Do 200 kilometrów na godzinę będą mogły rozpędzić się pociągi na 112 z 327 kilometrów trasy kolejowej z Gdańska do Warszawy. Dzięki temu do stolicy będzie można dojechać w 2 godz. 35 min., czyli o 22 minuty krócej niż obecnie. Taka możliwość pojawi się 15 grudnia tego roku.
2019-09-18 07:47
Opinia wyróżniona
W rozkładzie jazdy 2016/2017 na przebycie odcinka Gdańsk - Warszawa Centralna pociągi 5400 i 8300 potrzebowały 2 godzin i 39 minut (bez postojów na stacjach pośrednich) a pozostałe pociągi 2 godziny i 46 minut z postojami w Tczewie, Malborku i Iławie. O minutę dłużej kursowały pociągi mające dodatkowy postój na stacji Działdowo i Ciechanów. Tak
W rozkładzie jazdy 2016/2017 na przebycie odcinka Gdańsk - Warszawa Centralna pociągi 5400 i 8300 potrzebowały 2 godzin i 39 minut (bez postojów na stacjach pośrednich) a pozostałe pociągi 2 godziny i 46 minut z postojami w Tczewie, Malborku i Iławie. O minutę dłużej kursowały pociągi mające dodatkowy postój na stacji Działdowo i Ciechanów. Tak więc oferowany czas przejazdu skrócony do 2 godzin i 35 minut wynika wyłącznie z wydłużania czasów przejazdów w latach 2017 - 2019 na wskutek niewłaściwie przeprowadzonej modernizacji linii na niektórych odcinkach. Jednocześnie przypominam deklaracje PKP przed rozpoczęciem modernizacji tej linii, że po jej zakończeniu najszybsze pociągi miały ten dystans pokonać w 2 godziny i 10 minut.
2019-09-18 17:24
W 1999 r. jeździłem pociągiem z Gdańska do Warszawy w 3 godz. 10 min. W sumie na tyle inwestycji marny postęp.
2019-09-19 19:27
2019-09-18 15:32
Mamy cenę 50 zł na coś. Wyrzucamy jako sprzedający tę etykietę z ceną. Robimy nową. Piszemy na niej dwie kwoty 69,99 zł i przekreśloną kwotę 169,99 zł. Ciemny naród kupi bo przecież o 100 zł taniej. Takie promo. A w rzeczywistości 2 dychy drożej.
Tak samo z tymi prędkościami
Pewnie na ferie w związku z robotami torowymi obniżą prędkość do 90 a potem znowu nam się każą cieszyć że jest ponad sto, łał!
2019-09-18 17:54
Teraz to nawet ciężko o jakąkolwiek normalną promocję. Na kolei co chwilę korekta rozkładu, w tym roku już chyba 4? Chciałem kupić z wyprzedzeniem, niestety, 20 października korekta rozkładu i nie kupie na żadne połączenie po tym terminie.
2019-09-18 14:23
Proszę mi pokazać który pociąg jedzie 2,5h do Warszawy, najszybszy EIP 3h.
2019-09-18 11:43
Panie Michale! Pociąg na trasie Gdynia - Warszawa! Proszę o odpowiednie wyliczenie czasu.
2019-09-18 12:51
Żeby pokazać jak szybko pociąg jedzie, najlepiej pokazać czas od Tczewa do Warszawy Wschodniej:)
2019-09-18 13:10
pokazać przejazd po CMK dwustu kilometrowa linia z rekordem 291km/h ... A CO !!!
2019-09-18 11:19
To nie jest jeszcze ostateczny czas. Będą stopniowo wydłużane odcinki ze zwiększoną prędkością wraz z kolejnymi korektami rozkładu jazdy. Nie chce mi się liczyć, ale tak na oko zwiększenie prędkości ze 160 do 200 km/h na ponad 100 kilometrach trasy to ok. 10 min zysku na czasie. Ostateczny czas podróży to będzie pewnie coś w granicach 2:25-2.30.
2019-09-18 07:01
Spidi gonzales
Jak prądu dorzucę to i do 225 z górki
2019-09-18 07:05
2019-09-18 07:36
bilety tańsze niż w Polsce, obiad w ichnim warsie 20zł piwo 3-4zł !!!
2019-09-18 08:45
A to jakoś nikomu nie przeszkadza...
