Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Pierwszy pociąg elektryczny pojechał trasą PKM

bra
9 listopada 2022 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (190)
Najnowszy artykuł na ten temat Mała rewolucja na PKM. Pociągi przez Kokoszki i do Gdańska Głównego

Pierwszy elektryczny skład pociągu wjeżdża na stację Strzyża PKM w nocy 9 listopada 2022 r.

Pierwszy, na razie testowy przejazd pociągu elektrycznego po trasie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, odbył się w nocy z 8 na 9 listopada. Regularne kursy elektryków rozpoczną się w drugiej połowie 2023 r. Elektryfikacja trasy trwa od roku i kosztuje ok. 40 mln zł.



Użytkownicy naszej aplikacji zostali już o tym powiadomieni
Pobierz aplikację: Android iPhone


Czekasz na pierwszy przejazd elektrykiem po PKM?

Wypożyczonym od Polregio pojazdem EN57ALd-2224 wykonawca elektryfikacji - Torpol - przeprowadzał minionej nocy serię próbnych przejazdów.

Na odcinku Gdańsk-WrzeszczMapka - Gdańsk-KiełpinekMapka skład rozpędzał się do prędkości od 20 do 120 km/h.

O nocnych testach informowali nas czytelnicy w Raporcie z Trójmiasta. Dziękujemy za wszystkie zgłoszenia.

RAPORT: PKM na pantografie
08:14 9 LISTOPADA 22
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Pierwszy, testowy odjazd elektrycznej PKM (14 opinii)

Na mieście
Pierwszy testowy pociąg PKM na pantografie.
Pierwszy testowy pociąg PKM na pantografie.
0:17
0:47
+ DODAJ RAPORT


- Przy maksymalnej prędkości skład przejechał z Wrzeszcza do Kiełpinka w 6 min 20 sekund. Nie zatrzymywał się jednak na mijanych przystankach - zaznacza Tomasz Konopacki, rzecznik PKM.
Trwająca od ponad roku elektryfikacja powinna zakończyć się w połowie 2023 roku. Prace będą kosztowały prawie 49 mln zł, ale koszt ten obejmuje także budowę przystanku Firoga PKM.

graf. trojmiasto.pl

Dzięki elektryfikacji na linii PKM będą mogły pojawić się bardziej pojemne i szybsze pociągi elektryczne, co poprawi komfort podróżnych.

Przedstawiciele PKM przypominają, że w związku z rozpoczęciem testów, w sieci trakcyjnej jest już napięcie 3000 V. Dlatego na linii pojawiły się niedawno nowe, dodatkowe tablice ostrzegawcze.

4
  • Pierwszy w historii pociąg elektryczny wjechał na linię PKM i przystanek Gdańsk Strzyża dokładnie o godz. 23:55, 8 listopada 2022 r.
  • Pierwszy przejazd pociągiem elektrycznym linią PKM widziany z kabiny maszynisty
  • W nocy z 8 na 9 listopada 2022 r. na linii PKM odbywały się pierwsze testowe przejazdy pociągiem elektrycznym z różnymi prędkościami, od 20 do 120 km/h.
  • Na razie ostatnim przystankiem, do którego dojechał pierwszy pociąg elektryczny na linii PKM, był Gdańsk Kiełpinek.

Pierwszy w historii pociąg elektryczny wjechał na linię PKM i przystanek Gdańsk Strzyża dokładnie o godz. 23:55, 8 listopada 2022 r.

fot. PKM

bra

Miejsca

Zobacz także

Elektryfikacja PKM i 201 (57)

Opinie (190) 7 zablokowanych

  • 2022-11-09 10:30

    Opinia wyróżniona

    To teraz pociągiem do Kartuz z przesiadką na lotnisku albo w Rębiechowie? (5)

    Brawo - tak się nazywa organizacja pracy na kolei. pkp plk ma opóźnienia i przy zatrudnionej kadrze kierowniczej będzie miała coraz większe.

    1 rok

    • 74 9

    • 2022-11-09 13:02

      Pkp plk

      to pkp a pkp to spólka skarbu panstwa a to....pis,czyli nieudacznicy kierujący strategiczną firma

      1 rok

      • 9 4

    • 2022-11-09 12:16

      Niesamowite. Kieszonkowa metropolia ma już pociągi elektryczne

      1 rok

      • 7 10

    • 2022-11-09 11:40

      Jak podstawią

      Starego kibla na przystanku Lotnisko e to mogę umierać. Takiej fuzji epok już więcej nie zobaczę.

