Ok. 30 osób protestowało w sobotnie przedpołudnie na dworcu PKS w Gdańsku.
Zwolnienie czterech członków Ogólnopolskiego Związku Zawodowego Inicjatywa Pracownicza było powodem protestu kilkudziesięciu osób na dworcu PKS w Gdańsku 
przeciwko polityce kadrowej firmy Polski Bus.
2015-12-19 18:38
Śmieszna pensja za tak odpowiedzialną pracę!
2015-12-19 19:22
Ktoś musi to zasponsorować - w tym przypadku pracownicy zarabiający mniej niż w Lidlu.
2015-12-19 20:33
Kwota wypłaty jest jasno wyrażona na umowie. Jeśli komuś to za mało to powinien szukać pracy gdzie indziej. Jak odejdzie dość ludzi to pensje wzrosną, żeby zatrzymać starych pracowników, o ile nie znajdzie sie kolejnych, którzy na takie stawki się zgodzą.
2015-12-19 20:48
Zostaw, tłuki tego nie rozumią. Pracodawca proponuje tyle zgadzasz się I pracujesz. Koniec I kropka. Chyba że łamane są prawa pracownicze to co innego.
2015-12-19 21:22
Tlukiem mozna nazwac tego, ktory pisze ,,nie rozumia".
2015-12-25 20:31
Ja w komunikacji miejskiej 3 lata temu mialem zarobek po 4 latach pracy 1400 zl wiec to sa dopiero zarty z ludzi!!
2015-12-19 18:58
Zaoraja nas w tym kraju 2tys za 200 godzin pracy....
2015-12-19 20:37
Jeśli to dla ciebie żadna różnica chętnie przyjmę od ciebie 400 zeta miesięcznie. Do tego nie za 200 godzin pracy tylko za 150 plus dodatek za 50 godzin postojowego, a więc siłą rzeczy nieproduktywnego czasu.
2015-12-19 19:03
Słabe wynagrodzenie w porównaniu z odpowiedzialnością. Na liście płac powinni mieć dopisek: sorry, mamy taki klimat...
2015-12-19 19:32
Tanie bilety dzięki de facto wyzyskowi.
2015-12-19 20:50
Jakiemu wyzyskowi, załóż podoobne przedsiebiorstwo I daj ludzimo po 10 tysiecy.
2015-12-19 22:04
Pracy jest pełno wystarczy tylko uważnie czytać ogłoszenia i przychodzić na umówione spotkanie do pracodawcy.
Niestety średnio raz na 3 miesiące poszukuję nowych pracowników i większość z nich nie przychodzi na umówione spotkanie. Tendencja ta dotyczy głównie panów.
Pozycja roszczeniowa, że mnie się należy i to od razu stanowisko kierownicze powoduje, że mówią że pracy nie ma, a jak ktoś się dorobił to nap ewno ukradł.
2015-12-20 15:32
Tak od ciebie uciekają?
Nazywają ciebie Januszem byznesu?
2015-12-19 19:57
Polski Bus się kończy. Tanio można lecieć samolotem, a szybko dotrzeć pociągiem.
2015-12-19 20:46
Jak sie nie podoba to do biedry na kasę a nie skomleć że mało.
2015-12-19 20:53
Obyś kiedyś skomlał hejterze.
2015-12-20 10:34
co oczywiste nie ma się tez z czego cieszyć.
2015-12-20 11:14
Rozumiem, że polskie przedsiębiorstwa stojące na skraju bankructwa, nie przynoszące dochodu płacą pracownikom śmiesznie małą pensję. Ale w przypadku PB musicie zrozumieć jedno;
właściciel zarabia ponad milion funtów rocznie i nie jest to moralne w stosunku do pracowników fizycznych.
Druga sprawa to stosunek Polaka zarządcy/kierownika do polaka kierowcy - dlaczego kierownictwu nie zależy na podwyższeniu zarobków dla kierowców? Jaki mają interes w tym żeby napychać kabzę obcemu a nie swojemu???
Może oni są z jednego wora???
