W przyszłym roku gdańscy drogowcy na budowę i remont dróg będą mieli do dyspozycji o ponad 30 mln zł mniej, niż planowali przed pandemią koronawirusa. Urzędnicy zakładają jednak, że zamrożone środki powiększą wydatki na drogi w latach 2021-2023. W przyszłym roku czeka nas m.in. modernizacja kolejnych odcinków al. Hallera
, ul. Łąkowej, Piastowskiej, Kielnieńskiej, a także budowa Nowej Olchowej i Nowej Opackiej.
i Łanowej. Drogowcy pojawią się też na starej ul. Słowackiego oraz na Osowej, gdzie planowana jest realizacja I etapu modernizacji Kielnieńskiej (Nowej Koziorożca).
na Stogach, a także Twarda, Połęże i Starowiślna. W przyszłym roku ma też powstać brakujący fragment ul. Piotrkowskiej do al. Adamowicza. Realizacji doczeka się też budowa Nowej Sadowej. (od ul. Kartuskiej do ul. Budowlanych), wzdłuż al. Grunwaldzkiej między Bitwy Oliwskiej a Pomorską czy kontynuacja budowy trasy rowerowej od Świbna do granicy miasta wraz z łącznikiem do przystani w Błotniku.
. Ciężki sprzęt będzie pracować przy rozbudowie ul. Kartuskiej (od ul. Otomińskiej do skrzyżowania z ul. Nowatorów). Urzędnicy nie rezygnują też z budowy nowych linii tramwajowych. Trwają prace nad postępowaniem przetargowym budowy Nowej Warszawskiej.
2020-09-29 07:25
Pani Olu może się pani powoli pakować razem z ekipą. I nie ma co wszystkiego zwalać na kovid19.
2020-09-29 07:38
Co z Nową Jabłoniową?
2020-09-29 08:04
Festiwal demokracji był? Był. To o co kaman?
2020-09-29 14:51
Ma ktoś jakieś informacje na temat Jabłoniowej
2020-09-29 07:57
ewentualnie, tuż przed samymi wyborami coś ruszy w temacie dróg na południu, ot "chłyt piarowy" ;)
2020-09-29 08:29
Na południu do końca roku ma powstać rondo Niepołomicka/Świętokrzyska. Za chwilę będzie. Tylko nie wiem jak oni to tak szybko wykonają skoro jeszcze nic tam się nie dzieje.
2020-09-29 09:35
Co nie zmienia faktu, że korek na Niepołomickiej co dzień ciągnie się na kilometr, zdarza się że auta stoją już od Srebrnej. Do tego dołóż czekających na wjazd z Przebisniegowej. Powstają kolejne osiedla, właśnie już przyjechały koparki i porządkują teren naprzeciwko Stokrotki, na oko to tam kilkanaście bloków się zmieści.
2020-09-29 13:42
Czy nie chodzi czasami o rondo Niepołomicka / Starogardzka? O świętokrzyskiej nic nie słyszałem.
2020-09-29 07:29
Kochani to takie piękne że budżet na festiwale i festyny będzie zwiększony.
2020-09-29 08:05
To pisaliśmy my, wydział promocji
2020-09-29 07:37
Po kiego grzyba?! Deweloper zbudował sobie osiedle i teraz będziemy rozwalać układ komunikacyjny dlatego, że tak duże osiedle bez sensownego połączenia z siecią dróg nie powinno nigdy powstać w tym miejscu?! I to jeszcze w samym centrum miasta? A Czyżewskiego to nie łaska jeździć? Cały Gdańsk. Ręce opadają. Pani Aleksandro, za nic się Pani nie nadaje do rządzenia moim miastem.