      1 rok

      • 21 0

    • 2022-11-09 10:51

      Za 3-4 lata pojedziesz bezpośrednio, spokojnie

      heh

      gazag

      1 rok

      • 5 7

    • 2022-11-09 10:33

      PKP to ogólnie jest opóźniona o jakieś 20 lat ze wszystkim.

      Tam czas płynie inaczej.

      1 rok

      • 32 0

  • 2022-11-09 10:09

    Opinia wyróżniona

    (24)

    Fajnie, że w końcu będzie PKM elektryczna. Ogólnie strasznie głupim pomysłem było budowanie w XXI wieku linii kolejowej przez miasto obsługiwanej przez składy spalinowe.

    1 rok

    • 143 30

    • 2022-11-09 20:47

      Projekt nie wygralby dofinansowania na tak duza kwote za jednym zamachem. Dzieki temu w ogole PKM powstala!

      1 rok

      • 0 0

    • 2022-11-09 11:41

      (4)

      to ma swoje uzasadnienie - w pierwszym etapie ktoś przytulił kaskę i w drugim etapie też ktoś przytuli

      1 rok

      • 3 13

      • 2022-11-09 12:02

        Expert od wszystkiego musi być przeca (3)

        1 rok

        • 5 0

        • 2022-11-09 12:09

          (2)

          doświadczenie z projektów typu mevo tristar fala itd pokazuje że pomorzem rządzą bezmózgi i złodzieje

          1 rok

          • 3 12

          • 2022-11-09 18:15

            Akurat Tristar zlikwidował korki aut na Legionów w Gdyni koło szpitala - tej ulicy sięgały kolejki chętnych do wjazdu

            na Al. Zwycięstwa w kierunku Sopotu i Wielkopolską z Powstania Styczniowego. Jak na tej ostatniej ulicy jest dużo samochodów, to zielone dla nich pali się dłużej niż kiedyś przed instalacją Tristara. Wielkopolska też dostaje różne długości trwania zielonego światła (trafiło mi się raz z 5 s - było tylko z 6 aut po 3 na każdym pasie w kierunku

            na Al. Zwycięstwa w kierunku Sopotu i Wielkopolską z Powstania Styczniowego. Jak na tej ostatniej ulicy jest dużo samochodów, to zielone dla nich pali się dłużej niż kiedyś przed instalacją Tristara. Wielkopolska też dostaje różne długości trwania zielonego światła (trafiło mi się raz z 5 s - było tylko z 6 aut po 3 na każdym pasie w kierunku centrum Gdynia i Powstania Styczniowego, a raz nawet chyba z 60 s - full samochodów było na końcówce Wielkopolskiej).

            Zatem gdzie indziej szukaj naiwnych na swe pseudo rewelacje o Tristarze.

            WJ z Gdyni Redłowa

            1 rok

            • 1 0

          • 2022-11-09 15:59

            No i troche prawdy

            No nie możemy Ciebie eksmitowac do innego województwa. Więc taki bezmózgowiec żyje między nami. Nie można dyskryminować Twojej osoby

            Pasazer

            1 rok

            • 1 1

    • 2022-11-09 11:35

      To nie ich pieniądze (4)

      Ile taniej byłoby przy pierwszym podejściu??

      1 rok

      • 1 16

      • 2022-11-11 10:41

        Czy byloby taniej?

        Przy obecnie galopujących cenach to pewnie byłoby taniej. Ale pkp plk nie widziała w tym czasie potrzeby elektryfikacji linii z Kościerzyny do Gdyni. W tym czasie nie było jeszcze na rynku pojazdów hybrydowych (elektryczno-spaliniwych) więc elektryfikacji samej linii PKM nie miałaby sensu, gdyż serwowane byłby przesiadki. No i mamy powtorke: pkm z

        Przy obecnie galopujących cenach to pewnie byłoby taniej. Ale pkp plk nie widziała w tym czasie potrzeby elektryfikacji linii z Kościerzyny do Gdyni. W tym czasie nie było jeszcze na rynku pojazdów hybrydowych (elektryczno-spaliniwych) więc elektryfikacji samej linii PKM nie miałaby sensu, gdyż serwowane byłby przesiadki. No i mamy powtorke: pkm z pkp plk uzgodniły, iz będą w tym samym czasie prowadzić elektryfikacji linii I razem je uruchomię. obecnie pkp plk ma co najmniej 4 letni poślizg. Więc zejdź na ziemię.

