Żegluga śródlądowa powinna wrócić na Wisłę - uważają organizatorzy rejsu badawczego barką, który w środę wyruszy z Gdańska do Warszawy. Wyprawa jest wstępem do pomysłu, z którym nie chcą się zgodzić ekolodzy.
2017-04-19 16:43
2017-04-19 16:52
2017-04-20 18:49
Mielizny pewnie omija
2017-04-19 16:50
jeśli uda się jej tam dopłynąć. Na Wiśle są takie łachy, nanosy i przepłycenia, że głowa mała.
2017-04-19 17:31
Ciekawe jak szybko utknie na mieliźnie.
2017-04-19 18:27
Typowa barka rzeczna chyba KM 500 zwana kanciarą potem KM 600 ( nie pamiętam dokładnie typu) to ładowność 500 - 600 T, obecna barka rzeczna z Renu to 1400 t To są konstrukcje z lat 50-60 !!!! XXw (stocznia Nowa Sól - kraj w ruinie). Któraś z nich mogła pływaćcnawet po zalewie szczecińskim Ile może mieć barka współczesna zależy od głębokości czyli stopni wodnych stawiam na 1000T. Proponuje nie podniecać się tylko zastanowić się dlaczego praktycznie wszystkim krajom europejskim !!! i Polsce do XX w to się opłacało i opłaca dalej ale naród się upiera i wali łbem w ścianę bo po polsku wie lepiej Węgiel ze śląska wozić pociągiem to oczywista głupota. Mój rozładunek zboża 83 kT w Chinach to 16 godzin ( tak sie to dzisiaj robi !!!) i to na ciężarówki !!!!!!! ( Fengczeng 2016) Więc 80-100 barek czas załadunku nawet 4 -5 dni czyli 20 barek dziennie co godzine w dół ( sorry - górę Wisły), zboże to nie mięso i nie kwiaty nie ma pośpiechu, Kurrr.. w średniowieczu tratwą sie opłacało to teraz sie nie opłaci ???? Pytanie Ile ciężarówek zniknie z dróg, ile mniej CO2 i NO2, ile mniej wypadków, ile mniej remontów A1 i korków.. Powtażam wszystkim się opłaci tylko w Polsce nieopłaca się, wydobywanie pichu na saharze polakom sie nie opłaci. A policzcie ile kosztuje przekop mierzei a ile stopień wodny to się na pis wk.....Nara myśliciele.
2017-04-19 18:33
to żywność która ma krotka datę ważności tez będziemy wozić barkami i wtedy to z 5 miejsca pod względem marnowania żywności będziemy na pierwszym gratuluje myślenia A na paczkę będziemy czekać tygodniami, tak jak jest w tej chwili z poczta polska i listem poleconym
2017-04-20 00:30
2017-04-20 07:29
Ale głupim narodem się łatwo steruje. Koszt transportu kontenera w takiej np Polsce to grosze w porównaniu z drogą i kosztami transportu, który przebył od producenta poprzez porty, terminale do ostatecznego odbiorcy. Na barkę też trzeba je jakoś dostarczyć a potem odebrać. Czym? Kajakami? Dla przykładu. Koszt ciężarówki z kontenerem 40' z Gdyni do np Krakowa to jakieś w zależności od szczęścia frachtu 2:2,5 tys PLN netto. Ile towaru znajduje się w takim kontenerże? I mamy w ciągu 11 godzin kontener na rozładunku.
2017-04-20 07:50
Odpowiedz poroszę
2017-04-20 08:52
Ile czego? Telefonów, lodówek, pralek czy może telewizorów a może ile majtek, swetrów czy zabawek? Do 24 ton towaru.
2017-04-20 08:05
Brawo! Oby ta inicjatywa rozpoczęła rewitalizację polskich dróg wodnych!
2017-04-20 10:04
Wisła z portami w największych miastach - to gwarancja rozwoju naszej metropolii do rangi nr 2, najwyżej 3 w Polsce.
Poza tym, węgiel do elektrociepłowni w Gdyni nie musi blokować torów - może spokojnie, bez pospiechu płynąć Wisłą... jak wiele innych towarów "mających czas".
To również trasa turystyczna - jakich niewiele (była kiedyś taka firma "Vistula" - z codziennym rejsem Gdynia-Tczew-Warszawa luksusowymi statkami pasażerskimi "Carmen" i in.....
2017-04-20 18:46
Rozumiem że we Włocławku Macierewicz będzie na nią czekał z helikopterami i ja przez tamę przeniesienie
2017-04-20 20:41
We Włocławku jest śluza. Polecam czasami poczytać i zainteresować się zanim się wypowiesz na forum.
2017-11-26 18:01
Śluza we Włocławku jest zamknięta dla żeglugi od sierpnia 2017.
Z powodu awarii.
Do odwołania...
Jedynej śluzy na jedynej od morza do Krakowa zaporze nie potrafią utrzymać, a chrzanią coś o żegludze na Wiśle...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
