Fakty i opinie
Wiadomosci
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook X E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Obserwuj nas na Google News Obserwuj nas na Google News Więcej

Podwyżki cen za bilety kolejowe w ogniu krytyki radnych PiS

Karolina Wirkus
10 marca 2026, godz. 14:35
Opinie (277)
Najnowszy artykuł na ten temat Podwyżki biletów kolejowych nie dla każdego dotkliwe. Urzędnicy jeżdżą za połowę ceny
Marcowa podwyżka biletów na pociągi wywołała burzę wśród pasażerów i polityków.

Marcowa podwyżka biletów na pociągi wywołała burzę wśród pasażerów i polityków.

fot. Maciej Czarniak/Trojmiasto.pl

Ostatnia podwyżka cen biletów kolejowych SKM i Polregio wywołała falę dyskusji. Obowiązujący od 1 marca nowy cennik nie spotkał się ze zrozumieniem ze strony pasażerów. Teraz uaktywnili się też politycy - gdańscy radni PiS domagają się pilnych wyjaśnień i proponują też swoje rozwiązania.



Bierzesz pod uwagę zmianę środka transportu?

Przypomnijmy: od marca wzrosły ceny biletów w ramach Taryfy Pomorskiej. W zależności od rodzaju biletu podwyżki wynoszą od ok. 20 do nawet 28 proc. Najtańsze bilety podrożały o kilka złotych, a miesięczne o kilkadziesiąt.

Według posła Kacpra Płażyńskiego jest to sytuacja nie do zaakceptowania i może doprowadzić do całkowitego porzucenia tego środka transportu na rzecz tańszego poruszania się samochodem.

Podwyżka cen biletów zbyt duża? Pasażerowie piszą petycję Podwyżka cen biletów zbyt duża? Pasażerowie piszą petycję

- 1 marca tego roku weszły dosłownie drakońskie podwyżki na komunikację kolejową w województwie pomorskim. Nie przekonuje mnie podwyższanie cen biletów o 28 proc. w ciągu jednego roku. Z punktu widzenia zarządzania nie jest to normalna ani zdrowa sytuacja, bo tak radykalny wzrost może doprowadzić do tego, że pasażerowie przestaną korzystać z kolei - mówił podczas konferencji prasowej poseł Kacper Płażyński.

Poseł Kacper Płażyński zaznacza, że województwo pomorskie jest obecnie najdroższym w Polsce, jeśli chodzi o transport kolejowy.

Poseł Kacper Płażyński zaznacza, że województwo pomorskie jest obecnie najdroższym w Polsce, jeśli chodzi o transport kolejowy.

fot. Trojmiasto.pl

Mieszkańcy porzucą kolej na rzecz samochodów?



Radni zwracają też uwagę, że przy obecnych cenach transport kolejowy przestaje być konkurencyjny wobec samochodu. Ich zdaniem w niektórych przypadkach bardziej opłaca się przejechać przez Gdańsk lub nawet całe Trójmiasto autem - nawet jeśli podróżuje tylko jedna osoba.

Uwagę zwraca też fakt, że nowe ceny biletów SKM sprawiły, że przejazd między Gdańskiem a Gdynią bywa dziś tańszy, szybszy i wygodniejszy w pociągach dalekobieżnych.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Samochody osobowe na sprzedaż

73 900 zł

Maserati Quattroporte 4.2 V8 400km ZF Włoski klasyk video

2010 121300 km

40 000 zł

Peugeot 508 GT Automat

2015 245000 km

23 500 zł

BMW Seria 3 318d

2011 229000 km
Więcej w serwisie Ogłoszenia (1933)

Według radnych można zauważyć wyraźną sprzeczność między podwyżkami a dotychczasową polityką promowania transportu publicznego przez rządzących.

Mieszkańcy od lat są zachęcani do korzystania z kolei, autobusów i tramwajów zamiast samochodów, jako rozwiązania proekologicznego. Tak duże podwyżki mogą jednak przynieść odwrotny skutek i sprawić, że część osób wróci do codziennych dojazdów autem.

Płażyński: "najlepiej jest biegać"



Poseł stwierdził, że przy obecnych cenach transportu publicznego, ale także i paliwa "najlepiej biegać", a z Gdańska do Gdyni - przy dobrej kondycji - można dobiec w ok. godzinę.

- Zdecydowanie popieram bieganie, zdrowy styl życia. W Gdańsku, na Pomorzu, nie opłaca się jeździć transportem publicznym. Samochodów nie polecamy, no bo to są jednak spaliny. Najlepiej jest biegać - proponuje.