        Pasazer

        1 rok

        • 0 0

      • 2022-11-09 11:37

        O 15 zł i 94 grosze (1)

        1 rok

        • 5 1

        • 2022-11-09 16:24

          o widzisz, a to już kebs będzie

          usjwg

          1 rok

          • 0 0

      • 2022-11-09 11:37

        Kolejny co powiela bzdury

        1 rok

        • 11 1

    • 2022-11-09 11:09

      Wyróżnianie akurat tej opinii pokazuje ewidentnie złą wolę redakcji, skłócania społeczeństwa i siania nienawiści (7)

      Redakcja doskonale wie dlaczego PKMa nie została od razu zelektryfikowana . Czyżby nienawiść do wszystkiego też już Was dopadła!

      1 rok

      • 36 2

      • 2022-11-09 11:56

        Opowiedz, dlaczego nie była od razu elektryczna, zamiast mieć pretensje do wszystkich wokół (5)

        1 rok

        • 3 12

        • 2022-11-09 12:43

          Nie miało to sensu od razu bo PKP nie miało wtedy planów elektryfikacji linii Kościerzyna - Gdynia (4)

          Potem takie plany się pojawiły i PKM zelektryfikowała swoje tory aby na całości mogły jeździć składy elektryczne (a zarządza tylko do przystanku Gdańsk-Rębiechowo zaraz za lotniskiem). Natomiast PKP jak zwykle dało ciała i na razie niestety nic nie elektryfikuje.

          1 rok

          • 15 1

          • 2022-11-09 18:07

            Tu nie chodzi tylko o samą elektryfikację przez PKP,

            ale też o mocną modernizację całego odcinka od Maksymilianowa k/Bydgoszczy do Gdyni Głównej przez Kościerzynę wraz z budową 2 toru. Tą inwestycją są bardzo zainteresowane oba trójmiejskie porty. Dlatego roboty się jeszcze nie rozpoczęły.

            WJ z Gdyni Redłowa

            1 rok

            • 0 0

          • 2022-11-09 13:12

            (2)

            a teraz ma sens? Nadal zeletryfikowany jest tylko fragment PKM

            1 rok

            • 2 9

            • 2022-11-09 18:30

              I wystarczy tego dobrego.

              1 rok

              • 0 0

            • 2022-11-09 14:21

              Ile można czekać na nierobów od śp Koguta?

              1 rok

              • 3 1

      • 2022-11-09 11:37

        Juz tam dawno tak jest

        1 rok

        • 8 0

    • 2022-11-09 10:25

      Witamy w Gdańsku. (4)

      Zawsze ktoś zarobi dwa razy.

      1 rok

      • 27 42

      • 2022-11-09 12:01

        Kacperku przecież to nie należy do miasta, chłopie ogarnij się

        1 rok

        • 25 3

      • 2022-11-09 10:45

        Witamy w świecie demagogii. (2)

        Było tłumaczone wielokrotnie, czemu tak a nie inaczej. Po pretensje czemu dopiero teraz zapraszam m.in. do pkp plk.

        1 rok

        • 46 5

        • 2022-11-09 16:34

          jaka jest różnica między tym co mogło być a obecnie? Przecież linia 201 nie jest zelektryfikowana

          1 rok

          • 1 2

        • 2022-11-09 12:03

          Jak ktoś się chce przepierzyć to zawsze się przypieprzy

          Teraz czekam jak ruszą elektryczne i będzie trzeba się przesiadać - to malkontenci będą wypisywać o marnotrawstiwe bo i tak nie da się dojechać elektrycznym do Kartuz.

          1 rok

          • 15 3

  • 2022-11-09 09:37

    Połowa 2023 (5)

    Jest jest jest

    Pany

    1 rok

    • 3 1

    • 2022-11-09 09:47

      Opinia wyróżniona

      testowe 6 minut 20 sekund (4)

      to piekny wynik.
      Nawet z przystankami w przyszlosci moze byc calkiem godny czas dojazdu.
      PKM bedzie hitem

      1 rok

      • 78 11

      • 2022-11-09 13:06

        Zwłaszcza jak dalej będzie jeździć raz na półtorej godziny

        1 rok

        • 9 2

      • 2022-11-09 11:13

        Z przystankami 10 minut. (1)

        Obecnie spaliniaki jadą tę trasę w 11 minut..

