Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Południowa Obwodnica Gdańska. Potrzebują 7 mln zł, by zdążyć na Euro

Maciej Naskręt
16 maja 2011 (artykuł sprzed 13 lat) 
Opinie (147)
Najnowszy artykuł na ten temat Więcej ograniczeń prędkości na obwodnicy Trójmiasta?
Budowa największej - 2,8-kilometrowej - estakady w ciągu Południowej Obwodnicy Gdańska metodą nasuwania podłużnego. Budowa największej - 2,8-kilometrowej - estakady w ciągu Południowej Obwodnicy Gdańska metodą nasuwania podłużnego.

Budowa największej - 2,8-kilometrowej - estakady w ciągu Południowej Obwodnicy Gdańska metodą nasuwania podłużnego.

fot. GDDKiA

Kłopot na Południowej Obwodnicy Gdańska. Wykonawca musi przyspieszyć prace, by zakończyć inwestycję drogową przed Euro 2012. Potrzebuje na to jednak ok. 7 mln zł. To niewiele, przy całkowitym koszcie inwestycji wynoszącym ok. 1,4 mld zł. Trwają rozmowy z GDDKiA.



Przebieg Południowej Obwodnicy Gdańska. Przebieg Południowej Obwodnicy Gdańska.

Przebieg Południowej Obwodnicy Gdańska.

graf. trojmiasto.pl

Harmonogram na budowie Południowej Obwodnicy Gdańska stał się bardzo napięty. Z ustaleń portalu Trojmiasto.pl wynika, że wykonawca, by zdążyć z budową Południowej Obwodnicy Gdańska do Euro 2012, musi utworzyć drugie - dodatkowe - stanowisko nasuwania płyt żelbetowych. Chcąc nadrobić czas, należy m.in. wykonywać nasuwanie dwóch konstrukcji żelbetowych jednocześnie na moście, który powstaje nad Motławą w dzielnicy Olszynka zobacz na mapie Gdańska.

Uruchomienie kolejnego stanowiska do nasuwania płyt może pochłonąć dodatkowo ok. 7 mln zł. Co się zawiera w tej kwocie? Największy koszt stanowi zakup rusztowania mocowanego na czole płyty (widać je na zdjęciu w kolorze żółtym). Pozwala ono podczas nasuwania uchronić żelbetową płytę przed złamaniem pod wpływem własnego ciężaru.

Kto powinien zapłacić za dodatkowe stanowisko nasuwania płyt?

Do napiętego harmonogramu prac przyczyniła się przede wszystkim tegoroczna sroga zima - czynnik niezależny od inwestora i wykonawcy. Wiele czasu stracono też na negocjacje z dwiema rodzinami, które mieszkały w domach przy budowanej Południowej Obwodnicy Gdańska. Wtedy m.in. budowlańcy wbijający kafarami betonowe słupy musieli odstąpić od pracy. O sprawie pisaliśmy w połowie czerwca ubiegłego roku. Rodziny domagały się wykupu nieruchomości.

Inwestorem budowy Południowej Obwodnicy Gdańska jest gdański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, a wykonawcą przedsięwzięcia firma Bilfinger Berger Budownictwo S.A. jako lider, a partnerem jest spółka Wakoz z Luzina.

Władze inwestora, jak i generalnego wykonawcy uspokajają, ale nie mówią na razie o szczegółach sprawy. - Trwają aktualnie rozmowy. Sprawa jest delikatna. Robimy wszystko, by Południowa Obwodnica Gdańska była przejezdna do czasu Euro 2012 - wyjaśnia Piotr Michalski z gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Niewiele więcej powiedział nam w sprawie dodatkowych kosztów rzecznik prasowy generalnego wykonawcy. - Zaznaczam, że nie jest to problem. Trwa dyskusja z inwestorem. Nic więcej nie mogę powiedzieć - mówi Mateusz Gdowski z firmy Bilifinger Berger.

Południowa Obwodnica Gdańska będzie wiodła od Koszwał przez gdańską Olszynkę, Lipce i Maćkowy do Obwodnicy Trójmiasta. Trasa będzie liczyła ok. 17 km. Pochłonie ok. 1,133 mld zł. Łączna wartość projektu to 1,5 mld zł. To największa inwestycja na Pomorzu, realizowana przy udziale środków Programu Infrastruktura i Środowisko.

Miejsca

Zobacz także

południowa obwodnica Gdańska (61)

Opinie (147) 5 zablokowanych

  • 2011-05-16 12:32

    Stać miasto (1)

    Stać ich żeby wy...ć 150ml złotych na centrum solidarnosci a potem jescze 6 baniek rocznie na utrzymanie co to dla nich

    git bajez

    12 lat

    • 7 5

    • 2011-05-16 15:19

      raczej koszty roczne ECS będa opiwały na 17baniek

      12 lat

      • 2 0

  • 2011-05-16 13:26

    żenada

    gdyby nie to euro2012 to kasa poszłaby na maybachy dla polityków,a obwodnice zbudowaliby na kocich łbach

    bezRadny

    12 lat

    • 6 0

  • 2011-05-16 14:33

    DOBREEEEE ! ! !

    WCZORAJ DOKŁADNIE DODAWAŁEM KOMENTARZ DO WIRTUALNYCH" OSZCZĘDNOŚCI BUDYNIOPODOBNYCH" NA INNYCH CO DOPIERO PODPISANYCH KONTRAKTACH...ALBO SIĘ PODPISUJE I WYWIĄZUJE albo NAJWYŻSZA IZBA KONTROLI NA POZOIMIE WYKONAWCY , INWESTORA ORAZ ZASOBÓW WŁODARZY" Z RAMIENIA INWESTORA... CO TO DOBRZE KRĘCĄ GROSZ " ! ! !

    XYZ

    12 lat

    • 4 0

  • 2011-05-16 14:35

    k....., to południowej też nie będzie? To jest normalnie przegięcie!Całkiem niedawno (2, 3 miesiące temu) pisaliście, że termin jednak nie jest zagrożony... To co, zima pojawiła się w międzyczasie, czy te 2 lub 3 rodziny spacyfikowały wykonawcę?To jest jakaś kompletna masakra!

    Crs

    12 lat

    • 6 1

  • 2011-05-16 14:43

    7 milionów to ja noszę w kieszeni na drobne wydatki.

    A tu taki problem z takimi drobnymi ?

    12 lat

    • 2 0

  • 2011-05-16 16:11

    Uha...ha...

    Eurokompromitacja

    12 lat

    • 5 0

  • 2011-05-16 16:35

    Donald znowu sypnie na Gdańsk ?

    12 lat

    • 4 0

  • 2011-05-16 17:12

    Zima jako czynnik niezależny

    , może i niezależny, ale na pewno wart uwzględnienia w harmonogramie.

    C.J.

    12 lat

    • 4 0

  • 2011-05-16 17:59

    kwota śmieszna

    to jest pikuś z kwotą ECS 300.000.000 milionów BUDYŃ DORZUCI wynajmuje tyle mieszkań taka kwota tp mały pikuś

    12 lat

    • 4 0

  • 2011-05-16 18:15

    7 mln

    Ja wam pożyczę

    MILIONER

    12 lat

    • 2 0

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (61)

Najczęściej komentowane

12 mln zł za przejście naziemne i nowe przystanki przy dworcu

12 mln za przejście naziemne przy dworcu

Traficary jak kiedyś Mevo. Porzucane gdzie popadnie, rozbijane i niszczone

Traficary jak Mevo. Porzucane i niszczone

więcej

Najczęściej czytane