Katalog.trojmiasto.pl – Stacje kontroli pojazdów w Trójmieście

więcej

Rozwiązanie? Wycofać finansowanie systemu Fala



Radni wskazują, że jednym ze sposobów na ograniczenie kosztów dla pasażerów mogłoby być wstrzymanie finansowania systemu Fala. Jak podkreślają, w budżecie województwa na ten cel zaplanowano w tym roku ponad 27 mln zł. Według nich część tych środków można byłoby przeznaczyć na utrzymanie niższych cen biletów.

Ceny biletów SKM na linii Gdynia Gł.-Gdańsk Gł. są obecnie o 0,50 groszy droższe niż ten sam przejazd pociągiem TLK.

Ceny biletów SKM na linii Gdynia Gł.-Gdańsk Gł. są obecnie o 0,50 groszy droższe niż ten sam przejazd pociągiem TLK.

fot. Trojmiasto.pl

- 27 mln zł to naprawdę duża kwota przeznaczana na projekt, którego - naszym zdaniem - mieszkańcy nie potrzebują. Do jego finansowania dokłada się nie tylko samorząd województwa, ale także m.in. miasta Gdańsk i Gdynia oraz inne samorządy - dodał Andrzej Skiba, radny miasta Gdańska.
Wśród postulatów pojawia się też apel o ponowną analizę kosztów funkcjonowania kolei w regionie. Radni zwracają również uwagę na możliwość zmian na poziomie krajowym, m.in. obniżenia stawki VAT na transport publiczny.

Odpowiedź na zarzuty



Rzecznik prasowy Kancelarii Marszałka Województwa, odpowiadając na zarzuty polityków PiS, przekonywał, że podwyżki są przede wszystkim efektem rosnących kosztów funkcjonowania kolei. Jak wskazał, jeszcze kilka lat temu roczne koszty utrzymania przewozów wynosiły ok. 350 mln zł, a obecnie sięgają już ok. 750 mln zł.

- Koszt utrzymania to m.in. serwis pociągów, energia elektryczna, paliwo czy wynagrodzenia pracowników kolei. Te koszty w ostatnich latach wzrosły ponad dwukrotnie, dlatego aby budżet województwa się spiął, musieliśmy wprowadzić podwyżki - tłumaczył Michał Piotrowski.

Podkreślił również, że w ostatnich latach samorząd zainwestował ponad 1,5 mld zł w zakup niemal 50 nowych pociągów, co przełożyło się na wyraźny wzrost komfortu podróży.

Miejsca

W temacie: Podwyżki biletów ZKM ZTM SKM

Podwyżki biletów ZKM ZTM SKM (27)

Opinie wybrane

  • 2026-03-10 15:03

    (13)

    Efekt będzie taki, że mniej będzie pasażerów, a co za tym idzie mniejsze wpływy z biletów .Trzeba będzie dofinansować SKM z pieniędzy wszystkich podatników.

    1 miesiąc

    • 262 20

    • 2026-03-11 07:51

      Będzie mniej pasażerów,mniejsze wpływy z biletów...Z czasem ograniczy się kursowanie pociągów SKM do np jednego na godzinę w dni robocze.Wygaszanie popytu poprzez zaporowe ceny to pierwszy etap ograniczenia transportu kolejowego.

      1 miesiąc

      • 7 1

    • 2026-03-11 06:17

      O kacperek się odnalazł (1)

      Prezes zwolnił z codziennego obowiązku lizania mu butów?

      Pajac na gumce

      1 miesiąc

      • 11 10

      • 2026-03-11 12:54

        Niezależnie od preferencji politycznych- tutaj ma rację...

        1 miesiąc

        • 4 0

    • 2026-03-10 19:51

      czy jestes tak naiwny, ze wierzysz w samofinansowanie przewoznikow...

      I zycie z biletow??!

      1 miesiąc

      • 8 0

    • 2026-03-10 19:50

      W Warszawie 15 zł całodobowy (1)

      w tym metro co 3 minuty

      1 miesiąc

      • 20 0

      • 2026-03-11 08:23

        Ceny biletow wwa-3M

        Budzet na komunikacje w w-wie jest rowny calemu budzetowi trojmiasta. Trojmiasto jest biedniejsze, wiec przez nizsza doplate ma drozsze bilety, nie dotuje komunikacji w takim stopiniu.
        Prosze bardzo.

        Zafrapowany

        1 miesiąc

        • 3 6

    • 2026-03-10 16:13

      Plazynski (3)

      Gdzie Pan był przez 8 lat ?

      Nie było podwyżek?

      1 miesiąc

      • 28 12

      • 2026-03-10 16:19

        (2)

        a jakie ma rozwiąznia poza bieganiem ... takie realne , bo na razie jakaś absytrakcja z niego się wypluła

        1 miesiąc

        • 15 7

        • 2026-03-11 06:33

          Pisuary wrzeszczą, by zaistniec. (1)

          Zgodnie z przekazem jareczka: nie ważne jak mówią o nas, ważne ze mówią.

