Odroczenie z kwietnia do lipca podwyżek cen biletów komunikacji miejskiej zapowiedziały w czwartek po południu władze Gdańska. Decyzja zbiegła się z debatą o systemie Fala zorganizowaną przez radnych opozycji. Po jej zakończeniu ustaliliśmy, że stanowisko ma stracić prezes spółki InnoBaltica, odpowiedzialnej za wdrożenie Fali. Dzień później samorządowcy ogłosili, że prezes zostaje, ale zarząd spółki zostanie powiększony.
Sprawdź aktualne rozkłady jazdy komunikacji miejskiej
System biletowy Fala na Pomorzu
2023-02-02 21:58
Opinia wyróżniona
Że system będzie głównie skupiał się na statystykach, jak dużo pasażerów na jakich przystankach się poruszają i w jakim czasie. Będą później dostosowywać dzięki temu tabor lub lepszą częstotliwość itp.
A przypadkiem to nie miało inaczej wyglądać?
System miał działać na zasadzie wspólnego biletu, a nie ciągłego odbijania karty.
2023-02-04 02:48
2023-02-04 00:57
Oj tam, oj tam.... Ważne aby kasa z tego tylko była?
2023-02-03 09:08
No właśnie chyba niechcący się wypsnęło, że najważniejsze jest odbijanie, a sprawa jednego biletu to już chyba całkiem przepadła.
2023-02-03 08:54
Kto potrzebuje wspólnego biletu jednorazowego? 0.001% mieszkańców? Miesięczne przecież już są.
Tymczasem wszyscy mają wyciągać kryształowe kule i wróżyć jak rozwijać komunikację, zamiast zwyczajnie zbierać statystyki.
2023-02-03 10:33
Jest spora grupa osób, które korzystają z komunikacji miejskiej okazjonalnie. Ponadto normalny wspólny bilet jednorazowy to duże ułatwienie dla osób odwiedzających Trójmiasto.
2023-02-03 08:49
Uważam że powinno się wprowadzić zasadę, że jeśli pasażer ma możliwość się odbić i nie zapomni się odbić to powinien to robić. Na zasadzie dobrowolności i dostępności takiej możliwości. Są sytuacje, gdy się nie odbijesz. Tłok, czy nagła pobudka na przystanku i wybiegnięcie z pojazdu w ostatniej chwili. Nie zawsze też starsza niedołężna osoba, czy niepełnosprawna, ma możliwość sprawnie się odbić.
2023-02-03 06:52
Ale jak opóźnią jak w wypowiedzi Borawskiego jest napisane, że bilet 75mnutowy ma być za 6zl? A dziś jest po 4.8
2023-02-03 06:36
Z opłat nie będą się odbijać.
Czyli mamy bubel za kupę kasy.
Zwolnić wszystkich za te przekręty!
2023-02-03 05:47
Urząd Marszałkowski - słowo klucz.
2023-02-03 04:14
To właśnie miał być system który obsługuje ludzi i jednocześnie zbiera statystyki służące optymalizacji wykorzystania taboru.
2023-02-03 05:58
zwłaszcza w Gdyni, która powoli zamyka komunikacje.
2023-02-03 00:15
Pogonić te hołotę ma wyborach
2023-02-03 00:33
2023-02-03 00:38
2023-02-03 00:03
System nigdy nie miał działać na zasadzie wspólngo biletu. Od początku miał być 'zaślepką' dla bałaganu biletowego. Czego oczy nie widzą, to portfel może zapłacić...
2023-02-02 23:57
No właśnie od początku było wiadomo że założenia Fali nie obejmują wprowadzenia wspólnego biletu (chociażby na Trójmiasto) i cały ten projekt to marnotrawstwo pieniędzy. Był o tym artykuł na trojmiasto.pl
2023-02-02 23:20
Bzdury, bzdury, bzdury. Nie chodzi o żadną optymalizację, tylko jak zwykle o kasę. Bilet może być wspólny, ale budżet na komunikację już nie jest, a Gdynia, Gdańsk i Sopot od długiego czasu nie umieją się dogadać jak dzielić przychody z biletów na metropolitalnej taryfie. Zamiast wypracować jakieś sensowne porozumienie wolą zmuszać pasażerów do jakiegoś niedorzecznego "meldowania się", bo jeszcze nie daj boże 5 zł popłynie nie do tej kiesy co powinno. Żenujące.
2023-02-02 22:40
Te statystyki nie będą prawdziwe , zafalszują je jeżdżący za darmo i nie odbijający karty.
2023-02-03 07:31
Oni już to wiedzą, dlatego ekspert od fali mówił kilka dni temu w swojej wypowiedzi o likwidacji biletów miesięcznych, a wczoraj mówiono o zbyt dużej liczbie zwolnionych z opłat.
2023-02-03 09:29
Chyba czas na przegląd wydatków miasta. Gdyby takie debaty były np dwa razy w miesiącu i omawiane były sprawy dotyczące mieszkańców, nie byłoby takich pomysłów. Życie naprawdę jest bardzo drogie. Wzrosły opłaty za mieszkanie, za ogrzewanie, za prąd, zaraz za wodę i jeszxze bilety. Nie wspomnę o jedzeniu, benzynie. Jak można być tak odrealnionym??
2023-02-03 00:41
2023-02-03 09:24
A przynajmniej biletomaty. W autobusie rano trudno będzie kupić bilet okazjonalny. Nie każdy jeździ na okresowym. Nie jest to zachęcające. Czyli kto musi jeździć będzie jeździł i odbijał i klął w żywy kamień, a reszta wybierze samochód. Cóż za zmiana, no kto by się spodziewał? Bez sensu
2023-02-03 06:54
A to ich wina?
2023-02-02 22:39
2023-02-02 22:16
Efekty tej walki widać od kilku dni w Gdyni.
2023-02-02 22:06
Tak jak działa to w Poznaniu. Przejazd pierwszego przystanku kosztuje 72 grosze (taryfa normalna), drugiego i trzeciego 60 gr.
W takim przypadku to ma sens
2023-02-03 04:15
2023-02-03 05:56
to płaciłbyś za faktycznie przejechany dystans, skoro odbijasz się na wejściu i wyjściu.
2023-02-03 09:19
Pieniądze na komunikację muszą być. To jednak powinien być priorytet. Jak w Warszawie.