        1 rok

        • 10 3

        • 2022-11-09 11:54

          Będzie o 1 min szybciej, ale nie dodałeś, że włączony do trasy będzie jeszcze jeden przystanek

          1 rok

          • 8 2

      • 2022-11-09 11:08

        oby!!! :)

        1 rok

        • 4 0

Wszystkie opinie

  • 2022-11-09 09:33

    A wiadomo już może (11)

    kiedy będą elektryfikować linię z Gdyni do Kościerzyny?

    Zdzisław

    1 rok

    • 34 1

    • 2022-11-09 09:37

      Spytaj firmę pkp plk

      To już nie są tory PKM

      1 rok

      • 16 1

    • 2022-11-09 10:24

      (4)

      Z tego tekstu wynika, że elektryfikacja obejmie całą linię PKM. Gdyby było inaczej, to powinni napisać. Chyba że redaktor z Gdańska (który nawet się nie podpisał) nie wie, że do Gdyni też jeździ PKM.

      1 rok

      • 7 7

      • 2022-11-09 10:29

        Gdynia - Kościerzyna to nie linia PKM tylko pkp plk

        Jest dobrze napisane. Elektryfikacja obejmie całą linię PKM.

        1 rok

        • 10 2

      • 2022-11-09 10:49

        SKM z Chyloni do Lęborka też nie jeździ po swoich torach (1)

        Jadąc autem z Gdyni do Kościerzyny też jedziesz po drodze krajowej a nie gminnej.
        Trochę podstawowej wiedzy warto by mieć.
        A każdy właściciel czy zarządca odpowiada za swoje, jak ty za swoje mieszkanie o ile takie posiadasz.

        1 rok

        • 3 0

        • 2022-11-09 11:02

          R

          Poprawka nie od chyloni. A od Rumi. Dokladnie od rozjazdów przed stacja rumia :)

          1 rok

          • 2 0

      • 2022-11-09 14:25

        Dobrze wiesz o co chodzi z linią PKM, ale rżniesz głupa

        1 rok

        • 0 1

    • 2022-11-09 10:40

      (3)

      Jak z Gdyni, to sie nie da.

      1 rok

      • 3 1

      • 2022-11-09 10:51

        To akurat wina PKP zarządzanej przez 7 ostatnich lat przez pisowskich nominatów (2)

        Ale nagrody i premie im się należą

        Błaszczak

        1 rok

        • 5 3

        • 2022-11-09 16:57

          priorytety (1)

          Maja większe problemy niż zaspokojenie jakieś pipidówy na północy.

          1 rok

          • 1 1

          • 2022-11-09 18:17

            Serio ? To mają mieć gdzieś trójmiejskie porty, które od dawna lobbują na rzecz remontu linii PKP przez Kościerzynę.

            WJ z Gdyni Redłowa

            1 rok

            • 0 0

    • 2022-11-09 16:56

      jest to działanie, które będzie realizowane w ramach modernizacji linii 201 (węglówka)

      Prace są realizowane od... Bydgoszczy i zanim dotrą do Gdyni, to trochę czasu minie. Tym bardziej, że na terenie Gdyni następuje "eskalacja" działań i oczekiwań a zakres rośnie już nie tylko o drugi jak od Kościerzyny, a o trzeci i czwarty tor.
      Ma to sens, bo dzięki temu miejski ruch pasażerski nie będzie interferował z towarowym.
      To jednak powoduje konieczność przebudowy słynnych wiaduktów na Karwinach... Na co Gdynia nie ma ochoty i sprawa wymagała mediacji marszałka. Za to Gdynia ma ochotę na rozbudowę przystanku Wzgórze Maksymiliana...

      Opóźnienia są spore i odcinki dalsze niż Maksymilianowo nie wyszły z fazy papierowej... :\
      A może w końcu ktoś spojrzy na mapę i zauważy, że powody dla których "węglówka" ma tak trudny przebieg, zniknęły jakieś 80 lat temu? I trasa może z Kościerzyny prowadzić prosto na północ do Lęborka i łączyć się z portem znacznie sensowniej, od zachodu... ;) Wtedy cały koncept "podklejenia się" pod "węglówkę" zawiśnie w powietrzu...