          1 miesiąc

          • 7 4

          • 2026-03-11 13:58

            chwalić się własną głupotą to wstyd ...politycy go nie maja ? chyba tak

            1 miesiąc

            • 0 0

    • 2026-03-10 15:52

      albo kolejny raz podniosą ceny biletów...

      1 miesiąc

      • 13 0

    • 2026-03-10 15:50

      (1)

      Będą wybory to władza coś wymyśli abysmy zagłosowali?

      1 miesiąc

      • 12 1

      • 2026-03-10 16:20

        naobiecyuje to czego ludzie chcą ludzie uwierzą i wygra a później figa z makiem jak to zazwyczaj jest ... głupi tylko wierzy politykom, 10 razy wejść w tą samą kupe to już wstyd level hard

        1 miesiąc

        • 11 1

  • 2026-03-11 07:14

    (6)

    Mam 58 lat, codziennie dojeżdżam skm do pracy na trasie Wrzeszcz -Sopot, często wracam z zakupami, książkami itp. Te propozycja biegania (w naszym klimacie i stroju biurowym) lub jeżdżenia samochodem, którego nie mam, uważam za dowód na kompletne oderwanie pana Płażyńskiego od codziennej rzeczywistości tysięcy mieszkańców Trójmiasta. To wstyd po prostu.

    Aleksandra

    1 miesiąc

    • 89 40

    • 2026-03-11 13:59

      ten pisowski ignorant to wstyd dla św. pamięci Ojca - znam tego słanbiaka t jego wiedza to poziom 8 klasy podstawówki

      1 miesiąc

      • 3 3

    • 2026-03-11 08:16

      przecież to był sarkazm z tym bieganiem

      post "pani Aleksandry" wygląda mi na napisany przez zupełnie kogoś innego

      1 miesiąc

      • 27 7

    • 2026-03-11 08:13

      I nie zrozumiałaś ironii. Zbyt bystra to nie jesteś. (3)

      1 miesiąc

      • 25 8

      • 2026-03-11 09:18

        Typowy wyborca KO (2)

        1 miesiąc

        • 10 12

        • 2026-03-13 22:51

          tefaueny wypalają mózg

          1 miesiąc

          • 2 0

        • 2026-03-11 10:05

          weź mariuszu z brajton, wracaj na magazyn

          1 miesiąc

          • 4 3

  • 2026-03-10 19:02

    (5)

    Może warto zrobić artykuł w którym jasno porównałoby się koszty porównywalnych środków transportru w różnych dużych miastach w Polsce. Rozpatrzyło jak wygląda ich struktura, procent dotacji z budrzetów miast. Niestety okazałoby się, że jesteśmy najdrożsi. Za dużo tych spółek, spółeczek, przesiębiorstw. pka gdynia, pkt gdynia, pkm, skm, zkm gdynia, ztm gdańsk, gait, pks

    1 miesiąc

    • 136 8

    • 2026-03-11 07:13

      pierwsza rzecz jaka ci wyjdzie w porównaniu (1)

      tam komunikacja jeździ w obrębie jednego miasta, u nas - w granicy trzech różnych. i trzy różne miasta muszą być zgodne i dawać kasę razem, żeby ta komunikacja się jako tako spinała

      1 miesiąc

      • 6 6

      • 2026-03-11 08:05

        GZM obejmuje 41 miast i gmin, więc Trójmiasto przy tym to mały pikuś

        Zajrzyj na metropoliaztm -- całego linku nie da się podać.

        1 miesiąc

        • 6 0

    • 2026-03-10 19:38

      Przecież o to chodzi aby zarabiali kolesie i kolesie kolesi. Pasażer to tylko dodatek do wydojenia. (2)

      1 miesiąc

      • 32 3

      • 2026-03-11 07:14

        nie mierz innych miarą PiSu (1)

        1 miesiąc

        • 2 12

        • 2026-03-11 07:34

          U nas rządzi PO i dlatego jest drogo

          a miarą PiSu jest tani wspólny w Warszawie na autobusy, tramwaje, metro i kolej podmiejską wprowadzone przez prezydenta Warszawy z PiS

          1 miesiąc

          • 3 6

Wszystkie opinie (277)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej (27)

Najnowsze

więcej wiadomości (27)

Najczęściej komentowane

"Wszyscy" na głośnomówiącym. Przyłóż słuchawkę do ucha

"Wszyscy, wszędzie" na głośnomówiącym (317)

Herb Bałtyku Gdynia na marszu Grzegorza Brauna. Były prezes klubu protestuje

Bałtyk na marszu Brauna. Protest prezesa (204)

więcej

Najczęściej czytane