Pierwszy raz chwalę Trzaskowskiego.
2023-02-02 22:23
Nasze władze nie rozumieją pasażerów. Wysiadam z PKM-ki na Jasieniu. Problem jest taki, że stacja stoi pod lasem i do domu mam 20 minut pieszo. Alternatywa - autobus - 3 przystanki. I teraz wg władz Gdańska mam zapłacic prawie 6 zł za te 3 przystanki i 5 minut jazdy. No sorry, ale to nie jest akceptowalna cena, szczególnie że ktoś inny dojechałby za tyle samo do Oliwy. Gdyby bilet był uzależniony od przystanków to zapłaciłbym np 2 zł, co uważam za uczciwe. A tak jeżdżę na gapę :]
2023-02-03 09:15
Ale nie da się
2023-02-03 15:24
Jest bilet na PKM plus KM już od dawna. Na którym możesz korzystać z PKM i KM na terenie jednej gminy.
2023-02-03 08:56
jak myślisz dlaczego PKM z każdego kursu nie jedzie do Gdańska Głównego, choć takie były założenia ? Tu chodzi dokładnie o to samo, czyli o kasę. Nawet peron po SKM na Nowy Port miał być tylko pod to przeznaczony.
2023-02-03 14:51
To,że PKM-ka tylko do Wrzeszcza,to szlag wielu ludzi trafia. Natomiast SKM-ka miała być reaktywowana do Brzeźna,bo w NP tory zwinęli,ale na mecze to kiboli wożą nawet za darmo.
2023-02-03 17:47
Za przewozy płaci Stadion albo Lechia.
2023-02-03 22:39
A stadion i Lechia finansowane są przez miasto, a ono ma pieniądze od mieszkańców
2023-02-02 21:33
Opinia wyróżniona
Dużo ludzi starszych korzysta z komunikacji oraz osoby pracujące, które do tej pory nie do końca nawet radzą sobie z automatami do biletów, a co dopiero taki skomplikowany system, który utrudni im codzienność. Czy ktoś z osób chcących wprowadzić ten system jeździ komunikacją? Auta ble, bo coraz mniej miejsc parkingowych, a systemy komunikacji coraz
Dużo ludzi starszych korzysta z komunikacji oraz osoby pracujące, które do tej pory nie do końca nawet radzą sobie z automatami do biletów, a co dopiero taki skomplikowany system, który utrudni im codzienność. Czy ktoś z osób chcących wprowadzić ten system jeździ komunikacją? Auta ble, bo coraz mniej miejsc parkingowych, a systemy komunikacji coraz bardziej przerażają mnie jako osobę młodą, a co dopiero starsi ludzie.. Ciężkie czasy czekająnas i nasze dzieci, a miało być łatwiej, tylko dla kogo? Wszystko ciągle kręci się przy maszynach, które bardzo często zawodzą i o tym nie zapominajmy.. Przeciążenia systemów też dalej bywają, aktualizacje również i inne problemy techniczne. Więc miasto niech spojrzy bardziej obiektywnie na nowości, które chcą wprowadzać, gdyż są mieszkańcy, którzy po prostu boją się nowości i może warto z nimi porozmawiać i poznać ich opinie i obawy.
2023-02-05 00:07
2023-02-03 10:45
2023-02-03 10:45
Osoby po 70 roku życia jeżdżą za darmo.
2023-02-03 08:25
W kazdym większym mieście które znam są karty. Nie ma innej opcji. Można zasilić na zaś. U nas przy każdej stacji SKM w kasie powinna być opcja doładowania. Sorry ale nie dogodzisz wszystkim.
2023-02-03 10:47
To nie ma działać jak elektroniczna skarbonka. Tak jak teraz ryczałtem kupujesz miesięczny i to chcą żebyś go odbijał. Zapłaciłeś 117 zł, z jakichś przyczyn raz nie odbiłeś, płacisz ok. 300 zł kary. O to w tym chodzi.
2023-02-03 04:57
Tam i tam ? Już za to ktoś powinien polecieć
2023-02-03 00:46
2023-02-02 23:10
Dziś pomagałem starszej pani zakupić bilet jednorazowy w automacie, bo nie ogarnia tego. Dodatkowo ta maszyna wypluwała wrzucane monety, zapłaciłem kartą i przyjąłem od babci gotówkę .
2023-02-03 00:16
Tak jak juz ktoś mnie uprzedzil: świat galopuje, ludzie stsrsi drepcza próbując nadażyć za tym szalenstwem technolog. Zrobiłeś mi wieczór tym wpisem :)
2023-02-03 00:25
Biletomaty będą mogły zniknąć
2023-02-03 01:12
2023-02-03 14:58
Tak? A w Polsce to Wigilie na pokaz są organizowane i sklepy-punkty np.w Gdansku,gdzie można 3 razy w roku pobrać jeszcze nie nadpsutą zywność.
2023-02-05 00:28
2023-02-03 04:28
Nigdy i nigdzie o tym nie słyszałem, to bardzo budujące. A to była inicjatywa władz samorządowych, NGO, czy osób prywatnych?
2023-02-05 00:25
2023-02-02 23:17
Nawet dla młodszych osób świat staje się coraz bardziej skomplikowany, a dla starszych jest wręcz przerażający.
Informatyk lat 50 i pół.
2023-02-03 01:14
2023-02-03 04:23
To naprawdę ciekawe doświadczenie, urodzić się i wychować w świecie analogowym, a potem przez resztę życia uczestniczyć w przeprowadzce do świata cyfrowego. To doświadczenie jedyne samo w sobie i tego nikt mi nie odbierze :)
2023-02-02 22:24
za darmo.
2023-02-02 22:23
Osoby starsze i młodzież zwolniona z opłat za przejazdy będzie miała gdzieś odbijanie jakiejś karty i jak to się będzie miało do założeń Fali ?
