Fakty i opinie

Pociąg Impuls trafił na tory siedem miesięcy przed terminem

Najnowszy artukuł na ten temat

Gdynia rezerwuje miejsce dla PKM Wzgórze

Jest klimatyzowany, wyposażony w wi-fi, może się rozpędzić do 160 km/h i został wyprodukowany przez spółkę z polskim kapitałem. Na pomorskie tory wyjechał właśnie kolejny pociąg Newag Impuls. Fabrycznie nowy egzemplarz został dostarczony siedem miesięcy wcześniej, niż przewidywała umowa z samorządem województwa. Będzie kursował między Słupskiem i Elblągiem.



Jak oceniasz stan pociągów w województwie pomorskim?

dobrze, nie mam w tej kwestii większych zastrzeżeń 31%
tabor na plus, ale punktualność pozostawia wiele do życzenia 23%
fatalnie, kolej wymaga znacznych nakładów inwestycyjnych 46%
zakończona Łącznie głosów: 1960
Przypomnijmy: w lipcu 2018 roku informowaliśmy o tym, że samorząd województwa pomorskiego podpisał kontrakt z polską spółką Newag z Nowego Sącza. Przedmiotem umowy było dostarczenie pięciu fabrycznie nowych pociągów Impuls.

W kolejnych miesiącach udało się pozyskać dodatkowe finansowanie z kasy unijnej, dzięki czemu samorządowcy zdecydowali o domówieniu kolejnych pięciu składów.

Dziewięć z dziesięciu mknie już po pomorskich szynach, zaś ostatni, zamówiony jesienią ubiegłego roku, miał zostać dostarczony za ponad siedem miesięcy.

Dokładnie 225 dni wcześniej



Jednak, ku zaskoczeniu samorządowców, odebranie ostatniego Impulsa nastąpiło znacznie wcześniej, bo już we wtorek, 18 lutego. Nowy nabytek wyjechał już na tory, a jego trasa wiedzie przez Trójmiasto.

- Pociąg dotarł do nas dokładnie 225 dni wcześniej, niż zakładała umowa, co jest zjawiskiem wręcz niespotykanym w tego typu zamówieniach. Nowy Impuls, tak jak poprzednie, będzie jeździł na trasie Słupsk-Elbląg, a po planowanej elektryfikacji linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej część nowoczesnych pociągów na pewno pojedzie też w kierunku Kartuz i Kościerzyny - wyjaśnia Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego.

Finał kontraktu za ponad 200 mln zł



Wyprodukowane przez nowosądecką spółkę Impulsy to jedne z najnowocześniejszych elektrycznych zespołów trakcyjnych, jakie kursują w naszym kraju. Na pokładzie każdego pociągu znajduje się 195 miejsc siedzących oraz co najmniej 20 miejsc przeznaczonych do przewozu rowerów.

Podróżni mają do dyspozycji m.in. wzmacniacze sieci wi-fi, system dynamicznej informacji pasażerskiej oraz defibrylatory. Szerokie drzwi i obniżona podłoga umożliwiają korzystanie z nich osobom niepełnosprawnym. Impulsy są klimatyzowane, objęte monitoringiem i mogą rozwinąć prędkość do 160 km na godz.

Cena jednego nowego pociągu wyniosła 20 mln zł netto, zaś wartość całego zamówienia to 221 mln zł. Źródła jego finansowania przedstawiają się następująco: 85 proc. pochodzi z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020, 10 proc. z budżetu państwa i 5 proc. ze środków własnych samorządu województwa. Impulsy sukcesywnie trafiały na Pomorze, począwszy od początku 2019 roku.

Opinie (238) ponad 10 zablokowanych

  • (15)

    Super,oby tylko nie psuł się jak PKMki.Klima,monitoring,defibrylator(jeszcze brakuje WARSu z piwkiem) i160 km/h...no pomału gonimy Europę.Z cenami juz nawet przegoniliśmy,choć zarobki wciąż wschodnie.Czuwaj!

