290-tonowy Prom Wisłoujście 
w najbliższy wtorek przejdzie do historii. Dlatego najbliższe dni to ostatnia okazja, by wybrać się nim w pożegnalny rejs. Jeśli nie znajdzie się kupiec, 41-letnia jednostka zostanie zezłomowana.
2016-05-27 07:46
Miedzy Górkami Wschodnimi i Zachodnimi niech pływa ...w sezonie zarobi
2016-05-27 07:50
Budyń nie jest głupi. To fajna atrakcja turystyczna i alternatywa dla tunelu, więc za rok, może nawet i nie, prom zacznie znowu pływać, tylko, że wzrośnie dotacja z miasta a osoba która to wygra nie będzie przypadkowa. Tak jak dyrektor Agencji Kosmicznej :) Wydymali wszystkich :)
To będzie taki "Miś na miarę naszych czasów, na miarę naszych możliwości".
Tylko smutek bierze.........
2016-05-27 07:50
I slynni kasowacze biletów
Na haslo "bez rachunku " policzn
My przes te lata ile ukradli...
2016-05-27 07:51
Problemy ludzkie znowu przegraly z czystym zyskiem... Zreszta dlaczego mamy płynąć w ładna pogode promem jak można jechac w śmierdzącym tunelu... A kasa bedzie w kieszeni, tylko u kogo?
2016-05-27 07:53
2016-05-27 07:54
Chcemy wyrazić nasze glosy....
2016-05-27 07:55
Żeby nie obciążać miasta zrobić trochę szumu medialnego i kupiec się znajdzie, który przeprawę utrzyma. Przynajmniej w sezonie.
Alternatywnie, dofinansować i promować wśród turystów, wielu moich znajomych spoza Pomorza robiło trasę turystyczną przez Westerplatte, Twierdzę i promem na drugą stronę do stadionu. Zresztą można trochę podnieść cenę, dyszka za osobę na przykład. A dla podróżujących stale abonament, po staremu.
2016-05-27 07:58
bo Twierdza Wisłoujście jest w maju wyjątkowo zamknięta, a to jest główny cel przeprawiających się. W sezonie turyści na Twierdzy pojawiali się falami, tak jak prom kursował.
2016-05-27 07:58
Czas przejsc na emeryture.Zabrac sie lepiej za te straszne nabrzeza portowe .W nocy jak sie wplywa do Gdanska to jak do jakiegos portu w dzungli.Nabrzeza nie oswietlone.Gdyby nie ta wieza na remontowce to panowalby tu mrok jak w grobowcu.
2016-05-27 08:06
W Amsterdamie pod kanałem portowym przebiega ogromny IJ Tunel, a przez kanał pływa kilka promów, i wszystko jest dla ludzi. Tunel pod Martwą jest tylko dla samochodów, a reszta.. a kogo obchodzi reszta. Żenada.
2016-05-27 08:49
Moze dlatego ze to centrum europejskiej stolicy a nie nowy port?
2016-05-27 08:53
U nas jest inaczej, latem jest trochę rowerzystów, ale kto im zabroni jezdzic specjalnym dla nich autobusem przez tunel? Poza sezonem z promu nikt by nie korzystał, bo dla portowców ma on teraz znikome znaczenie. Też bym chciał żeby prom kursował ale 1,5 mln za to ze skorzysta z niego (poza sezonem) kilkadziesiąt osób to byłaby fanaberia.
Większość tu narzekających nie wie jak wygląda codzienność tego promu.
2016-05-27 09:56
koszt nie powinien być duży
2016-05-27 10:13
Dziękuje za pomysł
2016-05-28 12:26
Prom jest potrzebny nie tylko rowerzystom (lub np. maszynom wolnobieżnym). Przy pierwszej awarii, remoncie, zamknięciu tunelu nagle wszyscy się obudzą z ręką w nocniku i przypomną, że kiedyś chodził prom przy Wisłoujściu.
Ktoś policzy koszty i się okaże, że taniej było utrzymywać zapasową przeprawę
2016-05-27 23:19
Amsterdamem rządzą rdzenni Amsterdamczycy a nie napływowy element, który nie identyfikuje się z miastem. Ta są chyba dwa tunele i dodatkowo kilka promów.
2016-05-28 00:17
Tu nie jest amsterdam
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