2023-02-03 01:07
2023-02-02 22:39
2023-02-02 22:11
a może na kamiennych tabliczkach niech będą wyryte? nie wiem co to za bzdurny argument o ludziach starszych, po 70 jeżdżą za darmo a młodsi chyba dadzą radę sobie kartę wyrobić i naładować odpowiednią kwotą, potem już tylko system sam naliczy opłatę przy korzystaniu
2023-02-03 00:15
o tak trzeba zmieniać byle zmieniać spierd..lić wszystko przy okazji ale trzeba zmieniać bo tak robią inni powołac jeszcze specjalne spółki zatrudnić pociotki bo trzeba zmieniać a za te id..tyczne zmiany zapłaci pasażer najwyżej w niedzielę komunikację w Gdyni się przytnie do 60 minutowego taktu w ciągu dnia na głównych liniach
2023-02-03 01:01
2023-02-02 22:36
Chyba dopiero po 75. My młodsi, kiedy dożyjemy tego wieku pewnie będziemy to ogarniać gdyż na co dzień obcujemy z cyfryzacją, ale żyjące jeszcze pokolenie "analogowe" niestety ma problemy, czemu w sumie trudno się dziwić. Moja mama 75l. ogarnia neta, komórkę, apkę bankową ale niewiele więcej, chociaż jest naprawdę kumata - typowy umysł ścisły. Z kolei ojciec 86l. nie ogarnia niczego - gdy się urodził to w użyciu były jeszcze lampy naftowe, on jest niczym dziecko we mgle..
2023-02-03 07:07
I oto chodzi,szanujmy się wzajemnie.Jeden niech drugiemu pomoże,jak ktoś starszy nie ogarnia tej cyfryzacji,która już dominuje wszędzie.
2023-02-03 00:18
ja też ogarniam niewiele więcej a wiesz dlaczego?Bo nie chcę bo sr..m z góry na taką "innowacyjność" opierającą się na robieniu z ludzi głupiego odmóżdżonego bydła ten system fala to żadna innowacyjność to wsteczniactwo człowiek kupuje miesięczny i musi go kasować jaki id.ta wpadł na coś takiego
2023-02-03 08:27
Zgadzam sie. Ja akurat nie mam problemow z ogarnienciem nowych technologii, ale widze, ze zamiast prawdziwej innowacyjnosci rozpowszechnia sie gadzeciarstwo (np. ladowarki bezprzewodowe) i inwigilacja (internet rzeczy).
2023-02-03 00:35
Wręcz zwracam uwagę na kwestie, które dla pokolenia Pejsbuk/Instagram są może oczywiste, ale dla nieco starszych już niekoniecznie. Z zawodu jestem informatykiem. Staram się być na bieżąco ale w wieku 50+ wcale nie jest to takie łatwe i nie przychodzi naturalnie, mimo iż mam niby solidne podstawy i doświadczenie. A co mają powiedzieć ludzie
Wręcz zwracam uwagę na kwestie, które dla pokolenia Pejsbuk/Instagram są może oczywiste, ale dla nieco starszych już niekoniecznie. Z zawodu jestem informatykiem. Staram się być na bieżąco ale w wieku 50+ wcale nie jest to takie łatwe i nie przychodzi naturalnie, mimo iż mam niby solidne podstawy i doświadczenie. A co mają powiedzieć ludzie zawodowo niezwiązani z technologiami cyfrowymi? Kiedyś wierzyłem święcie, że komputeryzacja zmieni świat na lepszy. Dziś byłbym już ostrożny z takim stwierdzeniem. Dla przeciętnego zjadacza chleba świat cyfrowy robi się zdecydowanie zbyt skomplikowany. A miało być prosto, łatwo i przyjemnie..
2023-02-04 09:34
Gratuluję, ze mimo nowoczesności szanujesz tradycję przodków pisząc pejsbuk
2023-02-02 22:17
bylem w poznaniu przejazdem, jakies strefy, 2 rodzaje kasownikow, bilety elektorniczne, cuda wianki..... na szczescie byly papierowe, ktore udalo sie kupic w 3 kiosku na dworcu, masakra
2023-02-02 22:04
Taki system funkcjonuje w Amsterdamie od conajmniej 10 lat. Sprawnie.
2023-02-02 23:05
I od razu widać że sprawny nigdy nie będzie
2023-02-02 22:27
Moja siostra mieszka w Alphen. Będąc u niej z wizytą dowiedziałem się jak to działa. Wchodzi się jedynie przednimi drzwiami, odbijając kartę (i pozdrawiając kierowcę ichnim hooj czy jakoś tak), a wychodzi środkowymi/tylnymi drzwiami również odbijając kartę. Proste, tylko jest pewien haczyk - nie wiedzieć czemu tam autobusy nie są napakowane
Moja siostra mieszka w Alphen. Będąc u niej z wizytą dowiedziałem się jak to działa. Wchodzi się jedynie przednimi drzwiami, odbijając kartę (i pozdrawiając kierowcę ichnim hooj czy jakoś tak), a wychodzi środkowymi/tylnymi drzwiami również odbijając kartę. Proste, tylko jest pewien haczyk - nie wiedzieć czemu tam autobusy nie są napakowane pasażerami pod sam sufit, a ludzie się nie pchają, nie złorzeczą i generalnie są wobec siebie uprzejmi i wyrozumiali. Aaaa, i u kierowcy bez problemu każdy może kupić bilet płacąc kartą lub gotówką.
2023-02-03 00:58
2023-02-03 01:19
W NL to standard. Wiele rzeczy mnie tam zdziwiło. I ta uprzejmość jest taka naturalna, nie jakaś wyuczona czy przymuszona. Fajne to :)
2023-02-03 07:01
u nas też są ludzie uprzejmi,i to większość.