2019-09-18 12:07
sorry vinetou ... nie wiem ile twoje autko pali ... ale 40L na 340km wystarczy
a po drodze jeszcze w lesie sie, możesz zatrzymać na loda
2019-09-18 13:03
Za 199 nigdy jeszcze nie jechałem, nawet decydując się b. późno, max 119.
2019-09-18 13:15
z nim pojedziesz za 15zł !!!
2019-09-18 07:02
to po co było kupować drogie pendolino?
2019-09-18 07:07
2019-09-18 07:14
A po co rząd kupuje dla swoich ministrów limuzyny, które mogę jechać z prędkością 250 km/h i więcej, skoro maksymalna na autostradach to 140, a w mieście, gdzie jeżdżą większość czasu 50.
2019-09-18 07:26
też by pojechał te 200km/h ...
2019-09-18 07:35
2019-09-18 07:42
misiu pysiu
2019-09-18 08:43
2019-09-18 23:35
Husarz to lokomotywa produkcji niemieckiej
2019-09-18 07:45
trzeszczy, skrzypi to przy 200 pewnie jest niezły dramat.
2019-09-18 07:51
dla niemca !!!
2019-09-18 09:55
Jeśli tak to o niebo lepsze niż pendolino, jedna przejażdżka... czyli ciasnota, rzuca człowiekiem czy w siedzi czy na stojącą gorzej niż kartofle w worku, za mało miejsca na bagaże - klapa i brak uchwytów do trzymania się. Ktoś dostał nie źle w łapę za to badziewie, żeby jeździło u nas
2019-09-18 10:24
O czym ty mówisz człowieku? Pendolino to jedyny pociąg w którym nie muszę się gnieśc w ciasnym przedziale i jest normalna półka na bagaż na końcu wagonu zamiast skakania pod sufit z każdą walizką.
2019-09-18 10:34
Jechałeś w drugiej klasie tym? Szczególnie na południu Polski ?
Tą butelką wody nie rekompensują siniaków, bałaganu i brak miejsca, nigdy więcej nie wsiądę do pendolino !
2019-09-18 19:25
to potem i siniaki są. Jestem postawnym chłopem a w Pendolino mi miejsca nie brakuje
2019-09-18 20:15
... i strach, że ci bagaż ukradną jak się pójdziesz wysikać
2019-09-19 19:31
Francuzi nie sprzedadzą tam nawet guzika
2019-09-18 08:43
To jest siemens, więc jeden pies
2019-09-18 12:10
i polski robotnik by zarobił ... i państwo polskie miało by z tego zysk
2019-09-18 23:58
i państwo i polski pracownik zarabiają na Pendolino jeżdżących w innych krajach to pewnie wiesz?
2019-09-19 19:32
2019-09-18 09:43
Można też było kupić lekko dwa pełne składy Pesy Dart, która ma wygodniejsze fotele od Pendolino i standardem od niego nie odbiega i też pojedzie 200 kmh. Ponadto, z tego co pamiętam, nie ma tak malutkich toalet jak Pendolino. No ale widać ktoś komuś posmarował, tym bardziej, w Pendolino jeszcze do niedawna nie było WiFi....
2019-09-18 09:52
Porównywanie wygody w Pendolino i Pesa Dart to jakieś nie porozumie.
Siedzenie o niebo lepsze w Pendolino, a jak doda się komfort i stopień wyciszenia przy pełnej prędkości na naszych torach to nie ma porównania.
W Pendolino człowiek może się spokojnie zdrzemnąć i nic nie słyszeć poza samymi pasażerami, którzy potrafią uprzykrzyć drogę.
2019-09-18 10:37
bez słuchawek w pendolino nie da rady, może inny, ale hałas jest nie wciskaj kitu
2019-09-18 14:32
jak jeździsz kiblem Regio to się nie wypowiadaj o Pendolino, znaffco
2019-09-18 15:42
to może jest wygodniej.