    • 204 19

    • (1)

      Na PKMce jeżdżą PESy, nie Newagi..

      • 26 1

      • Newagi też jeżdżą na PKM.

        SA137 i SA138, tylko chyba lepiej się sprawują mimo że są trochę starsze.

        • 14 0

    • To nie jest PESA

      To się nie psuje:-)

      • 18 0

    • jeden to koszt 20 mln ??? a nie lepiej było przeznaczyć te pieniądze na onkologię ??? (11)

      • 9 39

      • (3)

        To pociąg elektryczny, który nie emituje dieslowskiego, rakotwórczego syfu.

        • 10 4

        • (2)

          A teraz pomyśl i nie mów nikomu z jakiego syfu i ile syfu kancerogennego (węgiel przypływa do portu statkami na mazut (jak byś nie wiedział to polskim węglem w polsce się nie pali tylko dużo gorszym i bardziej syfiastym z dalekich krajów) trzeba go wydobyć maszynami spalinowymi potem załadować i przeładować też maszynami spalinowymi weź to sobie posumuj i zobaczysz ile idzie syfu w powietrze żebyś miał zasssrany ale wg ciebie czysty prąd. Odwal się od diezla czep się nowoczesnych benzyn z bezpośrednim wrtyskiem tam to dopiero rak leci z rury mimo że mają filtry cząstek stałych.

          • 8 14

          • Tyle samo syfu jest przy wydobyciu i transporcie ropy, więc to nie robi żadnej różnicy.

            • 10 2

          • o prawda

            śmierdzi tlenkiem azotu z rur tych wstrętnych samochodów , w całym miesćie , nawet u mnie na działkach, , i nikt z tym nic nie robi , , bo przepisy , są jakie są . do d*py wszystko. zabokujmy , grunwaldzką i urzedy w miescie , jako protest . pozr.

            • 3 1

      • pewnie lepiej, ale chorzy muszą jakoś dojechać do szpitala (2)

        i pociągi sa potrzebne. mozna by za to oszczędzić na propagandzie w tvp.

        • 25 3

        • pisy sami sobie uchwalili ze wezma polakom 2mld na propagande i poparcie swojego kandydata w wyborach, tymczasem monitoring swojej tuby propagandowej jaka jest tvpis jest zbyt drogi stwierdzili i go nie bedzie, uczen przerasta mistrza czyli pisuar komune

          • 6 3

        • chorzy też chcieliby pooglądać w tv jakieś seriale, filmy, teleturnieje, wiadomości

          nie każdy chory ogląda wyłącznie "na wspólnej"

          • 1 0

      • (1)

        ale się trole ożywiły. Oj, wetknęła władzy palec w oko, oj wetknęła.

        • 8 5

        • do maja misiu

          wyPAD2020

          • 4 3

      • Jesteś i**otą

        • 4 0

      • słaby pisowski trollowy i głupi wkręt

        • 4 4

  • Tylko takie powinny byc. (7)

    Nie ma sensu marnowac kasy na remonty wagonow.

    • 159 13

    • jedno i drugie jest potrzebne (1)

      a niestety w pomorskiem na ważnych trasach jeżdżą często stare, przepełnione kible

      • 15 1

      • W tym starym kiblu przynajmniej można spokojnie w melince browarka ściągnąć

        A i papieroska przypalić bez nienawistnych spojrzeń

        • 9 9

    • stare wagony są potrzebne żeby kibolstwo wozić, (2)

      szkoda oddac im nowy ładny wagon

      • 27 3

      • To bydlęcych wagonów już nie ma? ;-)

        • 10 6

      • I napitą tłuszcze na przystanek owsiak!!

        • 8 4

    • to gow... mniej osob miesci niz en57 niestety pudelko zawsze bedzie bardziej praktyczne na warynki miejskich przewozow i krotkodystansowych powinni cos nowego wymyslic ale bez tych oblych ksztaltow areodynamika nie jest warta rozwoju w pociagu ktory zatrzymuje sie co 3 minuty

      • 12 4

    • Jak nieposzanujesz starego, nie będziesz miał nowego.