2023-02-05 00:20
2023-02-02 23:22
W Holandii (nie wiem czy w całej), wszystkie przystanki są na żądanie. Siostra dowiedziała się o tym kilkanaście lat temu, kiedy zrąbana maksymalnie po zmianie, czekała w deszczu 2 godziny na przystanku zdziwiona, że żaden autobus się nie zatrzymał :))
2023-02-03 00:34
niedużym hotelu, poza centrum. Niezły dojazd tramwajem był. Niedużą ulicą, po obu stronach niska zabudowa dwupiętrowa. Hotel był jak na złość pomiędzy dwoma przystankami. Poszedłem do motorniczego popytać, że ja do tego hotelu, czy może mi powiedzieć, na którym mam wysiąść, zeby było bliżej i podałem dwie ulice z mapy. "Pan się nie martwi, ja panu
niedużym hotelu, poza centrum. Niezły dojazd tramwajem był. Niedużą ulicą, po obu stronach niska zabudowa dwupiętrowa. Hotel był jak na złość pomiędzy dwoma przystankami. Poszedłem do motorniczego popytać, że ja do tego hotelu, czy może mi powiedzieć, na którym mam wysiąść, zeby było bliżej i podałem dwie ulice z mapy. "Pan się nie martwi, ja panu powiem". No nic, jedziemy z obrzeży centrum, tak się zastanawiam, jak on mi to powie, pół tramwaju będzie zasuwał do mnie, czy co. Już widzę, że jesteśmy w odpowiednim rejonie, zatrzymuje się na przystanku, ja już blisko drzwi, na wszelki wypadek, a tu z głośnika leci: "Hotel Excelsior" czy jak tam nazwa była. Gościu miał mikrofon, głośniki - na odpowiednim przystanku podał nie jego nazwę, a informację dla mnie jednego. Oczywiście nieźle mówił i rozumiał po angielsku. W Warszawie nieosiągalne zapewne i dziś.
2023-02-05 00:17
2023-02-03 01:12
Taak, tam ludzie mają zupełnie inne podejście. Nie jestem światowcem, więc odwiedzając siostrę na początku byłem bardzo, ale to bardzo zdziwiony panującą tam kulturą, z którą ja urodzony w PRL-u nie miałem zbyt wiele do czynienia. Przykład: kupiłem w centrum handlowym lampkę typu lava. Po sprawdzeniu okazało się, że kolor tego gluta nie będzie
Taak, tam ludzie mają zupełnie inne podejście. Nie jestem światowcem, więc odwiedzając siostrę na początku byłem bardzo, ale to bardzo zdziwiony panującą tam kulturą, z którą ja urodzony w PRL-u nie miałem zbyt wiele do czynienia. Przykład: kupiłem w centrum handlowym lampkę typu lava. Po sprawdzeniu okazało się, że kolor tego gluta nie będzie pasował do koloru ścian w moim salonie. Poszedłem do sklepu i łamaną angielszczyzną poprosiłem o wymianę pokazując paragon. Sprzedawca odpowiedział Ok, odłóż ją na półkę i weź taką, która ci pasuje. Ale jak to? Bez sprawdzenia czy w kartonie, który przyniosłem na pewno jest taka sama lampa, czy nie jest uszkodzona, czy jakiejś śrubki nie brakuje?? :)) Inna rzecz - przed domkami często wystawiane są bukiety kwiatów tanie jak barszcz i puszka na drobniaki, której nikt nie pilnuje. Bierzesz bukiet, wrzucasz kilka EUR i jedziesz dalej - oczywiście rowerkiem :) Pytam siostry, ale że jak, nikt tego nie zaj*bie? Ta w śmiech, że Holender się nie zniży, żeby za..bać coś co kosztuje 5 euro :) To było kilkanaście lat temu, nie wiem jak teraz po przybyciu dużej liczby naszych rodaków ;)
2023-02-02 22:08
Od kilkunastu lat funkcjonuje w Moguncji, Wiesbaden, Frankfurcie i wielu innych europejskich obszarach
2023-02-02 23:06
To one mają po trzydzieści różnych emitentów niekompatybilnych biletów, czy jednak raczej jeden wspólny bilet?
2023-02-02 22:40
np. w Berlinie, Paryżu, Londynie, Rzymie? Czy już zamienili system jednego biletu na strefę na falopodobne coś?
2023-02-03 14:34
W Londynie jest Oyster - każdy odbija kartę na wejściu.
2023-02-02 23:11
W Berlinie maja taka komunikacje, ze az nie warto samochodu uzywac
2023-02-03 06:42
W Trójmieście mamy taką komunikację że po zmianie na dojazdy samoxhodem wiem że nigdy do niej nie wrócę
2023-02-03 00:12
no więc właśnie a u nas jest taka komunikacja że auto ją bije na łeb
2023-02-03 00:53
2023-02-02 21:59
masz rację. to że takie rzeczy funkcjonują w Europie to żaden argument. polska to nie Europa, niech oni sobie mają. my zostaniemy przy tym co jest, nawet jeżeli to właśnie obecny system jest skomplikowany i nieefektywny. ale już go znamy. zbyt duży postęp nie jest korzystny dla polaków
2023-02-03 08:32
A ja bym powiedziąl inaczej. Skoro gdzieś w Europie są takie buble to bądźmy mądrzejsi i nie powielajmy ich błędów. Uczmy się w końcu na błędach innych a nie zawsze na swoich.
Skopiujmy z Europy i świata dobre rozwiązania, które tam funkcjonują, a nie buble.
2023-02-03 17:26
Buble? Masz jakieś przykłady bubli?
2023-02-05 00:15
2023-02-02 21:56
Gdyby było inaczej, to ten system wyglądałby jak w Poznaniu.
2023-02-03 21:28
2023-02-03 21:46
2023-02-02 21:51
jedyne wyjście to skompromitowane władze do wymiany na wyborach do samorządu .Przecież ta debata to była kpina z mieszkańców !!
Taniej szybciej i wygodnie jest obecnie wszystkim poza komunikacją miejska w Gdańsku!!!
2023-02-03 05:59
2023-02-05 00:10
2023-02-03 10:24
Pewnie to rychły koniec darmowych przejazdów.
2023-02-03 14:53
Nie,prezes powiedział,że nie,zanim go odwołali.
2023-02-05 00:11
2023-02-03 00:11
spotkali się beneficjenci tego bubla i zachwalali nam jaka to europa system solidarnościowy mowa trawa dla bezmózgów skormplikowali to bardziej niż te 105 taryf a nie można tych taryf ujednolicić tylko tworzyć kolejną nadbudowę?
2023-02-02 20:06
Opinia wyróżniona
Co z tego że opóźnią podwyżki cen biletów jak główną wadą systemu jest obowiązek walidacji biletów miesięcznych podczas każdej podróży. Mieszkańcy Trójmiasta po prostu chcą wspólnego biletu jak w Warszawie a zamiast tego dostaną jakiś system który jeszcze bardziej skomplikuje życie i taryfy.
2023-02-03 18:05
Przypomnijmy sobie, ze podwyżka już była kilka miesięcy wtedy prezydent Borawski podniósł ceny ze 100 na 109 zł. Terazchceje podnieść od kwietnia na 117, a w lipcu prawdopodobnie na 130!