2019-09-18 09:52
żart jakiś weź sie przejedź najpierw , a i jeszcze jak masz poniżej 180 cm wzrostu to się perspektywa wygody zmienia
2019-09-18 09:57
podrózuje słuzbowo pendolino i dartem pare razy w tygodniu od blisko 4 lat. Zanim cos gosciu napiszesz po prostu sie przejedz. Wymiotowac mi sie chce jak czytam od lat te brednie pesudo expertow. Nowa Pesa Dart - po paru misiacach uzytkowania przestaly dzialac automatyczne drzwi w ubikacjach a powyzej 140 spada w takie drgania i wibracje ze sie niedobrze robi, same stoliki. Pendolino to mercedes wandalo i i**oto-odporny i naprawde komfortowy z którym nie widze sladow uzytkowania po tych 4 latach
2019-09-18 10:38
to musiałeś jeździć jakimś nie używanym pendolino
2019-09-18 10:33
Darta w momencie zakupu Pendolino nawet na rynku nie było
Nie, nie pojedzie 200 km/h, tylko 160
Nie, nie jest 2x tańszy - PESA w swojej ofercie nie wliczyła serwisu, z serwisem kosztuje niewiele mniej za pociąg o co najmniej klasę słabszy (160 a 250 to technologiczna przepaść)
Standard (wyciszenie, drgania, jakość materiałów) jest w Darcie na poziomie składów piętrowych Goerlitz co najwyżej, nawet nie porównujmy
Pendolino jeździ normalnie przez te lata - składy były wyłączane przez geniuszy drogowych, którzy doprowadzili do kolizji na przejazdach. Darta spotkało odstawienie na bocznicę z powodu błędów konstrukcyjnych.
A za WiFi podziękuj PKP, jak nie wpisała w przetarg to nie dostała
2019-09-18 11:42
Projektowane były lokomotywy do obsługi linii 250 km/h , ale po sprzedaniu zakładu Francuzom wszystkie prace projektowe przerwano i produkcję 104E też przerwano. Teraz, po genialnych posunięciach gospodarczych ekip balcerowiczopodobnych jesteśmy zdani na import. To nie jest kryzys, to jest skutek.
2019-09-18 13:07
Nie ma certyfikowanego produktu, nie ma tematu. A co da lokomotywa, jak nikt nie wpadł na produkowanie wagonów tyle jeżdżących? ;)
2019-09-18 11:43
2019-09-18 12:11
i Prezydent Kaczyński !!!!
2019-09-18 07:26
jeszcze powiedz który nowy samochód nie może jechać szybciej niż 140 km/h - może te modele rząd powinien kupić - chyba troszkę żółć oczy zalewa
2019-09-18 07:48
2019-09-18 10:37
Tylko trzema wersjami silnikowymi z 15 dostępnych przez 3 generacje. Inne mają limit albo 135 albo 145 (a przekroczenie o 5 przy prędkości dopuszczalnej 145 nie podlega penalizacji).
2019-09-18 12:15
Ty - "przekroczenie o 5km/h prędkości dopuszczalnej nie podlega penalizacji"
a Norweski Policjant - "o 3km za szybko mandat 800 koron ... wasze 350zł ... to płaci pan na miejscu czy wzywać lawetę?"
2019-09-18 13:09
Ja polskich kierowców ze skandynawami nie porównuję, bo to jak porównywać zaporożca z maybachem
2019-09-18 18:27
Nie jada 140
2019-09-18 07:29
Pisowska "narodowa" fabryka potrafi tylko robić wizualizację, a jej produkty po kilkuletniej eksploatacji rozlatują sie / vide Darty /, że o tramwajach nie wspomnę. A propos tramwajów....gdzie gdańskie Jazzy, powinny być już wszystkie 15 szt. a jest tylko 1 szt./ to pytanie do patriotów kochajacych "dobre bo polskie"/
2019-09-18 07:45
Bo budyń z ferajna taką umowę podpisał. Nowy jazz stoi na zajezdni bo uwaga, nie przeszedł testów i cxeka na przeróbki. Już do Gdańska trafił felerny dlatego tmreszty też narazie nie ściągają. I to właśnie wina platfusow
2019-09-18 08:01
Ot, myślenie typowego przedstawiciela jedynej słusznej opcji.
2019-09-18 08:01
tak jak wiekszość suwerena obłakanej partii.Jeśli "narodowa" :-))) fabryka pod czujnym okiem pisowskiego prezesa robi knoty niezgodne z dokumentacja SIWZ to też wina władz miasta? Z taką logika niech ciebie kobyła kopnie !