      Ale nie ma tego złego... Nie zmarnuje się. Od przystanku Jasień planowana jest linia do Kolbud. A stamtąd można zamknąć pętlę w Pruszczu. I będzie świetne skomunikowanie Gdańska - Południe.

      1 rok

      • 3 0

  • 2022-11-09 09:34

    Kiedy PKM do Oksywia ? (10)

    1 rok

    • 20 4

    • 2022-11-09 09:52

      Nigdy, a czemu pytasz?

      Ja

      1 rok

      • 9 5

    • 2022-11-09 09:52

      (2)

      Jeździła do 1993/1994 roku.

      1 rok

      • 6 0

      • 2022-11-09 10:08

        chyba nigdy (1)

        bez sensu zabudowano najkorzystniejsze przejście wokół trasy Kwiatkowskiego. każde inne w tym przez chylonię bez sensu

        1 rok

        • 6 1

        • 2022-11-09 16:38

          jak to nie ma sensu? Toż to sytuacja podobna do obecnej gdzie PKM z Gdyni do Kościerzyny zamiast jechać przez Osowe robi wycieczkę krajoznawczą przez Wrzeszcz

          1 rok

          • 2 0

    • 2022-11-09 10:47

      Jak się dwie niedziele zejdą razem.

      Na świętego Tymka, jak będzie zadymka, czyli na świętej Nigdy. Cz to info jest dość wyczerpujące?

      1 rok

      • 1 0

    • 2022-11-09 11:31

      Gdynia będzie miała PKM ale tylko na papierze (4)

      Wynikające z opracowanej koncepcji potoki pasażerskie na tej trasie są żałośnie małe obecnie i docelowo, a nakłady na infrastrukturę kolejową proporcjonalnie ogromne. Nie buduje się kolei, gdy tą samą ilość pasażerów (i na dodatek szybciej) może przewieźć autobus przegubowy na BUS-pasie.
      Problem tkwi w ambicjach władz Gdyni, która zazdrości Gdańskowi PKM, ale nie zamierza dofinansowywać kolei z budżetu miasta setkami milionów złotych.
      W związku z tym, Gdynia będzie miała PKM ale tylko na papierze.

      1 rok

      • 0 2

      • 2022-11-09 14:06

        Tak samo zazdroscila lotniska i jak na tym wyszla?buahaaaa (1)

        1 rok

        • 0 1

        • 2022-11-09 17:38

          tak jak zwykle...

          Gdy do interesu się idzie z niewłaściwym/nieodpowiednim wspólnikiem.

          1 rok

          • 0 0

      • 2022-11-09 17:36

        jeśli już rozpatrywać emocje, to zazdrość zawsze cechowała szary i zniszczony Gdańsk w stosunku do młodszej siostry z północy.

        A jej kulminacja nastąpiła w czasie, gdy po latach "smuty" i spoglądania na północ, w Gdańsku zapanowała "spółdzielnia władzy" od gminy po premiera. I zaczął się "karnawał"...
        Znamienne wystąpienia Adamowicza, który uprawiał w mediach "schadenfreunde", bo "siostrze" noga się powinęła z OPAT, z lotniskiem, ze stocznią...

        A to właśnie dzięki Gdyni istnieje PKM, która pierwotnie, w czasie gdy miasta jeszcze jako tako współpracowały, planowana była jako komunikacja lotnisk. Bo do lotniska Gdańsk chciał tramwaj, ale do Gdyni to się go nie dało poprowadzić...
        Ustalono konsensus ale gdy Gdańsk stwierdził, że nie potrzebuje Gdyni, pogoniono kłótliwego Szczurka od stołu i koryta...
        Sprawy przejął marszałek i przestawiono pomysł PKM na komunikację satelit Trójmiasta. I uklęknął pod "klęską urodzaju", bo to samograj, odroczony popyt napięty wzmożoną akcją likwidacji kolejowej komunikacji zbiorowej w Pomorskiem...
        Gdańsk nie finansuje PKM, jest to dla niego niechciany prezent od marszałka. Nie bez powodu Adamowicz od(prze)puścił rezerwy terenowe kolei na Południe i zaprzestał finansowania linii do Nowego Portu. Podobnie sprawy się mają z innymi przedsięwzięciami, gdzie Gdańsk ssał i ssie kasę całego regionu.