2015-12-20 11:28
10 września do Inicjatywy Pracowniczej dołączyli pracownicy firmy Souter Holdings Poland Sp. z o.o., prowadzącej działalność transportową pod marką PolskiBus.com. Nowopowstała komisja od samego początku boryka się jednak z represjami od momentu rejestracji organizacji zakładowej w firmie, już czterech związkowców zostało zwolnionych. W odpowiedzi na zwolnienia, Inicjatywa Pracownicza planuje akcje protestacyjne w całej Polsce w okresie od 14 do 20 grudnia.
Komisja w Polskim Busie powstała z inicjatywy kierowców autobusów z Rzeszowa i innych miejscowości woj. podkarpackiego. Zrzesza ona w chwili obecnej kilkunastu pracowników spośród ok. 800 wszystkich osób zatrudnianych przez firmę. Souter Holdings zatrudnia kierowców, mechaników, dyspozytorów, bagażowych, stewardesy i stewardów oraz personel sprzątający. Do głównych problemów, jakie zgłaszają komisji pracownicy i pracownice firmy należą niskie płace oraz problemy z BHP przykładowo, nie we wszystkich miastach kierowcy mają zapewnione odpowiednie pomieszczenia do odpoczynku, nagminnym problemem jest też brak odzieży ochronnej (szczególnie uciążliwy w przypadku konieczności opróżniania toalet, co robią kierowcy). Kierowcy zrzeszeni w IP wskazują także, że ich praca pomimo ogromnej odpowiedzialności i licznych dodatkowych obowiązków jest często niedoceniana, a poziom wynagrodzeń nie jest adekwatny do stresu i obciążenia, z jakimi mają na co dzień do czynienia.
Poza Inicjatywą Pracowniczą, w firmie działają jeszcze dwa związki zawodowe (Sierpień 80 oraz Związek Zawodowy Kierowców w Polsce), ale zdaniem założycieli komisji IP, wiele osób odczuwa potrzebę bardziej stanowczego działania wobec dyrekcji oraz zapewnienia pracownikom i pracownicom demokratycznej platformy do wyrażania ich zdania i opinii na temat funkcjonowania firmy.
Podobnie jak w wielu innych firmach prywatnych, także i w Polskim Busie Inicjatywa Pracownicza bardzo szybko stała się celem represji ze strony pracodawcy: tuż po zebraniu założycielskim, przewodniczący komisji został zwolniony w związku ze zmianami organizacyjnymi. Następnie, w październiku kierownictwo Souter Holdings zapowiedziało, że zamierza zwolnić kolejnych 3 kierowców członków Inicjatywy Pracowniczej. Oficjalną przyczyną zwolnień było ograniczenie liczby kierowców jeżdżących na trasie Rzeszów-Gdańsk (do tej pory połączenie to obsługiwały dwuosobowe zespoły kierowców, ale będą one zmniejszone do jednoosobowych) oraz likwidacja połączenia Rzeszów-Lublin. Chociaż komisja w korespondencji z pracodawcą wykazała, że planowane zwolnienia są niezgodne z przepisami Kodeksu pracy (zdaniem komisji, pracowników typowano do zwolnienia na podstawie niekonkretnych i nieobiektywnych kryteriów) i mogą być uznane za dyskryminację ze względu na przynależność związkową (do zwolnienia wytypowano tylko osoby należące do IP), to jednak ostatecznie cała trójka straciła pracę.
Pomimo trudnego początku, kierowcy zrzeszeni w Inicjatywie Pracowniczej nie zamierzają się poddawać: wszystkie zwolnione osoby złożyły pozwy o przywrócenie do pracy lub o odszkodowanie za niezgodne z prawem zwolnienie, a komisja przy współpracy z resztą związku rozpoczęła akcje ulotkowe zachęcające personel do wstępowania do IP .
2015-12-20 12:36
Jestem za pracownikami. To faktycznie mała pensja za taka odpowiedzialność jaka ponoszą. Jeżdżę duzo PB i widzę te napachane fekaliami ubikacje , które po męczącym kursie muszą czyścić. Poza tym sama odpowiedzialność cywilna kierowcy za pasażerów jest tez wysoka. Przestańmy sobie My Polacy ubliżać, zacznijmy być solidarni.
2015-12-20 11:58
Kto powiedział, że tam trzeba pracować. Spora grupa zrzutka na autobusy i własną firmę otworzyć.
2015-12-20 17:04
... nie musisz tu nawet mieszkać i żyć - wypier.. aj na Madagaskar!!!
2015-12-23 22:17
to otworz
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