2019-09-18 08:13
dla niego wszystko co polskie to be
jaką opcję popiera nie trzeba wyjaśniać
2019-09-18 08:39
....przesiąkłeś kurkizją na wylot.No dobra, wskaż choć jeden produkt przemysłu narodowego dorównujący standardom europejskim.Nie pisz mi tylko o produktach montowanych w tym pięknym kraju.Wiekszość produktów pesy "jedzie" na podzespołach kupowanych min z Niemiec.Sa to głównie systemy sterowania i jednostki napedowe.nasi fachowcy maja jednak i z tym problem...tj z własciwym zamontowaniem tegoż
2019-09-18 11:47
2019-09-18 14:34
i**ota. licencjonowany. przez dojną zmianę
2019-09-18 11:46
Jakoś 104E jeździ do dzisiaj 160km/h w IC. Niestety nie pozwolono produkować w Polsce nic lepszego, projekty pozamykano bo mieliśmy być tylko rynkiem zbytu a nie konkuretntem dla francuzów lub niemców.
2019-09-18 12:16
Sprawdź lepiej, pytając polskich maszynistów, fakt składów towarowych, jaka jest najlepsza lokomotywa?? A potem sprawdź co to jest Dragon. Oczywiście lokomotywa dla towarowych, najlepsza i najmocniejsza, no i Polska. Myślę, że po niewielkich modyfikacjach może jeździć ze składami osobowymi z dużymi prędkościami.
2019-09-18 15:18
w Bydgoszczy?Wystarczy jedna która zawala wszystkie terminy, robi knoty i jest doinwestowywana przez dojną zmianę z twoich pieniedzy
2019-09-18 18:44
Nowocześniejszy, budowany w Newag chyba Nowy Sącz. Najlepsze lokomotywy w Europie. Każdy maszynista Ci to powie.
2019-09-18 07:35
dostaliśmy miliardy na dostosowanie torów, infrastruktury i na tabor
2019-09-18 08:38
I okazało się że większość kasy z dotacji zgarnęli makaroniarze,a nam zostało na tory które o dziwo zostały ułożone w Polsce a nie gdzieś w Belgi czy Holandii.
2019-09-18 09:19
A cały dowcip polega na tym, że stosunek jakości do ceny w Pendolino jest radykalnie wyższy niż w "polskich" Dartach (te notabene polskie mają tylko spawane, tanie pudła, które popękały i składy zostały uziemione). O ile patriotyzm lokalny w wykonaniu gospodarczym ma sens (i widać to np. jeżdżąc po drogach niemieckich, ale nie włoskich czy hiszpańskich) - automatyczne przyklejanie narodowej łatki jest już po prostu naiwością.
2019-09-18 10:41
nie ma grabi co grabią od siebie, dali a my kupli za to pendolino i tak do EU to wróciła kasa
2019-09-18 10:45
tak dziala ekonomia ze zawsze kasa gdzies wraca
2019-09-18 11:59
2019-09-18 11:49
A wczesniej musieliśmy pozamykać pafawagi, których lokomotywy (np. 104E) spokojnie ogarnęłyby te 160 km/h
2019-09-18 13:14
A nie na koleje regionalne (bo 160 osiąga w UE byle regionalny). Na ślimaki kasy by nie było.
2019-09-19 19:37
kasa UE była na modernizację Polskich Kolei...
to ówczesny rząd se wymyślił ... to pendolino na euro2012... i z tym tez niedotrzymał terminu
2019-09-18 08:13
2019-09-18 08:32
2019-09-18 08:34
Tak jak milion mieszkań, samochody elektryczne i służbę zdrowia która nie zabija... :D
2019-09-18 09:37
2019-09-18 09:55
przynajmniej jeden mniej - taki element do wiecznego się psucia
2019-09-18 11:29
Nie wykorzystamy ich potencjału przez następne kilkanaście lat, a wtedy i tak będą pewnie do wymiany.
2019-09-18 13:16
Gdyby nie konieczność przekroczenia (nieprzekraczalnych mentalnie i organizacyjnie dla PKP) 160 km/h na wieczność utknęlibyśmy w nieremontowanych trasach i zakonserwowalibyśmy brak konieczności wdrażania takich "zachodnich fanaberii" jak ERTMS
2019-09-18 18:23
Złośliwi mówili o tych pociągach inacej, była to xyva kupującego te pociągi ministra Sławomira Nowaka, tego od zegarków. Polecem poszukać w necie.
2019-09-18 18:26
2019-09-18 19:43
Na CMK już masz sporo odcinków pod prędkość 200 km/h, a docelowo za kilka lat ma być tam wprowadzona prędkość 230 km/h, jeśli pozwoli zasilanie to nawet 250 km/h.
2019-09-19 07:13
80-160km/h i ciuf ciuf ciuf ciuf
2019-09-18 07:02
No to muszą zaiwaniać w końcu !