        1 rok

        • 4 0

      • 2022-11-09 18:26

        Co ty za pierdy piszesz ? Linia kolejowa Gdynia - Kościerzyna - Maksymilianowo k/Bydgoszczy jest linią zbudowaną przed

        II WŚ a nie teraz. Ponadto jej modernizacja (z budową drugiego toru) ma służyć też ruchowi towarowemu do gdyńskiego portu, czym są zainteresowane gdańskie porty, bowiem linia przez Tczew jest już mocno obciążona, przez co część pociągów towarowych z kierunku Bydgoszczy jeździłaby przez Kościerzynę a nie Tczew.

        WJ z Gdyni Redłowa

        1 rok

        • 1 0

  • 2022-11-09 09:34

    (2)

    Więcej opcji w ankiecie nie mogło byc? Druga odpowiedź petarda! Nieważne czy Pendolino czy skm by podjechało.

    1 rok

    • 26 2

    • 2022-11-09 09:39

      Brakuje odpowiedzi (1)

      "Chciałbym tam jeździć drezyną"

      1 rok

      • 11 1

      • 2022-11-09 10:16

        Ja też

        Bo trasa ładna widokowo :)

        wielbiciel drezyn i kolei żelaznej

        1 rok

        • 4 1

  • 2022-11-09 09:37

    Połowa 2023 (5)

    Jest jest jest

    Pany

    1 rok

    • 3 1

    • 2022-11-09 09:47

      Opinia wyróżniona

      testowe 6 minut 20 sekund (4)

      to piekny wynik.
      Nawet z przystankami w przyszlosci moze byc calkiem godny czas dojazdu.
      PKM bedzie hitem

      1 rok

      • 78 11

      • 2022-11-09 11:08

        oby!!! :)

        1 rok

        • 4 0

      • 2022-11-09 11:13

        Z przystankami 10 minut. (1)

        Obecnie spaliniaki jadą tę trasę w 11 minut..

        1 rok

        • 10 3

        • 2022-11-09 11:54

          Będzie o 1 min szybciej, ale nie dodałeś, że włączony do trasy będzie jeszcze jeden przystanek

          1 rok

          • 8 2

      • 2022-11-09 13:06

        Zwłaszcza jak dalej będzie jeździć raz na półtorej godziny

        1 rok

        • 9 2

  • 2022-11-09 09:37

    Pociąg elektryczny na węgiel (6)

    Tak jak te pseudoekologiczne samochody elektryczne

    1 rok

    • 19 17

    • 2022-11-09 09:41

      I tak relatywnie mniej tego węgla pali (2)

      Niż wersja zasilana silnikiem diesla

      mikol

      1 rok

      • 15 3

      • 2022-11-09 10:06

        (1)

        Ale spalin sumarycznie jest więcej z węgla niż tych hybryd

        1 rok

        • 2 11

        • 2022-11-09 11:23

          Ale nie są "wydalane" blisko miasta

          Tylko tam gdzie stoi elektrownia.

          mikol

          1 rok

          • 2 1

    • 2022-11-09 10:55

      No jasne, równie dobrze mogli puścić parowóz.

      Najlepiej klasyczny górski OKz32, może trochę by podymiło, ale mega wrażenie gwarantowane.

      1 rok

      • 1 0

    • 2022-11-09 18:29

      Co koleś ? Do kogo ta uwaga o samochodach elektrycznych ? Do ich producentów, gdzie od dawna mają oni w swoich krajach

      elektrownie jądrowe ?

      To, że w PL są stare elektrownie węglowe to oni mają się tym przejąć i przestać produkować te samochody ?

      WJ z Gdyni Redłowa

      1 rok

      • 1 0

    • 2022-11-09 18:30

      Poza tym, kryzys związany z wojną na Ukrainie nie będzie trwał wiecznie i ceny prądu spadną. A właściwie już spadły

      na Zachodzie.

      WJ z Gdyni Redłowa

      1 rok

      • 0 0

  • 2022-11-09 09:38

    Pięknie,choć przy tych cenach za prąd ceny billetów wystrzelą w kosmos..ale jeśli paliwo będzie niedługo po 15z/litra to może i ma to sens...

    Dr Svencjusz

    1 rok

    • 17 6

  • 2022-11-09 09:40

    (3)

    A miało być to gotowe w 2012...

    Svenus

    1 rok

    • 10 21

    • 2022-11-09 09:48

      zawsze było to planowane w drugim etapie.