2020-09-29 08:05
Osiedle dodajmy, które nawet na szadolkach nie wyróżniałoby się architektonicznie. W tak urokliwym miejscu... A teraz chcą rozwalić resztę Oliwy, budując wspólnie z deweloperem OBC Nowa Sudecka pod jego potrzeby, wielokrotnie krytykowana przez Radę Dzielnicy i niepotrzebna miastu ( z wyjątkiem dewelopera) drogę. Założę się, że przy totalnym kryzysie akurat na te dwie "deweloperskie" trasy miasto zdobedzie pieniądze spod ziemi. Tymczasem po okolicach śródmieścia, a w zasadzie po większości dróg w mieście, jeździ się jak po poligonie
2020-09-29 07:40
Ul. Kielnieńska na Osowej, to nie tylko Osowska aleja wstydu, nie tylko wstydu Gdańska ale też wstydu części Pomorza. Jako mieszkanka zapraszam tych, którzy jeszcze nie mięli ostatnio okazji nią jechać, albo celowo omijają? Codziennie myślę przejeżdżają nią tysiące samochodów, a ostatnio coraz więcej ciężkich ciężarówek. Samochody osobowe zahaczają podwoziami o jej coraz większe garby. Szkoda, że nie pokazano zdjęcia tej drogi. Nie jestem drogowcem, mam jednak obawy że droga ta pęknie i nie wytrzyma nawet do najbliższej wiosny. Oby tylko nie stało się jakieś ludzkie nieszczęście :( . Nie rozumiem też dlaczego w artykule jest enigmatyczna mowa o Kielnieńskiej (Nowa Koziorożca). To właściwie o jaką ulicę chodzi? Napisałam to z nadzieją, że może przeczyta to ktoś kto się jeszcze bardziej pochyli nad mieszkańcami tej części i Naszej dzielnicy i województwa.
2020-09-29 07:44
Zawsze można się wyprowadzić z tej podmiejskiej dzielnicy i zamieszkać w mieście.
2020-09-29 10:03
administracyjnie Osowa to Gdańsk i nic tego nie zmieni... szczególnie głupie komentarze
2020-09-29 11:30
Ale za obwodnicą więc jest już podmiejska. Tak samo jak te całe Chwarzna Wiczlina i inne wioski to też niby Gdynia jest.
2020-09-29 13:39
Więc nie rozumiem po co pisać tego typu komentarze
2020-09-29 13:44
formalnie część i owszem ale to przedmieścia, takie nie do końca wiadomo co
2020-09-29 07:58
2020-09-29 08:59
Mają być obydwie, Kielnieńska i Nowa Koziorożca czyli łącznik. Takie jest stanowisko osowskich radnych.
2020-09-29 10:01
Nie da się zrobić Kielnieńskiej bez łącznika z Koziorożca, gdyż tam ma przebiegać jedyne możliwe podłączenie kanalizacji deszczowej
2020-09-29 12:57
No właśnie zostałem o tym poinformowany przez radnego, po prostu masakra
2020-09-29 13:36
Jest bardzo dużo dziur i kolein, co powoduje że samochody osobowe trą podwoziem o asfalt, a rozpędzone pojazdy ciężkie (tiry, dostawczaki i inne wielkie pojazdy z długimi, czasem dwuczłonowymi naczepami) powodują ogromny hałas i drgania w budynkach położonych wzdłuż ulicy.
2020-09-29 07:46
A co ze Starogardzką? Przecież ta ulica jest w fatalnym stanie, na niemal całym odcinku należącym do Gdańska (do granicy z Borkowem), ruch tam jest bardzo duży i będzie tylko większy, bo powstają kolejne osiedla, a miasto nawet nie wywiązało się z obietnicy dotyczącej ronda na skrzyżowaniu z Niepołomicką ... Powinni całą tę ulicę zaorać i położyć od nowa, bo tam nawet na rowerze jest momentami niebezpiecznie (a chodnik obok za wąski, by bezpiecznie się nim poruszać, nawet jak nie ma pieszych)
2020-09-29 07:51
Już wszyscy zapomnieli o tej inwestycji?
2020-09-29 08:12
wtedy ja sobie przypomnę na kogo głosowałem wcześniej
2020-09-29 08:33
Czekaja az bedzie mozna ja nazwac Aleja Dulkiewiczowej. czyli za jakies 40-50 lat
2020-10-01 07:15
2020-09-29 10:14
Planowana jest PKM-ka. Wszelkie inwestycje na razie wstrzymane.