2019-09-18 07:14
od początku było wiadomo, że w Polsce nie ma i nigdy nie będzie - żadnej trasy kolejowej, gdzie to pendolino mogłoby pośmigać 250km/h
2019-09-18 11:51
ale wtedy pendolino i tak będzie pewnie do wymiany.
2019-09-18 13:19
w żadnych planach PKP-PLK nie ma ani jednej modernizacji trasy inter-city do pełnej prędkości 250km/h
2019-09-18 19:45
2019-09-19 07:15
a gdzie choć jedna cała trasa IE ze śr. przewozową 200km/h po caaaałości?
2019-09-18 11:52
Super te pociągi. Jednak Nowak dobrym zarządcą był.
2019-09-18 12:10
w Japonii 300 latają lata, trwają testy 600 km/h
2019-09-18 13:51
japonia nie jest katolicka, tam nie ma obledu swiecenia kazdej srubki, asfaltu, nowo zakupionych drzwi do przychodni, dostawczaka czy lisow i zajecy po polowaniu
2019-09-18 19:47
Sorry, ale to jak przyrównywanie Malucha do Ferrari.
2019-09-19 07:17
można? ależ można !!!
2019-09-18 16:28
na 200km/h wystarczą zwykłe składy
2019-09-18 07:02
2019-09-18 07:06
2019-09-18 07:07
Proste.
2019-09-18 07:09
stoi bo pissuarowe PKP nie umie zorganizowac napraw .no i wsioki wjezdzaja na tory pod pociagi
2019-09-18 07:13
Winą źle podpisany kontrakt. Polecam słowa prezydenta Ukrainy o Nowaku
2019-09-18 08:32
Przypomnij te słowa może?
2019-09-18 09:07
Prezydent Ukrainy w ostrych słowach skrytykował stan ukraińskich dróg. W naszym kraju będą drogi, kiedy nie będzie głupców, tak mówią stwierdził Zełenski.
Polityk o ten stan rzeczy oskarżył Ukrawtodor, państwową agencję dróg i zagroził jej kierownictwu więzieniem.
Trzeba wsadzić do więzienia kierownictwo, które przez wiele lat pracowało i zarabiało na drogach stwierdził Zełenski.
Szefem Ukrawtodoru jest od października 2016 roku Sławomir Nowak, były minister w KPRM i były szef gabinetu politycznego premiera Donalda Tuska.
Prezydent Ukrainy w swoim przemówieniu stwierdził, że konieczne jest rozpoczęcie dalszych inwestycji związanych z infrastrukturą na Ukrainie. Dodał jednak, że w jego kraju nikt nikomu nie ufa, co znacznie utrudnia tę sytuację.
Wszyscy mówią: nie ma sensu ładować pieniędzy w drogi dlatego, że wszystko ukradną podsumował Zełenski.
2019-09-18 09:49
2019-09-18 09:51
2019-09-18 14:31
2019-09-18 11:52
2019-09-18 14:03
nowak przyjechal do ukrainy z czarodziejska rozdzka? tam jest kraj z szalejaca korupcja, podzielony miedzy oligarchow, nowak jak bedzie zbyt radykalny to go odstrzela, zelenskiego zreszta tez, ukra czeka jeszcze dluga droga zeby wejsc na cywilizacyjna sciezke
2019-09-18 07:46
1zl wpadł z ogrodów
2019-09-18 14:23
500+ na dorobku się wypowiada? Pisior na łańcuchu za michę odda wszystko
2019-09-18 07:15
bo druga połowa pendolino stoi sprawna i nieustannie gotowa do drogi
2019-09-18 07:24
na przejazdach kolejowych
2019-09-18 11:29
w jednej miejscowości zrobili tunel ... ale o kilka cm za niski ;))))
i coś większego: jak TiR czy ciężarówka z plandeką już tam nie przejedzie ... no bravo PKP-PLK
i tak 100mln zł w piach ... a stary przejazd ze szlabanami musiał czynny pozostać
2019-09-18 11:55
2019-09-18 14:24
od wtedy jak na pisiorów zaczęli mówić:"intelektualiści"
2019-09-18 15:00
spie**zaj dziadu wizytowka
2019-09-18 17:00
2019-09-18 12:47
i pokazujesz wszystkim,ze jestes ignorantem nieznajacym obowiazujacych na pkp plk instrukcji...a z tym tunelem,to co miałeś na mysli? Zapewne cos ci sie przypomnialo z tunelem srednicowym,resztę sobie bezsensownie wymysliles
2019-09-18 13:22
Tunel w ciągu ul. Bałtyckiej w Grodzisku Mazowieckim
2019-09-18 07:45
Kolega z PESY?
