- 1 Wypadek trolejbusu z przedszkolakami (33 opinie)
- 2 W niedzielę maraton. Sprawdź, którędy nie jechać (263 opinie)
- 3 Wybili szybę, żeby ratować innego kierowcę (24 opinie)
- 4 31 lat od wybuchu gazu w wieżowcu (63 opinie)
- 5 Aldi zamiast Kauflandu. Budowa ruszyła (48 opinii)
- 6 Gdynia obniża stawki za wynajem lokali (135 opinii)
Po roku nie ma winnych zderzenia pociągów
Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych opublikowała raport tymczasowy o zderzeniu pociągu relacji Gdynia-Malbork i szynobusa, do którego doszło 5 października 2023 r. - Szynobus najechał na rozjazd, rozpruwając zwrotnicę, i wjechał w drogę przebiegu jadącego pociągu - czytamy w raporcie. Przyczyny w pełni nie zostały jeszcze ustalone, choć twórcy raportu zauważyli, że jeden z pociągów wjechał na tor mimo sygnału zakazu jazd manewrowych.
- Jak doszło do wypadku pociągów 5 października 2023 r?
- Przebieg wypadku według ustaleń komisji
- Co zostało zniszczone i kto został poszkodowany w wypadku?
- Na jakim etapie jest postępowanie?
- Śledztwo w sprawie wypadku
Jak doszło do wypadku pociągów 5 października 2023 r?
- Do wypadku doszło 5 października w godzinach porannych na wysokości ul. Morskiej 24
, czyli między przystankami Gdynia Stocznia i Gdynia Główna.
- W zderzeniu czołowym brały udział dwa składy należące do Polregio: szynobus, który wykonywał manewry na torach, oraz pociąg pasażerski relacji Malbork-Gdynia Chylonia.
- Urządzenia sterowania ruchem kolejowym w chwili wypadku były sprawne. Specjalnie powołana komisja, która będzie wyjaśniać okoliczności wypadku, zbierze odczyt danych.
- Wypadek nie był związany z robotami na torowisku ani z prowadzonymi w okolicy pracami inwestycyjnymi.
- Oba składy zderzyły się czołowo, a następnie wykoleiły. Wskutek wypadku do szpitali w Gdyni i Wejherowie trafiły trzy osoby, a jedna - w najcięższym stanie - do Uniwersyteckiego Centrum Klinicznego w Gdańsku.
Skutki wypadku kolejowego. Film z października 2023 roku
-
Lubię to 4
-
Super 1
-
Trzymaj się
-
Ha ha
-
Wow 7
-
Przykro mi
-
Wrr 5
- Wszystkie 17
Wypadek dwóch pociągów w Gdyni. Są ranni
Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych opublikowała raport tymczasowy o zderzeniu pociągu relacji Gdynia-Malbork i szynobusa. Jak wynika z dokumentu, gdy pociąg Polregio odjeżdżał z toru czwartego w kierunku stacji Gdynia Chylonia, jazdę manewrową wykonywał autobus szynowy Polregio wyjeżdżający ze stacji paliw.
Raport tymczasowy Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych po wypadku kolejowym 5.10.20204
Przebieg wypadku według ustaleń komisji
- Skład jechał z toru 404 na tor 15a po utwierdzonej drodze przebiegu, której koniec stanowiła tarcza manewrowa Tm30, nadająca sygnał Ms1 "Jazda manewrowa zabroniona". Autobus szynowy pominął tę tarczę nadającą sygnał Ms1, przed którą miał się zatrzymać - czytamy w raporcie.
Po minięciu tarczy "najechał na rozjazd, rozpruwając zwrotnicę, i wjechał w drogę przebiegu jadącego pociągu". W konsekwencji doszło do czołowego zderzenia pojazdów.
Co zostało zniszczone i kto został poszkodowany w wypadku?
Jak napisano w raporcie, całkowitemu zniszczeniu i wykolejeniu uległ pierwszy człon pojazdu. Drugi został zniszczony. W szynobusie została zniszczona kabina. Uszkodzeniu uległa też infrastruktura kolejowa - urządzenia sterowania ruchem kolejowym i sieć trakcyjna.