2023-02-03 10:31
Jedyny bilet jaki jest to 4,80 ktory jest na 75min lub jeden przejazd. Wiec znów chcą wprowadzić podwyżkę nawet o niej nie mówiąc. Cholera przestańcie nas okradać!!!!
2023-02-03 08:46
Opóźnią tylko drugą podwyżkę. Od kwietnia miesięczny ze 109 zł leci na 117. Co będzie od lipca, to się okaże.
2023-02-03 07:02
Po wejściu systemu Fala nie odbijać się tylko jeździć na starych zasadach by urzędnicy zobaczyli źle podjęte decyzje wdrażając system Fala
2023-02-03 00:27
Nie wprowadza obowiązku a jedynie dobrowolne rejestrowanie wejścia i/lub wyjścia z pojazdu
2023-02-03 01:16
2023-02-02 23:27
to chyba jakiś samozwańczy ekspert pokroju Horbana, czy Grzesiowskiego od tzw. pandemii.
Nie wiem kto go ustanowił "ekspertem" ale chroń nas Boże od takich ekspertów co pryncypialnie ferują swoje teorie nie zważając na to co myślą potencalne ofiary takich pomysłów czyli w tym przypadku pasażerowie. A oni raczej dośc równo zjechali ten pomysł równo z ziemią.
2023-02-03 11:36
tam to faktycznie może nie być problemu z zatłoczeniem w autobusach.
2023-02-02 22:49
Na czym ma polegać ta "walidacja" biletów miesięcznych podczas każdej podróży ?
2023-02-03 00:18
I "odbić kartę", jak na stoczni za PRL :-) A jeśli kolejka będzie dłuższa, to cyrki będą. Jedni wchodzą, inni wychodzą. A kartę, jak na stoczni, czy "na zakładzie" musisz odbić w jedną i drugą stronę.
2023-02-03 01:27
2023-02-02 23:12
Ale jak dostojnie i uczenie brzmi :)
2023-02-02 21:39
A mo i jednego kolesia przesujnna na inne stanowisko to tez kolejna kpinaTak zwany koziol ofiarny.
Jedyne wyjscie to wywalić ich na wyborach oni juz sie wystraszyli dlatego te działania pozorne!!
2023-02-03 10:45
Bo spodziewają się mieć więcej pasażerów - kabaret.
2023-02-02 20:52
I nigdzie nie musi się "meldować". A żartuję, że "niewidoczny", bo koszt 50 zł w budżecie rocznym widoczny nie jest. Tylko trzeba wozić i dowód ze sobą, bo trzeba okazać kanarom na żądanie, a przy normalnej karcie miejskiej nie. Brak dowodu kosztuje ponad 20 zł opłaty manipulacyjnej, plus czas na jazdę i załatwianie w punkcie obsługi klienta. A
I nigdzie nie musi się "meldować". A żartuję, że "niewidoczny", bo koszt 50 zł w budżecie rocznym widoczny nie jest. Tylko trzeba wozić i dowód ze sobą, bo trzeba okazać kanarom na żądanie, a przy normalnej karcie miejskiej nie. Brak dowodu kosztuje ponad 20 zł opłaty manipulacyjnej, plus czas na jazdę i załatwianie w punkcie obsługi klienta. A jeśli się by tego w 2 tygodnie nie zrobiło, bo pan emeryt czy pani emerytka pojechali na 3 tygodnie na wczasy czy do sanatorium, no to za brak dowodu "przydzwonią" jak za brak biletu, ponad 200 zł. A, bilet "roczny niewidoczny" wymaga też nowej fotki, o ile się nie ma aktualnej. Koszt 12-15 zł. Takiej sprzed 20 lat mogą nie przyjąć :-) PS. bilet "roczny niewidoczny" to warszawski slang uczniów i studentów, za PRL, jeżdżących programowo bez biletu. "- Masz bilet? - Mam. Roczny niewidoczny".
2023-02-03 01:23
2023-02-03 09:10
Osoby w wielu 65-69,98 :-) coś tam jednak zapłacić muszą.
2023-02-02 23:45
Bilet w Warszawie oficjalnie nazywa się "roczny bilet dla seniora 65+". Kobiety oczywiście zaczęły się domagać, że one chcą darmowych tych biletów od wieku 60 lat, po przejściu na emeryturę, ale już za dużo tego, nie dano.
2023-02-02 21:10
niż gdańską bezpłatność. Dzieciaki koniecznie powinny płacić, by nauczyć się szacunku. Nawet coś super symbolicznego, 10zeta na miesiąc, cokolwiek, ale w razie nieopłacenia już mandat, powiedzmy 3 stówy. Wychowawczo.
2023-02-02 23:41
Może nawet nie, bo w sumie wiek po człowieku jednak widać. Może jest tak, że w taryfie te pozycje są, ale w praktyce są ustne zalecenia, aby tego akurat się w Warszawie kanary nie czepiali. Wyborca to zawsze wyborca :-)
2023-02-03 01:26
2023-02-02 23:11
Bez przesady. W pełni zgadzam się z Twoim tokiem rozumowania ale kara 300 zł dla goowniaka to przegięcie. Tę karę będą musieli zapłacić rodzice. Optowałbym za połową, tak żeby goowniak zapłacił ją sam ze swojego kieszonkowego, wtedy boli najbardziej i równocześnie oddziałuje wychowawczo.
2023-02-03 01:25
2023-02-02 20:33
biletu chcą mieszkańcy ościennych gmin, którzy tu dojeżdżają do roboty, więc jeżeli już, niech te gminy dopłacają, jeżeli chcą, do wspólnych biletów, bez obciążania metropolii.
2023-02-03 10:35
Czyli jako mieszkaniec Gdańska nie chcesz mieć wspólnego biletu, pozwalającego Ci np. na korzystanie z autobusów, tramwajów i SKM wg jednej spójnej taryfy? Poza Gdańsk też się nie ruszasz?