      1 rok

      • 9 2

    • 2022-11-09 11:02

      W 2012 roku linia z Gdyni d o Kościerzyny nie była nawet w planach do bliskiej elektryfikacji (1)

      Dopiero gdy PKP podało rok 2023 elektryfikacji tej linii urząd marszakowski mógł przystąpić do elektryfikacji PKM po swoich torach. Tylko dalej nie widać postępu prac na terenach Pkp

      1 rok

      • 1 1

      • 2022-11-09 18:31

        Takie plany były już w 2008 roku.

        WJ z Gdyni Redłowa

        1 rok

        • 0 0

  • 2022-11-09 09:41

    To znaczy, że mimo iż przebudowa i elektryfikacja Kościerzyna - Gdynia dopiero się zacznie... (2)

    ... jest planowane obsługiwanie trakcją elektryczną odcinka PKM od Wrzeszcza do Portu Lotniczego? Do Osowej?

    W dotychczasowych doniesieniach nie mogłem znaleźć informacji o takich planach. Tylko jakieś niejasne hipotezy, co ew. będzie po zakończeniu tego etapu elektryfikacji.

    1 rok

    • 29 1

    • 2022-11-09 10:24

      Do Osowy

      1 rok

      • 0 1

    • 2022-11-09 11:16

      Nie. PLK się wypięła i słodkopierdzącym tonem zapewniają że zrobią ten odcinek w pierwszej kolejności. ALE...

      ...ale ta "pierwsza kolejność" może być i za 3-4 lata...

      Gdynianin 77

      1 rok

      • 1 0

  • 2022-11-09 09:45

    fajny ten pociąg testowy... (3)

    ...taki nie za nowy - rok produkcji 1990.

    1 rok

    • 15 14

    • 2022-11-09 10:32

      Jakie to ma znaczenie w testach? Co wg ciebie mieli puścić? Pendolino? Śmieszni jesteście...

      1 rok

      • 8 3

    • 2022-11-09 10:50

      Wszystko ok.

      To bardzo pięknie że pierwszy przejazd zrobiła tradycjyjna EN57. Jest EN57 jest moc!

      1 rok

      • 7 0

    • 2022-11-09 18:34

      W Berlinie Zachodnim były pociągi na liniach S-bahn, które jeździły ok. 70 lat. W Trójmieście część z nich jeździła w latach

      1953 - 1976.

      Co ty sobie wyobrażasz, że kosztujący z ponad 100 razy więcej od samochodu tabor kolejowy kupuje się jak samochody, czyli max. na 20 lat ?

      WJ z Gdyni Redłowa

      1 rok

      • 0 0

  • 2022-11-09 09:51

    Kiblem testowali.. masakra !! i ta durna SKM z tym ich przetargiem spóźnionym o 6 lat :/ (6)

    1 rok

    • 35 13

    • 2022-11-09 10:29

      zdążysz ze starości umrzeć, a na twój pogrzeb żałobnicy pojadą EN57 :D

      1 rok

      • 20 0

    • 2022-11-09 11:02

      (1)

      I tak sukces, ze do tylu ten kibel sie rozpędził i nie rozpadł. Ale jestem ciekaw czy to było pod górkę, bo z górki to i obecne spalinowozy dają radę.

      1 rok

      • 6 2

      • 2022-11-09 11:06

        pamiętam jak jechałem kiblem z Malborka do Gdańska prawie 15 lat temu, GPS w moim palmtopie :D

        pokazywał miejscami prędkość 98km/h.

        1 rok

        • 4 0

    • 2022-11-09 11:26

      To nie jest zwykły kibel tylko turbokibel (1)

      Czyli EN57 po modernizacji, nowy napęd, wnętrze, klima, a parametrami przewyższa niektóre tzw. nowoczesne pociągi.

      1 rok

      • 13 1

      • 2022-11-09 13:18

        podwójna siła spłukiwania

        aż tyłek ochlapuje.

        1 rok

        • 5 2

    • 2022-11-09 17:14

      SKM nie spóźniło sie z przetargiem

      Nie miało budżetu, bo pod roczną umowę nikt kredytu nie da...
      I taka jest pokrętna gra marszałka, który jest jedynym, monopolistycznym klientem SKM...

      1 rok

      • 1 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (57)

Najczęściej komentowane

Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe

Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe

Traficary jak kiedyś Mevo. Porzucane gdzie popadnie, rozbijane i niszczone

Traficary jak Mevo. Porzucane i niszczone

więcej

Najczęściej czytane