Z powodu wypadku ciężko ranne zostały cztery osoby: maszynista prowadzący pociąg, dwóch pracowników Polregio i jeden podróżny. Badający wypadek wskazali, że po zdarzeniu do szpitala zgłosiło się jeszcze pięć uczestniczących w wypadku osób, które wcześniej nie zgłaszały objawów.
Na jakim etapie jest postępowanie?
Jak można przeczytać w raporcie, postępowanie jest obecnie w fazie ponownej analizy faktów.
- Jest konieczna dla ostatecznego wypracowania stanowiska zespołu badawczego z uwagi na charakter zdarzenia, jego powagę oraz mając na uwadze złożoność prac związanych z odnowieniem pojazdów i kwalifikacją uszkodzeń i możliwość wystąpienia podobnych przypadków u zarządcy infrastruktury" - piszą opracowujący raport.
Jest to potrzebne, by wypracować ostateczne stanowisko w sprawie. Czas wydłuża także "oczekiwanie na materiały od podmiotów uczestniczących w zdarzeniu i długotrwałe leczenie poszkodowanych".
Śledztwo w sprawie wypadku
Dodatkowo śledztwo prowadzi Prokuratura Rejonowa w Gdyni. Postępowanie jest prowadzone w kierunku sprowadzenia katastrofy w ruchu lądowym, zagrażającej mieniu w wielkich rozmiarach.
Do tej pory nikomu zarzuty nie zostały postawione. Jest wniosek do Prokuratury Okręgowej o przedłużenie jeszcze o rok śledztwa, które miało skończyć się 5 października.
W tym czasie mają pojawić się m.in. opinie z Zakładu Medycyny Sądowej nt. oceny obrażeń, jakich doznali pasażerowie, oraz wyliczenie strat majątkowych, które poniosły spółki Polregio i PLK w wypadku.
-
Lubię to
-
Super
-
Trzymaj się
-
Ha ha
-
Wow
-
Przykro mi
-
Wrr
- Wszystkie 0
-
Lubię to
-
Super
-
Trzymaj się
-
Ha ha
-
Wow
-
Przykro mi
-
Wrr
- Wszystkie 0
Miejsca
Opinie wybrane
-
2024-09-18 07:15
Prosta sprawa! (13)
Winny jest maszynista szynobusa, który zignorował sygnał stój (czerwone światło) na semaforze i jechał 3 razy za szybko niż można w tym miejscu. Powód? Kończył zmianę i chciał zdążyć na pociąg do domu. Zapytajcie każdego kolejarza z Gdyni jak nie wiecie!
- 154 8
-
2024-09-20 10:17
Nie
zignorował światła S1, bo takowe go nie obowiązywało. Zignorował jeśli już sygnał Ms1 - manewry zabronione. Nie wiemy co się stało. Nie wolno wyrokować w ten sposób! Od tego są odpowiednie organy, aby ustalić faktyczny przebieg zdarzen.
- 0 0
-
2024-09-19 17:13
Wypadek
Przy manewrach żaden semafor nie wyświetla sygnał czerwony kolego
- 0 0
-
2024-09-19 00:42
Tuż przed wyborami- podobnie było w okolicach sierpnia 80, czy kilkanaście lat temu- socjotechniczny sabotaż
Cel wpłynąć na wyborców- oczywiście planują takie rzeczy jednostki głęboko zaburzone ale właśnie takie mamy elyty. Dodam że podobnie szemrane zdarzenie paraliżujące trójmiasto miało miejsce po wyborach z udziałem żołnierza i dziecka- miesiąc cudów
- 0 0
-
2024-09-18 20:46
Prawda
Oczywiście, tylko wszystko jest zamiecione pod dywan, żeby nie wyszło na jaw, iż maszyniści polregio Gdynia robią roczną normę nadgodzin w kwartał
- 3 0
-
2024-09-18 18:02
Szynobus przejechał, w czym problem?