2019-09-18 11:54
2019-09-18 08:00
z Dartami z narodowej fabryki w Bydgoszczy....:-)))))).Pendolino w liczbie 19 sztuk jest w eksploatacji.Jeden pociag został zawieziony do wytwórcy przez jednego d**ila co wiechał przed nim na przejazd.
2019-09-18 08:20
Pytanie dlaczego stoją. Psują się częściej niż powinny, są źle serwisowane, miały wypadki na przejazdach? Z tego co pamiętam, to kilka czeka na naprawy powypadkowe, więc trudno tu mówić o złym zakupie
2019-09-18 09:05
2 razy jechalem dartem i 2 razy awaria elektroniki, pociag stanal w szczerym polu i trzeba bylo czekac na regiokibel
2019-09-18 09:35
2019-09-18 09:44
A można zamiast robić projekt pociągu specjalnie na 20 egzemplarzy (DART) obok dziesiątków innych składaków jednak skupić siły na jednym, a porządnym produkcie. Którego potem nie trzeba na siłę wciskać PKP, ale sprzedawać w całej Europie...
2019-09-18 10:27
2019-09-18 19:53
Trwale odstawiony jest tylko jeden skład po ciężkim wypadku na przejeździe pod Ozimkiem, jest obecnie naprawiany we Włoszech. Pozostałe zjeżdżają na Grochów
zazwyczaj tylko w celu wykonania planowych przeglądów. Czasem zdarzy się oczywiście jakaś usterka, ale żaden sprzęt nie jest niezawodny. Współczynnik dostępności składów Pendolino jest naprawdę bardzo wysoki.
2019-09-18 07:02
2019-09-18 07:29
2019-09-18 07:30
już jest ale trzeba się logować od nowa.....co 15 minut
2019-09-18 07:34
2019-09-18 07:55
kupują pendo, które rozpędza się do pewnej prędkości a i tak nie bedzie mogl tyle jechać i w 2019r. nie ma w nowym pociągu za miliardy najzwyklejszego wifi...
2019-09-18 10:45
2019-09-18 10:49
Ja przez komputer kociej mordy dostaję...
2019-09-18 13:40
Najpierw dostałeś g*wnozy mózgu.
2019-09-18 07:41
można się zalogować podając e-mail, wtedy nie rozłącza. Prawie cały mecz Polska-Austria obejrzałem na streamie :)
2019-09-18 11:01
Bo co jakiś czas mimo wszystko wypada się z zasięgu i rozłącza.
2019-09-18 11:39
bo nim byś dojechał do celu ... miałbyś konto na glanc wyczyszczone
2019-09-18 17:56
A wymagane jest potwierdzenie maila? Czy można podać fakowego?
2019-09-18 07:45
2019-09-18 13:47
a po co skoro internet w telefonie jest za grosze albo darmo w abonamencie? wieksza predkosc i niezawodnosc od tego wifi
2019-09-18 17:57
I przez takich pajaców jak Ty sieć ledwo dyszy, bo zamiast słuchać muzyki jak normalny człowiek przez mp3, to korzysta pajac ze streamingu.
2019-09-18 07:03
2019-09-18 07:12
Wi-Fi w pociągu będzie z tego samego źródła - modemu. Jak połowa pociągu siądzie na Wi-Fi to będzie można co jedyne e-mail bez załączników wysyłać.
2019-09-18 07:58
2019-09-18 07:59
ale nie w zacofanej w Polsce ... gdzie podróż koleją w czystym i sprawnym wagonie to już niespotykany luksus ... a jazda zg. z rozkładem jazdy to już na tym PKP sprawa absolutnie technicznie nie do przeskoczenia...
2019-09-18 08:44
We Francji nie było hot-spotów ani wi-fi w miastach i miasteczkach, na statkach, w pociągach i autobusach. Ja to przeżyłem, bo inaczej się nie dało. Każdy ma wi-fi w swoim smartfonie, każdy ma powerbanka. Nie rozumiem tej histerii dotyczącej wf-fi i gniazdek do ładowania sprzętu, ludziom się poprzewracało w głowach. Potem jedzie takie towarzystwo 18 minut skm i muszą zająć kilka miejsc bo przecież jadą z laptopem, który musi być w nieustannym użyciu. Rozumiem, że dłuższa podróż musi być spożytkowana, ale w razie krótkiej można użyć swojego wi-fi i naładować sprzęt albo użyć powerbanka.