2023-02-03 09:52
Wbrew pozorom wspólny bilet jest też i w twoim interesie. Sensowna komunikacja to mniej korków i mniej aut w mieście. Gminy ościenne dopłacają do komunikacji więc zarzut bezpodstawny. To co da się zrobić w Katowicach i Warszawie jest nie do zrobienia w Gdańsku
2023-02-03 10:38
to jedno miasto, dla metropolii śląskiej stworzono ustawę metropolitalną i dzięki temu jeden zarząd komunikacji. Dla Trójmiasta (i okolic, z kilkoma zarządami) kilka dni temu PiS w sejmie odrzucił bezmyślnie ustawę o metropolii pomorskiej.
2023-02-04 09:37
Warszawa tez ma gminy ościenne i z nimi współpracuje w zakresie dofinansowania przejazdów
2023-02-03 13:02
Ustawa o metropolii jest potrzebna żeby wspólny bilet zrobić?
2023-02-03 07:11
Mamy przecież kartę mieszkańca,którą co roku trzeba uaktualniac.
2023-02-02 23:38
2023-02-03 01:21
2023-02-03 01:42
Ale się wypiął na tę Falę :)
2023-02-02 20:22
Zostaje mi tylko bojkot komunikacji publicznej.
2023-02-02 20:39
pusto jeżdżąca komunikacja to tylko oszczędności...
2023-02-03 01:17
2023-02-02 22:38
Puste kursy to nie oszczędność a marnotrawstwo wozokilometrów, które mogłyby być przerzucone na inny kurs czy linię i wykorzystane bardziej efektywnie.
2023-02-03 01:18
2023-02-02 23:14
Tylko czesto bedzie tak ze w jedna stronę pojedzie pusty, a w druga przepełniony(oczywiscie teleportacja jest prosta i przyjemna wiec Oczywiste jest ze musza jezdzic tylko przepełnione)
2023-02-03 07:59
nie nie nie, maja jezdzic tylko puste zeby taniej bylo
2023-02-03 01:20
2023-02-02 20:29
wybory i pogonić to całe towarzystwo.
2023-02-02 20:04
za dodatkową opłatą nasz trubadur umili Państwu rejs śpiewając przebój - to chyba wszytko co można powiedzieć o działaniach naszych kochanych prezydentów miast przez ostatnie 20 lat...
2023-02-02 22:38
Urzędnikom pensja nie wystarcza do 1-go wiec dorabiają w zarządach lub radach nadzorczych.
2023-02-03 07:33
Pamiętam przebój, Kajko i Kokosz na wczasach. Uśmiałem się widząc ten komentarz :)
2023-02-02 20:05
Weźcie się lepiej za poprawę jakości życia gdańszczan.
2023-02-02 20:56
Nie brzmi to dobrze..
Wpadka za wpadką, niestety władze Gdańska to jakaś porażka.
Podniesienie cen biletów i fala, wstrzymanie podwyżek i premia dla urzędników... PR leży i kwiczy cha cha
2023-02-02 21:56
wysyła serdeczności i serduszka frajerom
2023-02-02 22:33
Beata
2023-02-02 20:06
Opinia wyróżniona
Co z tego że opóźnią podwyżki cen biletów jak główną wadą systemu jest obowiązek walidacji biletów miesięcznych podczas każdej podróży. Mieszkańcy Trójmiasta po prostu chcą wspólnego biletu jak w Warszawie a zamiast tego dostaną jakiś system który jeszcze bardziej skomplikuje życie i taryfy.
2023-02-02 20:22
Zostaje mi tylko bojkot komunikacji publicznej.
2023-02-02 20:29
wybory i pogonić to całe towarzystwo.
2023-02-02 20:39
pusto jeżdżąca komunikacja to tylko oszczędności...
2023-02-02 22:38
Puste kursy to nie oszczędność a marnotrawstwo wozokilometrów, które mogłyby być przerzucone na inny kurs czy linię i wykorzystane bardziej efektywnie.
2023-02-02 23:14
Tylko czesto bedzie tak ze w jedna stronę pojedzie pusty, a w druga przepełniony(oczywiscie teleportacja jest prosta i przyjemna wiec Oczywiste jest ze musza jezdzic tylko przepełnione)
2023-02-03 01:20
2023-02-03 07:59
nie nie nie, maja jezdzic tylko puste zeby taniej bylo
2023-02-03 01:18
2023-02-03 01:17
2023-02-02 20:33
biletu chcą mieszkańcy ościennych gmin, którzy tu dojeżdżają do roboty, więc jeżeli już, niech te gminy dopłacają, jeżeli chcą, do wspólnych biletów, bez obciążania metropolii.
2023-02-02 23:38
2023-02-03 01:21
2023-02-03 01:42
Ale się wypiął na tę Falę :)
2023-02-03 07:11
Mamy przecież kartę mieszkańca,którą co roku trzeba uaktualniac.
2023-02-03 09:52
Wbrew pozorom wspólny bilet jest też i w twoim interesie. Sensowna komunikacja to mniej korków i mniej aut w mieście. Gminy ościenne dopłacają do komunikacji więc zarzut bezpodstawny. To co da się zrobić w Katowicach i Warszawie jest nie do zrobienia w Gdańsku
2023-02-03 10:38
to jedno miasto, dla metropolii śląskiej stworzono ustawę metropolitalną i dzięki temu jeden zarząd komunikacji. Dla Trójmiasta (i okolic, z kilkoma zarządami) kilka dni temu PiS w sejmie odrzucił bezmyślnie ustawę o metropolii pomorskiej.
2023-02-03 13:02
Ustawa o metropolii jest potrzebna żeby wspólny bilet zrobić?
2023-02-04 09:37
Warszawa tez ma gminy ościenne i z nimi współpracuje w zakresie dofinansowania przejazdów
2023-02-03 10:35
Czyli jako mieszkaniec Gdańska nie chcesz mieć wspólnego biletu, pozwalającego Ci np. na korzystanie z autobusów, tramwajów i SKM wg jednej spójnej taryfy? Poza Gdańsk też się nie ruszasz?