Po minięciu tarczy "najechał na rozjazd, rozpruwając zwrotnicę, i wjechał w drogę przebiegu jadącego pociągu". W konsekwencji doszło do czołowego zderzenia pojazdów.
- 2 0
-
2024-09-18 13:07
Trwa dupokrycie. (1)
Labudę z Polregio pociągnąć w końcu do odpowiedzialności i ukarać.
Między panem Labuda i marszałkiem Strukiem występują konotacje rodzinne. Układy układy i jeszcze raz układy.
UTK bezradne a Labuda zwalnia ludzi pod byle pretekstem - traktuje jak g*wno. Polregio traktuje jak prywatny folwark. Nie liczy się z nikim i z niczym.- 22 0
-
2024-09-18 18:05
To Turecki Kurier wciąż robi w Polregio?
A więc kontynuacja bajzlu trwa.
Zgroza!- 4 0
-
2024-09-18 10:01
Jak zawsze za wypadki w 99% odpowiadaja ludzie !!Zwolnic wszystkich zastapic sztuczna inteligencja :)
Zrobic pociagi autonomiczne .Następnie włączyć do sieci internetu i Ruskie beda nam powodowac wypadki zdalnie :)
- 5 12
-
2024-09-18 10:11
To wina rowerzysty w obcisłych z rowerku elektrycznego !
- 8 2
-
2024-09-18 09:21
(1)
Przestań pisać bzdury... na tarczy manewrowej nie ma czerwonego światła, taka jest właśnie Twoja wiedza na ten temat
- 28 3
-
2024-09-18 11:13
jest niebieskie ale co z tego?Maszynista chyba to wie
- 13 3
-
2024-09-18 08:39
Tez mi się wydaje ze cos kręcą... (1)
Jak nie ma winnego ? Dwa pociągi na jednym torze ? Sprawa prosta jak w ruchu drogowym wsumie albo któryś maszynista zignorował sygnalizacje albo jakiś dyspozytor dał d**y... a oni zamiast to szybko ogarnąć (monitoring plus zeznania) chcą powołać komisję? Przecież wypadki się zdarzają nauczka na przyszłość
- 17 1
-
2024-09-18 12:09
nikt nie chce powołać komisji. Ta komisja pracuje normalnie na etacie tak samo jak w pkbwl. osobno sprawą zajmuje się natomaist prokurator. Ale że prokurator jest zawalony robotą to też tyle potem trwa.
- 6 0
-
2024-09-18 08:56
(6)
Macierewicz jest teraz bezrobotny może zatrudnić jego komisję. Raport może będzie sporządzony w 2037 roku.
- 37 21
-
2024-09-18 21:34
moze byc problem bo brzozy nie było
- 0 0
-
2024-09-18 16:32
Po co. Ja juz z tej odleglosci widze ze tam trotyl i ruska agentura. Ten sklad w ciagu ostatnich 5 lat byl serwisowany conajmniej 10 razy! Przypadek? Nie sadze!
- 0 0
-
2024-09-18 09:19
(3)
Lepiej nie, bo będzie odjeżdżał szkoły ze swoją teorią.Tego lepiej oszczędźmy dzieciom i młodzieży...
- 3 5
-
2024-09-18 10:10
maciarenko bierze kasę z kgb (1)
- 2 6
-
2024-09-18 14:20
Tuszczenko, nie maciarenko.
- 3 4
-
2024-09-18 09:39
Ludowy folklor powinien być znany młodzieży, więc jak najbardziej, Macierewicz winien wystawiać szkolne teatrzyki - mogą być kukiełkowe. Oczywiście, należy przed takim występem opatrzyć to komentarzem stosownym do legend czy mitów.