2019-09-18 09:04
To byla ich kampania reklamowa a nie pasażerów a potem.... okazało się, że nie ma w tych skałdach WiFi i ... powstał śmiech z Intercity.
Jeszcze powiedz jak w tej Francji jest dobrze i jak czysto :)
Jak sie w PL nie podoba to się tam wyprowadz obywatelu swiata.
2019-09-18 09:52
Oj dawno.
2019-09-18 10:47
2019-09-18 09:16
Twój XXIw. standard najwyraźniej nie obowiązuje w Europie Zach., a także np. w Japonii. Tam tylko nieliczne pociągi mają wifi.
2019-09-18 10:06
wiec ...
i nie PiSkuj że w Japonii nie ma ... bo jechałem z yokohamy do oyamy i wifi jest... i na stacjach też było
2019-09-18 17:59
Może nie mają wifi, bo mają wzmacniacze sygnału. W pendolino nie masz zasięgu sieci.
2019-09-18 13:05
Polecam Deutsche Bahn. Na kolanach będziesz wracał do PKP... Bo ICE znowu verspätet albo fällt aus.
2019-09-18 13:52
a w Polsce ... NIE !!!
kilka lat temu jadąc z Wrocka do Gdyni ... pociąg miał prawie 4h opóźnienie !!!
2019-09-18 20:00
2019-09-19 07:22
życzę MOC sukcesów ...
--- pani PKPistka z gdyni kazała mi składać wniosek w WaWie ... dasz wiarę w WaWie ?!!! bo niby tam ci oddają - gdzie kupuje się bilet !!!
2019-09-18 08:04
gdzie jest limit na Internet, ewentualnie bez limitu mają tylko 3G a nie LTE.
2019-09-18 08:10
Chyba nigdy Pendolino nie jechałeś...
2019-09-18 09:14
Ludzie po co się wypowiadacie jak nie macie na jakiś temat pojęcia.
Dane komórkowe w pendolino?
Zgoogluj co to jest klatka faradaya, albo przejedź się tym pociągiem, potem zabieraj gł,os.
2019-09-18 09:03
Jak pojedziesz zamiast TLK raz Pendolino to będziesz miał WiFi.
Nie mogę zrozumieć skąd w necie biorą się takie przypały jak ty , nie masz pojęcia ale musisz rozmazać swoje gile na forum.
2019-09-18 09:22
Problemy pierwszego świata - brak wifi.
Książki do ręki to nie łaska?
2019-09-18 12:02
Jest wifi, ale z ksiazka to malo trafiona propozycja. Oczywiscie, ze podczas wyjazdow rekreacyjnych to swietne rozwiazanie, ale wiele osob pracuje podczas podrozy. Zwlaszcza w pendolino na trasie Warszawa-Trojmiasto, gdzie poranne pociagi sa wypelnione pasazerami przygotowujacymi sie do spotkan.
2019-09-18 13:01
hehehe cała prawda 21 wieku. Pozdrawiam ;)
2019-09-18 09:26
Jest wifi marudo... ale oczywiście najpierw marudzenie i jęczenie niż sprawdzenie czy coś się tej sprawie zmieniło...
2019-09-18 12:35
Nie potrzeba już wifi
2019-09-19 07:23
2019-09-18 07:04
Przed wojną parowozy jeździły 160 km/h. Jest progres.
2019-09-18 07:25
2019-09-18 07:40
2019-09-18 08:53
Ależ nie.
2019-09-18 10:16
express relacji Gdynia via Gdańsk tylko 3 godz. 41 min
przejazd pociągiem z Warszawy do Łodzi Fabrycznej trwał tylko 88 minut.
Przejazd z Katowic do Krakowa w roku 1938 - z trzema postojami - trwał dokładnie 58 minut.
czas przejazdu z Warszawy Śródmieście do Poznania wynosił tylko 3 godz
2019-09-18 13:19
Czyli nie. Pomijając już fakt, gdzie się (nie) zatrzymywał.