2023-02-02 20:52
I nigdzie nie musi się "meldować". A żartuję, że "niewidoczny", bo koszt 50 zł w budżecie rocznym widoczny nie jest. Tylko trzeba wozić i dowód ze sobą, bo trzeba okazać kanarom na żądanie, a przy normalnej karcie miejskiej nie. Brak dowodu kosztuje ponad 20 zł opłaty manipulacyjnej, plus czas na jazdę i załatwianie w punkcie obsługi klienta. A jeśli się by tego w 2 tygodnie nie zrobiło, bo pan emeryt czy pani emerytka pojechali na 3 tygodnie na wczasy czy do sanatorium, no to za brak dowodu "przydzwonią" jak za brak biletu, ponad 200 zł. A, bilet "roczny niewidoczny" wymaga też nowej fotki, o ile się nie ma aktualnej. Koszt 12-15 zł. Takiej sprzed 20 lat mogą nie przyjąć :-) PS. bilet "roczny niewidoczny" to warszawski slang uczniów i studentów, za PRL, jeżdżących programowo bez biletu. "- Masz bilet? - Mam. Roczny niewidoczny".
2023-02-02 21:10
niż gdańską bezpłatność. Dzieciaki koniecznie powinny płacić, by nauczyć się szacunku. Nawet coś super symbolicznego, 10zeta na miesiąc, cokolwiek, ale w razie nieopłacenia już mandat, powiedzmy 3 stówy. Wychowawczo.
2023-02-02 23:11
Bez przesady. W pełni zgadzam się z Twoim tokiem rozumowania ale kara 300 zł dla goowniaka to przegięcie. Tę karę będą musieli zapłacić rodzice. Optowałbym za połową, tak żeby goowniak zapłacił ją sam ze swojego kieszonkowego, wtedy boli najbardziej i równocześnie oddziałuje wychowawczo.
2023-02-03 01:25
2023-02-02 23:41
Może nawet nie, bo w sumie wiek po człowieku jednak widać. Może jest tak, że w taryfie te pozycje są, ale w praktyce są ustne zalecenia, aby tego akurat się w Warszawie kanary nie czepiali. Wyborca to zawsze wyborca :-)
2023-02-03 01:26
2023-02-02 23:45
Bilet w Warszawie oficjalnie nazywa się "roczny bilet dla seniora 65+". Kobiety oczywiście zaczęły się domagać, że one chcą darmowych tych biletów od wieku 60 lat, po przejściu na emeryturę, ale już za dużo tego, nie dano.
2023-02-03 01:23
2023-02-03 09:10
Osoby w wielu 65-69,98 :-) coś tam jednak zapłacić muszą.
2023-02-02 21:39
A mo i jednego kolesia przesujnna na inne stanowisko to tez kolejna kpinaTak zwany koziol ofiarny.
Jedyne wyjscie to wywalić ich na wyborach oni juz sie wystraszyli dlatego te działania pozorne!!
2023-02-03 10:45
Bo spodziewają się mieć więcej pasażerów - kabaret.
2023-02-02 22:49
Na czym ma polegać ta "walidacja" biletów miesięcznych podczas każdej podróży ?
2023-02-02 23:12
Ale jak dostojnie i uczenie brzmi :)
2023-02-03 00:18
I "odbić kartę", jak na stoczni za PRL :-) A jeśli kolejka będzie dłuższa, to cyrki będą. Jedni wchodzą, inni wychodzą. A kartę, jak na stoczni, czy "na zakładzie" musisz odbić w jedną i drugą stronę.
2023-02-03 01:27
2023-02-02 23:27
to chyba jakiś samozwańczy ekspert pokroju Horbana, czy Grzesiowskiego od tzw. pandemii.
Nie wiem kto go ustanowił "ekspertem" ale chroń nas Boże od takich ekspertów co pryncypialnie ferują swoje teorie nie zważając na to co myślą potencalne ofiary takich pomysłów czyli w tym przypadku pasażerowie. A oni raczej dośc równo zjechali ten pomysł równo z ziemią.
2023-02-03 11:36
tam to faktycznie może nie być problemu z zatłoczeniem w autobusach.
2023-02-03 00:27
Nie wprowadza obowiązku a jedynie dobrowolne rejestrowanie wejścia i/lub wyjścia z pojazdu
2023-02-03 01:16
2023-02-03 07:02
Po wejściu systemu Fala nie odbijać się tylko jeździć na starych zasadach by urzędnicy zobaczyli źle podjęte decyzje wdrażając system Fala
2023-02-03 08:46
Opóźnią tylko drugą podwyżkę. Od kwietnia miesięczny ze 109 zł leci na 117. Co będzie od lipca, to się okaże.
2023-02-03 10:31
Jedyny bilet jaki jest to 4,80 ktory jest na 75min lub jeden przejazd. Wiec znów chcą wprowadzić podwyżkę nawet o niej nie mówiąc. Cholera przestańcie nas okradać!!!!
2023-02-03 18:05
Przypomnijmy sobie, ze podwyżka już była kilka miesięcy wtedy prezydent Borawski podniósł ceny ze 100 na 109 zł. Terazchceje podnieść od kwietnia na 117, a w lipcu prawdopodobnie na 130!
2023-02-02 20:06
Przeciez dopiero co byly podwyzki
2023-02-02 21:01
Napisane że podwyżek do lipca nie będzie a przecież sami piszą bilet miesięczny 117 zł od kwietnia a w tej chwili 109 zł
2023-02-02 23:23
i bilet z mozliwoscia przesiadki 6 zł
2023-02-02 23:57
A włodarze trójmiasta ze swojego prezesa zrobili kozła ofiarnego
2023-02-03 07:13
Mówisz to samo w sklepach?
2023-02-03 10:34
Teraz kosztuje 4,8 i można sie na nim przeosoadac.
2023-02-02 20:08
Co to znaczy ze obniżki będą mniejsze niż zakładano? Zero konkretów
2023-02-02 21:11
Będą jedynie trochę odsunięte w czasie
2023-02-02 23:44
Tradycyjnie w UM Gdańsk "trudne sprawy" odsuwają na lipiec, kiedy ludzie są na urlopach i nie zaprotestują.
Proponuję wybory też w lipcu
2023-02-03 14:15
Mogli zrobić dobry system. Mogli go testować w kilku tramwajach aby się ludzie oswajali, a przy okazji eliminować błędy i niepotrzebne denerwowacze.
Nie interesuje mnie całe województwo. Tylko trójmiasto
Dlaczego nie można zrobić przyjaznego systemu. Przerobić jak dojadę. Kasa z Unii... Odechciewa się, naprawdę
2023-02-03 14:09
2023-02-02 20:08
...