      Powiedzenie stare, ale pełne prawdy.

      • 12 0

  • (5)

    potężny pociąg. Bardzo się cieszę. Ten skład należy do polregio czy innego przewoźnika?

    • 31 8

    • należy do nas, do tych co płacą podatki w tym kraju

      • 21 3

    • Pociąg ten należy do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego.

      Jest natomiast użyczony Polregio do przewozu pasażerów.

      • 33 0

    • Skład jezdzi w Polregio,ale formalnie nalezy.... (1)

      Do marszałka województwa, stąd tez jego malowanie w kolorach województwa pomorskiego

      • 13 0

      • Ja tam widzę tylko niestrawne logo.

        • 3 1

    • Polregio

      • 1 0

  • Tyyyle przed czasem? Moszna? (3)

    Moszna

    • 62 9

    • NEWAG!!

      Jestem ogromnym zwolennikiem nowosądeckiego Newagu. Porównajcie Pesę (tramwaje i pociągi) z SKMą Newagu i tym pociągiem. Ogromna różnica

      • 17 2

    • Można !!!

      Generalnie Newag nie ma problemu z wywiązywaniem sie z terminów dostaw, tutaj jednak, wpływ miał inny czynnik.Firma kończy produkcję "Impulsów" i przestawia sie na "Impulsy - 2" ot i cała tajemnica tego "przyspieszenia "!

      • 14 0

    • Teraz firma dostanie karę

      za przedwczesne oddanie i koszty przechowania ;D

      • 9 1

  • (9)

    A ciekawe kiedy nieśmiertelne en57 znikną w koncu z torów

    • 62 19

    • nie znikną czymś trzeba wozić januszy i grażyny (1)

      • 16 4

      • Janusze i grażyny jeżdżą samochodem tylko.

        • 2 1

    • Skoro nieśmiertelne to pewnie nigdy :D Podejrzewam, że one przejeżdżą jeszcze te impulsy

      • 34 0

    • oby nie znikały (4)

      jezdza tyle lat, bo to dobre wagony. Wszystkie wyprodukowane obecnie nie maja szans tak długo działac bo teraz robi sie szajs

      • 11 13

      • (3)

        Tak, najlepiej zatrzymajmy się w rozwoju i jeździjmy do końca świata rozklekotanymi, wężykującymi kiblami ledwo wyciągającymi 100 km/h z rozregulowanym ogrzewaniem i niedomykającymi się drzwiami.

        • 15 10

        • Nie ledwo 100km/h (1)

          Tylko bez problemu 110 a modernizowane 120. A że komfort nie taki to trudno. Ja tam wolę pociąg byle jaki ale jeżdżący często niż komfortowy ale rzadziej.

          • 12 8

          • A ja tam wolę

            i komfortowe i punktualne.

            • 6 0

        • Raczej niedorozwoj...

          To ze ladne ksztalty niewiele znaczy. Wielu sie o tym przekonalo... ;)

          • 0 1

    • odpowiedź

      nigdy, to stara myśl techniczna gdy impulsy będą w naprawie kibelki będą jeszcze na chodzie :)

      • 10 1

  • super (7)

    jesteśmy ostatni w unowocześnianiu taboru .
    są już województwa które zapomniały o EN57
    marszałek wziął się do roboty?

    • 70 11

    • to niestety prawda (4)

      wystarczy wystawić nos poza nasze województwo, każdy ma nowocześniejszy tabor
      śląsk, mazowsze, kujawy, każdy.

      A u nas pojedyncze newagi, trochę wyremontowanych kibli i do tego PRL na kółkach... Czy to wina marszałka, wojewody, rządu - nie wiem. Ja po prostu jestem wkurzony jadąc jak śledź w puszce w bydłowozie do Tczewa.

      • 25 4

      • a my w dziadowskich kolejkach SKM

        też jesteśmy wkurzeni. Syf Kiła Mogiła

        • 24 4

      • Po kraju pełno jeździ jeszcze EN57/71.