2019-09-18 13:57
PKP też te 2,5h podaje Wawy do Gdańska - a nie do Gdyni
2019-09-18 14:26
kiedy? Przecież musiał jechać albo przez Bydgoszcz-Toruń albo Laskowice-Brodnica-Działdowo. Nie gadaj głupot, przejrzyj rozkłady jazdy
2019-09-18 08:04
A pendolino polskie jest?
2019-09-18 11:41
jak ruskie paliowo
2019-09-18 07:38
był wielokrotnie mniejszy
2019-09-18 11:15
2019-09-18 23:37
Jak wszyscy jeździli pociągami, bo prywatnych samochodów było zaledwie kilkadziesiąt tysięcy na cały kraj??
2019-09-18 07:46
2019-09-18 08:06
jaki boisz się myślenia to go zaprzestań
2019-09-18 08:47
II wojna światowa.
2019-09-18 11:41
2019-09-18 23:39
Poczytaj trochę. Wyszukanie w necie rozkładów przedwojennych zajmuję chwilę. W 1939 przejazd tras porównywalnych z dzisiejszymi głównymi szlakami zajmował 1,5 do 2 razy dłużej.
2019-09-18 08:46
Dzięki temu że nie miały Wi-Fi były lżejsze dlatego tak pędziły.
2019-09-18 11:42
2019-09-18 08:53
160 to była maksymalna, a nie średnia. Najszybszy pociąg przedwojenny osiągał średnią niecałe 80 km/h
2019-09-18 11:44
więc nie zmyślaj ...
2019-09-18 15:06
bo do lwowa to z gorki, podaj z jaka szybkoscia jechal w druga strone
2019-09-18 12:01
2019-09-18 12:07
W codziennym ruchu tak nie zasuwala
2019-09-18 20:06
A polską kolej przedwojenną obsługiwało dobre kilkanaście jak nie kilkadziesiąt tysięcy parowozów. Pisanie, że przed wojną w Polsce jeżdżono z prędkościami rzędu 160 km/h jest zwyczajnym kłamstwem. Z takimi prędkościami jeździli Niemcy, np. spalinowy Latający Ślązak.
2019-09-18 18:22
Na forum najczęściej wpisują się sami stekacze i frustraci. W sumie dobra wiadomość, a oni, bo to, bo smo. Narzekajcie sobie w domu, nie podoba się, to wyjechać stąd. ..puknij się w głowę, tyle to chyba latały samoloty przed wojną
2019-09-18 23:31
160 km/h nie było nigdzie w Polsce. Maksymalna prędkość pociągu pasażerskiego do 1939 wynosiła 110 km/h. Za standard dla ekspresu uznawano prędkość maksymalną 100 ko/h
2019-09-18 07:04
W Skowarczu telepie tak że strach Regio jechać
2019-09-18 07:32
a z powodu luzy na czopach we wspaniałym taborze PR
2019-09-18 16:49
No tak, bo Regio jest w zarządzie marszałka NieDaSię PoKo Swilskiego.
2019-09-18 08:07
A serio to za Skowarczem czasem trochę pobuja gdy pociąg tor zmienia przed Pszczółkami, jak nie zmienia to nie buja.
2019-09-18 08:50
Sama nazwa mówi ,skowyczy i warczy.Przeprowadż się do Pierdziawki.
2019-09-18 13:02
To kup sobie łóżko wodne to poczujesz się jak na rejsie.
2019-09-18 07:05
Na jakim odcinku?
2019-09-18 10:04
"1/3 trasy Gdańsk-Warszawa". Zabawne, bo trasa zaczyna się w Gdyni, a nie w Gdańsku. Nie wolno o tym wspominać, bo przejechanie Trójmiasta z przystankami co parę kilometrów zajmuje pół godziny. Średnia prędkość 40km/h na tym kawałku by pogrążyła wszystkie marketingowe bajeczki o polskim shinkansenie.
2019-09-18 11:47
w końcu kto chciałby wysiąść dopiero w Gdyni i pół godziny drałować zpowrotem do Sopotu czy Oliwy???
2019-09-18 13:52
2019-09-18 07:06
Tak chyba Nowak mówił w wywiadzie.
2019-09-18 07:32
maja homologacje na 250
2019-09-18 07:33
Chyba, to się łódka na falach.
2019-09-18 08:07
ahaahahhahaahahah haahahahhaha ale mu powiedziałeś ahaaahahahaahhaahaha
2019-09-18 08:08
razem z "wygląda to przez okno" i "na oko to baba w szpitalu"
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