2023-02-02 20:14
mogli dac od razu 130, a tak masz 117 i brak przymusu odbijania sie :D laskawi panowie
2023-02-02 20:34
A na co będzie ten bilet za 117 zł ? Na wszystko jak w aglomeracji warszawskiej ? Czy na co ?
2023-02-03 14:20
Po staremu, tylko drożej
2023-02-02 23:08
To nie podwyżka, tylko "aktualizacja cen" ;)
2023-02-02 23:58
Ważne, że PiS nie rządzi
2023-02-03 14:26
Dlatego uważam, że samorządowcy powinni mieć zakaz należenia do jakiejkolwiek partii. Tak czy inaczej nieudolność nie ma matki i ojca. Samorządowcy zamiast spotkać się ludźmi to sami obradowali na uniwersytecie. To nie jest normalne i demokratyczne.
Kto ma ich kontrolować?
2023-02-03 06:56
Dokładnie. Borawski chyba wogole nie wie po ile są bilety. 109 a tu 117; 75 minutowy 4.8 a on twierdzi że 6zl....
2023-02-03 15:09
może to jest liczone po nowemu ,czyli wg.ministra CZ.
2023-02-02 20:08
Jak odroczona jak piszą iż wprowadzają bilet za 6 zł?
2023-02-02 20:50
No właśnie. Bilet 75min za 6 zł to jednak jest podwyżka.
2023-02-02 21:12
2023-02-03 06:56
Napisał że do lipca będzie tyle kosztowal
2023-02-03 14:40
To ile te bilety będą kosztować? W Warszawie mogą, w gdańsku nie. U nas wszystko na opak.
2023-02-03 15:06
Bez przesiadek za 4,80,a od kwietnia za 6zł do 75minut z prawem do przesiadek.
2023-02-02 22:59
Im drożej, tym więcej będzie gapowiczów. Im więcej gapowiczów, tym więcej trzeba kanarów, żeby ich wyłapać. Im więcej trzeba kanarów, tym więcej trzeba zapłacić Renomie. Czyli w najlepszym wypadku wyjdzie na zero. Czyż to nie logiczne? Olka, masz mój głos! :))
2023-02-02 23:45
I tak zagmatwać żeby nikt nie wiedział o co chodzi
2023-02-03 09:44
ludzie zagłosują, i ... nic się nie zmieni bo jak historia pokazuje ludzie wolą znane już zło niż nieznane coś.
2023-02-03 15:08
tak,oni też się w tym UM zagmatwali i pogubili.
2023-02-02 20:09
Tworzą coś nie korzystając z komunikacji. Ludzie potrzebują jasnego systemu (sensownych biletów), wspólnego biletu na metropolię, niskich cen, odpowiedniej siatki połączeń i zgrania tego w czasie. Ale trzeba wtedy usiąść i pomyśleć. Zamiast tego będzie jak z mevo. Fajne nazwy, burdel, hajs nie wiadomo gdzie. Ale ważne że nowe tablice jeszcze teraz zrobią żeby inną czcionką to samo ogarnąć. Weźcie się ogarnijcie bo bierzecie przykład z rządzących na szczeblu krajowym a to nie jest dobra droga. Syfu narobić i zadowoleni.
2023-02-02 20:30
jak na kolejach. To główny powód wprowadzenie systemu, drugi, to stołki dla kolegów w radzie nowej spółki i zlecenia od niej, dla innych kolegów (informatyków, serwisantów, mediów itd).
2023-02-02 20:09
Bilety mają być tańsze!
2023-02-02 20:09
Jeżdżę autem. Jeszcze. Starszego syna do szkoły. Młodszy na inną dzielnice do przedszkola. Później do pracy. Na paliwo wydaje cirka 1000 zł. Niestety nie da się tego rano obskoczyć pieszo i tramwajem by zdarzyć na 8 do pracy. Jednak zawsze do centrum czy nad morze jeździmy na spacer tramwajem. Ma on swoje minusy oczywiście nie do przeskoczenia. Czas. Wygodne są bo pamiętam te stare bimbaje. Gdyby miasto za wczasy pomyślało o drogach/buspasach i lepiej rozbudowało torowiska to podejrzewam, że na drogach byłoby o 10-15 % mniej aut.
2023-02-02 20:15
Zabierając jeden z trzech pasów na buspas zabierają 33% drogi i w zamian mamy tylko 10-15% mniej aut? Słaba inwestycja.
2023-02-02 20:16
Nie zabierając tylko budując dodatkowy jak jeszcze nie nastawiali po omacku osiedli.
2023-02-02 20:47
2023-02-02 21:21
A cierpliwość ma swoje granice
2023-02-02 21:19
Może dałoby się w to uwierzyć, gdyby historia nie była naciągnięta jak guma:
żeby wydać 1000zł na paliwo trzeba wyjechać około 2000 kilometrów miesięcznie (jeżeli wziąć spalanie 7l na 100km, cenę palowa 6.50zł). Jeżeli z Gdyni do Gdańska jest 30km, to w ciągu miesiąca roboczego daje to 1200km miesięcznie (licząc 20 dni).
A w Twoim tekście mowa jest alternatywnym przejeździe tramwajem (czyli pracę masz w odległości jednej trasy tramwajowej)+ to, że odległość od przedszkola to tylko jedna dzielnica.
2023-02-02 21:53
... wyszło 780 , ale napisał 1000 dla równego rachunku
2023-02-02 22:40
Mój oszczędny diesel łyka 7,5. Benzyniak, których jest większość to raczej 9 - 12.
2023-02-02 21:51
No bez jaj, czym Ty jeździsz?? Poloneza masz ? Albo na jakiej odległości?
2023-02-02 21:56
Ludzie. Jacy wy jesteście ograniczeni. Co Wy kogoś podliczacie? 1000na paliwo to dużo? Benzyniak co pali 10 l to daje ok 140 litrów. 1400 km w skali miesiąca to dużo?? Hahahah. Ja mam diesla co pali 12 litrów i wydaje na paliwo 1500 zł. Wy złotowy.
2023-02-02 22:41
Diesel co pali 12l? Czym Ty jeździsz, chyba nie osobówką?
2023-02-02 22:45
ML
2023-02-02 23:02
Co to? Poważnie pytam - nie znam się.
2023-02-02 21:55
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