        Zarówno zmodernizowanych (że zmienionym czołem) i niezmodernizowanych.

        • 8 4

      • Wystarczy sprawdzić (1)

        że w tych wszystkich miejscach właścicielem regionalnych przewozów jest samorząd. Jest właścicielem więc inwestuje. A u nas SKM wciąż w rękach pisowskiego PKP, bez szans na usamorządowienie, więc samorząd słusznie wychodzi z założenia, że nie będzie spółce państwowej fundował taboru ze swojego budżetu.

        • 11 2

        • jasne jasne, a wcześniej co stało na przeszkodzie?

          przy okazji sprawdź dokładnie kto zasiada w radach nadzorczych, PiSofobie.

          • 1 0

    • nie znasz statystyk (1)

      %% najwięcej ludzi jeździ pociągami w Mazowieckim i Pomorskim

      • 4 1

      • A co to ma do wieku taboru?

        • 9 1

  • (1)

    No i patrzcie, jednak się da. Ciekawe co by powiedziała PESA z tym swoim wiecznie opóźnionym szrotem ;)

    • 88 12

    • Pesa przed 2014 też dostarczała różne pojazdy przed terminem.

      Wszystko zależy od płynności finansowej: jak jest kasa,to wszystko idzie dobrze,pracowników jest tylu ilu trzeba (a nawet więcej) i wszystko idzie jak po maśle. jak zaczynają się kłopoty finansowe, to całe masy pracowników spie**zaj ą jak szczury z tonącego okrętu, a większość pozostałych największą uwagę poświęca przeglądaniu ofert pracy,a nie samej pracy; zaczynają się kłopoty z kasą na bieżącą produkcję,jakością itd.
      A poza tym ty myślisz że dlaczego Newag akurat do Gdańska posłał Impulsa 7 miechów przed terminem? Jak ktoś zna historię wojenki Newag-Pesa, to od razu będzie wiedział o co kaman ;)

      • 2 1

  • Świetny (4)

    Pociąg - marzenie, miałem okazję się wczoraj przejechać. Nawet w obrębie 3miasta jedzie 100km/h, zero jakiegoś podskakiwania na torach itp. Fotele - samoloty się chowają, to pociąg porównywalny do Flytoget'a w Oslo. Respect!

    • 114 4

    • (1)

      Wszystkie pociągi na torach dalekobieżnych w Trójmieście jeżdżą 100 km/h, nawet stare kible.

      • 19 0

      • Dokładnie, co daje 20 minut przejazdu na

        odcinku Gdańsk Gł. - Gdynia Gł. w obie strony.

        • 11 0

    • (1)

      Bo to newag nie zaś no wiecie sami..

      • 7 0

      • Tak, wiemy, że Pesa ssie.

        • 0 0

  • Brawo (5)

    Prawie jak za komuny...

    • 11 50

    • janusz a ty zawsze masz coś mądrego do napisania (3)

      pewnie piszesz też przemówienia dla episkopatu

      • 13 1

      • Dla Papieża (2)

        • 1 2

        • którego? (1)

          • 5 0

          • Benedykta.

            • 1 0

    • W ramach "Czynu społecznego"

      i bardzo dobrze! Przynajmniej był szacunek i ludzie doceniali to co zrobili własnymi rękoma. A dziś? Nie moje, to mam w d...e.

      • 3 0

  • takie cuda to tylko podczas kampanii wyborczej (5)

    teraz jeszcze ten milion elektryków i mieszkania dla młodych, mają 3 miechy żeby się wyrobić

    • 40 55

    • Idioci powinni miec zakaz komentowania (2)

      • 14 3

      • za co tak nienawidzisz polców i polaków?

        • 2 3

      • To czemu to robisz ?

        • 3 3

    • z tego co kojarzę to marszałek Struk nie startuje na prezydenta RP

      • 10 3

    • Jakiej kampanii wyborczej?

      Z takim myśleniem możnaby uznać, że zawsze jest kampania wyborcza i nic nie można robić...

      • 5 1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.