodobnie partycypować będą gmina Gdańsk i samorząd województwa pomorskiego.

Magdalena Raszewskam.raszewska@trojmiasto.pl

Opinie (87) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-06-18 16:28

śródmiescie to inwestycja ważna...... (1)

stacja skm środmiescie pewnie przydała by sie w
Gdańsku ale ważniejsze byloby odrestaurowanie lini do Nowego Portu zanim wszystko ulegnie dewastacji myśle ze to wazny rejon miasta a komunikacja wcale nie najlepsza a Euro sie zbliża i tereny portowe , przystań promowa

rafał
15 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

stacja skm środmiescie pewnie przydała by sie w Gdańsku ale ważniejsze byloby odrestaurowanie lini do Nowego Portu zanim wszystko ulegnie dewastacji myśle ze to wazny rejon miasta a komunikacja wcale nie najlepsza a Euro sie zbliża i tereny portowe , przystań promowa
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2008-06-18 18:37
  
  linia w dotychczasowym układzie do Nowego Portu jest i będzie nieopłacalna, a na jej wydłużenie długo nie będzie środków
  
  plan jej ewentualnej reaktywacji stoi w sprzeczności z planami budowy tzw. Nowej Wałowej
  
  15 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  linia w dotychczasowym układzie do Nowego Portu jest i będzie nieopłacalna, a na jej wydłużenie długo nie będzie środków plan jej ewentualnej reaktywacji stoi w sprzeczności z planami budowy tzw. Nowej Wałowej
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-06-18 19:58

hmmmm (1)

mnie bardziej interesuje to, ze jak jzu w koncu wybudowano tramwaj na chelm to co z tego? gdzie zapowiadane w marcu uruchomienie lini w dalszych kierunkach miasta? niektorym zjazd tramwajem tylko do centrum nic nie daje...

Eos
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

mnie bardziej interesuje to, ze jak jzu w koncu wybudowano tramwaj na chelm to co z tego? gdzie zapowiadane w marcu uruchomienie lini w dalszych kierunkach miasta? niektorym zjazd tramwajem tylko do centrum nic nie daje...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2008-06-19 07:38
  
  Będą nowe tramwaje - będą nowe linie
  
  Ax
  15 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Będą nowe tramwaje - będą nowe linie
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-06-18 20:19

skąd tyle jadu?

15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-06-18 21:29

słowackiego, sucharskiego i ten węzeł to najważniejsze inwestycje

dla gdańska !!!

gegroza
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

dla gdańska !!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-06-18 21:44

słowackiego, sucharskiego i ten węzeł to najważniejsze inwestycje

dla gdańska !!!

gegroza
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

dla gdańska !!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-06-19 10:31

Przebudowa

Wyramontujcien tylko to co jest i zbudować należy drogi odciążające tą część miasta "Trasa Sucharskiego
" i "Obwodnica Południowa" a problem sam się rozwiąże

DR
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Wyramontujcien tylko to co jest i zbudować należy drogi odciążające tą część miasta "Trasa Sucharskiego " i "Obwodnica Południowa" a problem sam się rozwiąże
Regulamin dodawania opinii