- 2 3
-
2024-09-18 07:51
Panie Patryku to clickbaiciarstwo, nie dziennikarstwo (11)
Nie jest prawdą, że nie ma winnych tylko nie zostali ustaleni. Poza tym śledztwo trwa, procedury nie zostały zakończone. Długo? No długo, może za długo ale nic poza pana artykułem nie wskazuje na to, że winni nie mieliby zostać wskazani. Trochę rzetelności i etyki dziennikarskiej
- 119 3
-
2024-09-18 11:29
(1)
bierzemy Ciebie do komisji na czas trwania której dostajesz 10-15tys. miesięcznie więc poszukają winnego jeszcze z 3 lata
- 1 3
-
2024-09-18 12:37
Akurat ta komisja siedzi na etacie. Za dużo telewizji się naoglądałeś z komisji sejmowych. To jest zupełnie co innego.
- 3 0
-
2024-09-18 10:12
Weź lekarstwa siergiej i wypierz w końcu obcisłe portki! (1)
- 1 8
-
2024-09-18 21:35
Ale że niby co? Dawaj wprost stary bo na domysły kto co ma na myśli mam trochę za dużo lat już. Imię mam bardzo Polskie a spodnie lubię stosunkowo szerokie (Choć nie wiem jakie to niby ma znaczenie ale może dla Ciebie kluczowe).
- 0 0
-
2024-09-18 09:11
(1)
> nie wskazuje na to, że winni nie mieliby zostać wskazani
Zupełnie nic, no chyba, że praktyka. Wszyscy, którzy mieli kontakt z policją, wiedzą, że im więcej czasu mija od zdarzenia tym większa szansa na "umorzenie z powodu nie wykrycia sprawcy".- 3 2
-
2024-09-18 09:26
Swój komentarz skierowałem do autora artykułu nie bez powodu. Nie przedstawił żadnych faktów, które miały by świadczyć o tym, że winny nie zostanie wskazanych choć tak sugeruje tytułem tekstu. A od dziennikarza oczekuje się aby swoje wnioski opierał właśnie na faktach, nie na przekonaniach. Co nie zmienia faktu, że Ty i my wszyscy jako obywatele mamy prawo wątpić w działanie służb. Choć to straszna perspektywa to jednak zrozumiała.
- 14 0
-
2024-09-18 08:35
Obecnie nie ma rzetelnych, "nieclickbaitowych" mediów. (1)
- 20 0
-
2024-09-18 08:48
Prawda ale brak takiej konkurencji nie zwalnia z etyki i szacunku do czytelnika
- 10 0
-
2024-09-18 08:12
Winnych mają na widelcu (2)
ale nie zostały wyczerpane wszystkie procedury związane z przesłuchaniami i tyle. No i co ważne,członkowie komisji mają płacone extra za każde posiedzenie...
- 13 3
-
2024-09-18 12:14
(1)
członkowie komisji to akurat siedzą na etacie. To nie jest to samo co te sejmowe które się powołuje. Tu są specjaliści od tej branży tak samo jak w pkbwl. i ta komisja wyjaśnia sprawę osobno, niejako drugim torem obok prokuratury i jej ustalenia nie zostają ujęte w materiale dowodowym prokuratury. Jest to podyktowanie tak jak w przypadku lotniczej
członkowie komisji to akurat siedzą na etacie. To nie jest to samo co te sejmowe które się powołuje. Tu są specjaliści od tej branży tak samo jak w pkbwl. i ta komisja wyjaśnia sprawę osobno, niejako drugim torem obok prokuratury i jej ustalenia nie zostają ujęte w materiale dowodowym prokuratury. Jest to podyktowanie tak jak w przypadku lotniczej chęcią wyjaśnienia sprawy i ustalenia procedur na przyszłość by nie dochodziło do katastrof a nie ukaraniem winnych. Ukaraniem winnych zajmuje się prokurator. Gdyby natomiast komisja przekazywała dowody prokuraturze to maszynista nic by nie powiedział i nic by się nie dowiedzieli bo zgodnie z prawem może odmówić zeznań.
- 0 1
-
2024-09-18 18:17
...członkowie sa na etacie, i owszem, ale maja dodatkowe pieniądze za posiedzenia komisji, zwłaszcza gdy sa wyjazdowe.
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
