Po sugestii naszego czytelnika drogowcy z gdańskiego oddziału GDDKiA poprawią zjazdy z obwodnicy na węźle Matarnia 
. W efekcie kierowcom łatwiej będzie opuścić skrzyżowanie, więc korki powinny tam zniknąć.
2017-05-16 16:59
Kierowcy na pasach o szerokości mieszczącej dwa samochody mogą utworzyć dwa pasy ruchu. Ustawiajmy się obok siebie, a korek będzie krótszy. Kierowcy z lewego pasa wyjeżdżają na lewy, a z prawego pasa na prawy.
Proste
2017-05-16 17:03
a gdzie tam sie ten pas rozbiegowy zmiesci? przeciez tam nie ma miejsca, chyba ze do wiaduktu dobuduja. to bedzie pic na wode fotomontaz.
2017-05-16 17:10
Koszt 0,5 mln
2017-05-16 17:50
Nie wiem jak innych czytelników, ale nie irytuje zakorkowana osiedlowa ulica, która kierowcy skracają sobie drogę z góry obwodnicy w kierunku Wrzeszcza (gdy zjazd z obwodnicy sie korkuje).
Nie mieszkam tam, ale przejazd autobusem linii 110 tym krótkim odcinkiem w godzinach szczytu zajmuje nawet 30 minut.
2017-05-17 06:55
Problem z wyjazdem z ulicy jest spowodowany przez bandyckie postępowanie zdiz do spółki z centrum handlowym. Po przebudowie dojazdu do ul. Słowackiego sztucznie (bezczelnie) zablokowano bezpośredni wyjazd ze Złotej Karczmy w kierunku Wrzeszcza. Wcześniej zjazd był, a ruch zwiększył się kilkakrotnie
2017-05-16 18:57
Jak dla mnie może być.Ciekawe tylko kiedy wezmą się za węzeł w Kowalach bo tam to jest tragedia.
2017-05-16 19:21
Będzie na kolejny gadżet do kolekcji, mieszkanie.
Już się nie mogę doczekać.
Najjaśniejszy pan metropolitalny, tak to ja.
2017-05-16 19:26
Potrzebny jest jeszcze taki dodatkowy pas jadąc od A1 w kierunku Gdyni i skręcając przy Ikei w stronę Wrzeszcza. Tam też jest zawsze korek.
2017-05-16 21:56
Tego idiote co tak zatwierdzil te zmiany to do pudla, gdzie jest udroznienie prawoskretu z obwodnicy w kierunku slowackiego przy Ikea jest to tak samo jak w opisywanym przypdku 20 m obok a korki ze zjazdu z obwodnicy koszmarne w weekend a jaki tam trawnik ze 100 m2 do zagospodarowania no kretyni do roboty.
Kiedys taki mnie obsmaczyl zem pyskowal na brak zbieznosci zjazdu w tym miejscu nazywal sie Rogowicz ale ten klimat dalej chyba jest. Nazywa sie bezmyslnosc.
2017-05-16 22:01
Nasuwa się pytanie: co, i po co, robią tzw inżynierowie ruchu w gdańskim przedsiębiorstwie zarządzania trawnikami?
2017-05-16 22:06
zlikwidować centrum bo to największa zapychajka,coś takiego to powstać mogło za miastem,a nie pośród osiedli i w pobliżu lotniska im. L Wałęsy
2017-05-16 23:10
Przecież sprawa była opisywana już wielokrotnie na tym super portalu przez chyba ostatnie 10 lat (węzeł chyba mniej więcej wtedy był przebudowywany).
Wtedy (te prawie 10 lat temu) GDDKiA odpowiadała, że tego nie zrobiono ze względu na bezpieczeństwo (przeplatanie pasów) oraz potrzebny dodatkowy wykup gruntów na pasy do włączenia (pewnie też w pozostałych relacjach).
A teraz Pan MacienN pisze o jakiejś sugestii czytelnika i pomocy super portalu - normalnie cud - niech sobie medal przypną ;)
2017-05-17 01:42
Od strony lotniska jadąc do skrzyżowania z ul. Budowlanych. Mamy tam lewy pas jako skręt w lewo, do jazdy na wprost i do skretu w prawo... nad nim wisi sygnalizator do skretu w lewo. Więc tam jest zle. oznakowanie, bo z tego pasa nie wolno skręcić w prawo..
2017-05-17 12:10
Droga sąsiednia czyli wyjazd z Budowlanych na Słowackiego też ma dziwne oznakowanie i ludzie nie wiedzą jak się zachować.
2017-05-17 15:36
Z Budowlanych w Słowackiego - są dwa pasy w prawo (Ikea) - warunek zielone w prawo, Lewy w lewo (PLG) i na wprost (Osiedle).
Osoby nie patrzące na sygnalizację, oznakowanie poziome oraz to nad drogą dziwią się, ze lewy pas czasem stoi mimo zielonego w prawo.
Kuriozum zaś jest jazda z lewego pasa w prawo, gdy na wprost wyłania się zawracający w stronę Ikea nierozgarnięty kierujący. Widzę to codziennie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