2020-09-29 10:34
fajnie ze planowana jest w mediach podczas gdy juz istniejace plany mowia o tramwaju ktory mialby jezdzic w petli przez havla, nowa swietokrzyska i nowa bulonska.
takie byly plany, nawet sa juz projekty przygotowane kilka lat temu. PKM to jakas chora wizja ktora pojawila sie rok temu
2020-09-29 11:53
Sam Marszałek się u***ł na PKM tam, nie patrząc jak opóźni to ucywilizowanie dzielnicy
2020-09-29 20:59
Tramwaj na Nowej Świętokrzyskiej upadł w 2018 roku - jest nawet na ten temat tutaj artykuł.
2020-09-30 08:42
O tych wszystkich planach słysze już niemal 20 lat i uj z tego wynika. Nad budową tej drogi ciąży chyba jakieś fatum, a jest potrzebna jak mało która.
2020-09-29 20:58
PKM na tym odcinku nie koliduje bo będzie w tunelu. Dulkiewicz obiecała, że zacznie na koniec kadencji kopać.
2020-09-30 08:45
ale polityczny grób. Takiej nieudacznicy jeszcze na stołku Prezydenta nie było i miejmy nadzieję, że już nie będzie.
2020-09-29 07:54
A co z rondem na skrzyżowaniu Niepołomickiej/Starogardzkiej?? Miało być już w tym roku!!!
2020-09-29 07:55
Zwężaniem istniejących dróg i budową ścieżek rowerowych. Ewentualnie zbuduje się dojazd do jakiegoś osiedla dla dewelopera
2020-09-29 07:57
Covid. I nie ma tematu!
2020-09-29 08:31
2020-09-29 07:57
To raptem kilka procent całego ruchu w mieście. 10procent to cel marzenie.
Pieniądze w pierwszej kolejności na komunikację miejska i budowę dróg
2020-09-29 08:42
Za te pieniądze to nawet pół kilometra drogi nie wybudujesz. Naciski osiowe i te sprawy.
2020-09-29 09:35
Kto ciebie tak okłamał?
2020-09-29 09:52
Ze nawet przy tak puki co małym ruchu rowerowym koszty infrastruktury przeliczeniu na jednego użytkownika sa znacznie niż w przypadku użytkownika samochodu.
p.s. co do myślenia- niestety tylko udajesz.
2020-09-29 10:26
Rozłóż zaledwie 15 tyś. pojazdow dziennie na koszt tunelu. Albo 45 mln na bieda rozbudowę Kartuskiej dla podobnej liczby aut. Z pewnościa wyjdzie taniej niż drogą rowerowa nawet za 2 mln którą codziennie śmiga 2-3 tys rowerów. (Zwycięstwa, Grunwaldzka itd.)
2020-09-29 11:48
Z twoich danych wynika jednak, że taniej na jednego użytkownika, jest wybudować ścieżkę rowerową niż drogę dla aut.
2020-09-29 20:40
Żeby to było na zero przy 15k aut dziennie opłat za przejazd musiałaby wynosić 6-7pln licząc bardzo konserwatywnie. To jest tylko jeden kawałek drogi, to samo dotyczy innych samochodowych inwestycji. Prócz tego mamy jeszcze negatywne skutki jak więcej samochodów w mieście, szybsze zużycie okolicznych dróg i tak dalej. Prawda jest taka, że za każdym razem, jak wyjeżdżasz samochodem do Gdańska dostajesz dofinansowanie od podatników. Żadne akcyzy i podatki drogowe nie sfinansują tego nawet w małej części. Za 20% tych 900mln można było pokryć Trójmiasto i okolice siecią autostrad rowerowych, których utrzymanie jest 100x tańsze, bo rowery nie niszczą nawierzchni i nie robią kolein.
2020-09-29 11:54
ale na drogi rowerowe mają dofinansowania, bez nich to nic nie zrobią
2020-09-29 12:52
W Gdyni właśnie poszli tym tropem. Ucieli inwestycje rowerowe bo to kosztowna moda, która nigdy nie zastąpi komunikacji miejskiej i nie wykluczy ruchu samochodów
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
